<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari zet vol in op de aanval voor de rest van 2011

Gepubliceerd op 17 jun 2011 12:16
13
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari zal niet verslappen na opnieuw een tegenvallend resultaat in Canada, integendeel zelfs. De Scuderia wil de druk op de ketel houden bij Red Bull Racing en McLaren. Teambaas Stefano Domenicali: We moeten op deze manier doorgaan, dan komen goede resultaten vroeg of laat vanzelf.

Hij vervolgt: Een uitslag zoals in Montreal wil je zo snel mogelijk uit je hoofd zetten, de negatieve aspecten vergeten en de positieve punten koesteren. Gedeeltelijk door de karakteristieken van de circuits in Monaco en Canada en vooral door het harde werk in de fabriek beginnen we al de vruchten te plukken van onze inspanningen en waren we competitief in de afgelopen twee races. Het is niet het moment om de tussenstanden in de kampioenschappen te bekijken, want dat heeft geen nut. We moeten reageren zoals voetbalteams die op achterstand gekomen zijn, dus elke wedstrijd vol in de aanval en voor de winst gaan. Als de anderen dan steekjes laten vallen en de situatie verandert, dan zien we wel waar we uitkomen.

F1 Nieuws Red Bull Racing Ferrari McLaren

Reacties (13)

mr.Monza

Posts: 9.857
De druk staat er vol op bij de scuderia, zoveel is wel duidelijk, van wat ik heb begrepen, is het technisch personeel in twee groepen verdeeld, een die zich bezighoud met de auto van volgend jaar, en een die dit jaar nog alles uit de F 150 probeert te halen wat erin zit.

Mischien moeten ze wat dit jaar betreft, maar een vergelijking trekken met de Giro d\'Italia, de eindzege kunnen ze wel vergeten, maar een dagsucces is meer dan welkom.
- + 0
- 17 jun 2011 - 12:28
- RogerZzz
  
  Posts: 9.263
  Sterker nog, zonder dagsucces kan Stefano zijn biezen pakken. Maar het seizoen is nog lang, en de Ford F-150*th Italia is niet heel dramatisch.
  
  Om nog even terug te komen op gisteren, Bianchi haalt inderdaad indrukwekkende resultaten, in het oude stoeltje van Hammy en Rosberg. Dit jaar is tot nu toe echter een baggerseizoen van de belofte van Ferrari. Zal vd Garde wel met me eens zijn :P Maar dat lult Todt wel recht
  + 0
  
  17 jun 2011 - 14:52
- mr.Monza
  
  Posts: 9.857
  @RogerZzz,
  
  Denk dat Domenicali een klein wondertje moet verrichten, wat betreft Bianchi, die heeft idd. niet echt stilgezeten.
  Dit jaar gaan ze vol voor de titel, maar moet het nog zien, hij mag eerst afrekenen met Grosjean en v/dGarde (de andere 2 zijn me even ontschoten).
  
  Maar ja, politics he, Nicolas Todt is manager van Massa, en idd.ook van Bianchi, papa Jean is ons allen bekend, kan me bijna niet voorstellen dat dat niet meespeelt.
  + 0
  
  17 jun 2011 - 15:30
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Domenicali vergeet iedere keer te vertellen dat elke keer als het er veelbelovend uit ziet grote fouten in de strategie gemaakt worden onder zijn verantwoording.Ferrari zal pas weer echt mee gaan doen als deze man een andere baan krijgt in het ferrari team.zijn kop zal moeten rollen anders zal het dweilen met de kraan open blijven ben ik bang.
  + 0
  
  18 jun 2011 - 13:01
F1 ANARCHIE

Posts: 136
@ Ferrari.
Schroef gewoon motorblok en kers uit huidige f1, monteer deze in een chassis van 2002 of 2004 EN KNALLEN maar!!
- + 0
- 17 jun 2011 - 12:35
- Rayden
  
  Posts: 439
  Zijn ze dat niet de laatste twee jaar aan het doen zich concentreren of het volgend seizoen, en dan begint het seizoen en dan gaan hun weer roepen volgend jaar.
  Ik snap het niet meer......
  + 0
  
  17 jun 2011 - 13:08
- Kootje
  
  Posts: 587
  @Rayden,
  Hoezo concentreren op volgend seizoen ???
  \"Ferrari zet vol in op de aanval voor de rest van 2011\"
  Dacht dat \'t nu 2011 is ,maar kan aan mij liggen.
  
  Overigens is het vrij normaal dat er nu ook al aan de 2012 auto gewerkt wordt.
  Elk team is daar nu al mee bezig.
  De vraag is alleen: Stort ik me volledig op 2012 ...of... Blijf ik ook de 2011 auto doorontwikkelen ???
  
  Kies je ervoor om je vol op 2012 te storten ,dan geeft dat alleen maar aan dat je dit seizoen als verloren beschouwt.
  Zo kan je dan eventueel (bij Mercedes werkte \'t niet) \'n voorsprong pakken op \'t nieuwe seizoen ,wat ik persoonlijk \'n logische keuze vind.
  Vorig jaar deden ze dat juist niet ,maat gooiden ze alles op de titelstrijd wat wellicht de reden is dat de F150*Italia niet competatief genoeg is.
  + 0
  
  17 jun 2011 - 13:40
F1joris

Posts: 398
Ik hoop dat het nu ook echt gaat lukken, want volgens mij was dit bij het begin van dit seizoen ook al de bedoeling dus go for it. Vorig seizoen ging het ook best goed de laatste helft van het seizoen, een slechte start lijkt toch een Ferrari probleem te worden.
- + 0
- 17 jun 2011 - 13:14
Sparrow

Posts: 3.592
Tja, de potentie lijkt er steeds meer in te zitten. Ik vrees alleen een beetje voor echte circuits als Silverstone waar Ferrari het denk ik wederomerg moeilijk gaat krijgen. Helemaal als daar de hardere band weer van stal gehaald gaat worden door Pirelli.
- + 0
- 17 jun 2011 - 13:29
jderp

Posts: 445
Ah ze zitten in de ontkenningsfase.
- + 0
- 17 jun 2011 - 13:33
Michael

Posts: 1.434
<<Vorig seizoen ging het ook best goed de laatste helft van het seizoen>> Ja maar het eind was het Petrov.
- + 0
- 17 jun 2011 - 18:50
- NathieF1
  
  Posts: 1.966
  nou vooral een strategische blunder van Ferrari...Baal er nog steeds van;)
  + 0
  
  18 jun 2011 - 10:06
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
\'\' We moeten reageren zoals voetbalteams die op achterstand gekomen zijn, dus elke wedstrijd vol in de aanval en voor de winst gaan. \'\'

ik word nu al bang, ook dom om het met voetbal te vergelijken..
als een Voetbal team vol in de aanval gaat.. dan kunnen ze alleen een tegengoal krijgen uit de counter.
als Ferrari zoals een Voetbal team te werk gaat, dan kunnen ze tijdens een inhaalactie (vergelijk het eens met een penalty) ook van de baan vliegen (dus een penalty in eigen doel schieten.. dat kan niet)
- + 0
- 18 jun 2011 - 10:00

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00