Nu er twee weekenden achter elkaar geracet wordt op dezelfde baan in Spielberg in Oostenrijk, denkt Red Bull Racing een gooi te kunnen doen naar het scoren van vijf F1-overwinningen op een rij, met hun RB16B.
Marko komt aan het woord op de Oostenrijkse TV, waar De Red Bull-adviseur vertelt dat de sfeer in het team dit jaar ontspannen is.
"Wij kijken uit naar onze thuis Grand Prix", zo vertelt de adviseur van Red Bull Racing in een uitzending op Servus TV.
Velen waren verrast dat Red Bull Racing de Mercedes zo overtuigend wist te verslaan op een 'traditioneel Mercedes-circuit' zoals in Frankrijk, vorig weekend.
Nu Red Bull ook daar de overhand blijkt te hebben, denkt oud F1-coureur Sergey Sirotkin dat Max Verstappen 'bijna overal' wel zal kunnen winnen. De Franse Grand Prix zou dus zomaar een kantelpunt kunnen zijn in de strijd om het wereldkampioenschap Formule 1 dit jaar.
Hoewel Marko weet dat er nog veel races worden gereden dit jaar, en dat er dus nog veel moet gebeuren voordat Verstappen zich kampioen kan noemen, constateert hij wel dat er dit jaar een ontspannen sfeer in het team hangt. De prestaties van Sergio Perez helpen daar wellicht bij.
Volgens Marko is Red Bull Racing nu als nooit tevoren in staat om Mercedes en Hamilton blijvend te verslaan: hij hoopt dan ook op vijf raceoverwinningen voor Red Bull Racing op rij.
Marko wordt geciteerd: "Wij zijn altijd goed geweest hier in Spielberg. Om welke reden dan ook, de Honda-turbo heeft hier vaak beter gepresteerd dan de Mercedes. Misschien winnen wij er dus wel vijf op een rij", zo zegt Red Bull-adviseur tegen de Oostenrijkse TV.
Voorlopig was de Grand Prix van Spanje van begin mei, de meest recente overwinning van Lewis Hamilton. Perez won in de straten van Bakoe, nadat Verstappen's achterband daar spontaan de geest gaf. De Nederlander leek goed op weg naar een bijna zekere overwinning, maar dat pakte anders uit.
Met nog slechts een paar ronden te gaan crasht Verstappen op hoge snelheid van de baan. Lewis Hamilton maakt daarna een fout bij de herstart en profiteert niet van de pech van zijn titelrivaal.
Sergio Perez komt voor Red Bull Racing als snelste over de finish en pakt de volle punten, terwijl Hamilton en Bottas puntloos de streep passeren.
In Monaco en Frankrijk wint Verstappen. Mocht er op De Red Bull Ring wederom een Red Bull als snelste over de finish komen, dan betekent dat inderdaad een mogelijke vijf op een rij voor het team van Verstappen.
Marko prijst zich dan ook steeds gelukkiger met de diensten van Sergio Perez die precies doet wat Red Bull van hem nodig heeft als coureur naast Max Verstappen. Marko vertelt op de Oostenrijkse zender dat de rol die Perez vervult nu precies is waar het team al jaren naar opzoek was. Perez is een degelijke coureur die Verstappen en Red Bull daadwerkelijk kan ondersteunen in de jacht op het wereldkampioenschap F1.
Marko zegt over Perez: "Hij wordt steeds beter. Hij kan nu dicht bij Max blijven, en dat is iets wat de andere coureurs niet lukte."
Wat verwachten jullie van de Grand Prix van Stiermarken komend weekend?
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Larry Perkins ook.
Beetje OT: ik zag deze foto bij onze vrienden van de Telegraaf. Wat een stel! Max lijkt op Eliot Ness van de Untouchables, maar om Yuki moest ik echt glimlachen; hij doet me heel erg denken aan Oddjob ;-)
www.telegraaf.nl/images/803x452/filters:format(jpeg):quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/639ea29a-d4d1-11eb-a949-0218eaf05005.jpg
Ik hoop echt dat Mercedes niet met afgeknepen motor heeft rondgereden afgelopen races om zichzelf weer de underdog positie te geven. Als de motor nog verder open kan is dit wel het moment om het te doen. Na de zomerstop is het misschien te laat. Ik ben benieuwd.
De tijd van zandzakken is echt wel voorbij voor Mercedes, die moeten echt alle registers opentrekken om bij RBR in de buurt te blijven. Wolff loopt duidelijk op z'n tandvlees met z'n aanhoudende gemekker.
Ik denk niet dat ze bewust strategische foutjes of wielmoer doldraaien etc. Rbr heeft gewoon een flinke stap gemaakt en waarom ook niet. Dat hebben ze in het verleden bewezen.
Maar Lewis zit er niet veel achter. Op een haar na had hij 25 punten in bakoe gepakt en afgelopen race kunnen winnen met een betere team strategie.
Die mer is niet meer de beste auto. Ze missen topsnelheid en mochten ze op dat vlak iets vinden dan is het game on.
In de quali heeft mer een haast onoverbrugbare achterstand. Zonder foutjes van Max zal Leis niet gauw een pole pakken.
Of mer komt op de komende rbr banen als een duveltje uit een doosje.
Net als rbr in Frankrijk.
Mercedes had 6 vd 7 races een betere topsnelheid, alleen de afgelopen race niet. Zou door de nieuwe Honda motor kunnen komen, maar laten we gewoon ff de komende races aankijken en zien of Red Bull het momentum kan behouden.
Dat zou wel heel dom zijn, zeker nu RBR en Mercedes enorm aan elkaar gewaagd zijn en dat weten we al vanaf race 1 en dus weet Mercedes dat ook.... Juist in een seizoen waar de wagens enorm gelijkwaardig zijn qua prestaties ga je never nooit niet met een geknepen motor rijden... Die punten die ze nu hebben laten liggen, kunnen straks wel hele dure punten zijn....
Heb voor het eerst het idee dat Red Bull met een weekend zonder fouten of hick ups Mercedes in de basis kan verslaan op waarde. Een WK constructeurs en / of rijder zou een huzarenstukje zijn in de combi RB en Honda. Parijs is nog ver zeggen de wielrenners dan. Max heb ik vertrouwen in al zie je ook met de boardradio toen Lewis ronden lang in DRS zat dat hij gespannen is. Logisch ook. En Lewis laat toch blijken zich niet happy te voelen. En dat snap ik ook. Wat een leuk jaar tot nu toe. Ook het gevecht er achter is interessant. Zou mooi zijn als 'the best of the rest' nog wat aansluiting vindt. Ben wel - als Kimi fan en Alfa Romeo (Sauber) - wat teleurgesteld in hoe het daar loopt. Had er meer van verwacht.
Max werd een beetje gefrustreerd dat hij niet constant het gat achter hem doorkreeg van zijn engineer.. Die info gebruikt Max waarschijnlijk zodat hij weet waar hij z’n batterij moet gebruiken..
De FIA gaat waarschijnlijk bij de GP van Hongarije 0.2 seconden toevoegen waaraan een pitstop moet voldoen. Dit in verband met de veiligheid. Heel toevallig allemaal...
Ik mag hopen dat toto met zijn vuist te laat op de knop drukt als karma. Lewis in Hongarije een pitstop van 50 seconden ofzo.
Dit riekt toch wel heel sterk naar weer een aanval van Mercedes op Red Bull. Loopt Mercedes jaren te verkondigen dat ze graag vooraan meer strijd willen zien en nu het zover is, loopt Wolff te miepen over van alles en nog wat. Goede winnaars, maar bovenal slechte verliezers bij Mercedes...
De FIA heeft een technische richtlijn naar teams gestuurd over tragere pitstops in de Formule 1. Vanaf de Hongaarse GP zijn nieuwe regels van kracht, waardoor stops in de koningsklasse iets langer zullen duren. De autosportfederatie grijpt naar eigen zeggen in om de veiligheid te waarborgen, al is er achter de schermen ook door enkele teams geklaagd over de (te) snelle pitstops van onder meer Red Bull.
En dan gewoon hardop durven vragen waarom ik een p*esthekel heb aan Mercedes en zijn vriendjes, goed werk wordt dus niet meer beloond maar vertraagd.
Maak ze eens helemaal af de komende 2 weken.
Bron ?
Laatmaar nevermind
Alsof Marko hier iedere week twee keer op terugkomt. Zelfde interview doorheen een andere molen gehaald?
Max kan dat inderdaad wel als de auto's gelijkwaardig blijven. Ik ben alleen bang of dit zo blijft. Mercedes onderschatten lijkt me niet zo slim.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.441
De tijd van zandzakken is echt wel voorbij voor Mercedes, die moeten echt alle registers opentrekken om bij RBR in de buurt te blijven. Wolff loopt duidelijk op z'n tandvlees met z'n aanhoudende gemekker.