Sauber-coureur
Sergio Perez bleek in Canada nog te veel hinder te ondervinden van zijn zware klapper twee weken eerder in Monaco. In plaats van derde rijder
Esteban Gutierrez richtte de Zwitserse renstal zich op oudgediende en
McLaren-testrijder
Pedro de la Rosa als vervanger. Dit tot teleurstelling van Gutierrez.
Teambaas
Peter Sauber legt uit dat hij Gutierrez nog niet klaar acht voor een debuut in de Formule 1. Ik begrijp dat we hier vragen over krijgen, maar als je een beetje langer nadenkt is het vrij logisch. Wij zijn verantwoordelijk voor Esteban, we werken al jaren samen en brengen hem langzaam richting de Formule 1. Het was absoluut verkeerd geweest om hem in Canada in de auto te zetten toen de mogelijkheid zich aandiende. Het had geen nut gehad. Esteban moet zich concentreren op de GP2, wat niet makkelijk is, en daarin progressie boeken.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (13)
Login om te reagerenEricvanb
Posts: 10
Derde rijder of testrijder zijn betekent tegenwoordig duidelijk helemaal niets meer. Aan testen kom je niet toe omdat dat tegenwoordig tot bijna nul beperkt is, en als er een coureur uitvalt halen teams liever ervaren coureurs omdat de testrijders geen ervaring hebben: vicieuze cirkel.
Begin dat jaar zagen we het al bij Renault waar Heidfeld ineens werd ingevolgen, en nu weer bij Sauber. Testcoureur zijn is vast goed om je voet tussen de deur te krijgen en op de radar te komen, maar verder heb je er helemaal niets aan.
mitchell
Posts: 2.267
Testen gebeurd wel degelijk in de simulator! Ik weet dat paffett elke week in de simulator zit bij Mclaren...
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Ericvanb: Ik denk dat veel sponsoren die veel geld betalen voor een derde rijder, een reserve- of testcoureur het langzamerhand zat beginnen te worden. Waarom miljoenen neerleggen voor een stoeltje die toch vergeven word aan een ander als puntje bij paaltje komt...
F1Freak
Posts: 201
Waarom liet Sauber toen Raikkonen wel debuteren terwijl die notabene uit de f3 kwam. En nu durft die geen risico te nemen met Gutierezz.
Sprokkel
Posts: 517
Met Raikkonen was toen een heel ander verhaal.
In de eerste plaats hoefde die niet van de ene op de andere dag als vervanger van een of andere andere rijder te debuteren terwijl hij volop in een ander kampioenschap zat.
Het debuut van Raikkonen kwam gewoon bij aanvang van het seizoen na een gedegen voorbereiding in de winter.
Dat hij uit de F3 kwam doet weinig terzake, kenbaar zag Peter Sauber in hem toen het talent al dat hij in die Gutierrez nu nog niet voldoende ziet om hem te laten debuteren.
RS-Motorsport
Posts: 699
correctie Formule Renault, en ze hebben The Iceman trouwens toch ook niet halverwege het seizoen ingezet, maar vanaf het begin, na flink wat testkilometers, tikkeltje anders dan nu vind je niet??
Godius
Posts: 658
Het zat er wel aan te komen dat het een volledige regenrace zou worden, normaal kies je dat wel voor zekerheid.
Maar we hebben het allemaal kunnen zien, DLR heeft zichzelf gediskwalificeerd met zijn bar-slechte optreden vorig weekeinde. Niet te vergeten dat hij vorig jaar ook nog geen deuk in een pakje boter kon rijden.
mitchell
Posts: 2.267
@godius:
bar slecht? 1 vrije training gereden, een nieuwe wagen, een nieuw team, totaal geen voorbereiding, onder lastige omstandigenheden en dan met de sauber op P12 eindigen`...
alonso fan
Posts: 10.412
badoer deed het slechter dan pd.
felix50
Posts: 5.792
Precies, dit gelul van de bovenste plank.Die jongen zal toch een keer voor de 1x in de wagen moeten gaan zitten.Dus uitstellen heeft totaal geen zin.
dumdumdum
Posts: 2.519
De snelste ronde van de la rosa was niet veel slechter dan die van Kobayashi. Tot ronde 33 reed hij op de 9e plek. Ronde 35 ging hij de pit in en kwam hij als 21e terug. In ronde 43 werd hij weer ingehaald door Webber. In Ronde 52 ging hij voor slicks naar binnen en dat was 2ronden te laat. Anders was hij als 9e of 10e gefinished. Tot zover de analyse van de race van De la Rosa. Kort samengevat, met de ervaring die hij had met die auto, bijna een jaar niet geraced enz enz, heeft hij het verdomd goed gedaan. Ter vergelijking, Rosberg verloor in de laatste ronde nog 3plaatsen.
Beamer
Posts: 1.647
Esteban heeft tot op heden nog niet veel laten zien in de GP2, kent de auto niet én kent het circuit niet. Tel daarbij de weersomstandigheden en ik snap heel goed waarom Sauber heeft gekozen voor De la Rosa.
Ik neem overigens ook mijn petje af voor Perez, die tijdig aangeeft zich nog niet goed te voelen. Dat toont in mijn ogen een stukje volwassenheid van deze coureur.
Kootje
Posts: 587
De beweegredenen zijn zeer begrijpelijk.
Maar maak zo\'n jongen dan geen reservecoureur.
Geef hem \'n rol als testrijder ,zet \'m af en toe in op \'n vrijdagochtend ,en laat \'m zo wat ervaring opdoen.
Op het moment dat je iemand aansteld als reserverijder ,mag deze ook verwachten dat hij in actie mag komen als er \'n reserve nodig is.
Maar ja.... ,wat is die titel nog waard ???
Het is niet de eerste keer dat \'n team de voorkeur aan \'n buitenstaander geeft ipv aan hun \"reserve\".