Sergio Perez heeft de snelste tijd gereden tijdens de tweede vrije training in de Grand Prix van Azerbeidzjan in de straten van Bakoe. Max Verstappen had meer moeite dan tijdens de eerste training; hij reed de tweede snelste tijd. Carlos Sainz heeft de derde tijd op de klokken gezet.
Mercedes worstelt: Hamilton en Bottas komen in de top-tien niet voor, terwijl beide coureurs het lastig leken te hebben op het stratencircuit. Lewis Hamilton eindigt op de elfde stek, terwijl Valtteri Bottas de zestiende tijd noteert en daarmee liefst twee volle seconden langzamer is dan de snelste tijd van Sergio Perez in de Red Bull. Hamilton komt ruim een seconde tekort op de snelste Red Bull.
De top-tien ziet er zo uit: Perez, Verstappen, Sainz, Leclerc, Gasly, Alonso, Giovinazzi, Norris, Ocon, Tsunoda.
Er waren veel incidentjes tijdens de eerste vrije training van vrijdagochtend, wellicht omdat de baan toen nog vrij 'groen' was. Inmiddels zou er iets meer grip moeten zijn op de baan door de straten van Bakoe. De zon breekt door en de wind neemt ook toe. Dat kan bij een aantal bochten leiden tot verrassingen voor coureurs.
Sebastian Vettel spint in bocht 16, terwijl Lando Norris een bocht eerder iets te laat remt.
Seb slideeees his way round the Baku streets ๐จ___Escaped_link_672601081b9ba___ ๐ฆ๐ฟ ___Escaped_link_672601081b9bd___ pic.twitter.com/XkhGo7qAvU
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_672601081b9bf___
Carlos Sainz wordt opgehouden door Nikita Mazepin, maar Mazepin meldt via zijn boordradio aan Haas dat hij zich ook ergert aan Sainz. "Wat is die Sainz moeilijk aan het doen? Wat denkt hij: eerst vernielt hij mijn ronde en dan verwacht hij dat ik hem help?"
Sainz breekt zijn ronde duidelijk met irritatie af en maakt een bepaald handgebaar naar de Haas-coureur uit Rusland. Hij verbijt zich via de Ferrari-teamradio en klaagt dat hij werd opgehouden door de Haas met de Rus achter het stuur: "Die gozer, echt waar.. "
Rode vlaggen worden gezwaaid, omdat de Williams van Nicholas Latifi stil valt in bocht twee. De motor klinkt niet helemaal jofel als de bolide stil valt. Omdat de Williams op een lastige plek staat moeten de coureurs naar de pitstraat komen en wordt de sessie even stil gelegd. De tijd tikt echter wel gewoon door, Latifi zal als ridder te voet terug moeten zien te komen in de pitstraat, terwijl zijn Williams wordt weg getakeld.
Nicky comes to a halt on track ๐ฉ We'll get the car back as soon as possible and investigate ๐ pic.twitter.com/DabYP1MJH4
— Williams Racing (@WilliamsRacing) ___Escaped_link_672601081b9c1___
Bij Alpine weten ze hun tijd toch goed te besteden, zij oefenen een pitstop.
Pitstop practice for Esteban and BOX, BOX. ___Escaped_link_672601081b9c2___ pic.twitter.com/EVjtVIDAuy
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) ___Escaped_link_672601081b9c4___
Alle coureurs gaan weer naar buiten en proberen snellere tijden neer te zetten.
Leclerc vernielt zijn Ferrari's voorvleugel door de muur te raken in bocht 15. Stratencircuits lijken nog geen denderend succes voor de Monegask in dienst van Ferrari: In Monaco crashte Leclerc in de muur tijdens zijn kwalificatie, waar hij wel een pole position wist te veroveren, maar uiteindelijk de race niet kon starten als gevolg van die crash.
Wat gaat er hier in Bakoe mis? Leclerc remt te laat, maar maakt vervolgens geen keuze: hij had veilig kunnen uitwijken naar de escape-route. Dat doet hij niet, waardoor hij de muur raakt en zijn vleugel verliest. Hij kan zonder vleugel terug naar de pits. Het is de oorzaak van een virtuele safetycar, waarbij coureurs op 40% van het vermogen kunnen rijden terwijl er gele vlaggen worden gezwaaid.
HaasF1's Mick Schumacher is niet meer op de baan geweest sinds de code rood. Volgens zijn team is er sprake van een olielekkage, waardoor hij kostbare en leerzame tijd misloopt op de baan. De kans is klein dat Schumacher alsnog de baan op zal kunnen komen tijdens deze tweede training.
Ook Fernando Alonso laat zich graag zien op het asfalt.
Fernando joins the fun. Both cars are back out and on the soft tyres. ___Escaped_link_672601081b9c5___ pic.twitter.com/9I0e0wh1fv
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) ___Escaped_link_672601081b9c7___
Er zijn nog twintig minuten te gaan als de voorlopige top-tien er als volgt uitziet: Perez, Verstappen, Sainz, Leclerc, Gasly, Alonso, Giovinazzi, Norris, Ocon en Tsunoda.
Max Verstappen laat het team van Red Bull weten niet tevreden te zijn met de veranderingen die hij voelt in de auto; in tegenstelling tot eerder, voelt Verstappen met name aan de voorkant van zijn auto te weinig grip, zo valt te horen via de teamradio.
Mick Schumacher komt met zijn Haas toch even de baan op: het is geen succes. Mick Schumacher vertelt dat zijn auto de gang niet heeft waarna hij terug naar de pitstraat wordt begeleid door zijn team. Hij moet hoge versnellingen aanhouden en moet zo min mogelijk toeren maken, vertelt zijn engineer.
Mercedes worstelt: Hamilton en Bottas staan met nog 12 minuten te gaan niet in de top-tien. Hamilton elfde, Bottas zestiende. Bottas verbetert niet, maar spint met zijn Mercedes waarna hij met gehavende banden zijn weg vervolgt.
Bottas bringing the smoke show to Baku ๐จ
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_672601081b9cb___
He's currently down in P16 this session โฑ___Escaped_link_672601081b9c8___ ๐ฆ๐ฟ #F1 pic.twitter.com/sJPLDX7oUf
Het team van Mercedes lijkt zware worstelingen te moeten doorstaan op het circuit in Bakoe.
Promising start, but the weekend is still long ๐ค๐ป๐ค๐ป
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) ___Escaped_link_672601081b9ce___
GIO โก๏ธ P7
RAI โก๏ธ P12___Escaped_link_672601081b9cc___ pic.twitter.com/7v6qqPVyxF
Net als vele andere coureurs gaat ook Carlos Sainz even te wijd bij bocht 16. Het is de enige plek op het circuit waar de wedstrijdleiding controleert of de track limits er worden gehoorzaamd.
The second practice session is over. ๐
— McLaren (@McLarenF1) ___Escaped_link_672601081b9d2___
Lando finishes in P8 and Daniel finishes in P13.
Back for more tomorrow, team. ๐#FP2 #AzerbaijanGP ๐ฆ๐ฟ pic.twitter.com/bVKX56qV3Q
Surprised the numbers on the template go that high! ๐
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 4, 2021
Lacking pace today. Long night ahead. Lots to understand before Saturday. pic.twitter.com/gYPLq1bBQR
Hieronder ziet u de uitslag, waaronder u uw mening kwijt kunt over deze chaotische sessie en de wellicht verrassend grote verschillen in snelheid tussen Mercedes en Red Bull. Zou Lewis Hamilton dan toch gelijk krijgen toen hij zei: "De teams met flexibele achtervleugels hebben in Bakoe wel tot 0,6 seconde voordeel per ronde"? Hoeveel voordeel de eveneens flexibele voorvleugel van Mercedes eventueel oplevert, is niet bekend.
Lewis Hamilton kende een rampzalige sprint kwalificatie in Brazilië. Op het hobbelige asfalt van Interlagos kwam...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Pierre Gasly moest zich gisteren na de sprintkwalificatie melden bij de stewards. De Fransman was namelijk te laat bi...
Charles Leclerc moest het in de sprintkwalificatie doen met de derde tijd. De Ferrari-rijder stelt dat hij gemaximali...
Oliver Bearman mocht op de vrijdag in Brazilië plotsklaps weer plaatsnemen in een Formule 1-wagen. Kevin Magnuss...
Ai Charles. Weer de muur. Moet geen gewoonte gaan worden, natuurlijk ;-)
Het lijkt erop dat Wolff en Mercedes weer een zwart weekend voor de kiezen krijgen.
Dat is wat ik hoop @Bulldog, we willen toch een boeiend titelgevecht Hamilton- Verstappen?
Ik maak me iig zorgen, geen beste voorbereiding.
Jij maakt je geen zorgen, je weet goed dat Mercedes morgen weer gewoon voor de pole mee gaat doen
Wingleader,
Maak je geen zorgen. Mercedes heeft het sandbaggen naar een compleet ander niveau getild.
Hier in de buurt is geen zandzak meer te krijgen…
Die staan er morgen gewoon bij. Sterker, zou niet verast zijn als ze strijden om pole.
Lijkt wel een politiek spelletje. Nu kunnen ze bij de FIA aankloppen met het verhaal dat RB en (en Fer) overduidelijk veel baat hebben bij die flex-wings, zo zeer dat beide Benzen zelf er totaal niet aan te pas komen.
@WCmax, "Nu kunnen ze bij de FIA aankloppen met het verhaal dat RB en (en Fer) overduidelijk veel baat hebben bij die flex-wings" misschien als het verschil idd in sector 3 met het lange rechte stuk zou worden gemaakt, maar dat doet het juist niet. Volgens mij is HAM in sector 3 maar een honderste langzamer dan VER.
Morgen even het Mercedes motortje opschroeven van strat 14 naar strat 2 en ze staan weer bovenaan. Dit is sandbaggen voor gevorderden
Eindelijk,het verval is ingetreden bij Mercedes.
Het gaat tussen RB en Ferrari de rest van het seizoen.
@Eddy,is toch ook een soort RB..;)
Waarom bekruipt mij toch het gevoel dat Mercedes spelletjes aan het spelen is?
Ik vertrouw die gasten voor geen meter.
@tuftuf
Die zijn echt geen spelletjes aan het spelen hoor.
De boordradio van Hamilton zei genoeg.
Het loopt (vooralsnog) voor geen meter daar.
Ja of ingestudeerd
Die rijden wel met wat zakken zand rond ja. Des te zieliger de FIA het vind omtrent de vleugelkwestie ;) Of des te mooier straks dat goede resultaat is. Ik vertrouw Toto en co al jaren niet meer. Maar mogelijk dat toch de aanpassingen aan de Mercedes dit jaar wat lastiger uitpakt op de termijn dan gedacht is. Maar dat die nog verder naar voren komen weet ik wel zeker.
als ze 2 vrije trainingen verspelen om verstoppertjes te spelen dan zijn ze niet goed wijs daar bij mercedes. als ze geen verstoppertje speelt dan kan ik niet geloven dat mercedes met de nieuwe motor 1 sec achterstand heeft op de top. er is meer aan de hand daar bij mercedes. misschien is dit wel het effect dat andy cowell en meerdere engineers weg zijn gegaan bij mercedes. we zullen morgen de waarheid zien.
Petertje.
Staan die engineers zelf te springen in de cilinders dan? :-)
perez laat max door zondag voor de winst? of voor eigen
glorie
Ik heb maar even kunnen kijken. Twee dingen vielen me op in die 5 rondes. Verstappen had problemen met de voorkant van de auto.
Bottas auto zag er in de long run erg instabiel uit aan de achterkant.
Dat is denk ik positief voor Perez en Ferrari. Hoewel. Leclerc klaagde over de gele band. Die was bang dat hij wederom crashte en wilde naar binnen.
Uiteraard moet Perez Verstappen voorbij laten zolang de prijzen niet verdeelt zijn. Perez ligt al te ver achter om hem het voordeel van de twijfel te geven. Een switch (als dat al noodzakelijk is) gaat er echt wel komen. Kunnen dure punten zijn als ze het niet doen. Het is ook niet iets nieuws. In tijden van Schumi (Barrichello) en bij Ham (Bottas voorheen) ging dat niet anders
@Eddy "Tijd gaat ook zo snel.
Zo is het vrijdagmiddag en zo is de kwalificatie alweer geweest. :(" Zo is dat zorg dat je de sprintrace van morgen niet mist :-)
Ik heb even de rondetijden in de gaten gehouden
- Red Bull is belachelijk snel. Perez 2 tiende sneller dan verstappen op race pace
- Ferrari snel over 1 ronde. Race pace komen ze waarschijnlijk te kort
- Mercedes dramatisch op de zachte band. Racpace Hamilton op de mediums is wel indrukwekkend. Slechts 2-3 tiende langzamer dan de Red Bulls op een hardere compound.
Goede kwalificatie voor Red Bull en het zou een makkelijke 1-2 moeten zijn zonder verassingen.
@mrstef85
Hij bedoeld Max op Soft en Lewis op de medium.
Best wel bijzondere Vt2: Top 10 bevat 1 mercedes motor en 4 Honda motoren
Én drie Ferrari krachtbronnen.
Mercedes is echt geen leuke spelletjes aan het spelen..echt heel traag doen en dan zeggen zie je de achtervleugel is illegaal...dan is die aangepast en rijden ze iedereen weer weg
Het is een kwestie van tijd voordat RBR protest gaat aantekenen tegen die zeer flexibele voorvleugel van Mercedes om ze een koekje van eigen deeg te geven. Ik heb deze training ff bij Bottas meegekeken op het rechte stuk, en dan zie je dat die vleugel gewoon steil achterover (bijna kaarsrecht) flext.
Mercedes barst ook van de flex-werkers, vandaar ook dat ze makkelijk kunnen overstappen naar RB.
@Mario Die Merc voorvleugel flext als een omvallende kaars ;)
Mercedes aan het sandbaggen straks weer artikel dat ze klagen hoeveel winst die achtervleugels van Red Bull hun oplevert.
Het feit dat perez erbij zit geeft wel aan dat de bull erg snel is, goed teken voor zondag
Het lijkt erop dat de Mercedes-teams de motoren hebben teruggeschroefd. Nieuwe motoren, warme temperaturen. Men neemt geen risico.
Hopelijk nemen ze de rest van het weekend ook geen enkel risico.
Is dat niet een beetje vroeg om nieuwe motoren te steken? Ik dacht dat ze zeven races mee moesten
Ze moeten zelfs 8 races mee, maar motor no1 gaat gewoon in de pool voor een circuit dat minder vermogen nodig heeft, zoals Hongarije.
Max gaat als de moeder! Morgen p1! Ole!
Is er nog ruimte op Deoranjecamping? Of zit de bull weer rammetjevol?
Als ik weer grappen mag maken is er nog een staanplaats.
Cool, ben groot fan van stand-up comedy.
En je moet een overtuigd maxtremist zijn. Afvalligen worden niet getolereerd!
Afvalligen hangen we natuurlijk gewoon apart.
In Monaco had Max ook geen fijne eerste dag en stond vervolgens bijna op pole.
Bovendien is het Mercedes hé, die krijgen het lek voor Q1 morgen echt we (gedeeltelijk) boven.
Kortom zaterdag zit Hamilton na Q3 gewoon weer met Verstappen bij de eerste 5.
zou dat het zijn? Zou die Benz lek zijn?
De Ferrari's zitten er weer lekker bij, alleen moet Charles toch eens proberen m uit de muur te houden.
De voortekenen zijn in ieder geval goed!
Steeds als Leclerc eraan komt schuiven ze de muren een stukje de baan op.
Tis onomkeerbaar nu: het einde van het dominante Mercedes is definitief voorbij. Dat team is totaal geimplodeerd en gaat helemaal niks meer winnen in 2021.
Hamilton is totaal van de leg en gaat steeds meer twijfelen aan zijn toekomst in de F1.
Bottas heeft ondertussen zijn duikbrevet gehaald zodat hij kopje onder kan gaan elk weekend!
๐๐๐
'T Is weer voorbij die mooie dominantie
Die dominantie die begon zowat in 2014
Ha, je dacht dat er geen einde aan kon komen
Maar voor je 't weet is heel die dominantie alweer lang voorbij
G. Cox zong het al, die wist dat dit stond te gebeuren, de ouwe linkmiegel....
Haha Pete
@f(1)orum
jawel, heb je wellicht een punt,
maar je weet wat Klazien uut Zalk altijd zei
"De zwaluwen vliegen hoog, het wordt weer knudde met Mercedes deze race"
En de oplettende kijker heeft gezien dat de zwaluwen in Baku gruwelijk hoog vliegen, je zag ze nauwelijks, eigenlijk zag je ze helemaal niet, kun je nagaan....
Éen zwaluw maakt de LENTE niet.
Blijkbaar gaat het gezegde met die zwaluw in Vlaanderen verder met de lente, in Nederland met de zomer. Nou ja, als ze uit het zuiden komen, zijn ze net iets eerder in België. Vond het wel geestig...
@Clemeza. Toen Klazien uut Zalk haar voorspellingen deed reden Juan Manuel Fangio en Stirling Moss nog voor Mercedes.
Als Mexico zich plaatst en Checo leert om te voetballen.
RB domineert, Ferrari verrassend tweede en Mercedes werk voor de boeg OF Mercedes en Mclaren in achtervolging op RB en Ferrari. Gezien de context van dit seizoen toch betere koppen na VT2.
Zou het kunnen zijn dat er wat speelt met de motor van Mercedes.
Volgens de berichten hebben alle Mercedes teams een nieuwe motor gestoken voor dit weekend, of zouden ze vrijdag nog met de oude motor rijden op 90%?
Al met al ben ik voorzichtig positief voor zondag.
Mercedes heft weer een scheepslading zandzakken meegenomen.
Rare lui daar.
Ze hadden beter een zak extra wielmoeren mee kunnen nemen.
Die scheepslading zat op een zinkend schip.
domineren ferrari ???? ocharme 0.027 sneller ja das zeer dominant :-) jullie titels toch altijd echt grappig
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.432
Het is een kwestie van tijd voordat RBR protest gaat aantekenen tegen die zeer flexibele voorvleugel van Mercedes om ze een koekje van eigen deeg te geven. Ik heb deze training ff bij Bottas meegekeken op het rechte stuk, en dan zie je dat die vleugel gewoon steil achterover (bijna kaarsrecht) fl... [Lees verder]