Charles Leclerc heeft onthuld dat hij de leiding van de Grand Prix van Azerbeidzjan zondag verloor van Lewis Hamilton nadat hij een boomtak op het circuit in bocht 15 had ontweken. Leclerc leidde de eerste twee ronden in Bakoe nadat hij zaterdag zijn tweede pole position voor Ferrari had behaald, maar werd gepasseerd door Hamilton in zijn Mercedes toen ze over startfinish kwamen.
Hamilton was erin geslaagd om tijd te winnen op Leclerc via de laatste sector met hoge snelheid, en kreeg de inhaalactie pas voltooid in bocht 1. Leclerc verloor vervolgens plaatsen aan de Red Bulls van Max Verstappen en Sergio Perez binnen de volgende vijf ronden, waardoor hij op de vierde plaats was beland.
De Ferrari-coureur heeft onthuld dat een verdwaalde boomtak op de baan in bocht 15 hem ertoe aanzette de bocht af te snijden en vervolgens terug te gaan om ervoor te zorgen dat hij geen blijvend voordeel op Hamilton kreeg, waardoor de Mercedes dichterbij kon komen. Verstappen had tijdens de race een soortgelijke ontwijkende actie.
Leclerc zei hierover: "In de eerste paar ronden ging het redelijk goed. Daarna gebeurde er iets waarvan ik denk dat het niet op tv te zien was. Er lag een deel van een boom in het midden van bocht 15, en daar verloor ik behoorlijk wat tijd. Ik sneed de baan af en ik was bezorgd om tijd te winnen op Lewis die de baan niet had afgesneden. Dus ik vertraagde en toen haalde hij me in."
"Vanaf dat moment was het best moeilijk, want ik zat achter Lewis in vuile lucht, waar ik een beetje moeite mee had. Zodra ik de DRS verloor, haalde Max me in. Dan zit je gewoon in een vicieuze cirkel die heel moeilijk is, omdat ik overal auto's om me heen had die wat meer snelheid hadden dan ik."
De Formule 1-wereld beleeft een onrustige week. Er kwam in de afgelopen dagen veel nieuws naar buiten, en de FIA liet...
Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en somm...
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
Hij springt wel van de hak op de tak. Ik denk dat hij door de bomen het bos niet meer zag.
are you takke to me?
Veel gehakketak over een inhaalactie.
Ben eigenlijk wel benieuwd wat Taki Inoue hier nou van vindt......
Uummm... nee effe niet.
Volgende.
Yuki neemt geen blad voor de mond. En Charles moest op een houtje bijten.
Beetje afgezaagd en ik zie door de bomen het bos niet meer.
Ach, die laatste was er al. Nou ja, ik zag, eh...
Zowel Max als Lance kwamen wel vrij houterig uit de wagen.
Misschien toch wat meer trainen?
Het blijkt toch ook altijd weer dat f1 een
Taktisch spelletje wat je met takt moet spelen
Zowel Lance als Max reden met 2Takt in de tank.....
Hoelang blijft deze ongein nog doorgaan?
Krijg er een houten kop van....
Die takke takken ook altijd...
Bijvoorbeeld zondags in Monaco?
Oorzaak klapbanden Stroll en Max ook gelijk opgelost.
Was het een meidoorn tak?
Nog maar ff een inkoppertje.
Ik dacht dat Lewis zo 'groen' was maar als er ingehaald moet worden dan vergeet meneer dat even voor het gemak en kan die tak de boom in. 'Inhalig' mannetje.
Die zelfde tak waar Hamilton over heen reed en waardoor Max rechtdoor ging ?
Ja Lewis had ook schade aan de voorvleugel vast door die tak.
Zou zomaar kunnen want Max snee die bocht ook af en zag je duidelijk iets liggen midden op de baan, Hamilton maakte ook een beweging naar Rechts maar haade de bocht wel.(in de herhaling was dat overigens niet te zien omdat ze een ander camare standpunt gebruikten)
Waarschijnlijk een wandelende tak die uitgegleden was.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 7.942
@Royalere: Je blijft er wel lang over doorzagen, he? ;-)