Red Bull adviseur Dr. Helmut Marko zegt tegen Auto, Mortor und Sport dat Red Bull de ontwikkeling van de huidige RB16B aanpast aan de laatste ontwikkelingen, in dit geval het wegvallen van de Grand Prix van Singapore.
Nu Singapore als gevolg van de voorslepende corona-pandemie alsnog van de kalender valt, past Red Bull de strategie aan, vertelt Marko. Hij baalt er wel van, aangezien Singapore een baan is die de Red Bull goed lijkt te liggen. Marko: "Singapore zou natuurlijk een circuit zijn geweest dat ons erg goed zou hebben gepast. Maar zo is het nu eenmaal."
Marko: "Wij zijn snel. Singapore valt weg. Dat betekent dat wij een zeer cruciale stap aanpassen in de ontwikkeling van de auto. Singapore vraagt iets heel anders dan de rest, het is gewoon een langzame baan vergelijkbaar met de baan in Hongarije, Boedapest. Godzijdank kwam de annulering zo vroeg dat we onze ontwikkeling daarop kunnen aanpassen in onze planning."
Marko vertelt ook dat er ontwikkelingen zijn op het gebied van de Honda-motoren. Honda probeert de stabiliteit verder te borgen en meer performance uit de krachtbron te halen, vertelt Marko.
Marko: "We proberen de eerste motor zo lang mogelijk te laten draaien. Nu Red Bull Racing geen tekenen van verslapping of daling van het aantal pk's heeft laten zien, zullen we dat zo houden. De schade aan Gasly's motor en het verlies van prestaties wordt onderzocht in Sakura. Mocht er iets zijn dat ook van invloed is op de motoren in de Red Bull van Verstappen en Perez, dan zou dat een nieuw inzicht zijn en kan dat verdere plannen beïnvloeden."
Volgens Marko blijkt uit de eerste zes races dat Red Bull over het algemeen de snelste auto heeft. In Bakoe leek Red Bull Racing zelfs onderweg naar een dominante 1-2, totdat Verstappen uitviel met pech: zijn linker achterband explodeerde met nog vier ronden te gaan.
Helmut Marko zag naar zijn plezier Sergio Perez winnen in Bakoe: "We hadden het met gemak onder controle, zou ik zeggen. Max had veel sneller kunnen gaan. We hadden de snelste auto in Bakoe en Monaco. En op andere banen ook trouwens. We waren misschien niet zo goed in Barcelona, maar dat kwam vooral door bandenslijtage. Wij hebben over het algemeen het snellere pakket. En wij praten niet zo veel over fouten en dergelijke. Wij begaan ze trouwens ook nauwelijks."
Marko kijkt alvast vooruit naar de Grand Prix van Frankrijk die over anderhalve week wordt verreden op het High Tech Test Track van Paul Ricard.
Helmut Marko: "Frankrijk is weer een a-typische baan met een oppervlak dat nergens anders bestaat en met speciale bochten-reeksen. Wij gaan erheen met de instelling dat we overal de snelste moeten zijn."
Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en somm...
De Formule 1-wereld beleeft een onrustige week. Er kwam in de afgelopen dagen veel nieuws naar buiten, en de FIA liet...
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
Wat een verademing: Een teambaas die gewoon hardop zegt dat ze het beste pakket hebben. Of hij gelijk heeft weet ik niet, Maar ik heb er ook wel vertrouwen in. Borst vooruit en gaan. Wat heb je te verliezen?
Liever een ome helmut dan een Wolff. Nu is het wel wachten op Horner die weer de ´good cop´ moet spelen.
Dat vind ik wel overdreven Toto is natuurlijk het uiterste maar ik heb me afgelopen jaren toch mateloos geïrriteerd aan Helmut Marko. Deed elk jaar alsof ze de beste waren en uiteindelijk stonden ze een dikke 1s achter Mercedes. Nee Toto is ook niet alles, maar jezelf hoger ophemelen dan je daadwerkelijk bent zie ik ook niet graag.
Hij is vol bluf en bravoure. niks mis mee. Wat moet je dan? ´we zijn kansloos´ elk jaar gaan roepen?
Diep vanbinnen wist hij ook wel dat het heel lastig ging worden hoor. Maar geef mij maar gewoon borst vooruit en er vol voor gaan.
Iedereen zag de afgelopen jaren wel dat niemand echt kans maakte. Toch heeft hij het nooit opgegeven en nu doen ze mee. Daar mag hij ook trots op zijn.
In mijn ogen sta je dan een beetje voor paal. Zeggen dat je heel goed bent en het niet zijn, heeft niks met bluf te maken. Ook geef je mensen valse hoop. Kijk dit jaar ben je inderdaad ook goed en dan mag je best van mij met de borst vooruit lopen en zeggen dat je de beste bent, maar niet als je 1s slomer bent.
Helmut Marko is geen teambaas, maar hoofd 'driver development program' bij Red Bull.. De teambaas is Christaan Horner..
Maar dat zijn de officiële titels, ik denk dat Marko best veel te zeggen heeft over het algemene beleid, vooral omdat hij als rechterhand dient van de grote baas van Red Bull, Dietrich Mateschitz..
Als je wilt weten hoe RB er voor staat kun je beter niet maar Horner of Marko luisteren maar naar Verstappen.
Hij schept niet op en plaatst RB niet in één underdogpositie maar zegt gewoon hoe het zijns inziens is.
Horner zit in zijn rol als teambaas met praatjes voor de bühne en Helmut is gewoon een grappige oude man die er van alles uitflapt, lekker impulsief.
Vind het doorgaans zeer vermakelijk omdat ik hem niet zo serieus neem.
Lauda had een beetje dezelfde stijl toen hij wat ouder werd. Vaak top-entertainment.
Vermoed trouwens ook dat Helmut op een leeftijd is dat hij niet meer serieus genomen wil worden.
@RichardvBoven Precies dit. Er valt op dit moment een paar dingen op Toto aan te merken, maar Marko is altijd degene met de meeste praatjes. Als het minder gaat of het valt tegen dan schiet hij gauw de verdediging in en kan het nogal een zeur zijn. Ben ook persoonlijk niet zo'n fan van hem.
Toto is degene die het team het beste heeft geleid de laatste 6-7 jaar.
Het voordeel voor Marko is dat hij op een leeftijd gekomen is dat hij vandaag dingen kan zeggen waar hij morgen geen "actieve herinneringen" meer heeft.
Zo heb ik me laten vertellen dat hij zijn eigen paaseieren verstopt en al na 10 minuten serieus moet zoeken waar die dingen in godsnaam liggen.
Hoopgevende woorden!
Die hebben we vaker gehoord van Marko,dus ik zou de champagne nog ff dichthouden...
Met dit weer trek ik veel liever een kouwe rakker open.
En weer 1 en weer 1 en weer 1 en weer 2 n wir 5 nwur7.....
Vers van de tap op een terrasje. 🌞🤪😎
Misschien iets met vleugels en vloeren Helmut? De auto is minimaal gelijk aan de Mercedes, nu moet de rijder het doen.
En na alle praatjes de afgelopen jaren moet dat wel gaan lukken.
De RB16B is op normale circuits nog niet op het niveau van de W12.
Als we nou met zijn allen op Deoranjecamping nog meer gaan aanmoedigen dan komt het vast wel goed.....
Ik zie steeds meer oranje verschijnen in het straatbeeld, de Maxmania lijkt volledig uit de hand te lopen @Pierloietsjie
Idd. @schwantzie,deze oranjekoorst gaat niet meer over de camping,maar over alle straten, dorpen en steden in het héle land!
Het lijkt wel een oranje virus om zich heen slaat en er wordt voorlopig echt geen vaccin voor uitgevonden.
Vlaggen,slingers zelfs snollebollekes lopen bij mij door de straat naakt met een oranje cape om!
ALLES VOOR MAXIE,MAXIE MAXIE!!!!!
Dat weten we inderdaad al 6 races dat de RB de beste auto is. En ook mooi om te zien hoe goed Lewis echt is. Hij moet nu ook vol aan de bak en maakt ook fouten door veel meer uit de auto te halen dan erin zit zoals Max dat ook deed afgelopen jaren. Zonder Lewis had Max de titel nu alvast op kunnen halen. Ik verwacht dat het nu November gaat worden. Alle seinen staan op groen!
Hopelijk accepteren sommigen hier wat Marko zegt en niet alsnog het tegendeel proberen te beweren om uitsluitend de prestaties van Max nog meer aanzien te geven.
Negens voor nodig, Max presteert top in de beste auto en leiden daarom het wk. Maar ook met slechts 4 punten.
Welke conclusies je daaruit wilt trekken is aan jezelf.
Na ja, wat je ook van Marko vindt , altijd beter dan dat eningzins laffe geleuter van Toto de laatste jaren.. Een bijna onverslaanbare auto en dan jaren lang de underdog (blijven) spelen.. Nee ,dan hoor ik toch liever het iets meer opportune geleuter van Herr Marko …
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RichardvBoven
Posts: 431
Dat vind ik wel overdreven Toto is natuurlijk het uiterste maar ik heb me afgelopen jaren toch mateloos geïrriteerd aan Helmut Marko. Deed elk jaar alsof ze de beste waren en uiteindelijk stonden ze een dikke 1s achter Mercedes. Nee Toto is ook niet alles, maar jezelf hoger ophemelen dan je daad... [Lees verder]