Video: Max Verstappen analyseert zijn eigen snelle ronde die goed was voor pole position in F1 Franse GP

  • Gepubliceerd op 20 jun 2021 10:55
  • comments 12
  • Door: Arjan Hoefakker

Max Verstappen analyseert bij Sky Sports F1 zijn eigen snelle ronde waarmee hij de snelste tijd wist te rijden tijdens de kwalificatie in de Grand Prix van Frankrijk op Paul Ricard.

Daarmee verzekerde de Nederlandse WK-leider in de Formule 1 zich van de eerste startplek voor de race van vandaag op Paul Ricard in Le Castellet.

Verstappen vertelt wat hij zoal deed tijdens die ronde tijdens zijn gesprek met Karun Chandhok.

 

Heerlijk interview. Inhoudelijk, feitelijk, inzichtelijk. Prima!

  • 2
  • 20 jun 2021 - 11:13

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Heerlijk interview. Inhoudelijk, feitelijk, inzichtelijk. Prima!

    • + 2
    • 20 jun 2021 - 11:13
    • Wat ik wel leerzaam vond is dat Verstappen een paar maal 'onderstuur' meldde. Als je goed kijkt kan je dat zien, maar evident was het niet. Ik zag hem amper twee keer insturen of zo, wel van de ideale lijn af lopen natuurlijk.

      Blijkbaar was het toch niet zo'n ideaal rondje als ik dacht.

      Was inderdaad een fijne analyse met Verstappen er bij.

      • + 0
      • 20 jun 2021 - 11:17
    • @Snailer: Klopt! Ik had dat ook gemist inderdaad van die onderstuur momentjes, ik had ook meer gegokt op een bijna 'perfecte' ronde.

      • + 0
      • 20 jun 2021 - 11:19
    • Bulldog

      Posts: 770

      Is altijd een genot om naar Sky te kijken

      • + 0
      • 20 jun 2021 - 11:21
    • Is altijd een genot om naar Max te kijken,
      ook op Ziggo, Servus TV, RTL, ORF, etc.

      • + 0
      • 20 jun 2021 - 11:28
    • Mooi om het verschil te zien in de verschillende lijnen die Max en Hamilton rijden. Max rijdt sommige bochten veel korter om meer exit speed mee te kunnen nemen naar de volgend bocht, en Lewis die meer normale lijnen rijdt omdat hij iets meer downforce heeft.

      • + 0
      • 20 jun 2021 - 11:35
    • Sky heeft een expert team van verslaggevers en analisten, en natuurlijk een mega budget om dit soort zaken terplekke uit te vergroten.
      Dat mis je echt bij Ziggo, waar het eigenlijk alleen Doornbos is die af en toe iets dieper in de materie duikt.

      Idd dit is heel prettig om naar te kijken.

      • + 0
      • 20 jun 2021 - 11:48
    • Van zo'n interview leef je toch helemaal op, heerlijk al die vraagstelling en antwoorden!

      • + 1
      • 20 jun 2021 - 12:40
  • emiel1206

    Posts: 202

    Dit is toch echt Karun Chandhok en niet Narain Karthikeyan. Verder goede inhoudelijke video, interessant om die verschillen zo te horen.

    • + 1
    • 20 jun 2021 - 12:07
    • Scherp! Correct.

      • + 0
      • 20 jun 2021 - 12:09
    • nr 76

      Posts: 6.233

      Oow, sorry. Had deze gemist

      • + 0
      • 20 jun 2021 - 12:55
  • nr 76

    Posts: 6.233

    Mooi te zien, de verschillende lijne met meer of minder downforce. Wel interessant wat Max zegt over de low downforce vleugel, omdat het lange stuk geen DRS heeft, is het voordeel zo groot van deze vleugel.

    Dar betekent dat in de race het voordeel juist nog groter is, op de DRS stukken terwijl je geen DRS hebt, omdat deze in de quali wel gebruikt wordt.

    • + 0
    • 20 jun 2021 - 12:50

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 19:18

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 19:18

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.060
  • Podiums 113
  • Grand Prix 211
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar