75
De komende races worden er alsnog updates doorgevoerd op de huidige W12 waarmee Lewis Hamilton en Valtteri Bottas strijden om het wereldkampioenschap.
Dat zegt technische baas James Allison van Mercedes.
"Wij hebben een redelijk aantal dingen nog in de pijplijn die onze auto sneller moet maken gedurende de komende races. Laten wij hopen dat die onderdelen hun toegevoegde waarde gaan bewijzen", zo zegt Allison in de podcast 'F1 Nation'.
Ook prijst de technische topman van Mercedes hun stercoureur Lewis Hamilton die in deze 'moeilijke tijden' dubbel zo hard zou werken. De inzet van Lewis Hamilton is "absoluut briljant" en nu het allemaal tegen zit werkt de Brit dubbel zo hard om de auto sneller te maken, vertelt Allison.
Dat is ook wel nodig: Red Bull Racing heeft nu 40 WK-punten meer dan Mercedes, Max Verstappen loopt uit in de WK-stand met 18 punten voorsprong op Lewis Hamilton.
De technisch directeur van Mercedes ziet een grote vastberadenheid bij Hamilton nu het team zó stevig wordt beproefd. Sinds de invoering van de turbo-hybrides in 2014 was Mercedes dominant, pas dit jaar wordt het zó stevig beproefd dat zij het minder voor elkaar hebben dan een ander team. Hamilton en Bottas konden jarenlang ogenschijnlijk makkelijk winnen, maar van die dominantie is in 2021 geen sprake meer.
Allison zegt dat Hamilton een snellere auto verdient, zodat de bolide aansluit bij zijn talent. Hij spreekt hierover in de podcast F1 Nation.
Allison: "Hij is absoluut briljant in deze omstandigheden, want hij wil zó graag winnen, dat wij nu zien dat hij zijn aandeel verdubbelt in deze situatie.
Vorige week heeft Hamilton veel in de simulator gezeten op de Mercedes-fabriek, vertelt Allison.
Allison: "Hij zet zich zoals iedereen in om ervoor te zorgen dat wij de voorsprong vinden die wij nodig hebben om druk uit te oefenen op de Red Bull. Je ziet een Lewis Hamilton in zijn best vorm."
De samenwerking tussen Allison en Hamilton verloopt professioneel, zegt hij. "Hij wil ook van mij horen of er nieuwe onderdelen voor de auto aan zitten te komen waarvan hij zich niet bewust is. Hij wil er dan ook een tijdschema bij zien, zodat hij weet wanneer hij bepaalde dingen kan verwachten. Het is een vriendelijke en comfortabele werkwijze die nuttig is. Voor mij is dat althans nuttig, hopelijk geldt dat andersom ook zo."
Allison zegt dat er achter de schermen weliswaar hard wordt gewerkt aan de auto van volgend jaar, maar dat Toto Wollff verkeerd werd begrepen. Wolff zei afgelopen weekend dat er geen updates meer zullen komen voor de huidige W12. Volgens Allison zitten er nog wel degelijk verbeteringen aan te komen vooor de huidige W12.
Toto Wolff vertelde dat de focus bij Mercedes wordt verlegd naar de ontwikkeling van de bolide voor 2022. Het team zou niet verder investeren in het sneller maken van de huidige auto. De al geplande updates zitten er volgens Allison nog gewoon aan te komen, waardoor het team de auto alsnog sneller zou moeten worden.
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
"werkt twee keer zo hard" .Dat is een prima instelling . Maar hij klaagt zeker twee keer zo hard als andere jaren dat is wat mij een beetje begint te storen aan die gast.
Klopt, en Max klaagt twee keer minder zo hard dan de voorbije jaren.
Lewis is een harde werker, wat je verder ook van hem vindt. En het feit dat hij klaagt geeft aan dat hij vol onder druk staat en er helemaal voor gaat, is dat niet wat we eigenlijk willen zien? Bovendien, alsof we Verstappen afgelopen jaren nooit over het snelheidsverschil tussen de RB en MB hebben gehoord. Wat Hamilton laatste tijd ook in de media zegt, het wordt wel constant in het negatieve getrokken, dat is absoluut waar
harder werker.. my ass..
beetje modepopje spelen, uit vliegtuigen springen, een drol van een hond uitlaten..
als ik zoveel vrije tijd had voor zo'n filmsterrensalaris zou ik me kapot schamen als iemand vindt dat ik 'hard' werk.
Maar Max heeft geen wantrouwige uitlatingen gedaan over de motor van Mercedes.
Alleen maar dat RB wat dat betreft nog te kort kwam en daarmee legde hij dan uit waarom hij op achterstand werd gereden door Lewis.
Omdat de situatie jaren hetzelfde bleef, hoorde je van Max (en Horner en Marko) ook steeds hetzelfde verhaal.
Dat maakte het saai en op een gegeven moment waren velen er wel klaar mee, inclusief Verstappen zelf, maar de situatie was niet anders.
Achterdochtige hints van Wolff en m.i. daardoor ook van Hamilton over de power en achtervleugel van RB zetten het geklaag van Mercedes in een ander daglicht.
Het komt een beetje achterbaks over waardoor zij nu ook tot slechte verliezers worden bestempeld.
Vermoed overigens dat Toto daar maling aan heeft en denkt dat hij goed bezig is met zijn mindgames.
En daarin wordt Leymeegetrokken.
Shut up "Al" :p
Dubbel gevoel bij dit jaar. Na Bahrein dacht ik dat de combinatie Mercedes / Hamilton wederom niet te kloppen zou zijn dit jaar. Heb er intens van genoten om het record van zeven wereldtitels van Schumacher geëvenaard te zien worden. Heb nog steeds een voorkeur voor Mercedes / Hamilton. Maar.... Het idee dat Hamilton na dit jaar mogelijk de enige record kampioen met 8 wereldtitels wordt staat me toch tegen. Net als Schumacher / Ferrari (ok eerst Benetton dan Ferrari) is zeven titels wel genoeg. Wat dat betreft vind ik Verstappen een waardig coureur, als er toch iemand die dominatie gaat doorbreken, dan graag Verstappen. Maar liever niet met Red Bull Racing. Ik gun Verstappen het effect om de huidige record kampioen te onttronen, het Alonso effect, hoewel het team van Red Bull Racing me niet aanstaat...
Ik hoop op een geweldige tweestrijd en dat de beste maar moge winnen. Ongeacht wie het is en voor welk team hij uitkomt. Dat het maar een mooie sportieve tweestrijd mag worden.
@misstappen Wa ne zever!! In vergelijking met onze lonen verdient ook Max belachelijk veel geld. Ook vorig jaar en de jaren daar voor toen ook hij klaagde.
redcarsmatter
je reageert op twee zaken die ik niet eens gezegd hebt..., klasse
#boekeencursuslezendatzaljehelpen
@misstappen Dan begreep ik je verkeerd.
Angela kan hem bijna niet meer bijhouden. Die rent nu de hele dag rond met een tasje achter hem aan.
afgelopen jaren was Lewis helemaal chill en hoefde Angela niet te rennen, die kon gewoon bepakt en bezakt achter Lewis aan sjokken, je zag ze ook langzaam aan een beetje chubby worden.
Nu staat Lewis strak van de stress en vliegt alle kanten op, Angela rent er voortdurend achteraan als een hazewindhond en is al kilo's kwijt...
Resumé: aan de derrière van Angela kan men zien hoe het Lewis vergaat in de titelstrijd
aha! @Royalere likes a bubble butt
Bubble butt, bubble, bubble, bubble butt....
gelukkig.
ben net de enige die me kapot ergert aan dat ze continue naast die auto staat. en dus in de weg..
Ik kijk liever naar Angela dan naar Lewis dus van mij mag ze daar staan.
Je hebt vijf Angela’s nodig om voor Bottas te staan.
Tijdens de race werkt hij wel 10 misschien wel 20x zo hard dan de afgelopen jaren.
Hier word ik vrolijk van. Er vanuitgaande dat het waar is natuurlijk. Zo hoort het Lewis. Dat hij kritisch naar zichzelf is bewijst hij hier. Anders zou hij dit niet doen natuurlijk.
Het is natuurlijk bizar dat hij de afgelopen jaren op 50% alle titels kon binnenharken kennelijk.
Zit je dwars hé.
Bij 10 posts heb je er 5keer over.
Maar die zijn er meer....
Het zit me dwars dat Mercedes met zo'n grote afstand de beste auto had maar ondertussen continu de underdog probeerde te spelen. Het zit me ook dwars dat ze nu een verschrikkelijk kleinzerig team blijken te zijn. En het zit me ook dwars dat mensen Hamilton als een soort wederopstanding van de heer vinden gebaseerd op de statistieken, terwijl die enorm geflatteerd zijn vanwege de meest dominante auto ooit in de F1 gehad te hebben afgelopen 7 jaar. Dus ja :)
Met de post onder de mijne ben ik het volledig eens RBH2019
Stept hij nu afwisselend met het linker én het rechterbeen ???
Af en toe stept hij over naar zijn middelse been.
En met een opgevoerd motorblokje en een flexibel achtervleugeltje hoeft Lewis feitelijk nauwelijks te steppen.
Niet letterlijk nemen natuurlijk, dat twee keer zo hard werken, want anders zou je kunnen concluderen dat Lewis hiervoor niet hard werkte.
2x nul, is nog steeds nul...
Is eigenlijk best wel een vreemde uitdrukking: iemand de hemel in prijzen. Ik weet dat het (zeer) positief bedoeld is, maar volgens mij is er toch een directe relatie tussen de hemel en de dood.... 🤨
Dacht dat Ham niet van een Simulator hield, of hij heeft nu geen keus?
iedereen heeft recht op privacy, dus Hammie ook.. :-)
Op de simulator wint hij nog gewoon alles.
Vervolgens komt Lewis met het tegenwoordig zo belangrijke ‘goede gevoel’ naar het circuit.
Daar valt het dan wat tegen, maar hé who cares?
After the sh*t duikt hij dan de sim weer in en gaat hij JUICHEN!
Lewis heeft een levensechte Sim. Het publiek juicht daar nog alsof het 2019 is. En dat doen ze bij elke rondje dat hij rijdt.
Hiermee hoopt hij idd het goede gevoel terug te krijgen.
Helaas heeft RB een Sim waar het publiek niet alleen juicht maar waar de dames op het rechte stuk ook de tetten ontbloten. Max zit dan ook dag en nacht in de Sim. Tot afgrijzen van Kelly. Vooral omdat haar eerdere relatie met Kvyat stukliep op diezelfde simulator.
Snelste tijd op die Sim en daarmee dus ook de ghost tijdens een rondje staat op naam van ene Christian Horny.
Die bimbo is nog een hele klap ouder dan Kelly @Roy.
Vermoed jij een moedercomplex bij Max?
'Hard werken' of minder 'hard werken' is niet relevant als het gaat om topsport. Als dat wel een variabele is dan doe je niet aan topsport.
Dit is geen uitspraak van Hamilton. Dus niks breed uitgemeten omdat Hamilton iets zegt.
Als Hamilton nu 2 maal zo hard werkt dan zegt mij dit alleen dat de Mercedes vorige jaren echt 3 klasses beter was.
Het zegt me ook dat Bottas echt al die jaren kansloos was tegen Hamilton.
Het zegt me ook dat Hamilton extreem goed is. Won telkens met 2 vingers in de neus.
" Vorige week heeft Hamilton veel in de simulator gezeten op de Mercedes-fabriek, vertelt Allison" Nu ziet meneer ineens wel de noodzaak in van de simulator.
Het is duidelijk een feit dat het Hamilton al die jaren gewoon deels is aan komen waaien. En maar klagen over rasisme en partij kiezen voor BLM terwijl hij alles heeft. Best sneu.
Racisme en BLM erbij halen slaat werkelijk nergens op.
Hamilton werkt zich het zwart voor ogen.
"De samenwerking tussen Allison en Hamilton verloopt professioneel"
Goh..........mag denk ik ook wel voor dat salaris!!!
Dat ie het durft te zeggen 😫
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
469.696 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
613.501 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Larry Perkins
Posts: 53.164
Maar Max heeft geen wantrouwige uitlatingen gedaan over de motor van Mercedes.
Alleen maar dat RB wat dat betreft nog te kort kwam en daarmee legde hij dan uit waarom hij op achterstand werd gereden door Lewis.
Omdat de situatie jaren hetzelfde bleef, hoorde je van Max (en Horner en Marko) ook... [Lees verder]