Lewis Hamilton en Mercedes maken tot nu toe de meeste fouten in 2021. Dat zei Max Verstappen na de race in Azerbeidzjan. Terwijl Verstappen zijn Red Bull crashte door een geplofte Pirelli-band in Bakoe, was de 0-score van Hamilton te wijten aan het feit dat hij zich verremde tijdens een duel met Sergio Perez bij de staande herstart.
"Ik had zoiets van 'no way dat ik deze verlies'," herinnerde Perez zich. "Ik probeerde gewoon zo laat mogelijk te remmen, hij deed hetzelfde, maar het werkte niet voor hem. Het laat gewoon zien hoe kwetsbaar we allemaal zijn voor fouten", zei de Mexicaan.
Hamilton vroeg echter na de race op de radio of hij was vertrokken op een schakelaar die is ontworpen om de rembalans naar voren te brengen voordat de race begint. "Ja, Lewis, je hebt het aangezet", antwoordde zijn Mercedes-engineer.
Mercedes-teambaas Toto Wolff ging nog verder en suggereerde dat Hamilton alleen de schakelaar omzette toen Perez bij de herstart naar hem toe zwenkte. "Je kunt het geen vergissing noemen", zei de Oostenrijker.
Maar wereldkampioensleider Verstappen houdt vol dat Hamilton zich niet hoeft te schamen voor een fundamentele fout bij het uitremmen.
De Nederlander: "Iedereen maakt fouten onder de druk waar we onder staan. Het is mij ook overkomen. Eigenlijk bevindt Lewis zich gewoon in een andere situatie dan voorheen, toen zijn teamgenoot zijn enige tegenstander was. Dit seizoen is zijn eerste keer tegen coureurs van andere teams, dat is iets heel anders."
Verstappen zei zelfs dat Hamilton en Mercedes grotere fouten maken dan hij en Red Bull. "Ik zou zeggen dat we over het algemeen de kleinere fouten maken, ook al zien ze het waarschijnlijk anders", zei hij.
"Maar ik kan er voor 99,9 procent op vertrouwen dat mijn team elke keer een snelle pitstop kan uitvoeren", zo verwees Max Verstappen naar de trage pitstop van Mercedes.
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Wolff: “zie je wel Lewis, zelfs Max maakt je geen verwijten. Dus kom nou gewoon terug aan tafel joh.
Nog een Martini?”
Lewis:"Nee,doe maar een Campari."
Campari? Dat is limonade. Bah. ;-)
@Meister.. wat een leuke grap hé, “Dramilton” huhuhu. Dramilton neemt na een Vega drankje de Taxi.. ook zo flauw.
We zijn voor Max, ik ook maar een beetje respect siert.
Lewis tegen Toto "Hey Toto, hoe werkt die blender eigenlijk" Toto "Gewoon strat 3.2-5 invoeren en dan komt alles dik voor mekaar Lewis. Enne vergeet dat knopje na gebruik niet weer terug op strat 0.5 te zetten he, want anders vliegt dat ding morgenvroeg spontaan door het keukenraam als Susie hem op z'n staart trapt".
Hier een prachtige analyse van een echte kenner.
Analyse F1 Baku 2021 Hamilton. www.dumpert.nl/item/100001188_322f3f68
@SEN De tripel van Rochefort al geprobeerd? Gewoon fantastisch, zeker eens proberen. Cornet heeft na de oaked, ook een smoked. Ook een verrassing. Maar goed, dit geheel off topic.
@Joeppp,dat ging toch over Seedorf toen hij vanaf 11 meter schoot in '96?
Toen zat Max nog in de pijp van Jos.
Dat liedje kent hij vast niet....
Oké,@Joeppp, Kelly is bijna 10 jaar ouder en in Brazilië was het ook een megahit,dus waarschijnlijk kent Max het van zijn meissie...
De Nettorama had een paar jaar geleden pallets vol Wieze tripel voor 50 cent per 33 cl flesje.
Het zal de laatste partij van die brouwer geweest zijn, dus ik had maar eens flink ingeslagen en geen spijt, hooguit dat ik niet meer gekocht heb want ruim een jaar en 11 kratten later was 't op.
@N5S
Drink jij maar een schamele 11 kratjes per jaar?
@Joeppp,nee natuurlijk niet!
Die monsterhit komt uit 2000 en Kelly is niet Spaanstalig dus die vlieger gaat sowieso hierbij niet op...
@Pierluigi Campari: Nee, maar ik wissel wel af natuurlijk. En mijn vrouw vond de Wieze ook lekker. Ik zie net dat het nog steeds bestaat, al is het etiket veranderd.
Kratten vol van 50 cent per flesje zal wel niet meer lukken helaas.
Haha echt hè!
Nou, 99,9% kans op ene snelle pitstop? Dat lijkt me niet maar wel goed dat Max zijn team vertrouwt.
Vraag is nu alleen nog: Wie is het meest gebrand op rehabilitatie ? Verstappen is pissed off omdat z'n band knalt, en Toto Wolff geeft aan dat de woede in z'n team het in positieve kracht gaat omzetten.
En dat moet allemaal op het suikerspincircuit van Ricard.
Was de snelle pitsop de sleutel van de wedstrijd?. Max kon hamilton eerste stint ook nuet inhalen
Max was duidelijk sneller ook achter Hamilton, en als je dat weet hoef je niet in te halen, wachten tot dat hij de pit in gaat en dan even op MAX rijden waardoor hij genoeg afstand had voor de pitstop, ook al had Hamilton een snelle pitstop ( dat heet volwassen rijden, niet altijd leuk om naar te kijken maar wel nodig om zo min mogelijk risico te nemen )
Zelf Perez wist dit te doen en Perez had een slechte pitstop.
Ik heb daar naar gekeken. Verstappen had nadat hij uit de pitstraat de baan op reed ruim 4 seconde voorsprong. Ook als Hamilton een 2 seconde stop zou hebben gehad dan was Verstappen er voor gekomen.
Ik hoor verhalen van een zelfde strekking over Perez. Perez kwam 2,5 seconde achter verstappen op de baan. Mocht hij de zelfde stop zou hebben gehad als Verstappen dan zou perez 1 seconde achter Verstappen zijn uitgekomen.
Op dit circuit was de Red Bull met overmacht sneller dan de Mercedes. Verstappen kreeg vanaf het moment dat Perez terug uit de pit kwam opdracht het gat naar Perez te managen. Ik denk dat Verstappen makkelijk 20 seconde voorsprong zou hebben kunnen nemen. Echter besloten ze voor het managen van de banden.
Dat vergat ik nog. Hamilton reed tot 2 rondjes voor het eind een ijzersterke race. Echter voelde hij wat Verstappen al een paar jaar voelde. In je eentje vechten tegen twee rijders in een snellere auto.
Dat foutje aan het eind vind ik persoonlijk een design fout. Het moet niet mogelijk zijn dat je per ongeluk een schakelaar flipt.
Klopt Fanboy1, Hamilton moest alles geven. Het zou me niets hebben verbaasd dat Hamilton steeds meer moeite zou hebben gehad met de grip. Hamilton gaf alles om in de slipstream te komen van Perez. Zodra er een groter gat was naar Hamilton waren de rondetijden weg.
En wat ik al schreef. Ik vond het knap van Hamilton dat hij er redelijk bij bleef. Erg goede race tot het schakelaarfoutje.
Max was gewoon gewoon rustig die achtervleugel van Hamilton aan het bestuderen, je weet maar nooit of dat nog eens van pas kan komen...
Max doet niet mee aan mindgames, zoveel is meteen duidelijk ;-)
nee hoor, dit zijn helemaal geen mindgames van Max, bestaat niet, zo oprecht altijd ;)
Leuk, en ik gebruik het woord nie vaak maar wel schattig hoe max lewis hier kleineert !HAAAAAAAAAA
Tot op heden is RB en Max beter bestand tegen druk dan Mercedes. Zijn er nog steeds niet aan gewend dat ze niet meer oppermachtig zijn. Engelse kranten laten ook geen spaan heel van Hamilton en Mercedes. Wolff en Hamilton kunnen hun doorzichtige zielige mindgames wel blijven spelen, maar als je niet presteert is het alleen maar komisch. Wolff ook met z'n grote bek dat hij protest zou gaan indienen, gewoon lachwekkend. Terecht dat ouwe Marko z'n schouders ophaalt. Ondertussen zou men toch moeten weten dat Max dat geen enkele reet interesseert
Ik denk dat de mindgames van Mercedes en Lewis nu als een boemerang tergkeren. Max heeft laten zien dat hij maximaal presteert ondaks de mindgames en Lewis en Mercedes maken juist fouten terwijl ze RB betichten van fouten. Ik schat in dat zeker Lewis hier gevoelig voor kan zijn met zijn best wel grote ego.
RB en Max kunnen niets verliezen dit jaar, Mercedes en Lewis echter, hun hegemonie van de voorbije zes jaar. Ze ervaren meer druk als zesvoudig titelverdediger. En zeggen dat Mercedes niet presteert, dat ook nog eens wegzetten als komisch, vind ik weinig genuanceerd. De toon van supporters wordt met de race scherper, harder,... Ieder jaar een wederkerend fenomeen. Ik begrijp dat wel, maar kan het niet altijd waarderen.
Ik denk dat ze vooral ergernis hebben gezaaid bij Max/RB supporters. Dus ja, de oogst ligt in dezelfde lijn. Dat hun mindgames doorzichtig en zielig zijn, dat Wolff een grote bek heeft, dat wat ze beslissen om te doen lachwekkend is, zijn emotionele en subjectieve connotaties van tegenstanders. Pas op, als Ferrari meedoet voor de prijzen, kan ik dat ook veel moeilijker nuanceren. Ik heb dus wel een beetje 'makkelijk praten'.
waarom zouden ze bij Mercedes meer druk ervaren? ze hebben alles al gewonnen, een keer verliezen zou dan niet zo'n ramp zijn. Zo zou je iig ook kunnen redeneren. Zelf denk ik dat er niet zoveel verschil is qua druk. Verder vind ik dat dat woord ook wel eens teveel wordt gebruikt. Ik denk dat het meer een kwestie van vaardigheid is. Wie kan er het beste op de limiet rijden? En wie moet er het dichtste op rijden? Ik denk dat het antwoord op de eerste vraag voorlopig wel duidelijk is en het antwoord op de 2e vraag verschilt per race.
"Maar ik kan er voor 99,9 procent op vertrouwen dat mijn team elke keer een snelle pitstop kan uitvoeren"
Behalve bij Perez dan anders was hij te dicht op Max gekomen.
Mooie sneer naar het team mer en Max heeft wel een punt maar niet in alles.
Lewis heeft wel degelijk voor het wk moeten vechten, in dient van mclaren en tegen fer in 2017 en 2018.
Kan best dat Max toen de f1 nog niet volgde omdat hij elders reed.
het gaat nu over de periode van het hybride tijdperk, lijkt me logisch dat hij daar op doeld.
Precies, de laatste keer tegenstand heeft hij gewoon afgelegd tegen Rosberg. Vettel schakelde zichzelf uit voor we het halve seizoen hadden gereden en 2017 was Mercedes over hele jaar gewoon de betere auto
Max doet geen mindgames hoor. Nee natuurlijk niet. Nee joh hoe kom je erbij.
Mindgames horen erbij. Alleen die van de concurrent vinden we zielig en lachwekkend.
Even off topic.
@Larry P en @P. Clemenza.
Er zijn in dit forum meerdere alter ego’s, neem @v.Putten en de zijnen azijn plassers die elkaar niet alleen plusjes geven maar zichzelf zelfs antwoorden en veren in de kont steken.
Larry verdwijnt spoorloos 2.5 jaar geleden, Clemenza begint zijn 15 minutes ( of 2.5 jaar ) fame.
Zelfde humor, zelfde stijl, beiden O&G .. ik zou er schizofreen van worden!
Te lang in de ruimte gehangen @JeanLuc?
Of breken de snelheidsrondjes rondom planet earth je nu op? ;)
Waar je al aan denkt JeanLuc Picard.
Ik vermoed dat ik wel eens te naief ben voor dat soort gefachtes. Dat kost energie man zulke dingen bedenken. Trouwens ook de scenario's die je beschrijft uitvoeren.
Zou me echt verbazen iniden iemand zo iets doet met zijn vrije tijd eigenlijk.
@Larry.. ja, net terug van missie maar heb wel alles kunnen volgen via een subspace uplink naar het holodeck
Met alle respect maar ik vraag me af waar je deze waanideeën vandaan haalt ?
@Snailer, Is het je nooit opgevallen dat oa vPutten, Diezemer, 4mula1, en hoe heet ie ook alweer.. die upper vrucht van een eikel boom, 1 en dezelfde persoon zijn?
@Snork, ik gooi Larry en Pete niet op 1 hoop maar scheer ze onder 1 kam, ik zou niet durfen :) Beiden plaatsen ze vermakelijke reacties zonder iemand te beledigen dus chapeau! Maar iets zegt me dat het 1 persoon is
@JLP, je kunt er niet verder naast zitten.
Max is gewoon een lieverd!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
amigob
Posts: 446
Max was duidelijk sneller ook achter Hamilton, en als je dat weet hoef je niet in te halen, wachten tot dat hij de pit in gaat en dan even op MAX rijden waardoor hij genoeg afstand had voor de pitstop, ook al had Hamilton een snelle pitstop ( dat heet volwassen rijden, niet altijd leuk om naar te... [Lees verder]