Pierre Gasly kende weer een puike kwalificatie in Spielberg. Voor de vierde keer dit seizoen start de Fransman vanaf de zesde positie en voor de achtste keer in de top tien. Punten liggen in het verschiet, maar de AlphaTauri-coureur weet ook dat een goede startpositie niet altijd resulteert in een puntenfinish.
Vorige week tijdens de Grand Prix van Stiermarken - de eerste wedstrijd op de Red Bull Ring - startte Gasly ook vanaf P6. Maar na een paar bochten was de wedstrijd voor hem over. Ferrari-coureur Charles Leclerc sneed eerst per ongeluk de achterband van de Fransman op het rechte stuk kapot. De AlphaTauri-bolide werd hierdoor onbestuurbaar. Tot overmaat van ramp raakte Antonio Giovinazzi ook Gasly. Wat resteerde was een uitvalbeurt en nul punten.
Voor de Grand Prix van Oostenrijk hoeft Gasly niet meteen te vrezen voor Leclerc. De Monegask start als twaalfde. Toch had de AlphaTauri-coureur een bijzonder plan in petto: ''De strategie was om afstand te houden van Charles'', zei de 25-jarige coureur met een lach en een knipoog tegen de pers. ''Om er zeker van te zijn dat ik het langer dan een bocht vol houdt. Fingers crossed.''
Toch geeft Gasly een tipje van de sluier over zijn aanvalsplan. ''Even zonder dollen, we weten dat we op zondag meer werk hebben, maar het wordt strategisch gezien interessant. We zijn de voorste wagen die start op de rode band. We besloten om twee setjes van de harde band te bewaren voor de race. Hopelijk pakt het goed uit voor ons. Het wordt spannend wat er gaat gebeuren.''
Gasly kende tijdens de kwalificatie problemen met de balans. De Fransman was daarom erg opgelucht met de uitkomst. ''Ik ben daar erg blij mee. We zijn maar een tiende van P3 vandaan. We zitten er goed bij. In Q3 kunnen we altijd wel meevechten om deze [zesde] positie'', sloot Gasly af.
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
charles begon heel goed dit jaar maar lijkt het momentum even kwijt te zijn. Komt uiteraard ook deels door de wagen, Want dat ding gaat momenteel voor geen meter. Toch zie ik ze op een paar banen nog wel mee gaan doen. Hongarije/Mexico/edeerland.
Leclerc lijkt de druk van Sainz te voelen. Toen Sainz nog achter Leclerc reed waren er enorm strakke races en goede resultaten. Geen bijzondere dingen tijdens de race maar super strak en goed. Echter sinds Monaco is het of een flinke fout of een slechte race.
Afgelopen race vond ik Leclerc eigenlijk heel slecht. 3 keer contact met een rijder waar Leclerc eenzijdig schuld aan had. Puur mijn mening. Leclerc neemt plots te veel risico.
Daar zit eigenlijk wel wat in, Royalere. Eigenlijk net als bij Verstappen die minder dan 1 niet zag zitten. Toen hij nog niet mee kon doen voor het kampioenschap zag je ook hem veel risico's nemen.
Ik herzie mijn mening. Mogelijk gecalculeerde risico's die Leclerc neemt. Thanks.
Mooie redenering. LEC is goed en wil voor niet minder dan een podium gaan. Helaas is de auto niet zo goed en voelt hij de druk van een nieuwe teamgenoot. In een vergelijkbare situatie (bij hetzelfde team) is VET een sukkel, moet nodig met pensioen, hoort niet meer in de F1 etc.
Hij heeft wel gelijk, uit de buurt blijven van die gast. Hij heeft al meerdere uitvallers op zijn geweten met zijn voorvleugel en zijn achterwiel. Ik zeg niet dat dit met opzet gebeurt, maar dat lijkt er wel op.
Dat Gasly en die Japanner zich steeds zo goed weten te kwalificeren de laatste races zegt denk ik genoeg over de Honda krachtbron...
Lewis moet nu ook gaan uitkijken, dat heb je als je niet van voren start. die zit in de zelfde positie als Max een tijdje geleden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wingleader
Posts: 3.173
Hij heeft wel gelijk, uit de buurt blijven van die gast. Hij heeft al meerdere uitvallers op zijn geweten met zijn voorvleugel en zijn achterwiel. Ik zeg niet dat dit met opzet gebeurt, maar dat lijkt er wel op.