Max Verstappen heeft de eerste dag in aanloop naar de Grand Prix van Azerbeidzjan als tweede afgesloten tijdens de tweede vrije training, terwijl hij in de eerste training nog sneller was dan zijn teamgenoot. Red Bull Racing domineert de vrijdag, tot grote vreugde van de Nederlander die aan de leiding gaat van het wereldkampioenschap Formule 1.
Titelrivalen van Mercedes worstelden zich door de dag en Lewis Hamilton en Valtteri Bottas vielen zelfs buiten de top-tien tijdens de tweede training in Azerbeidzjan.
Max Verstappen is dan ook positief na de eerste dag in Bakoe: “We hadden een goede start van het weekend. De auto voelde goed aan in de eerste vrije training en ik voelde me erg comfortabel.”
Max vervolgt: “Voor de tweede sessie hebben we een paar dingen veranderd om te kijken of dat beter was maar ik denk dat we wat achteruit gingen. We zullen vanavond kijken in welke richting we gaan, maar voor het team was het een erg goede dag.”
Verstappen laat via zijn website Verstappen.com weten dat hij veel last had van de wind. “Ja, het was erg winderig wat nooit gemakkelijk is, maar dat is hetzelfde voor iedereen. Het maakt het rijden hier iets interessanter.”
Verstappen besluit: “Tot zover zien we er erg sterk uit en daar ben ik erg blij mee, laten we afwachten wat we morgen kunnen doen.”
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik voel een flexibele overwinning aankomen. En Checo gaat ook altijd als de Brandweer op Baku, de kans dat we Toto Zondag met wielmoeren en tafeltjes gaan zien smijten zeer wel mogelijk.
Tafel gaat in 2 stukken
Toto slaat die wielmoer er sneller al als die wheelgun man.
"F*CK YOU,ASSH*LE"
Ik kan me niet van de indruk onttrekken dat MERC met opzet langzaam rijdt, gewoon om RB het verkeerder gevoel te geven.
deze verschillen zijn natuurlijk niet 'normaal'.
Kan het testen van de nieuwe motor zijn; nog niet vol open. Kan zijn dat je ook gewoon gelijk hebt, misschien om meer slagkracht te hebben om te klagen over de flexibele vleugels. Het kan ook zijn dat de motor nu echt al aan vervanging toe is. Dat laatste zou dan betekenen dat ze de winst vanaf de wintertest met name door de motor verder open te schroeven hebben behaald. En ze er nu dus achterkomen dat ze er veel te snel doorheen zijn gegaan. Oftewel vanaf nu minder open omdat de motoren eigenlijk 8 races mee zouden moeten kunnen. Of misschien zijn ze het spoor een beetje bijster, maar dat lijkt me sterk, want dan kan je altijd terug naar hoe het voor Monaco was.
Veel gedachten en je hebt er geen zak aan. We zien het morgen rond 15.00u.
Dat heb ik ook Misstappen.
Ik kan geen kaas maken van deze FP.
Wat misschien wel opvallend is is dat de ‘flexiwing’ teams meer vooraan staan dan normaal.
Tijdens de wintertest had Mercedes ook erg veel last van de wind. Max zei dat er erg veel wind stond.
De discussie over flexibele achtervleugels kunnen we wel afronden, want op Sky was te zien dat er vrijwel geen verschil zit tussen de vleugel van Red Bull en de vleugel van Mercedes. Bij beide buigt die een beetje naar beneden en het verschil tussen beide is werkelijk minimaal.
Dank Patrace,
heb het even opgezocht
https://youtu.be/L6fgrP2D-OA
Ik had het zelfde gezien in Monaco. Haast geen verschil tussen de twee. In Monaco was het een tat meer bij Red Bull.
Het zal deze race niets uitmaken, maar dan begrijp ik de boosheid van Mercedes niet.
Wat me doet twijfelen:
- Monaco is lage snelheid veel downforce. Door snelheid minder druk en dus minder uitslag
- Baku is hoge snelheid m,aar met micro vleugel. Hoge snelheid, maar weinig druk door kleine vleugel.
Afwachten maar. Red Bull heeft gemeld dat ze wel degelijk de vleugel zullen moeten aanpassen.
- B
Mercedes wil gewoon voor iedereen een leuke vrijdag. Maar zie ze morgen gewoon weer meedoen hoor. Als dit niet het geval zou zijn hebben ze een groot probleem.
Ik vind het allemaal maar rommelig ogen bij MB, zowel op als naast de baan. Denk dat het te eenvoudig is om te denken dat de motor opendraaien opeens zorgt dat ze weer vooraan staan. Bandenmanagement speelt ook een rol en het lijkt dat ze hun draai niet kunnen vinden op de zachtere compound!
Hamilton reed in de long runs gemiddeld maar 5 tienden per ronde langzamer dan Checo en maar 2 tienden langzamer dan Max. RB reed echter op de softs en MB op de medium... die zullen er morgen heus wel weer gewoon bij zitten hoor.
@ZeroFluX ik kan met ervaring zeggen, dat je gebruikersnaam niet geadviseerd word door mensen, zoals ik, dat met electronica werken en dus solderen. Zonder Flux, zal dat solderen af te raden zijn. Zowel voor het verwijderen van, en aanbrengen van elementen, is Flux noodzakelijk. Pak ook niet zomaar een Ali merk, maar van MS-Tech.
Graag gedaan en gezegd te hebben ;)
Mercedes zal nog niet vol uit zijn gegaan, maar dit verschil is wel erg groot, wat opvalt is Ferrari tussen Red Bull en Mercedes, met weer een sterke Sainz, waar Le Clerck zijn handen aan vol lijkt te hebben.
Ferrari lijkt toch wat te hebben gevonden en mengt zich in het podium, wordt er alleen maar leuker op en ook goed nieuws voor Verstappen als ze
Zondag Red Bull 1 en 2 en ik denk Sainz 3
HEEE!!! Ik kan weer notificaties verwijderen! :D
Alleen één voor één, nog niet allemaal in één keer helaas, maar het is een begin! :)
Eddy.
Bedankt voor het melden @Eddy!
Ik heb ze allemaal in één keer kunnen verwijderen
en ze blijven ook weg gelukkig.
Zinloos gespeculeer bij dit artikel. Het zou dit kunnen zijn of dat kunnen zijn, of een nieuwe motor, of Mercedes gunt andere teams een leuke dag. Gewoon even de kwalificaties afwachten.
Redbull reed deze trainingen toch met een andere achtervleugel?
Dat klopt. Ze hebben twee verschillende bij zich. Vanmiddag hebben ze met de oude vleugel gereden, die nu niet meer zoveel doorbuigt en nu net zoveel doorbuigt als de Mercedes achtervleugel.
RBR gaat heel flexibel om met de aanstaande regelwijziging, denk dat het ook niet heel veel wielmoeren gaat uitmaken qua snelheid tov Mercedes.
Hopelijk geen contact voor max in de eerste bocht zondag en dan is het easy peasy 25 puntjes. Olé olé olé olé.
Yohee, Yohoo, andersom trollen doe je zo!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.776
Ik voel een flexibele overwinning aankomen. En Checo gaat ook altijd als de Brandweer op Baku, de kans dat we Toto Zondag met wielmoeren en tafeltjes gaan zien smijten zeer wel mogelijk.