Fernando Alonso keerde dit jaar terug in de Formule 1, nadat hij een tweejarige sabbatical had genomen. De Spanjaard stapte in bij Alpine, het voormalige Renault, waarmee hij in 2005 en 2006 wereldkampioen werd. Alpine was echter niet het enige team met wie hij sprak, zo onthulde hij in gesprek met Onda Cero-radio. Ook Mercedes en Red Bull hadden een kans om hem te contracteren, waardoor niet Perez maar Alonso de teamgenoot van Max Verstappen zou zijn geweest.
De tweevoudig wereldkampioen F1 richt zich momenteel bij Alpine vooral op het terugvinden van snelheid. Sportief directeur Alan Permane van Alpine zegt hierover: "Hij begon nogal stroef aan het seizoen. Maar in plaats van boos te worden keek hij naar zichzelf. Niet één keer gaf hij de auto of het team de schuld. Fernando zei altijd: 'Ik ben degene die moet verbeteren'."
Alonso is blij om de situatie in 2021 te op zich te nemen, omdat hij zegt dat zijn comeback altijd was gecentreerd rond de geheel nieuwe regels voor 2022.
"Ik heb geen gesprekken gehad met Mercedes", hield hij vol, toen hem door Onda Cero-radio werd gevraagd of Alpine zijn enige optie was voor 2021. "Er waren enkele gesprekken met Red Bull. Zonder de nieuwe regels van 2022 zou ik helemaal niet zijn teruggekeerd."
"Ik zou willen zeggen dat ik weer kampioen kan worden, maar ik weet het niet. De grote teams hebben zoals gewoonlijk het voordeel, maar de rest van ons droomt er zeker van om een inhaalslag te maken."
Ten slotte sprak Alonso over zijn imago als een moeilijke coureur om mee te werken, en zei dat de perceptie is overgebleven van de dingen die zijn gebeurd in het verleden.
"Ik denk dat ik dingen heb meegemaakt waar ik op mijn leeftijd niet op was voorbereid", zei hij. "Van 's ochtends tot' s avonds wilde iedereen iets van Fernando Alonso en ik denk dat de manier waarop ik dat probeerde te controleren in sommige gevallen verkeerd werd begrepen."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het leek geen goed idee in 2020.
Het zou pas zin hebben als hij beter is dan Sergio. Fernando heeft zijn draai gevonden bij Renault, maar of hij echt beter dan Sergio is kan je nu nog niet zeggen.
Ja die is beter dan sergio. Die had afgelopen race Lewis op zijn hielen gezeten.
Gaan we nu echt zitten twijfelen of Alonso niet beter/sneller is dan Perez?
Alonso zijn manko is dat hij in wagens die niet mee doen voor de podiums zijn koppie wilt laten hangen, Maar gooi hem in de Mercedes/RB en hij gaat het Max/Lewis gewoon moeilijk maken, Winnen gaat hij er niet van maar het zou wel de beste 2e rijder zijn.
Alonso kon zich een paar jaar terug niet kwalificeren voor de Indy 500 - hij was te langzaam. Met dat in het achterhoofd en niet wetende hoe het dit jaar met hem zou gaan was het in 2020 een te groot risico.
Alonso is misschien niet meer de absolute topcoureur die hij vroeger was, maar hij behoort nog steeds tot de subtop denk ik. Ik schat hem zeker nog iets hoger in dan Perez... echter gaat leeftijd nu wel meetellen. Uiteindelijk gaat leeftijd je opbreken en Alonso is na 1 of 2 jaar wel echt gewoon klaar. Valentino Rossi is wel het perfecte voorbeeld eigenlijk, en misschien ook wel Raikkonen. Het houdt gewoon een keer op, voor iedereen, ook voor Alonso!
Nou Roy, Alonso was één van je favoriete coureurs verkondig je altijd, maar dan zou je als geen ander moeten weten dat Fernando juist niet iemand is die het koppie laat hangen.
Hij vecht voor iedere centimeter op de baan altijd, daar staat hij min of meer om bekend juist.
iN de Mclaren viel hij ook tegen in zijn laatste jaren, En ja die wagen en motor waren ruk. Maar ook toen steeg hij niet boven zichzelf uit. Geef hem een wagen die voor podiums kan meedoen en Alonso levert hoor. dat zag je vooral in zijn Ferrari tijd, Nog steeds de beste tijd van zijn carriere vind ik. Maar dat was wel een wagen die podiums kon pakken.
Alonso is een winnaar en als hij geen wagen heeft om mee te vechten dan rijdt hij (onbewust) toch wat minder scherp. Jullie missen mijn punt.
@jd2000, in een haastig samengesteld pakket met een hoop pech.
Snap niet dat je dat als voorbeeld aanhaalt want het zegt helemaal niets over Alonso zn snelheid.
Als je het dan over Indy hebt…
Je kan beter kijken naar zn Indy debuut bij Andretti, een goed team. Daar streed hij meteen mee voor de knikkers totdat die Honda kapot ging.
Dus waar heb je het over?
Vraag Renger vd Zande eens wie vrijwel meteen de hoogste pace reed als rookie tussen ervaren endurance rotten? Of kijk eens naar wie de allerhoogste gemiddelden haalde op LeMans? Ook als rookie
Ja, hij is langzaam, tuurlijk.
Lazen we onlangs niet dat Alonso liever bij Alpine rijdt dan voor Mercedes of RB?
Ja, dat lazen we of konden we lezen.
Dat hebben we gelezen ja.
Ja, waar was dat ook al weer ;)
Begint hij daar nu alweer over?
zowel Marko als Horner hebben dat allang ontkend, ook al omdat Honda dat absoluut niet wil.
vergeet het Fernando, het is echt nooit zo geweest
Haha, de allesweter die een paar touwtjes aan elkaar denkt te knopen met de veters der wijsheid.
Jij weet niks Steven, of het daadwerkelijk plaats heeft gevonden weten alleen de betrokken partijen. Maar een teambaas heeft er alle belang bij om gesprekken met andere coureurs te ontkennen wanneer ze er al 2 onder contract hebben midden in het seizoen.
Ah, de Alonso fanboy ook weer
De betrokken mensen aan de Red Bull kant hebben het al meermalen ontkend, en Alonso's ego vind het blijkbaar nodig vol te houden dat het wel gebeurd zou zijn en dat meer succesvolle teams nog steeds interesse in hem hebben.
Honda wilde Alonso ook geen motoren meer leveren in Indycar, dus dit is gewoon echt niet gebeurd, hoe graag jij het ook wil geloven als fanboy.
Praten doen alle teams en coureurs met elkaar en verkenningsgesprekken zijn er ook altijd. Ik persoonlijk denk dat Alonso nooit een optie is geweest voor RB, ze hebben al vaker aangegeven dat ze het niet zien zitten vanwege de moeilijke persoonlijkheid. Ook Honda zal de komst nooit hebben goedgekeurd, dus buiten een paar verkenningsgesprekken zal het verder niets zijn.
Zag Bottas onlangs ook met Wolff praten...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.845
Lazen we onlangs niet dat Alonso liever bij Alpine rijdt dan voor Mercedes of RB?
Ja, dat lazen we of konden we lezen.