Fernando Alonso zou graag zijn contract verlengen bij Alpine. De Spaanse racelegende is voorlopig nog niet van plan zijn helm aan de wilgen te hangen.
Vorige week maakte het voormalige Renault-team bekend dat Alonso's huidige teamgenoot Esteban Ocon voor drie jaar bij tekende. Als Alonso de vraag krijgt wat hij in 2024 denkt te doen, antwoordt de 39-jarige Spanjaard in de Spaanse krant AS: "Ik zal hier zeker zijn. Als zijn teamgenoot."
De tweevoudig wereldkampioen van 2005 en 2006 heeft er net een dubbele sabbatical op zitten en keerde in 2021 terug achter een stuur in de koningsklasse van de autosport.
Alonso is er vroeg bij met zijn opmerking waarmee hij Alpine de liefde verklaart. Ook volgend jaar is de Spanjaard zeker van zijn stoeltje in de blauwe auto. Zijn huidige contract loopt namelijk tot eind volgend seizoen.
"Mijn terugkeer kwam tegelijk met de nieuwe regels", zei Alonso. "Ik had in 2022 kunnen terugkeren, maar ik heb het vervroegd naar 2021 om het als voorbereiding te gebruiken. Dat is om ervoor te zorgen dat alle kleine onzuiverheden die je nu ziet worden gladgestreken."
Alonso geeft echter toe dat hij zijn piek al achter de rug heeft, en waarschijnlijk niet nog eens 32 keer zal kunnen winnen in de Formule 1.
"Ik weet het niet, ik heb dat niet als een vast doel gesteld, maar elke keer als ik mijn vizier laat zakken, denk ik dat het de zondag kan zijn dat ik kan winnen", vertelt hij in het Spaanse dagblad.
"Zelfs nu, wetende dat het onmogelijk is, heb ik nog steeds die mentaliteit."
Alonso zegt ook blij te zijn terug te keren bij Alpine in plaats van een ander team op de grid.
"Red Bull daarentegen draait om Max. Elke keer dat je aan een nieuw avontuur begint, moet je kijken wat de mogelijkheden zijn."
"Bij Alpine kennen mensen mij en ik hen, het voelt als een familie. Dat is wat mij het meest aantrok."
Alonso toont zich duidelijk erg loyaal richting zijn huidige werkgever. Wat vinden jullie: zijn de woorden van Alonso geloofwaardig of stapt hij alsnog over als Toto Wolff of Christian Horner hem belt?
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
IK had hem graag naast Max gezien. samen met senna toch mijn 3 favoriete rijders. Die had het niet slechter gedaan dan Checo hoor. En hij had misschien wel kunnen ´rellen´ met Hamilton op banen waar de wagens gelijkwaardig zijn.
Hahah die wil je niet als teamgenoot van Max hoor. Hamilton is een diva maar Alonso is nog altijd de grootmeester van psychologische spelletjes. Wordt niet gezellig daar bij Red Bull kan ik je verzekeren.
Alonso gaat zich echt niet schikken in een 2e rol. Daar ligt het probleem juist. Lijkt me niet prettig samenwerken voor Max. Niet dat hij dat nodig heeft hè ;)
hij zal op een gegeven moment wel zouden moeten, Of hij moet sneller zijn dan Max, Maar dat betwijfel ik. Maar goed dit gaat toch nooit gebeuren, Maar mijn 2 favoriete rijders van de afgelopen 20 jaar zou ik gewoon leuk vinden. Of er nu rellen zouden ontstaan of niet.
Qua coureur idd buitencategorie. De manier waarop hij de laatste jaren over de F1, de Honda motoren en teams praat kan mij echter niet bekoren. Straalt nul dankbaarheid uit voor wat de sport hem gebracht heeft. Dat trek ik slecht.
ps. Hij zegt gier zelf letterlijk dat hij liever bij een eeuwige middenmotor rijdt dan bij een team (RB) waar het niet allemaal om Fernando draait. Beetje raar om dan te denken/hopen dat dit anders zou zijn als hij naast Verstapoen zou komen te rijden. Het is best wel een grote narcist.
Uitstekende coureur. Dat wel
Zowel Mercedes als RB zitten niet op Fernando te wachten.
Dat weet Alonso ook en dat verklaard veel, zo niet alles.
Momenteel doet Alonso het nog goed, maar qua leeftijd houdt het ergens op. Niet alleen gister maar dit hele seizoen is daarvan het perfecte voorbeeld als je kijkt naar Valentino Rossi. Als je dat ziet, dan is het gewoon heel sneu. Ergens houdt het (helaas!) een keer op.
Nu Vinales weggaat bij Yamaha hoop ik dat Rossi nog een paar jaar bijtekend ;)
Wel ja joh, lekker bijtekenen en elke race achteraan rijden en van de motor afvallen. Geniet je daar nou van?
En uiteraard gaat Yamaha gewoon (terecht) voor Morbidelli kiezen, die vorig jaar al bijna kampioen werd op de satteliet motor. Ik ben dan ook vooral benieuwd welke twee jonkies ze gaan stallen bij het satteliet team.
Daar geloof ik helemaal niks van, maar aan de andere kant, het schijnt Räikkönen ook prima te bevallen bij Alfa Romeo, ik maar denken dat bewezen race winnaars en wereldkampioenen allemaal het liefst in de beste / snelste auto's rijden _maar blijkbaar niet_ Tsja wat weet ik er nou van: p
Kimi blijft ook aardig verdienen met wat tegenwoordig inderdaad zijn hobby lijkt te zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
IK had hem graag naast Max gezien. samen met senna toch mijn 3 favoriete rijders. Die had het niet slechter gedaan dan Checo hoor. En hij had misschien wel kunnen ´rellen´ met Hamilton op banen waar de wagens gelijkwaardig zijn.