Hamilton: "Zolang McLaren een competitieve auto heeft, blijf ik"

Wat is hier nou slim aan? Iedereen kent iedereen in de paddock, en dus praat iedereen ook met elkaar...ook met de kok en de vrachtwagenchauffeur. Of wilde je gewoon ff wat zeggen omdat je je verveelde...

zeg ik een keer iets goed over Hamilton.. is het weer niet goed
hij zou het kunnen ontkennen, en de geruchten kunnen versterken;)
slim dat die dat niet gedaan heeft

Ik bewonder je positieve reactie.

Is inderdaad een politiek,slim antwoord, hij zegt geen ja en geen nee, maar ondertussen wel wat hij van McLaren verwacht,en da\'s wel het minste.

En dat ie met iedereen bijpraat, ach, hij weet ook wel wat er geroddeld word, da\'s gewoon een ondeugend knipoogje naar iedereen.

Als ik mclaren was haalde ik Jean-Pierre Van Rossem binnen. is ook een loodgieter net als Briatore.

maarten van rossum zeker :D ik hoor hem al zeggen
\'\'Deze auto gaat niet snel genoeeeeeeeeeegggg\'\'

Omdat Hamilton toen vertrouwen had dat Mclaren bijna altijd mee zou kunnen doen om de titelstrijd. Dit is na 2008 niet meer het geval net als Ferrari. Al 3 jaar lang geen kampioensauto. Ik weet dat er mensen zijn die zullen zeggen dat dat in 2010 weldegelijk het geval was maar vergeten dat Vettel vaak is uitgevallen waardoor Mclaren en Ferrari in het spoor konden blijven. Dit jaar is die auto wel betrouwbaar en kijk nou is naar de tussenstand.

Dus dat Hamilton nu de opties open houd voor een mogelijke overstap naar RBR kan ik goed begrijpen.

\"Omdat Hamilton toen vertrouwen had dat Mclaren bijna altijd mee zou kunnen doen om de titelstrijd.\"

Ja, natuurlijk... Als je dat denkt ben je wel heel naïef. Denk dat Hamilton zelf ook wel weet dat een team niet 10-15 jaar achter elkaar kan meedoen om de titel. Er zijn altijd minder jaren, dat weet ie echt wel hoor.

Lewis wil gewoon gratis energie drink, dus houd die ze bevriend

@Raikkonen-FAN(4500) Vandaag om 15:01:

Ik denk niet dat hij zich daar zorgen over hoeft te maken. Rijke mensen krijgen namelijk altijd dingen gratis waar een \'normaal\' mens wel voor moet betalen ;-)

@Sparrow

Klopt, maar blijkbaar is Lewis het vertrouwen in Mclaren een beetje aan het verliezen.. En ik denk ook dat de communicatie tussen Lewis en Mclaren wat achteruit is gegaan als je ziet dat er de laatste periode best veel misverstanden waren in pitstops en strategie. Dat is iets waar ik me al meerdere keren aan heb geirriteerd al ligt dat ook nog een beetje aan Lewis zelf die op tactisch gebied nog potentie heeft om bij te leren. Het zou wel een heel goed team kunnen vormen bij RBR naast Vettel denk ik al ga je dan ook momenten krijgen op de baan zoals met Alonso toen. Maar dat vind ik juist wel wat hebben. Lewis ziet het wel zitten naast Vettel in iedergeval. Maar of Vettel Hamilton ook ziet zitten vraag ik me af.

Toch zie ik Lewis liever bij Mclaren blijven omdat Mclaren ook mijn favoriete team is.

@Raikkonen-FAN

Haha

Ik denk dat Hamilton te weinig ruggesteun krijgt van team McLaren als hij bij de Stewards of FIA moet komen voor uitleg rijstel.
Hij zoekt een team wat hem steunt vandaar de kans voor RBR ter vervanging van Webber.

Wat klets je nou man !!!
Senna heeft maar 3 races gereden voor Williams en bij de 4e reed hij zich dood.

Senna had niet eens de kans om spijt te hebben

Maar ja wat is op stoom komen van Button? Hamilton had tijdens de wedstrijd al een snellere racepace, hij was alleen erg ongduldig en kon de rust niet bewaren.

Met op stoom komen had ik het niet alleen over de laatste race. In Monaco ging hij ook al als een speer en de rest van dit jaar gaat opzich ook wel redelijk. Daarnaast is hij vorig jaar met slecht 26 achterstand op Hamilton geeindigd. En staat hij na 7 races 2e in het kampioenschap. Tis gewoon een intelligente racer 9niet het grootste talent dat er rondloopt) die met een goede wagen zeker een kampioenschapskandidaat is.

Whahaha XD en ik ben nog wel Hamilton/McLaren fan.

James, aangezien wij beiden Alonso fan zijn, bied ik bij deze mijn huis aan als onderduikadres,ha,ha,ha!

dan weten we waar we moeten zoeken :D

Laat sommigen hier dit maar niet zien nee :P

Een geintje moet toch kunnen?

tinyurl.com/648xwnl

Deze foto vond ik bijvoorbeeld ook hilarisch. Lijkt wel of Webber aan het kijken is of het zijn zitje in de McLarenwagen is.

ik denk dat Webber daar keek naar het F-Duct systeem, wat ze vermoedde (wat Mclaren deed met het linkerbeen)

je ziet Button en Lewis ook echt zo kijken van: ...... webber, don\'t, don\'t!
maarja iets er van zeggen maakt het verdachter

@James

Briljant! lol

@James en RUTH,

Goed gevonden. LOL !!!

Dit heb ik je de afgelopen dagen vaak horen zeggen, maar kan je het ook beargumenteren? Op welke manier blijkt dat Hamilton (nog) niet in staat is om een auto die bij hem past te ontwikkelen?

Dat vraag ik me nu ook elke keer af ??

In 2007 heeft Alonso de ontwikkeling bij McLaren gedaan en nam Hamilton zijn afstellingen e.d. over als rookie. Alonso kreeg o.a. daardoor de pest in omdat Hamilton daarvan profiteerde en hem bij gelegenheid voorbij reed. Alonso kreeg dus bitter weinig terug terwijl hij vond dat hij als tweevoudig kampioen de leider moest zijn.

In de jaren daarna lijkt het erop dat Hamilton iedere keer afwacht hoe de wagen zal zijn. Ik krijg niet de indruk dat hij er zelf voor zorgt dat hij de wagen krijgt die hem past. Die indruk krijg ik van Alonso, Vettel, Schumacher en ook Button wel. Bij Kimi en Montoya kreeg ik die indruk ook niet, die deden het met wat ze kregen en lieten net als Hamilton geweldige staaltjes racen zien.

Ook het inzicht in strategie en in de race zie ik bij hem minder dan bij Vettel, Alonso en Button. Hij is super snel en gaat voor elk gat maar let bijvoorbeeld niet op zijn banden en bepaald niet wanneer hij naar binnen moet. Daarom zit hij te mokken en raakt hij gefrustreerd als er een verkeerde beslissing genomen wordt voor hem. Als hij berekenender zou rijden met meer overzicht en inzicht en de auto meer naar zijn hand zou zetten zou hij veel betere resultaten halen.

In 2007 heeft ie het op het laatste moment laten liggen, in 2008 ook bijna (WK in laatste ronde), in 2009 slechte auto maar toch races gewonnen, in 2010 twee inschattingsfouten op Massa en Webber in Singapoure en Monza waardoor zijn kansen voorbij waren (hij leidde op dat moment het kampioenschap). Nu in 2011 Monaco en Canada, ook weer in de eerste ronden raak. Waarschijnlijk zijn zijn kansen daardoor ook flink geslonken terwijl hij tweede stond in het kampioenschap en sneller is dan wie ook... Om races te winnen moet je ze eerst uitrijden en als je teveel risico neemt rij je ze niet uit. Wiens schuld het ook is, je kunt het niet blijven afschuiven op de stewarts en je collega\'s.

In dat interview doelde hij vooral op het verschil tussen Mclaren met historie en RBR wat geen fabrikant is en geen historie heeft. Hij vind Mclaren een mooier team, daar is nog steeds geen enkele verandering ingekomen maar het blijven sportmensen die gewoon willen winnen en als dat bij RBR beter kan dan bij Mclaren dan is de kans er zeker aanwezig dat hij daarvoor kiest. Historie en een groot merk is leuk en aardig maar het belangrijkste is dat je over een auto kunt beschikken waarmee je titels kan winnen. Lewis had tijd terug nog aangegeven dat hij na zijn carriere als een legende gezien wilt worden door minimaal met een paar titels op zak. Als hij er meer vertrouwen in heeft dat dat bij RBR kan lukken dan is dat zo.

*Met minimaal een paar titels op zak*

Lang! niet zo hypocriet als de uitspraak \'I would never drive for the red team\' ... Uit de mond van Alonso ...