Alpine CEO Laurent Rossi geeft toe dat het Franse team momenteel te veel jonge coureurs in hun gelederen heeft. Er zijn op zijn minst drie jonge coureurs met veel potentie in de Formule 2 die deel uitmaken van de Alpine Academy; Guanyu Zhou, Oscar Piastri en Christian Lundgaard.
Ze hebben allemaal indruk gemaakt in de opstapklassen en zullen de komende jaren de stap naar de F1 willen maken, maar die ruimte zal er niet snel komen bij Alpine zelf. Nu Fernando Alonso in ieder geval tot eind 2022 vastligt, zou Esteban Ocon de man zijn geweest die ze konden vervangen, maar de Fransman heeft zojuist een nieuw contract getekend dat tot 2024 loopt.
Dat plaatst het team in een moeilijke positie met betrekking tot wat te doen met hun jonge coureurs. Rossi geeft toe dat er misschien te veel op de loonlijst staan en sluit 'ontslagen' niet uit. Hij vertelde de media in Paul Ricard: "We hebben veel van hen die op de deur kloppen, zoals Christian Lundgaard en Guanyu Zhou. Ze zijn nog één of twee vrije trainingen verwijderd van de superlicentie. Oscar Piastri heeft de superlicentie al."
“Eerlijk gezegd hebben we er eigenlijk te veel. Op dit moment zijn we alle opties aan het bekijken; Of ze nu bij ons doorgaan, of ze naar een ander team gaan, of dat ze op middellange termijn deel gaan uitmaken van ons team als reservecoureur. We bekijken al deze opties en we hebben er eigenlijk genoeg. Dus zoals ik al zei, daar heb ik best geluk mee."
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
De Formule 1-wereld beleeft een onrustige week. Er kwam in de afgelopen dagen veel nieuws naar buiten, en de FIA liet...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Gaan ze bij Renault echt een paar van hun jonge talenten van een alpine afdonderen? Das geen half werk.
het zijn er gewoon teveel, er is geen ruimte, als team zou ik ook tegen hen zeggen ga wat anders zoeken, ga de Alpine d'Huez maar fietsen ofzo
Of gewoon even informatief chatten met de Mercedes buren. Die hebben al jaren geen enkel probleem met het niet laten doorstromen van hun talenten naar de hoofdmacht ;-)
Als je mensen van buiten de opleiding blijft contracteren zoals Alonso of Ocon krijg je dat probleem ja
Probleem is dat ze geen junior team hebben.... dus zullen ze een plekje moeten kopen bij een ander team.... maar ja, die rijden met Mercedes of Ferrari motoren. Dus dat gaat hem niet worden.
Verder Is Zhou gewoon niet goed genoeg en dat geldt ook voor Lundgaard.
Piastri is wel echt een groot talent. Maar die zou nog een jaartje moeten rijpen na dit seizoen, ook als hij onverhoopt kampioen wordt. Dus een jaartje Japan is dan een optie voor hem. Maar of Alpine hem dan een zitje durft te geven bij het team, waag ik te betwijfelen. Misschien kan hij bij Williams terecht als die switchen naar Renault motoren.
Hoezo jong talent een wortel voorhouden en dumpen wanneer het je uitkomt?
Of gewoon even praten met de Mercedes buren. Die hebben al jaren geen enkel probleem met het niet laten doorstromen van hun talenten naar de hoofdmacht ;-)
inderdaad, gevalletje flinke obstipatie in het Mercedes talenten programma, maar George is al kopjes aan het geven, die komt eraan
Mercedes slikt al jaren potten norit....
Derde auto een idee?
Snap niet dat dat nog niet eerder is bedacht...
Teveel, dat kan om nu meteen te gaan snijden? Barbaren die Fransen!
Ach joh, stel je niet aan Alpine. Gewoon even Guido vd Garde bellen hoe ze dat deden bij Force India. Is toch gewoon een contractje en,.. klaar. Perez doet wel de hekken open.
Logisch. Lundgaard en Zhou zijn twee getalenteerde jongens, maar Piastri is gewoon een tikkie beter. Dan is het beter om die andere twee vrij te laten of wellicht aan te houden en in de FE te laten rijden.
“Vrij te laten” is camouflagetaal voor ordinair dumpen.
Bij een ander F1-team maken ze geen kans meer waarschijnlijk.
Kortom einde F1-oefening voor die jongens doordat Alpine een verkeerde inschatting heeft gemaakt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 7.942
Of gewoon even informatief chatten met de Mercedes buren. Die hebben al jaren geen enkel probleem met het niet laten doorstromen van hun talenten naar de hoofdmacht ;-)