Red Bull krijgt dit weekend de beschikking over een nieuwe verbeterde Honda-motor en Honda heeft gekozen voor een nieuwe naam en logo voor hun krachtbronnen. Daarmee worden Red Bull Racing en de AlpaTauri's voortgestuwd.
De Japanse motorfabrikant maakte via Twitter bekend dat de krachtbron een andere naam krijgt.
Honda heeft de beste logo-bouwer van Japan aan de gang gezet en kwam met een nieuw ontwerp voor hun krachtbronnen. De nieuwe naam wordt Honda e:TECHNOLOGY, zo vertelt de Japanse motorbouwer middels deze tweet.
Pakt uw loep er maar even bij, voor als u gaat zoeken naar het nieuwe logo.
Honda F1 will be using a new Power Unit branding, featuring the Honda e:TECHNOLOGY logo as from the French Grand Prix, starting from Friday 18th June. #PoweredByHonda
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) June 17, 2021
Honda zegt dat eTECHNOLOGY de nieuwe naam is van "ons concept van hoog-efficiënte electrificatie technologie, die ten doel heeft om de leiding te nemen richting een koolstof-neutrale maatschappij."
Max Verstappen en Sergio Perez zullen eerder snelheid en betrouwbaarheid als belangrijken doelen zien om het kampioenschap te winnen met Red Bull en Honda.
Honda verlaat na dit jaar de Formule 1 en Red Bull Racing is druk bezig om de Red Bull Powertrains op te bouwen. Daar zullen de taken van Honda worden overgenomen. Toch komt Honda nog met een nieuwe naam voor hun activiteiten in de F1.
Komend weekend gaat blijken of de verbeterde krachtbron onder het nieuwe logo de Red Bull ook sneller zal maken. Ook Scuderia AlphaTauri krijgt het nieuwe logo op de auto en de krachtbron in de wagen van Pierre Gasly. Yuki Tsunoda moet nog even wachten voor hij met de nieuwe specificatie mag rijden: hij had zijn tweede motor namelijk al in gebruik.
Eerder liet Helmut Marko op RTL weten dat het team "geen problemen" heeft met de voorgaande specificatie van de motor die Honda leverde. Toch zou de nieuwe krachtbron meer vermogen moeten leveren terwijl de betrouwbaarheid zou zijn toegenomen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Tja, je kunt er ook een sticker op plakken waarop staat dat dat ding op water rijdt,maar dat maakt het niet minder benzineslurpend.
Het zal me eerlijk gezegd een dikke worst wezen hoe ze die nieuwe motor noemen, zolang alstie maar sneller, lichter, zuiniger, en betrouwbaarder is vind ik het allemaal dikke prima.
Om de betrouwbaarheid kond men weinig klagen maar alle vooruitgang is meegenomen én nodig is deze strijd op het dubbele WK
Ik zie Max al rondrijden met DIKKE WORST op de motorkap ;)
Betrouwbaarheid is juist waar de nieuwe motor om draait.
De motor die tot nu toe is gebruikt kon niet op maximaal vermogen rijden omDat de.betrouwbaarheid anders niet kon worden gegarandeerd. Hopelijk is dat nu op orde en kan Max eindelijk de volle potentie gebruiken.
precies. Volgens mij had het oude blok wel aardig wat betrouwbaarheidissues en kon RBR in Bahrein al niet meer voluit. Daarna ook genoeg kleine probleempjes en zowel RBR als AT leken wat snelheid te hebben ingeleverd. Hopelijk kan de boel nu weer vol open. Honda had een grote stap gemaakt, met een nieuw ontwerp, dat er wat kinderziektes waren was niet zo gek.
Ja @Need5.
En dan Olav: “Verstappen beleeft duidelijk veel plezier met zijn dikke worst...”
Flauwekul allemaal, ik heb liever dat ze aankondigen dat ze in de F1 blijven....dromen mag toch?
Worden ze wereldkampioen, kunnen ze het niet meer verdedigen! Jammer.
Alleen bij Max?
Zowel RBR als AT gaan met de nieuwe motoren rijden dit weekend.
@Schwantz, dat staat nog niet vast. Honda weet nog niet of ze alle vier coureurs een nieuwe motor geven,
hangt van de conditie van hun huidige motor af.
Als Checo ‘m nog niet krijgt rijdt hij zijn motor in vt1 wel ff naar de vaantjes.
Precies zoals Renault E-Tech dus...
WOW!!!!
"Honda heeft de beste logo-bouwer van Japan aan de gang gezet en kwam met een nieuw ontwerp voor hun krachtbronnen. De nieuwe naam wordt Honda e:TECHNOLOGY, zo vertelt de Japanse motorbouwer middels deze tweet."
Daar is natuurlijk heel lang over nagedacht en waarschijnlijk ook wel een paar miljoentjes tegenaan geflikkerd... Ik ben natuurlijk niet de beste van Japan of zelfs van Nederland, maar zo'n naam had iedereen wel kunnen bedenken....
Das een beetje hetzelfde dat ze ruim 150.000 euro uit hadden gegeven bij de gemeente Amsterdam en uiteindelijk waren alleen de kruizen op een andere plaats gezet.... Wat een verkwisting weer....
Die 150.000 is nog maar het begin. Is het nieuwe logo er moeten alle borden/briefpapier/visitekaartjes/enz ook veranderd worden. Dat gaat in de miljoenen lopen.
Beetje lange naam, vond Honda Hybrid prima.. Maargoed, moeten ze lekker zelf weten.. Zouden ze al een beetje balen bij Honda dat ze er weer op een moment uit gaan stappen net als ze serieus mee kunnen gaan doen om de titels?!?
"Koolstof neutrale maatschappij"....'t is toch treurig
Dat klinkt altijd nog beter dan een n**kvrije maatschappij. Je mot toch ergens inspiratie uit putten tegenwoordig met al die gekkies om ons heen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.161
Mijn voorspelling:
Volgend jaar wordt Honda de hoofdsponsor en wordt de motor: Honda e:TECHNOLOGY Red Bull power train.
Als de nieuwe motorformule actief wordt koopt Honda Red Bull Racing op.
Dan wordt het Team Honda Racing met als hoofdsponsor Red Bull