Nikita Mazepin zegt dat hij niet van plan was zijn Haas-teamgenoot Mick Schumacher "te laten schrikken" in de laatste ronde van de Formule 1 Grand Prix van Bakoe in Azerbeidzjan.
In de laatste meters van de race brulde Mick Schumacher op de radio: "Wil hij ons vermoorden?" Daarna volgde tot vijf keer toe een verbaasde "wow" uit de mond van de zoon van Michael Schumacher.
Mazepin deed de wenkbrauwen fronsen met zijn agressieve verdediging ten opzichte van zijn teamgenoot Mick Schumacher. Op hoge snelheid denderden de auto's richting de finish terwijl Schumacher rechts voorbij ging aan Mazepin. De Russische coureur maakte een zwenkende beweging naar rechts, maar ontdekte op het laatste moment dat Schumacher er al naast zat, waarna hij net voldoende ruimte liet voor de Duitser.
Volgens Ralf Schumacher verdient Mazepin een flinke draai om zijn oren in de vorm van een raceverbod of een stevige straf. Ook voormalig Mercedes-voorman Norbert Haug is die mening toegedaan.
Ook voormalig Mercedes-baas Norbert Haug verdedigde de jonge Duitser.
"Mick is een heel redelijke man, dus als hij luidruchtig wordt, denk ik dat hij daar alle reden voor heeft", zei hij tegen Sky Deutschland.
"In dit geval zou hij heel, heel luid moeten zijn terwijl hij met zijn vuist op tafel slaat tijdens de team debriefing. Hopelijk deed hij dat", voegde Haug eraan toe.
Mazepin was tot nu toe controversieel en impopulair zowel op als naast de baan tijdens zijn nog jonge F1-carrière, maar hij houdt vol dat het voorval met Mick Schumacher gewoon een "misverstand" was.
"In de Formule 1 is iedereen een racer van topklasse, dus niemand probeert iemand anders bang te maken", zo wordt Mazepin geciteerd door het Russische sports.ru.
Hij vervolgt: "In Bakoe was het gewoon een misverstand op basis van mijn ervaring en mijn verwachtingen van wat Mick aan het doen was."
De 22-jarige Russische coureur vervolgt: "Meestal gebruiken coureurs de binnenlijn bij het inhalen, omdat dat het beste is om te kunnen remmen. Ja, ik begon mijn poging om te blokkeren te laat, maar dat doet iedereen."
Mazepin veegt zijn straatje verder schoon door te zeggen: "En ik had geen idee dat Mick aan de buitenkant zou willen blijven. Toen ik hem in de spiegels zag, keerde ik meteen terug naar mijn oorspronkelijke lijn. Als ik was doorgegaan, hadden we elkaar waarschijnlijk geraakt."
Mazepin doet het gevaarlijke moment van de hand als een verschil van inschatting tussen hem en Schumacher. "'Dit moment was slechts een misverstand. Ik dacht dat Mick naar links zou gaan, zoals bij elke inhaalbeweging in de race. Maar hij ging naar rechts."
Mazepin vervolgt zijn betoog: "Waarschijnlijk speelde het moment ook een rol: het was namelijk de laatste ronde en dit had ik niet verwacht. Maar ik heb zeker niemand proberen bang te maken."
Volgens Guenther Steiner is de lucht tussen de twee inmiddels geklaard. Racedirecteur Michael Masi erkende het moment te hebben gemist. Hij gaat video's terugkijken en zal zo nodig gesprekken voeren met Nikita Mazepin en Mick Schumacher, liet hij na de race weten.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Mazepin kletst uit zijn nek, want net na de finish zegt hij tegen zijn race engineer dat hij baalt dat hij zijn positie niet kon verdedigen. Die l*lhannes was gewoon Mick aan het afknijpen, zoals hij dat al vaker in de F2 met andere coureurs heeft gedaan. Strafpunten of schorsen, want dit had echt lelijk af kunnen lopen. Kansloos figuur op de baan die echt niks in de F1 te zoeken heeft.
Max in Spa bij Räikkönen, Perez bij Ocon in Spa. Allemaal vergelijkbaar met deze situatie. Echter was er toen niet zo veel ophef als nu. Ik ben geen Mazepin fan, maar ik kan me voorstellen dat hij ervan schrok, want het is nog voor het rechte stuk. Het meten met twee maten in F1 is wel iets waar je, je eigen mateloos aan kan irriteren.
Mazepin in zijn vorige F2 seizoen!
Daar deed hij dit tijdens één enkele race meerdere malen en werd daar zelfs zwaar voor bestraft.
Kennelijk heeft hij er niks van geleerd.
Die gast hoort niet thuis in de F1.
@RichardvB; je snapt het niet of je schat het totaal verkeerd in…. Bij al die andere situaties waren namelijk WEL 2 top coureurs betrokken. Dat kan van Mazepin niet gezegd worden. Dit soort idioterie doet ie z’n hele door een total gebrek aan kennis, talent en inzicht. Dat ie zelf denkt dat in F1 de 20 beste coureurs zitten. Om te gieren.🤡
"Racedirecteur Michael Masi erkende het moment te hebben gemist."
Dat hij persoonlijk het gemist heeft, snap ik, want Michael is ook maar een mens. Maar ik neem toch aan dat hij niet de enige persoon is in die organisatie die de boel op de baan vanaf het begin tot en met het einde daar in de gaten houdt?
Kennelijk wel…🙈
Ik heb begrip voor de gridpenalty van Norris, maar niet de strafpunten. Als je als FIA de strafpunten geeft voor wat lijkt voor een deel een misverstand, dan hoe kan Mazepin vrijuit gaan voor iets dat veel gevaarlijker is?
Er wordt meer scheidsrechtertje gespeeld met dat regelboekje dan de situatie echt goed aanvoelen.
Dit soort plaagstootjes gebeuren al vele vele jaren en soms meerdere keren per wedstrijd in de autosport. De ophef die er nu ineens om is is vooral omdat het Mazepin betreft die toch al onder een vergrootglas ligt en om weer eens flink los te kunnen gaan op de wedstrijdleiding natuurlijk. Maar wat er nu vooral heel duidelijk weer eens naar voren komt is dat de grootste monden het minst gehinderd worden door ook maar enige kennis van zaken. Het telkens maar weer afzeiken van courwurs en wedstrijdleiding lijkt sowieso al een nationale uit onvermogen ontstane succesfansport te worden. Om dit soort opmerkingen ben en zal ik waarschijnlijk weer helemaal afgebrand worden maar dat stemd mij alleen maar vrolijk. Afgebrand worden door een stel zichzelf benoemde kenners klink mij als het toegeven van hun onvermogen in de oren.
4mula1, het onbenul zelf. Kijk even F2 vorig seizoen terug. Dan snap je de ophef heeeel misschien. Mazepin is hier al voor bestraft, hij reed vorig jaar met dezelfde actie iemand zowat de muur in. En dat twee keer zelfs. En dan hebben we het nog niet over gevaarlijk slingeren.
Stiekem begin ik beetje fan van Mazepin te worden. Joch heeft lef, moet nog veel leren, maar wees eerlijk, Mick laat ook niet veel bijzonders zien en de auto is ook ruk. Ik had ook altijd een zwak voor Maldonado en ben ook Stroll fan. Dit alles zegt waarschijnlijk meer over mij, maar toch..
Mazepin: “In de formule 1 is iedereen een racer van topklasse.”
Zegt ie dat echt? Ja dat zegt ie echt!
Masi, dat is nog eens 6 extra strafpunten waard.
En weer een brevet van onvermogen van Masi.
Mazepin is de Super Underdog waarop elke matige coureur op kan afzeiken.
Deze goozert heeft ballen en geeft geen ruk om de gevestigde orde, heerlijk!
Mazepin je bent de peper en zout die F1 nodig blijft hebben. Ga door waarmee je bezig bent en laat je niet door een Schumi-2 de kaas van het brood eten.
Ik heb niks met Mazepin maar ook niks met Mick. Beide heb ik ze nog niet op een mooie actie kunnen betrappen. Hebben ze de auto ook niet voor daar niet van. Wel ben ik van mening dat ze wel wat kunnen. Mazepin had ik van verwacht de afgelopen 2 races dat ie zn wagen wel een keer zou opvouwen in de vangrails maar das niet gebeurd. Enkele toppers wel...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.239
Mazepin kletst uit zijn nek, want net na de finish zegt hij tegen zijn race engineer dat hij baalt dat hij zijn positie niet kon verdedigen. Die l*lhannes was gewoon Mick aan het afknijpen, zoals hij dat al vaker in de F2 met andere coureurs heeft gedaan. Strafpunten of schorsen, want dit had ech... [Lees verder]