Internationale sportkranten schrijven Lewis Hamilton en het falende Mercedes de grond in na wederom een zeperd van een raceweekend voor de Duits-Britse succesformatie van weleer.
Mercedes teambaas Toto Wolff laat aan iedereen die het wil horen weten dat hij niet tevreden is met de huidige prestaties van zijn Mercedes team. Wolff neemt daarbij geen blad voor de mond en lijkt niemand binnen Mercedes te sparen.
Volgens de internationale media is Lewis Hamilton hoofdelijk verantwoordelijk voor de "nachtmerrie" van Mercedes in Bakoe. Hamilton had veel recht kunnen zetten de WK-stand na de pech van Max Verstappen die uitviel met een klapband. Hamilton faalde daarin, volgens Toto Wolff het gevolg van een 'vingerprobleem' bij de Brit. Terwijl Hamilton de leiding weer had over kunnen nemen van Max Verstappen, scoorde hij in Bakoe nul punten nadat hij doorschot in de eerste bocht na de stilstaande herstart. De gang van zaken valt hier gedetailleerd terug te lezen.
Toto Wolff zei Hamilton te steunen en leek minder sympathie te hebben voor de wanprestatie van Valterri Bottas die worstelde in Bakoe en eveneens geen punten scoorde voor Mercedes in de Azerbeidzjan Grand Prix op het stratencircuit van Bakoe.
Wolff zei na afloop dat Hamilton amper te verwijten valt dat hij de knop voor de rembalans had verzet. Wolff: "Het kan geen fout worden genoemd dat toen Sergio zijn kant uit bewoog, Lewis op dat moment per ongeluk de rembalans veranderde." Ook voegde Wolff eraan toe niemand anders in zijn auto's te willen hebben.
De Italiaanse sportkrant Corriere dello Sport is het daar niet mee eens en benadrukt dat Hamilton in 2021 "opzichtige fouten" begint te maken.
De kritiek is niet van de lucht en valt ook te lezen in andere Italiaanse dagelijkse sportkaternen."Hamilton heeft een duidelijke fout gemaakt die bepaalde vragen oproept", zo beschrijft Tuttosport, een ander Italiaanse sportkant, het falen van Lewis Hamilton.
Il Resto del Carlino merkt met een scherpe pen op: "Ayrton Senna of Michael Schumacher zouden die fout niet hebben gemaakt, vooral niet na jaren en jaren in de Formule 1."
"Alarmbellen bij Mercedes!" kopte de Oostenrijkse Kronen Zeitung. "Wolff bekritiseert zijn eigen team."
Toto Wolff uitte inderdaad forse kritiek op zijn Mercedes-team, zowel na de Grand Prix van Monaco, die op een mislukking van jewelste uitliep, maar ook onmiddellijk na Baku was Wolff overal te horen en te zien met scherp commentaar op zijn personeel.
Wolff zei: "Op dit moment gaan veel dingen niet soepel bij ons. Wij zitten niet op het normale niveau dat we van onszelf verwachten. Er is veel dat wij moeten verbeteren. Als wij willen overleven tegen Red Bull, kunnen wij het ons niet veroorloven om punten te verliezen zoals in Monaco en Bakoe. Het is niet acceptabel."
Wolff voegde eraan toe dat het voor hem lang geleden was dat zijn team door zo'n moeilijke fase ging, hij kan het zich in ieder geval niet meer zo goed heugen, liet hij journalisten opschrijven. Wolff: "Ik kan mij niet herinneren dat ik ooit zo'n moeilijke fase heb doorgemaakt."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik wil graag reageren maar ik vind het geen stijl om nóg een trap na te geven.
"Schumacher en Senna maakten zulke fouten niet"
Nee, duh… die hadden dergelijke knopjes ook helemaal niet. Dat was meer old-school racing
Ach en Schumacher had zo'n zijn eigen streken die Hamilton weer niet doet.
Hamilton.., geweldige racer natuurlijk, maar drijft vooral naar boven vanwege een superieure wagen.
Hij kan echt niet in het rijtje senna / schumacher. Hamilton is erg goed, maar die andere twee zijn absolute buitencategorie.
Het feit alleen al dat Hamilton het moest afleggen tegen een teamgenoot (Rosberg), zegt mij al genoeg.
@misstappen: wanneer je kampioen bent bij meer dan één team, dan hoor je echt bij de groten. Je kunt niet zeggen dat hij altijd een dominante wagen heeft gehad. Hij hoort, naar mijn mening, echt thuis in het rijtje Schumacher, Senna, Prost, Lauda, Hunt, etc.
In de tijd dat Hamilton bij McL reed was dat wel degelijk een dominante wagen. Toegegeven de overstap naar Mercedes getuigde misschien van lef, maar zeer waarschijnlijk wist hij van de plannen van mercedes, het enorme budget en natuurlijk de inbreng en feedback van schumacher. Een gecalculeerde gok dus.
Nogmaals ik weet Hamilton echt wel op waarde te schatten, geen doorsnee coureur om het even plat te slaan. Maar Schumacher en Senna hadden wel even wat meer in hun mars. Hamilton heeft zo enorm veel poles en overwinningen wel in de tijd dat de mercedes de absolute beste , lees veruit superieure wagen had. dat kan je niet los van elkaar zien. Een Rosberg kon hij niet hebben (althans 1 jaar), een bottas natuurlijk wel, maar is dat nou een bijzondere coureur? Veel eerder Alonso, die had hij wel, maar ook daar was hij de coureur die door McL gebracht en opgeleid was, Alonso niet. Er zal bij hem altijd een zweem van geluk (Lucky Lewis) blijven. Nogmaals, ik kan het niet voldoende benadrukken, een erg goede coureur, maar hij staat echt wel onder de eerder genoemde twee. Geen twijfel.
misstappen
Mee eens. Enige opmerking daarbij is dat niemand bij dat niveau (Schumacher/Senna) hoort. Van huidige coureurs schat ik Hamilton/Verstappen/Alonso net daaronder. Allemaal supercoureurs maar totale pakket Schumacher of Senna was net een tandje hoger.
Senninha1981
Hamilton heeft ook zijn trekjes hoor... liegen op de radio, mindgames, Hamilton-trein, Albon uit de weg ruimen enz. and I didn't even started yet. Grote coureur maar zeker niet onschuldig. En ik denk dat dat er bij hoort als je op het randje presteert.
Naar mijn mening heeft Hamilton veel competitieve teamgenoten gehad dan bijvoorbeeld Schumacher. Hij maakte gehakt van Alonso in zijn eerste seizoen en versloeg Kovaleinen, Button, Rosberg en Bottas in de meeste seizoenen. Dan zijn dus 3 mannen die ooit zelf ook wereldkampioen zijn geweest! Schumacher heeft in zijn nadagen alleen Rosenberg als teamgenoot gehad die ooit zelf ook wereldkampioen werd en Schumacher werd ingemaakt door Rosberg.
Kortom, ik blijf erbij dat Lewis echt wel de grootste F1 coureur ooit is. Feiten liegen niet
Rogier hier
Hamilton heeft het absoluut top gedaan in zijn eerste jaar maar had ook meer ervaring met de auto dan Alonso(die ook voor het eerst in een McLaren reed) en hoefde zich minder dan Alonso aan die auto aan te passen. Was Hamilton naar Ferrari of Renault gekomen toen Alonso daar reed dan denk ik dat hij iig in zijn eerste jaar door Alonso helemaal ingemaakt zou worden.
Dezelfde Hamilton, Alonso of wie dan ook hadden helemaal geen kans tegen Schumacher uit jaren 1991-1999. Die was van andere planeet. Vanaf 2000 was het iets minder maar nog steeds goed genoeg om de beste zijn - zo goed was hij dus.
Trouwens, diezelfde uitgebluste, gedemotiveerde, op leeftijd boven 40, alles gewonnen hebbende en meer voor plezier rijdende Schumacher deed niet veel onder Rosberg in zijn '2de' jaar bij Benz wat ook heel knap was. Maar diezelfde Rosberg zou ook geen kans maken tegen Schumacher uit 1991-1999. Voor mij is Schumacher dus best ever. En dan baseer ik het op bijna alle live gekeken kwalificaties en races in plaats van statistieken.
@FlyingDutchman: so we agree to disagree! Mijn top5 all time wereldkampioenen (zover ik dit bewust heb meegemaakt) zijn:
- Hamilton
- Schumacher
- Senna
- Hakkinnen
- Mansell
Ik hoop dat ooit Max een plek in deze top 5 gaat krijgen!
Rogier hier
Ik kan helaas niemand boven Schumacher/Senna plaatsen. So disagree indeed :-)
1. Schumacher
2. Senna
En dan van huidige coureurs of coureurs die in of na Schumacher tijdperk reden:
3. Hamilton/Alonso en Verstappen(in wording)
4. Hakkinen/Prost
5. Mansell/Button
Qua talent schat ik (de jonge versie van) Raikkonen ook op plek 3 maar ik doe dat niet omdat het hier om totale pakket gaat en dat is (IMO) bij hem nooit compleet geweest.
Ter verdediging van Hamilton, er zijn zat voorbeelden waarbij Schumacher en Senna een aantal crashes hebben veroorzaakt. Sterker nog beiden hebben expres hun concurrent van de baan gereden om de wereldtitel te pakken.
Hamilton maakt nu duidelijk fouten, maar om te zeggen dat Schumacher en Senna geen fouten hebben gemaakt is feitelijk onjuist. Het is racen. Niemand is immuun voor fouten.
Ik kan me herinneren dat Schumacher in Monaco in 1998 tegen Mika Salo aanreed omdat hij veel te laat had geremd. Senna deed dat in 1992 toen hij Mansell botste door ook te laat te remmen.
Of het een mechanische of menselijke remfout was, het is allebei min of meer hetzelfde.
@Joep, dat was ook het eerste wat bij mij opkwam.
Senna, mijn held na Gilles, wilde de boel zo vernerderen, dat hij met bijna een ronde voor de boel vernaggelde. Hij had se race op 75% nog gewonnen.
Dit laat maar weer zien dat ook topsporters gewoon mensen zijn, en zich door emoties kunnen laten leiden.
Lewis had denk ik ook een plan met die enorm rokende remmem, maar hij sloeg de plank mis..
Als liefhebber vind ik dit allemaal prachtig om te zien, de media hype eromheen... mwahh..
Fouten maakten ze allemaal. Feit blijft wel dat je ziet dat Lewis flink onder druk staat aangezien dit al zijn 2e grote fout is. Nu zie je pas. hoe hij vanaf 2014 zijn titels al cruisend binnen heeft gehaald
Hier en daar een tracklimit foutje vind ik bij lange na niet zo zwaar wegen als de kapitale fouten van Lewis op Imola en Baku.
Dat je de klapband van Max een fout van Max vind geeft aan hoe weinig kaas je gegeten hebt van deze sport en bewijst wederom dat je alles door een ongeloofelijke Lewis bril bekijkt.
Een of andere Youtuber kan domweg niet bewijzen welke auto de beste is dus die stelling van je is ook al lachwekkend.
Dat gezegd hebbende lijkt de Red Bull inmiddels weer nipt de betere auto t.o.v. de Benz. Op Portimao en Spanje was de Benz de betere. En zo zal het nog wel een paar keer heen en weer schommelen tussen deze twee teams.
@Vade, hier een onwijs grote Senna fan, maar beweren dat Senna een dergelijke fout niet zou hebben gemaakt is geweldige onzin. Het was juist Senna die vanaf begin jaren '90 fel tegen alle innovaties en extra knopjes op het stuur was. Toen ging het over nog maar een paar knopjes extra, maar als iemand daar tegen was en niet echt het beste mee om kon gaan, dan was het Ayrton wel. Nu is de vergelijking door de andere tijdens sowieso niet te maken, maar met dit in gedachte zie ik Senna juist nog vaker en meer van dergelijke fouten maken dan menigeen nu doet.
Het is ook niet meer een "zeldzame" fout zoals nog vaak wordt beweerd als Lewis een fout maakt. Ondertussen zijn het namelijk al wat teveel fouten om het nog zeldzaam te noemen.
@Rutgertje het is overduidelijk dat jij smoor verliefd bent op Lewis. Want als iemand ook maar een beetje kritisch is op jou Lewisje dan staat het huilen je nader en heb je je zelf niet meer onder controle en ga je de toetsenbord warrior uit hangen. Ik wil je aanraden om in therapie te gaan hoe je om moet gaan met jou emotionele problemen. En wie weet komt het nog goed met je. Maar tot die tijd blijf hier lekker weg.
@Rutger;
Wat een belachelijk verhaal plemp je hierboven neer zeg. Ik verslikte me bijna in mn koffie van het lachen 🤣
@Bulldog Inplaats dat je reageert op mijn feiten praat je over andere randzaken, je kan niks zeggen omdat je weet dat ik gelijk heb.
@J. Villeneuve Leg uit wat er volgens jou belachelijk is ? Max heeft tot nu toe de meeste fouten gemaakt. In feite is er een Youtuber die heeft bewezen dat de Red Bull de beste auto doormiddel van GPS Data, zijn kanaal is FormulaUR, neem een kijkje en kom weer met beide benen op de grond. Red Bull is de beste auto maar Max staat met vier puntjes voor Lewis..
@rutger dont waste your time.
Vervang in het 'relaas' van dogbull Lewis voor max...maar dat ziet zij zelf niet waarschijnlijk.
Whoops, mijn reactie is in het draadje hierboven beland
Excuus? Heb je mn post hierboven uberhaupt wel gelezen??
Zet jij nou eerst je Lewis brilletje af, neem een snelcursusje "F1 voor beginners" en kom maar weer terug als je een wat objectievere blik hebt.
Dag rutger
Gaan we nu de kleine stuur/inschattingsfoutjes die ze beiden gemaakt hebben vergelijken met de 2 bloopers van Lewis? Het wordt almaar grappiger :)
Verder is de Mercedes een aantal races beter geweest en de RBR een aantal races. En toch staat Max voor, wat een amateur die Lewis.
De volgende storm in een glas water :)
Zelfs de allergrootste maken fouten, het blijven mensen en maar goed ook.
Ken die van MSC en Ayrton ook maar net als Lewis was dat heel zeldzaam en daarom nog zo opvallend.
@MrFlex: feitelijk is het openlijk elkaar de Black Pete toespelen een veel grotere fout als het foutje van Lewis. Dat kan gebeuren. Wat gewoon echt niet kan is je hele team affakkelen als het een keer een paar weekendjes tegenzit. Dan ben je gewoon geen goede teambaas. Goede teambazen drijven pas boven als het tegenzit.
Ik ga ervan uit dat je het over Wolfie hebt... ;)
Tja, de sterkste winnaars zijn de zwakste verliezers en een teammanager zou je boven die emotie moeten staan.
Zijn team "affakkelen" denk ik dat vnl in de media zo wordt weergegeven. In werkelijkheid denk ik dat ze eerder zoeken om het nog beter te doen tegen de volgende race.
De druk staat er nu wel vol op en dat merk je vnl in de politiek. De vleugels zullen uiteindelijk niet worden geprotesteerd terwijl dat eerder onvermijdelijk leek.
@MrFlex; ja, die bedoel ik. Maar dat de druk er vol op staat is wel helder, dat er zo snel scheurtjes zichtbaar zouden zijn had ik alleen niet verwacht...
Het was een grote fout van Lewis maar de vergelijking met Schumacher en vooral Senna gaat te ver. In zijn tijd zagen de cockpits er wel even heel anders uit.
Ik heb Schumacher ook achter de safety car zien crashen in Monaco bijvoorbeeld zijn ook geen fouten die je van een 6-voudig kampioen verwacht. Maar ik vind wel dat Hamilton nu moet laten zien waarom hij de ‘goat’. De druk zal op hem toenemen en het is aan hem om te laten zien wie hij is.
Lewis is niet mijn vriend maar ik denk niet dat hij hier iets aan kon doen. Dacht eerst van wel, maar zag vandaag een foto van zijn band voorbij komen... Dat hij het daarmee nog zover heeft weten te schoppen is onverklaarbaar. Dit ziet er na Stroll en Max ook uit als gevalletje schuld van Pirelli
Hamilton had bij de restart nieuwe banden.
Tuurlijk is het wel een bedienings fout van Lewis. Hoe vaak heeft hij wel geen start gemaakt op deze manier. Ze doen het blindelings die startprocedure. Dus dan kan je gewoon wel eens een foutje maken. Alles dat ze dat niet toe willen geven maakt het zeer zielig
Huh?
Schumacher stond met 1 punt voor in Suzuka en liet zijn motor afslaan toen hij op pole stond en moest achteraan starten.
Nee dit klopt niet.
3 punten achter op Mika?
Ik weet het niet meer precies en geen zin om op te zoeken.
En Mila wachtte toen op Michael dacht ik maar ben ook te moe om het op te zoeken.
@Larry
Luie hond! ;)
Quote; “ de succesformatie van weleer”
2 races doen ze het slecht en dan gelijk afschrijven lijkt mij wel heel erg kort door de bocht!
Hamilton wilde maximaliseren en de volle pot goud pakken ! Hij was gewoon te eager en had moeten rekenen en achter Perez de 2e plaats moeten pakken . Nu beet hij zichzelf in z’n kont en in plaats van de leiding overnemen in het WK spoelde hij het door het putje, dat is dom en ja die fout zou Schumacher Senna en ook Prost nooit maken met name Prost die had een telmachine om tijdens de race te calculeren waar hij minimaal moest eindigen
@PokeBowl; 😂😂🤡 Sterker nog, Senna moest zelf nog schakelen ook in de jaren ‘80.🙈
Alle rijders maken wel eens fouten, de een is kostbaarder dan de ander. Maar het is ook niet de eerste keer dat Hamilton zo een fout maakt, Toen hij de eerste keer kampioen werd, toen gebeurde hem ook iets met een knop. Op het moment dat het erop aankomt maakt hij gewoon fouten en daar zit het verschil met een Senna en Schumacher naar mijn idee.
Schumacher had nog niet zoveel knopjes op zijn stuur, Senna al helemaal geen. Ik denk opnieuw aan de column van René.
Ik was fan van Senna, maar ik kan me toch die crash herinneren dat hij vol de muur in ging.
Zelf vind ik het nogal een ontwerpfout dat je een switch die zo relaevant is om te flippen zonder dat je er erg in hebt. Ik vind het meer een fout van de ontwerpers van mercedes.
Nee Schumacher maakte zulke fouten niet....
"Eerst parkeerde hij zijn Mercedes op de verkeerde startpositie, vervolgens zette hij zijn auto uit in de veronderstelling dat de start was uitgesteld waardoor hij uit de pits moest starten en op weg naar het einde van de pitstraat vergat hij de pit-limiter te activeren waardoor hij de maximale snelheid overschreed."
Ja ho ff, toen had hij de vorige avond wel een fles schnapps naar binnen gegoten. Kan je de beste man niet kwalijk nemen.
Ik heb alleen de kop gelezen:
Sennas beroemde Monaco crash uit leidende positie
Schumachers onnodige spin op ik dacht Indianapolis ( ok het kwam goed want hij lag mijlen voor)
Onzin, Hamilton heeft de afgelopen jaren heel weinig fouten gemaakt. Dat hij dit seizoen 2 grote fouten heeft gemaakt is ongelukkig, maar het zegt helemaal niks. Behalve dan dat ook Hamilton maar een mens is en dat nogmaals wordt aangetoond dat alle coureurs fouten maken.
Ook afgelopen weekend was Hamilton foutloos tot het ene momentje bij de herstart. Geen enkele reden om Hamilton nu helemaal af te branden.
In wezen maakte Hamilton 3 fouten, alleen waren er 2 in een paar seconde. In Imola gleed Hamilton van de baan en vervolgens wilde Hamilton de auto recht spinnen maar drukte hij de voorneus in de bandenstapel. Dat zijn toch echt 2 verschillende fouten.
Doet er verder niet toe.
Onder druk laat Hamilton al een tijdje fouten zien. Denk aan Brazilie waar hij perse wilde winnen en te snel in een gat dook en albon er af tikte.
Dat er weer fouten zijn komt omdat hamilton op de limiet moet rijden. Dat heeft hij al een hele tijd niet hoeven doen.
Overigens vind ik vooral dat Die fout afgelopen race vooral een ontwerpfout is. Moet niet mogelijk zijn dat iemand onbewust dat relevante knopje om kon zetten.
Ik vind zelfs dat FIA moet verplichten aan Mercedes dat dit niet kan gebeuren. Stel dat het na remmen met 320 km/uur was gebeurd. Dan had Hmilton niet meer geleefd.
"Hoofdelijk"
"Hamilton had veel recht kunnen zetten de WK-stand"
"nadat hij doorschot in de eerste bocht"
Hierna ben ik gestopt met lezen. Tenenkrommend
1e wat in me opkwam is dat Schumacher lag te slapen en op Spa vol in de achterkant van de Mclaren van Coulthard reed..met 3 wielen naar de pits voor een robbertje vechten...dat waren tijden.
Zoals zo vaak beschreven is het helemaal niet zo episch als je vanaf pole met een superieure auto naar de finish moet rijden. Met Lewis zie je hetzelfde gebeuren als destijds met Vettel. Toen Vettel opeens voor een plek moest strijden, werden er ook fouten gemaakt. Max rijdt ook met een vinger in de neus vanaf pole foutloos naar de finish. Lewis blijft een goed coureur, maar zijn zogenaamde goddelijke status heeft hij aan zijn auto te danken. Afgelopen weekends is Mercedes behoorlijk afgeschminkt en gelijk zie je hetzelfde gebeuren met Lewis en ook met Bottas. Vindt het eigenlijk ook wel logisch. Als je niet hoeft te strijden voor de overwinning heb je ook geen reden om fouten te maken. Moet je wel strijden voor de overwinning neemt de kans op fouten en beslissingen toe. Leuke sport!
Mmm, ik wil de grote Senna niet afvallen hoor maar heeft hij niet een keer in onbedreigde leidende positie in Monaco tegen de vangrail geparkeerd?
En schumi in de opwarm ronde crasht. Noem dat maar niks en zo kan ik wel doorgaan.
Geen schande, het zijn ook maar mensen
Achja, als Hamilton straks in Frankrijk weer wint en daarna eind van dit seizoen ook een 8e WK titel pakt is hij weer de grootste allertijden volgens dezelfde media.. Het is allemaal zo enorm opportunistisch..
Je ziet nu duidelijk dat Mercedes in de problemen zit, wat vele jaren zonder problemen ging, maar nu ze Red Bull als echte tegenstander hebben, gaat ook Lewis vaak in de fout, en als we vergelijken met andere jaren dan zegt dit heel veel. Des te beter dan krijgen we nog mooie GP's te zien.
Ook al heb je de meest indrukwekkende cv ever… Je blijft in de F1 zo goed als je laatste race.
Wat een haat en bias tegen Hamilton, toen Vettel tig keren spinde bij Ferrari hoorde we zulke babbel niet en vertel me over Senna in Monaco waar hij aand e leiding reed en nog steeds de muur in knalde. De haat jegens Hamilton begint ziekelijke vormen aan tenemen
Rutger/bulldogg
Rutger/bulldogg
Rutber/bulldogg...........
Langdurig opgekropte jaloezie en nijd leidt tot extreme vorm van haat.
Sommige fanboys van rbr en Max laten zich nu gaan nu het even meezit.
Dat zeg ik ook als Max liefhebber. Ik ben fan van Lewis maar heb ook het beste voor met landgenoot en wk kroonprins Max
Je kunt ook zeggen het is een racer en gaat voor maximaal resultaat.
Hij was gewoon te gierig. Soms win je en soms verlies je.
*gretig ;)
Wat een onzin. Lewis was met, voor MB begrippen, aanzienlijk mindere auto, opweg naar een maximaal resultaat. Ik vond hem juist erg sterk dit weekeinde. Beetje als max in vorige seizoen). En dat het in de chaos vsn de herstart dan toch een keer misgaat, is mooi voor wkstand, maar doet niets af van zijn kwaliteiten of focus . Seizoen is nog lang en
Wat een hoop flauwekul. Ik kan me een Schumacher in 2003 herinneren die in dat jaar alleen al meer fouten maakte dan Hamilton in de afgelopen 3 jaar bij elkaar.
Over Senna kan ik niets zeggen, die heb ik niet zien rijden.
Maar men vindt altijd wel een stok om Hamilton mee te slaan. Hij wordt op een heel andere standaard beoordeeld dan de andere meervoudige wereldkampioenen uit het verleden, laat staan de huidige coureurs. Hij moet zich dubbel en dwars meer bewijzen dan alle andere coureurs die hem ooit voorgingen. Waar kennen we dit van? En dit is zo al vanaf dag één gegaan. Waar zou dit toch aan liggen?
Zal vast wel (enkel) door zijn persoonlijkheid komen. Yeah right..
Dit zegt genoeg over de heer Wolff als team manager, op deze manier motiveer je geen mensen en zullen de gene die nog twijfelde om weg te gaan een extra motivatie krijgen om te vertrekken. Let op mijn woorden er gaat veel gebeuren bij Mercedes en het zal mij niet verbazen als ook het tijdperk Wolff spoedig teneinde komt.
Stemmingmakerij natuurlijk. Maar toch...de druk bij Mercedes staat er nu vol op. Dat is alleen maar mooi, kunnen ze of laten zien wat ze waard zijn, of keihard falen. Is al een mooi seizoen, maar dat wordt alleen maar beter zo.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
"Schumacher en Senna maakten zulke fouten niet"
Nee, duh… die hadden dergelijke knopjes ook helemaal niet. Dat was meer old-school racing