Ferrari: "Liever competitief en uitvallen dan een zesde plek"

  • Gepubliceerd op 16 jun 2011 10:22
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari liet zich in Canada weer eens van zijn goede kant zien. Niet McLaren, maar de Scuderia was in de kwalificatie de naaste belager van Sebastian Vettel. In de race lagen ook kansen op het podium, maar incidenten voorkwamen een finish in de top drie. Vooral het ongeluk van Fernando Alonso was zuur, aangezien hij botste met de uiteindelijke winnaar Jenson Button.

Toch houdt Ferrari-president Luca di Montezemolo een positief gevoel over aan de race in Montreal. En hij houdt hoop. Aan Sky liet hij weten: “Ik spreek niet graag van pech. Op het moment van het ongeluk van Alonso en Button hadden beiden vijftig procent kans. Alonso haalde het niet en Button won de race. We moeten blijven pushen. Ferrari was competitief in Canada en we verwachten dat voor Valencia ook. Daarna volgt een moeilijk circuit met Silverstone, maar we werken hard. Ik zie liever een competitieve Ferrari uitvallen dan dat we op een zesde of zevende plek eindigen. Deze auto is niet geweldig, maar ik ken de kwaliteit en het doorzettingsvermogen van onze mensen. We moeten reageren in de wetenschap dat we niet goed zijn begonnen, maar hoop sterft als laatste.”

Reacties (27)

Login om te reageren
  • -NRG-

    Posts: 290

    Dus met andere woorden Massa leuk dat je mee gedaan heb, maar die 6e plek van je is voor ons niets waard!

    Vind het prima om de ambitie te hebben om voor de 1e plek en niet de 6e plek, dat MOET je hebben! Maar ik vind het wel een wat \"lullige\" opmerking om te maken op het moment dat een coureur van je 6e is geworden!

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 10:32
    • James

      Posts: 1.653

      Hij refereert volgens mij naar het seizoensbegin waarin Ferrari tevreden moest zijn met de plaatsen 5,6,7,8 in strijd met Mercedes en Renault. Dit keer was Ferrari wel competitief en hadden ze uitzicht op een overwinning maar vielen ze beiden vooraan weg. En daarbij moet ik toegeven dat Massa zelfs iets beter oogde dan Alonso afgelopen weekend.

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 11:16
    • heel massa is niks voor ze waard.. hij hoort niet op die p6 met de ferrari.

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 11:18
    • voor ferrari, een p6 en een uitval is natuurlijk onwaardig. Vind dat ferrari gelijk heeft, liever 2 overwinningen en de rest uitval, dan elke race tussen p4 en p10 eindigen.

      P4-P10 is renault/mercedes achtig, daar moet ferrari boven staan

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 11:18
    • massa heeft het wat zwaar na zijn periode na de crash. Echter heeft ook fernando de nummer 1 status, waardoor de auto meer naar zijn wensen wordt ontwikkeld (lijkt mij)

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 11:19
    • \"heel massa is niks voor ze waard.. hij hoort niet op die p6 met de ferrari.\"
      Hij haalt tenminste nog punten voor ze..

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 16:37
  • FA1903

    Posts: 413

    Als dit werkelijk goed is vertaald vind ik het toch wel sneu voor Massa...hij kon ook heel hoog eindigen...maar de grote baas zegt daar niks over...Ookal ben ik een Alonso fan, toch vind ik het zielig..tenzij het verkeerd vertaald is..

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 11:28
  • Kijk, met jou ben ik het eens, na zijn crash is hij wel minder geworden, maar geef hem nog 1.5 jaar, mischien komt hij er wel weer bovenop

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 12:16
    • Hij deed het in Canada gewoon goed, jammer van dat foutje, maar zat in de kwalificatie een fractie van een seconde achter Alonso, en was in de race gewoon sneller.

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 16:38
  • Tja... Enerzijds leuk dat hij voor het hoogste wenst te gaan, maar het toont ook weer aan dat \'ie niet constructief denkt. Hij zegt namelijk ook letterlijk: liever 0 punten dan 8 punten. Als ze bij Ferrari, of in ieder geval deze beste heer, het hoofd gebruiken, gaan ze voor het hoogst haalbare en dat resultaat keer op keer proberen te verzilveren. Als je tegelijkertijd werkt aan je snelheid kun je wellicht alleen maar meer krijgen. Maar dan heb je wel een betere uitgangspositie. Je kunt immers beter met een leuk puntenaantal vanaf de tweede helft van het seizoen de aanval inzetten dan met noppes voor kamikaze-acties gaan... Vind ik...

    En inderdaad. Hij heeft waarschijnlijk niet eens in de gaten dat \'ie Massa hiermee best wel beledigt. Maar goed. Bij Ferrari is het momenteel slikken of stikken denk ik. Deze \'baas\' moet snel plaatsmaken en zich met zaken bemoeien waar hij wel verstand van heeft. Mocht Briatore inderdaad komen en hij blijft steeds zo hoog van de toren blazen, dan verwacht ik van Briatore ook weer een vuile streek om Montezemelo zijn mond te snoeren. Hij pikt zoiets namelijk echt niet...

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 12:25
  • Michael

    Posts: 1.434

    Alles over Alonso, zijn foutje nou ja pech gehad en Massa 6e plek liever uitvallen. Massa moet heel snel weg bij de club.

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 13:30
  • Dit heb ik in een eerdere reactie al eens geschreven, maar is nog steeds hoe ik erover denk.

    Massa is natuurlijk ook een hele gevoelige jongen, bij wie de omstandigheden allemaal moeten kloppen om tot grootse prestaties te komen, hij moet zich echt geliefd voelen door zijn omgeving, als een warm bad waar ie instapt, een onvoorwaardelijke arm om z\'n schouder.

    Dat is eigenlijk de relatie die Rob Smedley met \'m heeft opgebouwd, die vertroeteld \'m echt, houd \'m uit de wind, beschermd \'m tegen de boze buitenwereld.
    Dat blijkt ook uit het radioverkeer tussen Massa en Smedley, dat lijkt vaker vader/zoon, dan driver/engineer.
    Massa durft dan ook z\'n zwakheden te uiten, wat \'m sterker maakt, wie herinnert zich niet Maleisie 2009, Massa die bijna paniekerig schreeuwt om z\'n \"white vizer\" vanwege de regen, Smedley die antwoord:\"Felipe baby, stay cool, stay cool, we\'re in a good position.

    In 2008 leek dat allemaal te kloppen, Ferrari verlegde de aandacht van Kimi naar Felipe, hij was toen ook echt \"the man\" binnen het team, pakte maar liefst 6 overwinningen en evenveel poles, dat was een van de weinige periodes dat ie zich echt \"prima guida\" van de scuderia voelde.
    De dramatische apatheose van dat seizoen is ie volgens mij nooit echt teboven gekomen.

    Hij begon 2009 danook met een psychische achterstand, toen kwam ook nog eens dat vreselijke ongeluk in Hongarije.
    En hij werd wakker in wat voor hem een boze droom geweest moet zijn, \"el Matador\" had het roer overgenomen, en liet er geen twijfel over bestaan wie de baas was, gestaafd door prestaties uiteraard.

    Op dat moment was het vertrouwen van Massa volledig down the drain,hij is natuurlijk absoluut niet opgewassen tegen het enorme talent en dominantie van Alonso en de teamorder op Hockenheim was dan ook de absolute nekslag.

    Het vertrouwen is weg, je ziet het in z\'n ogen, hij zegt dit soort dingen tegen beter weten in, nee, met Felipe komt \'t niet meer goed, althans, niet bij Ferrari.

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 13:39
    • Gestaafd door prestaties en door onvoorwaardelijke steun van Ferrari natuurlijk. Denk maar eens aan hoe Alonso Massa haast in de grindbak zet in China om toch maar voor hem de pits in te gaan, geen woord wordt erover gerept. Duitsland waar Massa Alonso moet laten gaan. Ferrari geeft Massa voor mij niet het vertrouwen dat hij nodig heeft. Jammer, maar zo zie ik het.

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 16:40
    • @RUTH,

      En in hoeverre is dat anders dan wat ik net, weliswaar iets uitebreider, net zeg?

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 16:45
    • goed gezegd! Alleen 2009 vond ik wel dat Massa echt zijn best deed met wat hij had:O maar idd aan de ogen van hem kun je gewoon zien dat het niet lekker ligt bij hem. Ik zie hem liever in een langzamer team waar hij het vertrouwen krijgt van het team dan een team wat Ferrari is en dan niet de vertrouwen heeft erin. Of een wissel Hamilton Massa. Hamilton is beter Maar Massa kan in de mclaren vast wel wat waarmaken. En zou denk ik ook met respect behandeld worden. Soms kunnen andere teams wat leren van Mclaren als het gaat om hoe ze de teamgenoten behandelen.

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 17:14
    • en jij denkt dat mclaren massa wil? na ferrari kan hij naar virgin of hrt. button zou hem nog zoek rijden bij mclaren.

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 17:41
    • Inderdaad, na je post nog is te lezen, lijk ik wel een samenvatter, mr.Monza, dat was in eerste instantie niet de bedoeling :)

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 18:03
    • @mr.Monza Mooi gesproken... Eens.

      @AlonsoFan Zelfs Button? Ik was inderdaad even vergeten dat Button niks kan. Dat werd afgelopen zondag weer eens pijnlijk duidelijk. Brokkenpiloot is het... Volgens mij heeft \'ie op dit moment wel meer punten dan (ik noem maar eens een naam) Alonso. Puur geluk..

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 19:25
    • Werner

      Posts: 1.650

      Mooi Mr Monza !

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 21:20
    • Alonso Fan,

      Jij kan ook niet eens normaal reageren he. Je bent echt net een kind dat om aandacht vraagt met je reacties. En Waarom zouden ze hem niet willen? Massa kan rijden dat is een feit. Daarnaast vroeg ik niet om een mening van jou of wel dan? Ik gaf toch een voorbeeld of weet je niet wat dat is? Vast niet ;)

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 22:53
    • @alonso fan.

      En naar Virgin of HRT dat kan je zelf toch niet echt menen? Als je dat daadwerkelijk meent dan laat dat al zien dat jou mening over Massa niet over rij eigenschappen gaan!

      • + 0
      • 16 jun 2011 - 22:54
  • Helemaal mee eens mr.monza,beter kun je het bijna niet uitleggen...

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 15:30
  • kreszner

    Posts: 19

    Hij doelde natuurlijk niet op de zesde plaats van Massa in Canada maar sprak in het algemeen over een zesde of zevende plaats in een normaal verlopen race. Want dan zou er sprake zijn van een niet competitieve Ferrari.

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 19:38
  • F1joris

    Posts: 398

    Volgens onbevestigde berichten rijdt hij volgend jaar bij Williams nadat Barichello ermee stopt na dit seizoen.

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 21:09
  • mclaren1

    Posts: 331

    hahahahahaha lol weer bij ferrari.
    het wordt massa niet recht in het gezicht verteld maar via een persbericht wat lulig voor massa en alonso komt er mooi vanaf zou hij dat ook omgekeerd gezegd hebben onze Ferrari-president Luca di Montezemolo

    • + 0
    • 16 jun 2011 - 21:18
  • FA1903

    Posts: 413

    Ik ben het deels eens met iedereen maar ook niet met alles...Natuurlijk is Alonso daar de nummer 1...Maar ik vind echt niet dat Massa moet zeuren, ik ben een Alonso fan en heb respect voor alle coureurs en hun fans..Massa mag dan misschien minder behandeld worden, steeds wordt er gezegd dat hij minder materiaal heeft etc ..., het enigste wat Massa de laatste 2 jaar doet is klagen over de banden, ik had pech, ik kon hoger eindigen als als...hij moet het gewoon bewijzen dat hij in de buurt van Alonso kan komen, pas op..ik zeg niet beter doen dan Alonso maar toch proberen in de buurt te komen...
    Kijk in Canada was dit gelukt, ietsje trager in de qualy en in de race was hij sneller...Maar al die andere races? Hoeveel zijn het er in totaal 25 a 30 ? In de qualies staat het 6-0 voor Alonso...1x kwam hij in de buurt (Canada), voor de rest een verschil van +- 3 a 7/10 soms een seconde...vorig jaar ook al..Je gaat mij niet zeggen dat dit steeds aan de banden ligt of dat hij minder materiaal heeft...Massa moet zich zelf vragen stellen hoe het komt dat hij steeds een pak trager is...Hij moet zijn respect zelf opeisen, hij is nu éénmaal geen WK en zonder in de buurt te komen zal hij dat soort respect nooit niet krijgen...
    Kijk naar Hamilton, die eiste dat soort respect na 1 jaar al op...
    Als Massa zich echt in vraag zou stellen en beter zou presteren zouden dit soort berichten niet de wereld rond gaan...
    Kom Ferrari kwam serieus te kort vorig jaar ( Wk voor constructeurs, dit jaar ook al) dus moeten ze bij Ferrari wel op zoek zijn naar iemand anders.. Je kan zijn accident ook niet steeds als uitvlucht blijven gebruiken.
    Ik wil niet verkeerd begrepen worden, ik zou van harte willen dat Massa Alonso zou kunnen uitdagen...

    • + 0
    • 17 jun 2011 - 10:10
    • idd voor de constructeurs titel zou er een webber of button moeten komen die flink hun punten pakken en races kunnen winnen.

      • + 0
      • 17 jun 2011 - 10:25

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×