<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes wil tanden laten zien in Oostenrijk : ''We gaan vol in de aanval!''

Gepubliceerd op 25 jun 2021 07:45
18
Door: Martijn Arnoldus

Mercedes-baas Toto Wolff heeft de teleurstelling van de Franse GP - waar Max Verstappen in de slotfase Lewis Hamilton versloeg om de zege - achter zich gelaten en kijkt met vol goede moed naar de twee komende Grands Prix in Oostenrijk. Deze Grand zijn op het 4.318 kilometerlange circuit in Spielberg.

"Gelukkig hoeven we niet lang te wachten op onze volgende kans en ik zie de vastberadenheid in elk lid van het team'', zegt Wolff op de officiéle website van Merced. "Nadat de teleurstelling van het missen van de overwinning naar de achtergrond verdween, haalden we de positieve dingen in Frankrijk eruit.''

In tegenstelling tot Monaco en Bakoe, hadden de zwartgespoten 'Silberpfeilen' op Paul Ricard een goede racesnelheid. Dat stemt Wolff optimistisch. "We scoorden een goede reeks punten met P2 en P4 en het tempo van de auto was een bemoedigende stap voorwaarts dankzij het harde werk van onze teamleden in de fabrieken en op het circuit."

"Maar hoewel we weten dat er nog een lange weg te gaan is en er nog veel meer kansen zullen komen, zal in een seizoen als dit elk punt ertoe doen en het verschil maken. En we hebben de laatste paar races punten laten liggen".

Het Mercedes-team zocht naar de mogelijke oorzaken van deze mindere prestaties en lijkt dat te hebben gevonden. "We begrijpen op welke gebieden we kunnen verbeteren. Dus nu gaat het erom dat we ons concentreren op het doorvoeren van die verbeteringen naar de volgende twee wedstrijden in Oostenrijk, waar we hopelijk het positieve momentum terug in ons voordeel kunnen ombuigen.''

Toch is het geen zekerheidje dat Mercedes zomaar de overwinning naar zich toe trekt. "Oostenrijk was de afgelopen seizoenen een lastig circuit voor ons, maar vorig jaar gingen we daar goed. We weten echter dat de situatie dit seizoen heel anders is.''

Het verschil tussen de teams in Spielberg zal klein zijn vanwege de lange rechte stukken en laag aantal bochten. Elk foutje heeft gevolgen. "Het is een heel snelle ronde en een kort circuit, met minder kansen om tijd te winnen. De marges zullen krap zijn, dus we gaan vol in de aanval!", sloot Wolff strijdvaardig af.

De eerste wedstrijd in Spielberg is zondag. Dan wordt de Grand Prix van Stiermarken gereden. Een week later is de Grand Prix van Oostenrijk op dezelfde baan.

ROYALERE

Posts: 24.398

tja, Eerst janken om achtervleugeltjes, vervolgens je 2e rijder helemaal zwart maken, Toen je puppet hamilton weer even voor het karretje spannen om te zeggen¨RB heeft wat anders dan de vleugel´

And last but not least: Pitstoppen langer willen maken omdat RB daar heer en meester in is. Ze gaan... [Lees verder]

6
25 jun 2021 - 07:55

F1 Nieuws Max Verstappen Lewis Hamilton Toto Wolff Mercedes Red Bull Racing

Reacties (18)

WouterP

Posts: 118
4.318 kilometer lange circuit? 71 rondjes? Ik sla koffie in, kon lange zit worden :-)..
- + 5
- 25 jun 2021 - 07:50
- SEN1
  
  Posts: 2.548
  Uurtje of 1500
  + 2
  
  25 jun 2021 - 08:03
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Het wordt een 900 stopper.
  + 2
  
  25 jun 2021 - 08:04
- Need5Speed
  
  Posts: 2.944
  Dan moet Mercedes toch nog een maandje of 2 wachten op revanche...
  + 1
  
  25 jun 2021 - 08:38
- Snelrondje
  
  Posts: 8.540
  Een hele lange zit, want de pitstops worden ook 0,2 seconde langer.
  + 1
  
  25 jun 2021 - 10:03
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.170
  Via een speciale pijpleiding worden continue vanuit Italië Pirelli’s naar Oostenrijk vervoerd.
  + 1
  
  25 jun 2021 - 10:51
- Edgar
  
  Posts: 1.691
  Ik blijf mij elke keer toch weer verbazen hoe slecht zij hun eigen teksten nakijken...
  + 2
  
  25 jun 2021 - 10:59
ROYALERE

Posts: 24.398
tja, Eerst janken om achtervleugeltjes, vervolgens je 2e rijder helemaal zwart maken, Toen je puppet hamilton weer even voor het karretje spannen om te zeggen¨RB heeft wat anders dan de vleugel´

And last but not least: Pitstoppen langer willen maken omdat RB daar heer en meester in is. Ze gaan inderdaad in de aanval. De grote huilende jankende Wolff aanval wel te verstaan.
- + 6
- 25 jun 2021 - 07:55
- CBR600F
  
  Posts: 968
  Met betrekking tot die pitstop verlenging, er is straks dus sprake van een minimum pitstop tijd, doordat je over bepaalde zaken een bepaalde tijd moet doen. Mercedes verwacht dus blijkbaar dat ze die tijd halen, terwijl Red Bull er nu mogelijk onder zit. Dat betekent dus dat Mercedes hooguit de pitstops qua tijden gelijk trekt met Red Bull en dan maakt de in- en outlap dus nog meer verschil. Vooral vanwege dat laatste denk ik dat Mercedes hier zichzelf in de vingers snijdt.
  + 2
  
  25 jun 2021 - 07:58
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Laten we het hopen, Ik ben wel benieuwd waarmee ze daarna weer komen.
  + 2
  
  25 jun 2021 - 07:59
- Snork
  
  Posts: 20.067
  Het is een kul-maatregel eerste klas. Alsof die 0.2 seconden het verschil gaan maken.
  + 1
  
  25 jun 2021 - 08:19
- CBR600F
  
  Posts: 968
  @Snork, die 0,2 seconden is volgens mij precies de ruimte die Verstappen had toen hij terug de baan op kwam vóór Hamilton.
  + 0
  
  25 jun 2021 - 08:26
- Need5Speed
  
  Posts: 2.944
  De pitstop zelf van Max was in 2,5 seconden terwijl die van Lewis 2,4 seconden duurde. In dit geval had het waarschijnlijk niks uitgemaakt.
  + 3
  
  25 jun 2021 - 08:41
- MrStef85
  
  Posts: 6.206
  Wanneer gaan we wat horen van die voorvleugel?
  + 0
  
  25 jun 2021 - 08:43
- WC MAX
  
  Posts: 6.710
  Mercedes heeft het volgende in beraad om een protest in te dienen:
  *De hoge rake, levensgevaarlijk. Tijdens de pitstop, die bij RB door de nieuwe maatregels een eeuwigheid duurt waardoor monteurs risico lopen in slaap te vallen en daardoor onder de auto kunnen komen.
  *De snelheid op de rechte stukken. Ook levensgevaarlijk. Je moet er in de F1 niet aan denken dat er een snelheidsverschil van 15km tussen de wagens zit. Er zijn zelfs tijden geweest dat coureurs niet eens een rijbewijs hadden.
  *Afwijken van strategieën. Als Pirelli aangeeft dat een eenstopper de snelste strategie, dan mogen er geen twee stops gemaakt worden.
  *Newey mag geen schetsblok meer meenemen naar het circuit plus, zijn contract bij RB mag vanaf Hongarije niet langer zijn dan 2 jaar
  + 1
  
  25 jun 2021 - 10:49
CBR600F

Posts: 968
Toto heeft het hier over het doorvoeren van verbeteringen. Het is spijtig om te concluderen dat mijn initiële reactie daarop is: "En als dat niet werkt doen we wel even een belletje naar de FIA om de concurrentie weer een duw te geven op welk gebied dan ook."
- + 3
- 25 jun 2021 - 07:56
Klus

Posts: 2.168
Mag het kapje af dan?
- + 2
- 25 jun 2021 - 07:56
- nr 76
  
  Posts: 5.981
  Kappen nou
  + 0
  
  25 jun 2021 - 08:38
- WC MAX
  
  Posts: 6.710
  Anders zien we de tanden niet
  + 1
  
  25 jun 2021 - 11:23
F1jos

Posts: 3.754
Mercedes gaan vol in de aanval, wat denk je dat RBR doet ?
- + 0
- 25 jun 2021 - 09:31
- Pierluigi Campari
  
  Posts: 2.451
  Die gaan voor halfvol...
  + 0
  
  25 jun 2021 - 09:43
- schwantz34
  
  Posts: 38.457
  RBR light?
  + 0
  
  25 jun 2021 - 11:46
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.170
  Mercedes zero (points).
  + 0
  
  25 jun 2021 - 11:56
MrStef85

Posts: 6.206
Ze hebben de tanden gezet in de pitstops ja.
- + 1
- 25 jun 2021 - 10:30
Larry Perkins

Posts: 53.170
Mercedes gaat volop in de aanval...
Mercedes gaat dingen verbeteren...

Hoezo we gaan ons 100% richten op de ontwikkeling van de 2022-auto?
Dat staat daar haaks op en was dus echt een fabeltje voor de bühne.
- + 1
- 25 jun 2021 - 10:59
bschuit

Posts: 11.990
De zwart gespoten silberpfeilen? Op Sky noemde ze het gewoon de mercedes black-arrow… .Lijkt me wat makkelijk… 😂
- + 0
- 25 jun 2021 - 11:08
- Elektropunkz
  
  Posts: 808
  Die kniebuiging en het zwartspuiten was het begin van het einde, mercedes heeft zichzelf gecancel cultured
  + 0
  
  25 jun 2021 - 11:40
Snelrondje

Posts: 8.540
Mercedes heeft geen andere optie dan vol in de aanval gaan. Ze hebben nu 3 GP’s op een rij verloren. En Wolff komt wel heel positief met het verhaal dat ze in Frankrijk hadden kunnen winnen met een betere strategie, maar feit is dat ze verloren op een circuit waar ze de jaren ervoor heer en meester waren. Het is nog afwachten of de Bulls nu in Oostenrijk de snelste auto hebben. Als dat het geval is en Mercedes de komende 2 races klopt krijgt, wordt het lastig voor ze.
- + 1
- 25 jun 2021 - 11:11
AirJan

Posts: 1.382
Opmerkelijkste stukje vind ik toch: "We scoorden een goede reeks punten met P2 en P4". Dat is toch een hele vreemde uitspraak voor een team wat jarenlang grossierde in P1 en P2... zeker op een circuit als Paul Ricard waren het voorheen zekerheidjes en nu net doen alsof je tevreden bent met P2 en P4?
- + 1
- 25 jun 2021 - 11:12
- schwantz34
  
  Posts: 38.457
  Het is Toto die het zegt hé ;)
  + 0
  
  25 jun 2021 - 13:27
Elektropunkz

Posts: 808
Ik heb ondanks de vele voordeeltjes die mercedes al jaren heeft wat betreft de ontwikkeling van hun motor, en de lobby om dat concept gekozen te krijgen … en ondanks de niet zo spannende jaren daarna, toch altijd respect op kunnen brengen voor het team. Respect wat sinds de kniebuiging voor het blm gedram van hamilton, en het zwart spuiten van hun bolides, langzaam begon af te brokkelen … maar dit jaar, nu mercedes er eindelijk voor moet knokken, laat het team hun ware gezicht zien, en mijn respect verdwijnt als sneeuw voor de zon …. Vecht het kampioenschap echt op de baan uit, houd op met het plezieren van hamilton en probeer niet alsnog te winnen door voor iedere scheet naar de fia te stappen, en jullie grote invloed te gebruiken … de wereld kijkt, en veel mensen moeten dit hypocriet gedrag niet
- + 2
- 25 jun 2021 - 11:38