149
Lewis Hamilton zegt na de Grand Prix van Stiermarken dat hij hoopt dat zijn team nog zal werken aan de ontwikkeling van zijn huidige W12, ondanks dat Wolff eerder zei dat de aandacht is verlegd naar de auto voor 2022. Bovendien hoopt Hamilton dat de FIA na nieuwe technische inlegvelletjes het "speelveld zal egaliseren".
Het is voor het eerst sinds de invoering van het turbo-hybride tijdperk in 2014 dat Mercedes vier keer achter elkaar geen enkele Grand Prix wist te winnen.
Toto Wolff beweerde in Oostenrijk dat Mercedes achter de schermen de aandacht volledig heeft gericht op het ontwikkelen van de auto van 2022, die vanwege grote regelwijzigingen ook de basis is voor de jaren erna. Vanwege het afgesproken budgetplafond zou Mercedes geen moeite meer steken in het sneller maken van de huidige auto.
Als dat zo blijft betekent dat een somber perspectief voor wat betreft de aspiraties van Lewis Hamilton om dit seizoen voor de achtste keer een wereldtitel te veroveren in de Formule 1.
Na afloop van de race zit Hamilton met de de pers bijeen, als hem wordt gevraagd waarom Mercedes niet - in navolging van Red Bull - ook een creatieve oplossing bedenkt, bijvoorbeeld meer snelheid overhouden met een kleinere achtervleugel.
Lewis Hamilton: "Ja, natuurlijk hadden wij dit weekend een kleinere vleugel kunnen plaatsen, maar dan zouden wij gewoon langzamer door de bochten gaan, dan krijg je waarschijnlijk ook meer degradatie en dus ja, we zullen naar dingen kijken."
"Natuurlijk hebben zij echt een goede vleugel die buigt, die ze het grootste deel van het jaar hebben gehad. Ik denk dat zij daar al heel lang mee aan het ontwikkelen zijn geweest."
"Voor zover ik weet of wat mij is verteld, hebben wij dat niet gedaan, dus dat zou er zeker deel van kunnen uitmaken. Ik weet het niet. Ik probeer iedereen zo hard mogelijk te motiveren en stop er zoveel mogelijk werk in om ons te laten presteren. "
Na de serie slechte races op de stratencircuits lijkt Mercedes in ieder geval weer mee te doen in de top, maar Red Bull Racing bleek onbereikbaar voor het sterrenteam. Toch zegt Hamilton trots te zijn.
Hamilton: "Over het algemeen ben ik eigenlijk heel trots op het werk dat we deze week hebben kunnen doen, maar we waren gewoon niet snel genoeg."
De BBC wil graag van de Britse autosportheld weten of hij geaccepteerd heeft dat Red Bull hen voorbij is gestreefd in de ontwikkelingsstrijd op technisch vlak. De Red Bull Racing-bolide lijkt immers nu de te kloppen formule te zijn. Ook wil de Britse variant van de NPO graag weten of hij de gevolgen accepteert in het licht van het huidige kampioenschap, geleid door Max Verstappen.
Hamilton antwoordt: "Nou, ik accepteer niets. Ik denk dat we nog veel races voor de boeg hebben en dat we ons best moeten blijven doen. Wij zijn wereldkampioen en dat is wat wij zeker kunnen verbeteren als we ons erop toeleggen."
Hij vervolgt: "Als wij onze auto de rest van het jaar niet gaan ontwikkelen en verbeteren, dan is dit het resultaat dat je krijgt. Want, zoals ik al zei, ze hebben de laatste paar races echt gepresteerd, ongeacht waar wij waren. Of het nu in Frankrijk was vanwege de motor of de nieuwe vleugel, wat het ook is. Maar er komt nog een Technische Directive (richtlijn, red.) uit voor de vleugels. Ik weet niet of dat de buigzaamheid van hun vleugels stoppen of niet, maar misschien zal dat het speelveld egaliseren. We zullen wel zien."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Kom je een jaartje of 7 te laat mee Lewis, Toen hoorde we je niet op een verdwaalde ´we zouden het liefst willen vechten´ na. Je hebt over het algemeen nog steeds de snelste wagen, Alleen heb je nu geen rosberg of Bottas tegenover je maar Max Verstappen. die je tot nu toe verslaat in zelfs iets minder materiaal.
De WK-auto van Max zal toch wel een prominente plek in het Rijksmuseum krijgen?
Max is de eerste Nederlandse held zonder een slecht verleden.
Zover nu bekend is dan.
@larry, dan krijgen we wel en discussie of Max wel een echte Nederlander is. 😉
@Freek-W. Nee hoor, bijna heel Nederland heeft ’m nu al in de armen gesloten, zelfs geitenbreiers die niets met autosport hebben.
Ik had je wat minder naïef ingeschat Larry ;-)
Leer mij Nederlanders kennen
@Freek De vele Belgen die ik ken en Max in de armen hebben gesloten vinden hem genetisch beschouwd een halve Belg. Dat zijn ook goede supporters. Administratief en emotioneel is hij een Nederlander, weet iedereen onderussen.
Supportert hij vanaf nu voor de Rode Duivels? Oprechte vraag. Weet iemand dat?
"Het enige wat telt is de combinatie auto en coureur. Die discussie over wie de betere auto heeft vind ik compleet onzinnig"
Dat waardeer ik enorm, maar ik denk wel dat je een uitzondering daarin bent. Zo wordt Hamilton toch meestal een 7 voudig wereldkampioen genoemt en noemen we niet de combinatie Hamilton en Mercedes een 6 voudig wereldkampioen.
Ik vind het zowel interessant om te analyseren welk team de snelste auto bouwt, als om te achterhalen welke coureur het snelst is. Natuurlijk is het de combinatie die uiteindelijk bepaalt wie er wint, maar daar hoeven we meestal niet over te discussieren.
@Freek. Daar is niks naïefs aan hoor jongen.
In het algemeen geef ik je wel gelijk dat veel Nederlanders slecht met landgenoten omgaat die iets bijzonders presteren.
Maar Max is dat niveau aan het ontstijgen.
Bovendien ken ik de meeste Nederlanders...
@D@nny, op z’n best hoop ik dat je hier een (fout) grapje maakt.
Het gaat hier om Max niet over zijn ouwe heer.
Het gaat mij erom dat we nu twee aan elkaar gewaagde coureurs in aan elkaar gewaagde auto’s zien. Dan heeft het geen zin om de ene auto meer of minder dan de andere te noemen. Daar komen we toch niet achter. Verschillen zijn marginaal.
En @WCMAX, uiteraard ga ik dit niet op als je Haas in de vergelijking meeneemt. Maar bedankt voor de uitleg 😉
@Redcarsmatter, Max is een fan van PSV en FC Barcelona.
@D@nny, zeer ongepaste opmerking over Max en z'n vader.,
die kant noch wal raakt.
@Roy, dat mindere Mercedes materiaal is inmiddels door, mijn favoriete team, wel achterhaald.
Jouw pyama held heeft nu eindelijk, en ook nog eerder dan verwacht, een hele goede auto.
Daarnaast heeft Max nu ook een prima teammaat. Ik vind het een pracht seizoen.
Lees al die media dingen niet te serieus a.u.b, want de coureurs kunnen het onderling beter vinden met elkaar dan menig reageerder hier.
Wellicht omdat het een flauw en oud grapje en daarnaast behoorlijk ongenuanceerd is?
Hoge bomen vangen veel wind en ik kan je vertellen dat als Jos ergens rustig op een terras zat hij behoorlijk wat wind op moest vangen, doorgaans van hetzelfde soort grappen zoals jij nu maakt.
@Snork, dan had ik je verkeerd begrepen.
Met de nuance die jij breng geef ik je 100% gelijk.
De RB lijkt nu de overhand te hebben, echter in Frankrijk was Mercedes gewoon sneller en hebben ze het puur op tactisch vlak laten liggen.
Het zal per circuit verschillen.
Maar @ PallMall,
er worden hier toch ook grappen gemaakt over Lewis? Over Kyvat? En over van alles en nog wat?
Wat is er dan zo erg aan dit grapje? Het lijkt mij dat mensen hier gepikeerd op reageren omdat het Jos betreft?
Beetje overtrokken gedoe als je het mij vraagt.
Verder staat het je vrij om het een oud, afgezaagd grapje te vinden maar dnek je nu echt dat ik dit ook tegen de persoon zelf zou zeggen? Jos zijn strafblad laat mij koud, het is een grapje, meer niet.
@Larry & @Pall Mall,
Nog een aanvulling. Verontwaardigd doen over een grapje over Jos maar vervolgens wel allerlei opmerkingen plaatsen die als vrouwonvriendelijk kunnen worden opgevat in het topic "Wassen Neus". Dat is wel een beetje hypocriet niet?
Ik vindt die opmerkingen in "Wassen Neus" niet erg maar ga hier dan niet de vermoorde onschuld uithangen als je iemand anders zijn grapje ongepast vindt. Dat vinden vrouwen van jullie opmerkingen in "wassen neus" waarschijnlijk ook.
Gevalletje de pot verwijt de ketel wat mij betreft.
-.-
Wat een gezever hier over een in mijn optiek vrij onschuldige grap van D@nny.
Iedereen hier weet wel wat van de escapades van Jos. D@nny benoemt dit als grap. Is dat nu zo erg? Het is niet eens zo dat hij Jos een crimineel noemt of hem vergelijkt met bijvoorbeeld Holleeder. Dan zie ik hier heel wat ergere grappen voorbij komen, ook van de personen die nu commentaar hebben. Hypocrisie is ons niet vreemd.
Maar goed, het zal vast wel weer aan mij liggen. Ik ben sowieso van mening dat je over alles (ja, werkelijk alles) grappen moet kunnen maken. Of het goeie grappen zijn is natuurlijk een tweede.
Eddy.
@Eddy,
@Larry: "Max is de eerste Nederlandse held zonder een slecht verleden."
@D@nny: "Strafblad van zijn vader weleens gezien @Larry?" 🤣💥
Met deze reactie geeft @D@nny aan dat Max niet de eerste Nederlandse held zonder een slecht verleden is,
aangezien zijn vader een strafblad heeft.
Dat is a) niet als grap bedoeld en b) wat heeft het gedrag van een vader met de reputatie van zijn zoon te maken?!
Leuk voor Max als hij wordt afgerekend op het gedrag van zijn vader.
@Pietje
Dat is A) Wel als grap bedoeld (hoe weet jij dat het geen grap is? Helderziend?) en B) ik zal mijn gedachte gang uitleggen en hopelijk wordt het je dan duidelijk dat het slachts om een GRAPJE (hoe slecht de grap wellicht ook is)
Wij als blanke mensen moeten vaak onze verontschuldigenen aanbieden voor dingen die in het verleden gebeurd zijn tov slavernij/racisme etc (Dat is slechts mijn observatie en die is subjectief voor iedereen, je kan het hiermee oneens zijn maar daar gaat het nu niet om, het is mijn observatie)
Als wij onze verontschuldigingen aan moeten bieden voor iets hebben wij een slecht verleden (zelf hebben we daar niet aan bijgedragen maar toch bieden we onze verontschuldigingen aan)
Mijn gedachtekronkel dwaalde toen af naar het feit dat Max idd geen slecht verleden heeft maar Jos wel en voila daar was de GRAP naar aanleiding van larry zijn comment.
Je laat jezelf erg kennen door te denken dat het geen grap was Pietje en dat te blijven geloven nadat ik al had gezegd dat het een grap was. Heb jij nooit een foute/slechte/ver gezochte grap gemaakt?? Ik denk dat als ik mijn tijd zou willen verdoen ik in die 8.773 reacties van je vast wel domme dingen kan vinden denk je niet?
En waar reken ik in hemelsnaam Max af op het gedrag van zijn vader?! Het was een GRAP Pietje.
Zo duidelijk nu?
Pietje, deze reactie plaatste jij met een "grapje" (?) dat Sainz homeseksueel zou zijn.
"@Arie, Sainz houdt zijn vriendin al vijf jaar uit de schijnwerpers.
Ook staan ze nooit samen op hun social media.
Conclusie: Sainz is ook homoseksueel. 😉"
Waarom is een grapje dat Sainz homoseksueel zou zijn wel gepast en mijn grapje niet Pietje? Snap je waarom ik al jullie reacties een beetje hypocriet vindt?
@D@nny, super dat je de context er niet bij vermeldt! Top jongen!
@SennaDaSilva . 14 jun 2021 - 12:08 Artikel over Daniel Ricciardo.
Het zou denk ik ook uiteindelijk de eerste openlijk homosexuele F1 rijder zijn geworden. Iets wat wellicht de sport goed had kunnen doen. Maar goed, gewogen, en voor Red Bull te licht bevonden.
@Arie54
Homoseksueel? Ricciardo? Ik weet niet waar je dat vandaan haalt, maar als zijn vriendinnen dus mannen zijn dan zien ze er verdomd vrouwelijk uit.
@Pietje Bell
@Arie, Sainz houdt zijn vriendin al vijf jaar uit de schijnwerpers.
Ook staan ze nooit samen op hun social media.
Conclusie: Sainz is ook homoseksueel. 😉
@d@nny
Ook knap om in allebei de alinea’s geen zinnige opmerkingen te plaatsen…
@Pietje
Dat jij het geen (goede) grap vindt betekent niet dat het geen grap/niet als grap bedoeld is. Ik vond het wel een grap, al moet ik toegeven dat ik het geen hoogstandje vond.
Wel ironisch: het punt dat jij maakt (Max die wordt afgerekend op Jos) is precies waar de grap op doelt. xD (Zoals D@nny hierboven ook al zegt, dat was ook al gelijk mijn opvatting)
Maar nogmaals, ik zie geen enkele reden waarom hier zo over gediscussieerd moet worden. In mijn optiek gaat het nergens over. Ik laat het hier verder bij.
Eddy.
Joh Pietje, ik probeer echt te begrijpen waarom je dit grapje zo erg vond meer niet. Ik klikte op een willekeurige reactie van je en zag dat staan. Verder niet naar de context gekeken.
Maar de context veranderd niets aan het feit dat je een grap maakt over de vermeende homoseksualiteit van Sainz. Of die nu geslaagd is of niet gaat het mij niet om. Ik probeer te begrijpen waarom jij (en Larry en anderen) zo'n aanstoot nemen op een grapje van mij, terwijl er grappen gemaakt worden over homoseksualiteit, vrouwen en weet ik veel wat nog meer. Homoseksuelen kunnen je opmerking over Sainz aanstootgevend vinden en de vrouwonvriendelijke opmerkingen in het artikel "Wassen neus" kunnen door vrouwen als aanstootgevend worden ervaren. Daar valt hier niemand over. Dat vindt ik meten met twee maten en een hele discussie later is het me nog steeds niet duidelijk wat er nou zo erg aan dat grapje was.
In je laatste reactie ga je een beetje te veel op de man spelen (zo lees ik het) en dat mag best maar laat ik dan het goede voorbeeld van Eddy volgen en het hierbij laten.
Alles goed en wel, maar Hamilton verdient hiervoor echt een ram voor z'n kop. Jarenlang heeft 'ie de meeste van zijn titels verdiend met een superieure wagen, en nu wil 'ie ineens een 'eerlijke' competitie ???
Laat 'm zijn titels eerst maar eens inleveren... Praten we dan weer verder.
Zou wel lachen zijn als Honda in Bahrein wist dat ze een dominante motor hadden. Dat ze daarna hebben gefaked dat ze betrouwbaarheidsproblemen hadden en de motor terug hebben geschroefd. Toen Mercedes dacht: dit redden we dit jaar weer kwam Honda opeens met de open geschroefde motor…
Ze hadden 7 jaar geleden het speelveld moeten egaliseren, dan waren de titels van Hamilton nog wat waard geweest.
Jammer dat Lewis zich zo laat kennen, heeft ie absoluut niet nodig.
Feitelijk zegt Lewis niks verkeerds toch? Hij erkent ook het goede werk van Red Bull.
Eens @PC, maar het idee dat de FIA het maar moet regelen omdat Mercedes de hand op de knip houdt is op zich een beetje krom.
Daar houd ik trouwens Hamilton niet voor verantwoordelijk maar zijn aimabele teambaas Wolff.
Het speelveld egaliseren, iets waar Mercedes in al die jaren tegen was alleen als ze er zelf voordeel bij hadden ging iets door.
Iets met banden, etc.
En die flex vleugel die is legaal,, ik.begin hem steeds meer een klager te vinden, niks goat.
Als Mercedes achteruitboert omdat het zelf niet beslist om verder te ontwikkelen dan is dat Mercedes' fout en moet je niet komen klagen dat renstal X (dit jaar Red Bull) je het vuur aan de schenen legt. Zo simpel is dat... Mercedes heeft jaren aan een motorformule gewerkt waar zij nu al 7 jaar de vruchten van plukken. Moest de FIA het veld dan ook niet egaliseren? What a hypocrite a**hole...
Ik weet niet of sommigen dat inzien, maar dit soort artikelen worden voor stemmingmakerij hier gedropt en dan gaan met z’n allen schuimbekkende gal spuien.
Zijn er bronnen bekend en hoe is dit geïnterpreteerd en vertaald?
Ik weet nog dat mer ook gezeik kreeg toen ze in 2014 hun hybride motor zo goed was.
Het was verdacht en hadden daar langer aan gewerkt etc.
MB heeft ook zelf toegegeven dat ze vanaf het begin deze motoren jarenlang niet vol open hebben gezet om niet door de mand te vallen met hun voordeel in ontwikkeling. Verdacht was het inderdaad. En ja, ze hadden er langer aan kunnen werken.
‘Ik weet nog dat….’ (Maar dit ben je selectief vergeten)
Mercedes kan doen wat ze willen, maar elke verandering zal ook weer ergens een nadeel opleveren, vorig jaar nog snel met kameraden van Aston Martin, je kan dot seizoen ook goed zien wie de verliezers zijn.
Dat gaan ze niet meer inlopen dit jaar, Lewis zal best nog wel een paar GP's gaan winnen.
Wat een vertaling.
Het maakt de quotes van Hamilton er niet beter op nee, maar de laatste 2 a 3 jaar brult Lewis sowieso wel eens het een en ander waardoor ik twijfel aan zijn geheugencapaciteit.
Misschien heeft t ook wel te maken met desinteresse waardoor die maar gewoon iets lult bij de pers. Zit vaak op donderdag ook niet op te letten wat de pers hem vraagt.
Volgens James Allison komen er nog wel degelijk wat nieuwe onderdelen op de W12 de komende tijd en hij hoopt dat Merc hiermee de strijd met RBR kan aangaan (Bron: Podcast F1 Nation). Dus het gevecht zal nog wel een hele tijd doorgaan.
@JeroenF1 denk het niet. als Toto hiermee wilde bereiken dat daarmee het kampioenschap minder waard zou zijn, dan zal hij zich dan toch ook wel realiseren dat de 7 kampioenschappen daardoor minder waard zijn. Niks mentaal spelletje dus
Maar er komt nog een Technische Directive (richtlijn, red.) uit voor de vleugels. Ik weet niet of dat de buigzaamheid van hun vleugels stoppen of niet, maar misschien zal dat het speelveld egaliseren. We zullen wel zien."
Die TD is er toch al lang?
Ja je hebt gelijk en volgens mij heeft lewis dat ff gemist. Hij heeft het inderdaad (als enige) over een nieuwe TD, maar die is er al sinds Frankrijk. Hij is ook de enige die sindsdien verkondigd dat er nog een aankomt. Hij zegt dus ook dat rb een goede "buigende vleugel" heeft, maar in de gp van austria zat hij veel te ver weg om dat te zien.(lijkt me sowieso sterk dat je dat met het blote oog ziet.). Dus hij is in de veronderstelling dat het nog steeds dezelfde vleugel is.
Ik zou zijn gezicht wel willen zien als iemand van mb intern tegen hem zegt: "maarruh lewis, die td is allang ingegaan en die vleugel is ook al 2 races aangepast".
Beetje raar trouwens dat een zevenvoudig wereldkampioen zo slecht op de hoogte is.
@Kouwebanden Zo gek is het niet dat Sir Lewis dit allemaal niet weet. Als je sinds de start van dit jaar alleen maar replays van de races dit jaar terug zit te kijken in je kamertje met een "do not disturb" bordje op de deur, krijg je natuurlijk vrij weinig mee.
De fia komt verder tegemoet aan de klachten van Toto Wolff en Lewis Hamilton. Na overleg met een huilende Lewis en een zeer teleurgestelde Toto, heeft de Fia aanvullende maatregelen genomen.
Om ervoor te zorgen dat Lewis toch zijn 8e wereldtitel kan binnenhalen heeft de Fia besloten dat Max Verstappen vanaf de volgende grand prix gebruik moet gaan maken van een winkelwagentje van de Jumbo. Tevens zullen bij deze winkelwagen de voor en achterwielen afzonderlijk verwisseld worden....
Vooraf hoopte ik op een spannend seizoen, nu vind ik het vooral van belang dat Mercedes vernederd wordt. Wat een stelletje patiënten zeg.
Ga dan lekker kijken hoe ze het in de Indy gegaan hebben.
Heel veel gestandaardiseerd en het hele veld op minder dan een minuut van elkaar.
Maar dat wil HAM vast ook niet omdat hij vastgeroest zit in zijn talent en een jonge hond met talent hoi Russell wast hem de oren.
Ongelofelijk slechte verliezers. Meervoud inderdaad, want dit komt ook van Mercedes. Dat houd ik het bij, want meer woorden hieraan vuil maken, is teveel eer.
Je hoeft Mercedes ook helemaal niet zwart te maken, ook daar zijn ze mit zwei finger in die Nase wereldkampioen in geworden de laatste tijd met al hun gemekker.
Dat, beste Sir Lewis Hamilton, heet competitievervalsing.
Als je met de beste auto al niet meer kan winnen en je begint meteen te janken, met verwijten te smijten, en om bemoeienis van de FIA te smeken om de regels aan te passen, dan ben je de term GOAT niet (meer) waard.
Je claimt dat je met 340km/u met je blote oog kan zien dat de spoilers van je tegenstander te ver doorbuigt terwijl je eigen materiaal nog veel meer flext.
Je roept dat je tegenstander veel sneller over de rechte stukken raast terwijl de data laat zien dat je eigen bolide hier niet voor onder doet.
In plaats van te lopen miepen dien je te doen wat iedere waardig coureur behoort te doen; je tanden in het stuur zetten, vastbijten en dat gaspedaal door de bodem trappen om op snelheid te laten zien waarom je een (verdiend) 7-voudig wereldkampioen bent.
Nu maak je jezelf op belachelijke wijze tot een schande voor de sport.
Door de plannen van Wolff moet Hamilton nu allemaal idiote bokkensprongen maken om nog strijdlustig over te komen en zijn team niet af te branden.
Vertellen hoe hij echt over de huidige situatie denkt kan hem z’n stoeltje voor 2022 kosten wanneer Mercedes wellicht de dans weer leidt maar ook veel geld, heel veel geld.
Kijk nu al uit naar zijn biografie zodra hij geen banden meer heeft met Mercedes en Wolff.
Als hij dan de beerput helemaal opentrekt kan Lewis weer veel geld verdienen. Heel veel geld.
Het wordt tijd dat deze kerel met pensioen gaat. Ik verwacht dat dit zijn laatste seizoen is.
Hamilton is voorlopig nog niet uitgeklust @Klus.
Bovendien geven WK-titels van Max met Lewis op de baan meer glans.
Treffend gezegd NicoS.
Vorig seizoen was Lewis nog ‘op de top van zijn kunnen’ en nu zit hij opeens ‘in zijn nadagen’???
Het verval komt wel heel snel in jouw ogen FB1.
Je kunt ook de realiteit van dit seizoen inzien:
-RB heeft eindelijk een concurrerende auto in vergelijking met MB
-Max rijdt zoals zo vaak met het mes tussen de tanden
-MB motoren hebben nog steeds de hoogste topsnelheid, maar Team Toto ontbeert het aan meer mechanische grip
-MB houdt níet op met updates, ondanks wat Lewis en Toto beweerden (oogkleppen af!)
-dominant is anders dan concurrerend (Max 4/Lewis 3) in de eerste races.
Ik hoop dat jullie ook genieten van de strijd vooraan in dit, zeker voor RB, mooie begin van het seizoen!
Dat het moederbedrijf dit gejank accepteert. De algemene tendensen is toch dat iedereen die de F1 een warm hart toedraagt het wel gehad heeft met het gedrag van Mercedes .
7 jaar bezig geweest een goede naam op te bouwen en dit met een paar ongefundeerde verdachtmakingen en kinderlijk gejank om zeep helpen. Dit is toch schadelijk voor een multinational als Mercedes-Benz?
Dit is wat ik een paar jaar geleden al riep, zolang Mercedes met jankbuil Lewis de beste van het veld zijn hoor je ze niet, maar nu ze moeten werken voor hun geld, aanzien en titel, moeten de regels aangepast worden om het speelveld gelijk te maken.
Van mij mogen ze beidden gaan Golfen (Wolf en Hamilton), verliezen doet pijn en tast hun aanzien aan.
Lewis is mij zo tegengevallen met zijn gejank, en al die kleine fouten onder druk, dat laat zien wie het werkelijk is. Teveel gewonnen titels waarbij ik mij afvraag hoe eerlijk Mercedes het spel de laatste jaren heeft gespeeld, ik denk dat ze geen haar beter zijn dan Ferrari anders dan dat ze het goede weten te verbergen...
Mercedes is gewoon nog steeds boos over het feit dat hun party mode is afgepakt, net zoals de verandering aan de vloer en het DAS dat verboden is.. Vooral die party mode deed pijn, want vanaf dat moment ging je al merken dat hun dominantie minder werd.. Dit jaar kwam daar de vloer en geen DAS meer overheen en zie het resultaat, ze hebben nu de grootste moeite met Red Bull.. Vandaar dat ze nu lopen te klagen over van alles en nog wat waar Red Bull volgens hun beter mee is..
er was toch al een nieuwe richtlijn wat betreft de achtervleugel?? Dat is toch sinds frankrijk al bekend en van kracht? Of komt daar nog een regel overheen?
Dat dacht ik ook ja, dus er is niks mis met de achtervleugel van Red Bull, voldoet gewoon aan de nieuwe normen..
Momenteel mogen ze nog 20% afwijken van de norm.
Vanaf Silverstone (meen ik) moet iedereen binnen de marges zitten.
Je hebt grote kampioenen en kleine kampioenen. Hamilton hoort bij de laatste categorie. Gewoon een kleine kampioen. Grote kampioenen kunnen ook groot verliezen. Hij is gewoon een jankerd die z'n superieure speeltje is kwijtgeraakt.
Lewis/Mercedes/FIA willen allemal maar 1 ding.....een donkere recordhouder op alle vlakken.
Hierom zal ik wel heel veel klaagzang krijgen maar dit is hoe ik erover denk..gezien de huidige tijd waarin we nu al een aantal jaartjes leven is het mega "belangrijk" om een donkere recordhouder te krijgen en daarmee een statement te maken.
Mag je vinden....heeft niks met racisme te maken..wat ik overigens ook niet ben..laat dat ff duidelijk zijn.
Maar het ligt er zo dik bovenop....je ziet het overal terug...in de sport....in films...in games....
@kingcreole
Het valt op dat er tegenwoordig de nadruk op ‘inclusief’ ligt. Ik heb nog nooit zoveel reclames gezien waarin de diversiteit deugend gevierd wordt. Mensen van alle kleuren, ook de mijne, moeten beoordeeld worden op hun kunnen, daden en karakter, niks meer en niks minder.
"speelveld egaliseren" is best wel een lachwekkende opmerking van iemand die 7 jaar lang de sport compleet gedomineerd heeft met de beste auto.. Nu ze dat mogelijk niet meer doen moet de boel opeens geëgaliseerd worden, haha.. En is die Red Bull eigenlijk wel echt beter? Als Red Bull alleen een Perez, Gasly of Albon had gehad als coureur had Hamilton waarschijnlijk nog steeds 1e gestaan met zijn Mercedes denk ik..
“ Ontwikkeling W12 zou zijn gestopt “
James Allison heeft inmiddels bevestigd dat er nog weldegelijk upgrades aankomen dit jaar.
Dus dat sprookje/huilverhaal van Wolff kan alvast in de clico.
“But we have reasonable number of things that are going to make our car faster in the coming races and let’s hope they prove sufficient.”
What Toto points out is that next year’s rules are a big and hairy affair and they demand a huge amount of our attention, and so most of the focus of our factory has switched over to the performance discovery for next year.
“But that doesn’t mean that there aren’t things still in the food chain from prior to that focus switch and furthermore it isn’t all of the factory, and furthermore we’re only one of two factories there’s also the PU [power unit] factory and there is a little bit more to come from the PU.
“So there’s some more aerodynamic change in the offing, a little bit of PU, we hope, on the delivery side and just a few things that are not quite as tidy as we would wish that we still have an opportunity to put right while this season is still very much alive and hot.”
Je blijft maar op de Engelse toer @Bill.
We krijgen straks toch geen recept voor F*cking English Bitterballs mag ik hopen?
@Bill
Dank je voor deze post!
Het bewijst weer dat Toto en Lewis gelogen hebben. En nee, dit is geen gevalletje gebrekkige interne communicatie. Meer een gevalletje, hoe l#llen we ons uit deze slechte prestaties van nu en hopen we op betere resultaten in de toekomst zonder dat iemand doorheeft dat we wél updates hebben gehad…
Deze zogenaamde GOAT herken je aan z’n gemekker helaas en niet aan z’n sportieve waardigheid op dit moment.
Het is toch echt een clown geworden zeg. Het speelveld egaliseren zegt hij, hoe durft hij dit in mond te nemen.
Hamilton is echt kampioen onwaardig en moet zich diep schamen. Hoe kun je nu al die aantijgingen maken, terwijl de Mercedes zelf vleugels heeft die doorbuigen. Als je als rijder deze weg inslaat als je niet kan winnen, dan moet je gewoon stoppen. Het is gewoon duidelijk, hij zegt eigenlijk gewoon dat hij de beste is en de rest alleen met illegale zaken kunnen winnen. Toen Mercedes met de V6 hydride kwam, was er geen team dat uberhaupt in de buurt kwam. Rosberg en Hamilton reden ook niet eens vlekkeloos en wonnen nog met grote overmacht. Waar zou Hamilton zijn geweest zonder Mercedes? Ik denk een middenvelder met maar een gewonnen F1 wereldkampioenschap. Na zijn eerste kampioenschap kan men niet zeggen dat hij het zo mega geweldig deed en begrijp mij niet verkeerd, hij behoord tot de goede coureurs. Maar voor mij zal hij nooit in het rijtje van Senna, Prost, Schumacher horen, omdat dat coureurs waren die zelf deels hun status hebben gecreëerd. Hamilton heeft dit eigenlijk alleen door Mercedes kunnen creëren en er zijn oud coureurs die dit ook al hardop hebben gezegd. Van mij mag hij echt na dit jaar stoppen, ben echt wel klaar met hem. .
Dus 7 jaar lang een dominante Mercedes is prima, maar zodra een ander team domineert, moet het speelveld geëgaliseerd worden
Ik hoop dat Dieter Mateschitz bij de komende vergadering over de motoren voor 2025 eens een gesprekje gaat voeren met de Mercedes baas. Hoe Lewis en Toto doen is toch Mercedes onwaardig. Als merk wil je toch niet met dat soort mensen geassocieerd worden....
Als de ontwikkeling werkelijk was gestopt zouden ze niet zo zenuwachtig zijn. Dan accepteerde ze een minder jaar.
Lijkt eerder dat ze zijn gestopt met ontwikkelen omdat ze zien dat het geen nut heeft dat wel te doen.
@ sailor,
Roy zal dat nooit doen en dat is erg kinderlijk, want een blinde kan zien hoe goed die rbr.
Ik heb een vermoeden, dan lijkt het dat Max nog groter is, max heeft een gemiddelde auto Lewis verslagen.
Word eens wakker man, Max is goed maar zo goed ook weer niet.
En dan nog zoveel plusjes krijgen, zegt ook veel over de gemiddelde aanhanger hier.
Een blinde ziet/zag nog hoeveel moeite andere coureurs hadden om het potentieel uit die auto te halen. Ricciardo, Gasly, Albon, Perez, waren (of zijn) niet in staat om alles uit die auto te halen.
Ja de RB is goed op dit moment anders kon Max niet tot deze prestaties komen maar het zijn toch echt ook de kwaliteiten van Max die deze auto laat schitteren.
Ik denk dat als Mick nu al zo’n diva gedrag zou vertonen hij niet meer lang F1 zou rijden.
Ik snap je punt wel, iets met hoge bomen, maar voor mij is het wel relevant. Niet omdat hij de enige concurrent is van Max maar vooral om de manier waarop hij nu met tegenslag omgaat.
Hij valt zijn team af, beticht zijn concurrent diverse malen van vals spel, de ware Lewis komt nu weer naar boven. Het is even geen toneelspel meer met “The best crowd ever”.
Max ging ook lang niet geweldig om met tegenslagen , geen enkele coureur gaat fluitend met tegenslagen om , iedere coureur gaat anders om met tegenslagen , maar geen enkele coureur zal tegenslagen bij zichzelf toejuichen.
Nogmaals mij interesseert het niet welke kleding een coureur draagt in zijn vrije tijd , welke hond hij heeft , etc etc , dan zou ik wel naar RTL boulevard kijken , daar kun je zien hoe grote sterren leven en wat ze o.a dragen aan kleding
Ik had het nog niet eens over zijn hond of kleding, dus blijkbaar stoor jij je hier als fan zijnde aan.
Volgens mij gaat Max juist al 5 jaar lang heel goed met tegenslagen om. Hij heeft in al die tijd niet in een WK winnend team gezeten maar telkens wel zijn vertrouwen en tegelijkertijd de tekortkomingen benoemd. Itt Lewis die in een gespreid bedje terecht kwam en toen het bedje een beetje rommelig werd naar het volgende gespreide bedje verhuisde.
Verduidelijking, Max zat niet in een WK winnend team maar bleef telkens vertrouwen uitspreken en dat lijkt nu beloond te gaan worden. Met de nadruk op lijkt ;)
Ik heb daar bewondering en respect voor, hij heeft diverse malen zijn trouw aan RB uitgesproken ook in de tijd dat alle “fans” riepen dat hij daar zo snel als mogelijk weg moest.
Pall Mall , het is allemaal wel leuk en aardig , maar als je Lewis aanpakt op zijn gedrag moet je dat bij Max ook doen , dat hij Lance flink uitschold na een vrije trainingen en dat hij zelfs coureurs lichamelijk aanvalt , waar hij terecht een straf voor kreeg , vind je dat allemaal "netjes met tegenslagen omgaan"? nou , dan denken wij daar toch anders over.
Maar goed , ik laat het er nu bij, anders gaan we zo'n welles nietes spelletje krijgen , we denken er anders en dat mag
Wie is wij?
En als Lewis iemand aan zou pakken nadat hij hem van de baan rost op een ronde achterstand zou ik Lewis daarvoor prijzen. Dat zijn oprechte emoties, voornamelijk kortdurende emoties en die zie ik graag. Op de lange termijn spreekt Max telkens vertrouwen uit in zijn team.
Bij Lewis lijkt alles fake inmiddels
En ja, we mogen er gelukkig anders over denken! Aeve gooi vrunj;)
Ik citeer: ‘Ik weet niet of dat de buigzaamheid van hun vleugels stoppen of niet, maar misschien zal dat het speelveld egaliseren. We zullen wel zien."
Heel GP today. Lewis kampioenonwaardig bla bla bla. Hij zegt nergens dat hij dat hoopt. Niet in het Engelse interview. En ook niet in de vertaling. Alleen in de titel maar die verzint Arjan om te stoken. En voila iedereen trapt erin. Wat een niveau mannen…. Verder lezen dat je neus lang is.
Met Arjan in de gelederen is het niveau nog een stuk verder gezakt. Foute vertalingen worden klakkeloos overgenomen, of er wordwn stukken zelf met behulp van google translate vertaald, vol met fouten. Dan worden er ook nog smeuige headlines boven gezet, meestal gevuld met onwaarheden, zodat wij erop klikken en reageren.
Blijkbaar is dat hier het enige dat telt hier, en dat is best droevig.
Sorry voor de goedgelovigen onder ons, maar alleen al een foto van die droplul wekt tegenwoordig een hevige aanval van agressie bij mij op, meer is daarvoor niet meer voor nodig.
Jouw gemeente biedt vast jeugdhulp aan.
Hoop op een korte wachtrij. ;)
LEWIS JE HEB 7 GOEDE JAREN EN 7 SLECHTE JAREN in je leven je ben een topper dat staat vast
maar accepteer ook je verlies een sportman of ploeg op een gegeven moment is het einde glorie
dat is bij iedere tak van sport je kan 1x of 10x de kampioen zijn gegeven moment is dat over
en dat moet je accepteren en niet gaan muggenstiften naar een ander team die het beer voor elkaar heeft dat is niet kampioen waardig je haalt je eigen naar beneden als groot sportman je ben een topper tot nu de best
Voor zover ik weet of wat mij is verteld, hebben wij dat niet gedaan, dus dat zou er zeker deel van kunnen uitmaken. Ik weet het niet. Ik probeer iedereen zo hard mogelijk te motiveren en stop er zoveel mogelijk werk in om ons te laten presteren. "
Zit een typefout in. Presteren moet zijn protesteren
Andrew Shovlin wist gisteren in de F1 Nation podcast te vertellen dat ze juist wel de W12 nog verder ontwikkelen.
auto's van 2022 teams als redbull ferrari en mercedes hebben voor de budget plafond 300miljoen zoiezo al uitgegeven en mclaren kost wat kost geld voor bijgeleend of deel van gekocht...omdat hij niet wint moet alles geegaliseerd worden lol wat een grap.... mercedes komt aan met de achtervleugel en alles moet veranderd worden marko en de zijne roept voor de voorvleugel maar word niks gedaan... typisch
Ik ben nu ook benieuwd wat de Lewis fans nu van Mercedes en Lewis vinden. Wordt alles met de mantel der liefde bedekt, of zijn er ook fans die nu ook kritisch zijn ten opzichte van beide?
Ben ik het met hem eens over de vleugels, nee. Blijf ik fan van hem ongeacht wat hij vindt, ja. Verliest hij respect bij mij, ook nee. Het is jammer dat hij het nogsteeds over die achtervleugel heeft. Totaal onnodig naar mijn mening, maar voor mij geen reden om de man te haten of niet meer te supporten. Van deze spelden prikjes word ik niet anders.
@Eddy.
Hahha bijzonder hè. Ik was destijds ook een Hamilton hater. En kon genieten als hij geen punten scoorde. Alleen ik ben hem sinds 2012 meer gaan waarderen aangezien Massa toch geen directe concurrent meer was. Dus er is nog hoop voor sommige Hamilton haters hier :)
En aan het begin van het seizoen beweren dat FIA er alles aandoet om Mercedes tegen te werken en nu in de media roepen dat de FIA er alles aan moet doen om RBR tegen te werken en ervoor te zorgen dat Mercedes zonder te investeren in 2021 wagen wereldkampioen kan worden.
Ik had om eerlijk te zijn niet verwacht dat Mercedes, Wolff en Hamilton zo ongelooflijk onsportief zijn.
Willikeurige reactie van Pietje na twee minuten zoeken:
"@Arie, Sainz houdt zijn vriendin al vijf jaar uit de schijnwerpers.
Ook staan ze nooit samen op hun social media.
Conclusie: Sainz is ook homoseksueel. 😉"
Waarom is het grapje dat Sainz homoseksueel zou zijn wel gepast en mijn grapje niet Pietje?
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
ROYALERE
Posts: 24.398
Kom je een jaartje of 7 te laat mee Lewis, Toen hoorde we je niet op een verdwaalde ´we zouden het liefst willen vechten´ na. Je hebt over het algemeen nog steeds de snelste wagen, Alleen heb je nu geen rosberg of Bottas tegenover je maar Max Verstappen. die je tot nu toe verslaat in zelfs iets... [Lees verder]