Valtteri Bottas moet zondag drie plaatsen naar achteren op de startgrid. De Fin krijgt van de FIA een gridstraf opgelegd vanwege Bottas' spin tijdens de tweede vrije training in de Grand Prix van Stiermarken.
De wedstrijdleiding legt na een gesprek met Bottas de Fin deze sanctie op vanwege de onbenullige spin in de pitstraat die "gevaarlijk" was. Bottas verdedigde door te zeggen dat het gebeurde nadat hij 'iets nieuws' probeerde. Wat Bottas precies aan het proberen was, is niet helder.
Een spin in de pitlane! 😱
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) June 25, 2021
Bottas laat z'n team weten dat 'ie de banden alvast heeft opgewarmd 🤣#ZiggoSportF1 #F1 #StyrianGP🇦🇹 pic.twitter.com/uMSy72gZYU
Bottas kon in eerste instantie zelf nog lachen om zijn spin. Nog voordat zijn team om uitleg vraagt, zegt Bottas via de boordradio dat hij zijn banden wilde opwarmen.
De wedstrijdleiding kon er niet om lachen, en zet Bottas nu in de spreekwoordelijke hoek met deze straf. Ook krijgt de Fin twee strafpunten op zijn superlicentie opgelegd namens de FIA.
Wat denken jullie: is deze straf terecht of niet?
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Als de pitsstops maar veilig zijn is er niets aan het handje.....;)
“Tijdens zijn verweer vertelde Bottas dat hij in het verleden tijd had verloren in de pitstraat op het moment dat hij wegreed uit zijn pitbox. Hij probeerde daarom iets nieuws tijdens de training in Stiermarken; hij vertrok terwijl hij in zijn tweede versnelling reed. Als resultaat kreeg hij te maken met veel meer wheelspin dan verwacht en dat had hij niet aan zien komen. Hij wist daarom zijn auto niet onder controle te houden in de fastlane."
Natuurlijk een terechte straf, behalve wanneer het Max overkomen was natuurlijk.
Hoezo? Als Max dit had gedaan was ik ook woest geweest... hoe durft die Mclaren zo in gevaar te brengen?
Waarom zou Max dit doen?
Natuurlijk!
Zeker en vast. Verstappen krijgt dan een WK bonuspunt voor iedereen die hij raakt in de pitstraat maar de straf voor Bottas meer dan terecht, de gevaarlijke misdadiger. Aan een dubbele maatstaf doe ik niet, aan idioot sarcasme ook niet. Dat dat meer duidelijk is.
Jij kan het weten @Klopp ;)
Niks terechte straf... behalve dan dat Bottas erg laconiek reageerde en zei dat het banden opwarmen was.
Als 'ie zegt foutje en sorry dan hoeft hier geen straf op te staan imho.
Overkomen? Bottas is het niet overkomen. Hij heeft het veroorzaakt su**el!
Onder 4mula1 is vPutten anti -oranje fans. Onder Deoranjecamping speelt diezelfde man de Maxfanaat. Knettergek maar wel grappig.
Dadelijk komt hij als Jokertje nog even roeptoeteren, dan hebben we het weer gehad en stuurt de verpleging hem weer terug naar zijn kamer.
@snork, zo'n mooie kamer met zachte muren. Maar sinds de bezuinigingen is er geen controle in het weekend, en dus zitten ze alle 3 hier.
Daar gaat rugdekking voor Lewis. Dit is lekker de contract besprekingen in gaan!
Als Lewis in Q3 zesde wordt en Valtteri naar p7 moet is er wat dat betreft geen vuiltje aan de lucht.
Checo gaat Zondagavond nog met Helmut aan tafel ;)
Mercedes en Karma zijn geen goede vriendjes. Ik raad ze aan minder te z**ken en meer te racen. Misschien helpt dat. Nu maken ze zoveel fouten dat het constructeurskampioenschap straks helemaal buiten bereik komt.
Denk dat dit gelijk de bekende druppel is , exit Bottas.. Begin van het seizoen vertelde Toto nog dat Valtteri een aantal goede wedstrijden moest rijden om zich te bewijzen … Lijkt niet erg te lukken he? Dit was wel weer erg beschamend en geluk gehad dat er geen andere auto, of nog erger , mensen stonden..
Hé, opmerkelijk, had zelf een gridpenalty van tussen de 2 en 4 plaatsen in gedachte.
Ik zat met 3 gelijk goed.
Dat is toch wel een speciale gave van jou @Schwantz. Daar zou je eens wat mee moeten doen.
Ja maar dit was kortbij.
Arjan H. Wat denken jullie: is deze straf terecht of niet?
Waarom deze poll's iedere keer?
Erger me er kapot aan! Het is geen laag bij de grond kleuterklas hier.
Ga A.U.B. terug naar waar je vandaan kwam!
Dus jij @Tonrossi denkt dat we zelf wel kunnen bepalen op welk deel of op welk punt van een artikel we willen terugkomen of niet?
Interessant want dat vind ik toevallig ook.
Trouwens, vaak plaats ik een reactie zonder eerst het artikel te lezen dat erboven staat.
Dat scheelt best veel tijd kan ik je vertellen...
Ik ben geen stuwarts, dus of deze straf terecht is of niet weet ik niet.
Masi gaat er over, en die vond het wel een straf waard.
Als 0,2 seconde te snelle pitsstop al gevaarlijk is in de pits, dan is je auto dwars parkeren in de pits dat waarschijnlijk ook wel.....
Als je het stewards rapport leest begrijp je waarom.
Een goede reporter geeft uitleg bij zulke vragen.
-----
Reason The Stewards heard from the driver of Car 77 (Valtteri Bottas) and team
representatives and reviewed video evidence.
When BOT pulled away from his designated pit stop position, he lost control of the car
when he turned into the fast lane. He oversteered, spun and came to a stop across
the fast lane near the McLaren pits.
During the hearing BOT stated that in the past they have been losing time in the pit
departure. So they tried something new, which was to leave in second gear. As a
result, the wheel spin was much higher and the result unexpected. Therefor he didn’t
manage to control the car properly into the fast lane. This has to be considered as
potentially dangerous driving, especially as personnel were around in the pit lane.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the
Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and
Article 10.1.1 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time
limits.
Dank, Stoffelman.
Duidelijk dat men niet mag experimenteren tijdens stops. Dus in die zin zeker goed dat er zo aandacht komt.
Toch een micro janttekening. Er valt helemaal niet meer te testen door teams. Dus waar moeten ze dan nieuwe ideeen onderzoeken?
O ja.... op de sim natuurlijk...
Als veiligheid in het geding is moet er gestraft worden naar mijn mening. Terecht dus.
Zo als ik in eerder bericht al aangaf had wel gedacht dat dit een straf van 3 of 5 plekken ging worden. Kunnen bijna niet anders nu ze regels voor pitstop willen aanpassen voor veiligheid en je dit wel gewoon laat lopen.
Zware straf hoor, ze willen de pitstops veiliger maken, maar de bandenwarmers mogen nog maar 3 uur opgewarmd worden. Ik denk dat dat de oorzaak was van bottas zn spin. Als ze naar veiligheid kijken....
3 uur opwarmen voordat je ermee kan rijden? jeetje man...het lijkt wel een wijf..
In langere klasse zitten ze zonder bandenwarmers en dan krijg je dit daar nog niet te zien.
Dus hij start op plek 4 zondag?
Bot gezegd wel ja.
Ja op plek 23 kan niet en dus tellen ze weer vanaf plek 1.
Lijkt me geen hogere wiskunde toch.
@Knalpijp
Ik heb de Benz niet hoog liggen,maar Valtteri wel....
Hoe bedoel je schwantz 34 .ik betrek er geen andere rijders bij. hier gaat het niet over verstappen.
Jürgen.
Do I need to say more?
Voor de zekerheid nog een keer Klopp misschien?
@Larry
Schouderklopp?
Erg aardig van je maar niet nodig.
Vermoed dat Bottas wel klopp krijgt.
Eigenlijk had onze Finse vrind helemaal achteraan moeten starten.
Je zult zien dat hij nu bij de start in de rondte gaat en dat Norris en Ricciardo vlak achter Bottas van start gaan.
Iedereen spint bij het wegrijden en bot raakt even out of controle en er moet natuurlijk gestraft worden. Belachelijk. Daar loopt toch niemand tussen de lijnen?
Bottas had tussen de lijntjes moeten kleuren,maar schoot ff uit...
En als je achter de sc spint en je collegas of de sc kunt rammen dan staat daar weer geen straf voor.
Hel zal wel een doel hebben. Tja Masi
Dus in de pitlane spinnen door onveilig rijden is hetzelfde als op de baan spinnen?
Het is wel de bedoeling dat je eerst "reageren" aanklikt op het draadje waarop je wilt reageren, anders kloppt er iets niet.
Toto Wolff zei volgens mij nog dat Bottas zich geen slechte weekenden kon veroorloven. Begint al lekker dan. Nu moet hij wel pole trainen anders is de bekende ‘Doeiii Bottas’
Deze actie was juist in samenspraak met het team.
Zou je denken?
Heeft Bottas de maximum snelheid overtreden?
Heeft Bottas überhaupt iets gedaan wat in de regelementen verboden is?
Hij laat zichzelf zelfs netjes achteruit duwen wat verplicht is in de pitstraat.
Het was knullig, amateuristisch maar zeker niet strafbaar dus de straf van de FIA slaat nergens op.
You don't get it.
Om te kunnen straffen dien je iets strafbaars hebben gedaan.
Dus iets wat in de regels staat beschreven.
Dat is nu niet het geval.
Hij hield zich netjes aan de maximale snelheid van de pitstraat die, niet geheel toevallig, in het leven is geroepen om gevaar bij dit soort calamiteiten te beperken.
Zoals we kunnen zien werkte dat prima en is er dus niets aan de hand.
Was dat het geval?
Nee toch.
Daarnaast kennen we vele voorbeelden waarbij over (delen van) monteurs werd gereden zonder dat daar straffen voor volgden.
Deze reactie hoorde uiteraard tot het draadje hierboven.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.170
Waarom zou Max dit doen?