Nu de discussie over flexibele achtervleugels is geregeld, heeft Max Verstappen de FIA opgeroepen om snel actie te ondernemen en de voorvleugels te bekijken. Mercedes en Red Bull Racing nemen het tegen elkaar op in de strijd om de coureurs- en constructeurskampioenschappen maar de rivaliteit laaide op toen Mercedes het oneens was met de flexibele achtervleugel van Red Bull.
Sinds die tijd wees Red Bull met de vinger terug naar Mercedes, met het argument dat de voorvleugel van de W12 ook extreem flexibel is, zoals blijkt uit de beelden aan boord van de wagens van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas.
De FIA introduceerde wel nieuwe tests op de achtervleugels tijdens de Franse Grand Prix om dat debat te beslechten, maar Verstappen vindt het niet meer dan eerlijk dat het bestuursorgaan van de Formule 1 nu naar de andere kant van de auto's kijkt.
De Red Bull-coureur wil dat de FIA snel actie onderneemt. Verstappen zei: "Ik denk dat Paul Ricard heeft laten zien dat alles correct is afgehandeld, maar ik denk wel dat wanneer je de achtervleugel controleert, je ook de voorvleugel moet controleren, omdat de voorvleugel een groter effect op de auto heeft."
“Het is aan de FIA om deze controles uit te voeren, want het is duidelijk dat ze de controles op de achtervleugel hebben gedaan. Het is nu aan de FIA om dat te gaan uitvoeren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat zegt hij niet, hij zegt dat het aan de FIA is om de controles te doen en hij geeft aan dat hij vindt dat dat moet gebeuren, maar ik heb hem geen snelle actie horen eisen.
De media blazen meer dingen op dan alle terroristen bij elkaar.
Doe maar lekker Mercedes pesten, ben ik helemaal voor. Ik ben dat arrogante team al zo lang zo gruwelijk zat!
Het is eigenlijk een waardeloze sport aan het worden.. Het is dat ik er "verslaafd" aan ben..
Mercedes begint over de achtervleugel van RB, en 3 races later moet deze al aangepast zijn.
In de tussentijd begint Red Bull over de voorvleugel maar blijft het angstvallig stil bij de FIA. Mercedes begint daarna over de pitstops, en hier wordt wel weer heel snel een beslissing over genomen? !Waardeloos hoor
Inderdaad het was mij ook al lang opgevallen, maar ik denk dat RB vrijwel de enige is die protest heeft aangetekend tegen de voorvleugel van Mercedes. Terwijl over de klachten over de achtervleugel en 'onveilige' pitstops er meerdere teams achter stonden. Derhalve meer prioriteit bij de FIA.
Tieske, de sport is geweldig, dat de teams op alle manieren proberen te winnen is begrijpelijk en hoort er (misschien wel) bij.
Maar het kan niet zo zijn dat een orgaan als de FIA bij de eerste de beste klacht van Mercedes de regeltjes meteen aanpast en vervolgens geen actie onderneemt wanneer een ander team (RB in dit geval) een gelijksoortige klacht indient.
Dat verziekt deze mooie sport en valt aan het publiek niet uit te leggen.
Valt allemaal wel mee… Wat dat betreft is het tegenwoordig zelfs braaf te noemen… Vroeger ging het er heel wat ruiger aan toe.. Pure spionage , intimidatie ,bedreiging , betrokkenheid van de onderwereld … Zo erg is het allemaal niet, hooguit dat je van al dit soort zaken nu via de sociale media veel meer van meekrijgt. … Vroeger hoorde je wat er allemaal gebeurde en gebeurd was pas na een paar jaar als er iemand een boek schreef of domweg uit de school klapte..
Ik snap je wel. De sport en sich is niet waardeloos, wat waardeloos is is dat de FIA inderdaad Mercedes op de wenken bediend en telkens de regels in een lopend seizoen aanpassen.
Pas het volgend seizoen aan, tenzij de al bestaande regels overtreden worden..
Ok ik heb niet goed gelezen. Dat de strijd tussen teams op letterlijk alle niveaus gestreden wordt is alleen maar mooi. Dat de FIA het ene team anders behandelt is niet ok. Helemaal eens. Niet helemaal eens met de stelling dat het nu ineens een waardeloze sport aan het worden is, want een bevooroordeelde FIA is niks nieuws. Ook dat is al tientallen jaren aan de orde.
Vreemde organisatie toch die FIA..
Allereerst veranderen ze de regelsmiddenin het seizoen, of in elk geval de manier van testen.
Ok tot daar aan toe.
Maar waarom pak je het dan niet gelijk goed aan en doe je hetzelfde voor de voorvleugels. Iets wat al bekend was over de Mercedes toen de hele discussie over achtervleugels begon...
Ik vindt dat gewoon vreemd.
Max heeft gelijk. Druk blijven uitoefen. En zorgen dat het voldoende publiciteit krijgt. Misschien helpt het.
Max die gaat het vandaag of morgen wel even roepen in een persconferentie daar kan je wel op wachten.
Klopt dat gaat hij zeker doen, net als toen met Ferrari. Mooiste opmerking ooit.
Dan kan hij een evt Mercedes stoeltje ook vergeten...
Welnee, @Leclerc fan. Zo werkt dat niet. Zodra Mercedes verwacht met een coureur de beste kans op succes te hebben, zijn de secundaire argumenten voor een keuze niet belangrijk meer. Ook Ferrari sluit Max niet uit.
@LF Das juist mooi, ik hoop dat Max nog heel lang bij RBR blijft ipv bij dat kille Mercedes met hun protestleidertje.
Jhet is goed dat hij de druk er op houd. Maar ze kunnen beter antwoorden op de baan. Al deze negatieve energie werkt toch door op je presentatie en dat is wat Mercedes wil.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mrduplex
Posts: 1.455
Het is eigenlijk een waardeloze sport aan het worden.. Het is dat ik er "verslaafd" aan ben..
Mercedes begint over de achtervleugel van RB, en 3 races later moet deze al aangepast zijn.
In de tussentijd begint Red Bull over de voorvleugel maar blijft het angstvallig stil bij de FIA. Mercedes beg... [Lees verder]