Toto Wolff heeft de situatie rond Lewis Hamilton en Valtteri Bottas verduidelijkt. De twee teamgenoten hebben van chassis gewisseld voor de Franse Grand Prix, en dat legt vooral de Fin vooralsnog geen windeieren. Hamilton heeft het hele seizoen met chassisnummer zes van Mercedes gereden, waarbij Bottas nu dat chassis overneemt en de Brit in plaats daarvan overstapt naar chassisnummer vier.
Bottas had eerder dit seizoen al te maken met een ander chassis als gevolg van de enorme crash met George Russell in Imola. Het Mercedes-team heeft bovendien het reserve chassis van vorig seizoen bewaard om indien nodig in te zetten voor één van haar coureurs.
Teambaas Wolff was duidelijk dat de stap was gezet om ervoor te zorgen dat de auto's in de loop van het seizoen niet te veel kilometers maken en prestaties verliezen. Waar Bottas dus het chassis van Hamilton heeft gekregen, rijdt de zevenvoudig wereldkampioen in een nieuw chassis.
Wolff zei tegen Sky Sports: "Dit was al onze bedoeling. We wisselen de hele tijd onderdelen uit, en dit maakt deel uit van de planning – om het chassis voor een tweede seizoen over te dragen, zodat we geen miljoenen kilometers op één chassis verzamelen. Kortom, het maakt deel uit van het plan."
"Maar het is goed om de feedback te krijgen en als de coureur rustiger wordt door een chassiswissel, hebben we een reservechassis dat gloednieuw is - dat kunnen we altijd nog inzetten."
Bottas was sneller dan de zevenvoudig wereldkampioen in beide vrije trainingen op vrijdag, waarbij de Brit klaagde dat "er iets niet klopt met de auto" om ingenieur Pete Bonnington te racen tijdens FP2.
Opmerkelijk genoeg was Bottas vanaf het begin van de trainingen in Frankrijk vooraan te vinden en steevast sneller dan teamgenoot Hamilton. Wolff: "Het was het chassis dat geweldig was voor Bottas in Monaco, daardoor kwalificeerde hij zich vooraan."
"Je weet nooit echt of er verschillen zijn, je luistert naar de engineers en die zeiden dat het allemaal is getest en stijf was, er zou geen verschil moeten zijn. Maar als de coureur voelt dat dat niet zo is, dan is het absoluut niet de moeite waard om hier een punt te maken en moet je gewoon veranderen."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik snap het niet helemaal. Je bespaart toch geen kilometers door de chassis tussen de coureurs om te wisselen? Oke, Bottas heeft een ander chassis gekregen na de crash met Russell. Die moet dan van origine bestemd zijn geweest voor Hamilton, zou ik denken, anders swap je nu niet.
Hopelijk mag Bottas met dit chassis het seizoen uitrijden ;)
Ik snap het nog niet helemaal....
Het artikel opent met ‘ De twee teamgenoten hebben van chassis gewisseld voor de Franse Grand Prix’
Een paar zinnen later: ‘ Waar Bottas dus het chassis van Hamilton heeft gekregen, rijdt de zevenvoudig wereldkampioen in een nieuw chassis.’
Waar rijdt Lewis nu mee.... iets nieuws of die van Bottas?
ze hadden het idd een stuk simpeler uit kunnen leggen. Dit is wat ik elders vond (de nummers zijn de chassisnummers):
Bahrain/Imola
Hamilton #6
Bottas #5
Portimao/Barcelona/Monaco
Hamilton #6
Bottas #4
Baku
Hamilton #3
Bottas #4
France
Hamilton #4
Bottas #6
Sterke actie @Hupholland! Super.
Toto draaide dus weer rondjes rond de waarheid.
Thx Hupholland! Dat betekent dus dat ze steeds wisselen binnen de poule van chassis’ die ze hebben. Dat wisselen vanwege de teveel kilometers heeft dus niets te maken met het wisselen tussen coureurs.
Dat ze dat wel doen is natuurlijk een uitgelezen mogelijkheid om te testen hoe goed Bottas is. Of hoe slecht dat ene chassis is (lees: die kan de prullenbak dan in)
Enige reden om Lewis het chassis te geven dat Bottas gebruikte in Baku, is de mentale kracht van Bottas op te krikken.
Van in het begin van het seizoen waren er de geruchten met George. Dat gaat knagen bij een piloot. Dat wil men niet nog aanscherpen door de ware toedracht mee te geven.
Het aantal km op een chassis lijkt me daarom totaal naast de kwestie maar het is wel een leuke PR babbel om Valtteri terug op rails te krijgen.
Morgen kunnen ze nog altijd switchen met chassis #3 voor Lewis. Mentale kracht en psychologische impact wordt enorm onderschat in iedere sport. MB moet beide wagens daar voorin hebben en dit kan net de sleutel zijn om Valtteri daar te krijgen.
Hoe ze dat vooraf dan onderling hebben besproken, daar had ik wel bij willen zijn....
Waarom zou je als team je potentiële wereldkampioen coureur een potentieel defect chassis geven?
Vooral omdat het chassis van Hamilton prima in orde was en er geen reden is om deze om te wisselen.
Het chassis kan perfect in orde zijn maar als het de psyche van een piloot op een goed spoor kan brengen, waarom niet.
Er zit Black Magic in het chassis van Hamilton...
Toto is niet helemaal eerlijk denk ik, het chassis van Bottas had een fundamenteel probleem, wellicht haar scheuren?
Bottas heeft hier over geklaagd en terecht, nu maar eens kijken.
Wedden dat Bottas het leven zuur maakt van Hamilton de komende races of in iedergeval de quali, want ja! wat heeft Bottas te verliezen?, juist, niks!, helemaal niks!.
Russel heeft het stoeltje gewoon al gepast bij Mercedes en zit op afroep klaar.
En jij denkt dat Mercedes Lewis een chassis heeft gegeven met haarscheurtjes erin? Dan zou ik maar rap een afspraak met een specialist maken om jezelf te laten checken op haarscheurtjes als ik jou was. Want wat hebben Lewis en Mercedes nu éénmaal te verliezen, helemaal niks toch? ;)
Bottas krijgt zelf op zijn hoofd ook al aardig wat haarscheurtjes en Lewis zit nog steeds in het onverwoestbare scheepstouw,dus ja Bottas weet er wel raad mee.....
Ze kunnen beter voor het chasis met de haarscheurtjes een afspraak maken bij de specialist.
Zei ik een week, of twee geleden dat stoeltje omwisselen een idee was, hup komt daar Mercedes om de hoek. Ik mag verdorie wel op alles wat ik zeg een © of een ® opzetten of een Disclaimer, euh, ik bedoel een daimler op zetten.
Stuur maar een nota naar Toto.
Het stoeltje is juist niet omgewisseld.
Lewis zou verzuipen in het stoeltje van Bottas.
Hahaha geef hem de motor van Hamilton en hij rijd iedereen zoek 😂
Het is zeker voor Mercedes dat chassis nr6 geen issues heeft dus Bottas jongen, laat het maar zien dan na al je gezeur.
Dat Hamilton nu roept dat er iets mis is met de nr 4 is goed nieuws voor Bottas.
Lewis zal waarschijnlijk ander chassis krijgen na gister
Feitelijk heeft Bottas niet zoveel gezeurd.
Hij heeft gezegd dat hij wel een correcte pitstop maakte in Monaco, wat ook zo bleek te zijn en in Baku vertelde hij het journaille dat er wat met zijn auto moest zijn. Iets wat ze alleen bij Mercedes kunnen onderzoeken.
In de media vertelt hij wat te optimistisch over zijn kwaliteiten, kansen en mentale kracht maar dat doet bijna iedere coureur en sporter.
En verder...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hupholland
Posts: 8.628
ze hadden het idd een stuk simpeler uit kunnen leggen. Dit is wat ik elders vond (de nummers zijn de chassisnummers):
Bahrain/Imola
Hamilton #6
Bottas #5
Portimao/Barcelona/Monaco
Hamilton #6
Bottas #4
Baku
Hamilton #3
Bottas #4
France
Hamilton #4
Bottas #6