Fernando Alonso mocht voorafgaand aan de Grand Prix van Oostenrijk de pers te woord staan samen met Max Verstappen.
Fernando Alonso wordt gevraagd hoe het voor hem is om te racen tegen Max Verstappen, terwijl hij ook nog geracet heeft tegen vader Jos Verstappen.
Alonso herinnert het zich nog maar al te goed. Hij zegt: "Ik racete met Joss the Boss. Jouw vader had wel wat steun van fans", vertelt hij tegen Max Verstappen.
Alonso verwijst naar de spandoeken die de Jos Verstappen-fanclub met zich meedroeg naar de internationale circuits. Opvallend is dat dit weekend in Oosterijk bekende spandoeken weer uit de kast worden gehaald. Zo zijn spandoeken met de tekst 'Overtaking is an art' weer vertoond langs de baan in Oostenrijk.
Op sommige spandoeken is de naam van Jos doorgestreept en staat de naam van Max vermeld. Joss the Boss was destijds de bijnaam van vader Jos Verstappen in de Formule 1.
Dit weekend zijn er weer voor het eerst ongelimiteerd bezoekers welkom naast het circuit. In Oostenrijk lijkt het oranje-legioen compleet: langs het circuit is dit weekend zelfs een dansende oranje leeuw gesignaleerd.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
En ik was toen ook fan van Jos. Hoe mooi om 20 jaar later ook fan te zijn van Max Verstappen!
En nee, niet omdat het Nederlanders zijn maar omdat ze heel veel extra’s brengen als racers.
De Verstappens hebben samen toch meer F1 geschiedenis gemaakt voor ons kikkerlandje dan Albers, Doornbos en v/d Garde samen. Niks tegen deze 3, want ik zie Giedo en Robert graag in t F1-cafe. Beide hebben heel veel technische kennis. Albers hoor je tegenwoordig amper nog, maar was naar mijn mening ook duidelijk de minste van de 3, ondanks zijn enorme grote bek destijds!
Dat ging net verkeerd.
Vergeet de volgende rijders ook niet.
Jan flinterman
Dries van der lof
Carel godin de Beaufort (die zo lang was dat die met sokken in zijnn Porsche reed)
Ben Pon
Gijs van lennep
Roelof wunderik
Boy hayje
Michael bleekemolen
En Huub Rothengatter
Jos was niet zo goed als Max, maar hij heeft gewoon wat pech gehad in zijn loopbaan. Te vroeg in een Benetton en dan ook nog naast Schumacher en alles wat daar bij komt kijken. En dan later het gecancelde Honda project, wegens het overlijden van....
Jos werd te snel in het diepe gegooid en miste een beetje mazzel.
Het te vroeg voor de leeuwen gooien is gelul ,Schumi werd ook voor de leeuwen gegooid en inponeede en pakte zijn kans bij jorden nooit in een F1 auto geeden Jos heeft de hele winter gereden in verschillende autos en duizende km gemaakt maar verloor te vaak de controle over de auto en reed dan weer in de grind bak.
Jos was een rijder met grote sponsoren achter zich daarom reed hij in de F1 nadat Benneton hem aan de kant schoof.
Hij is op talent binnen gekomen want alle grote teams wilden hem toen hebben maar hij werd al snel een paydriver..
Jos had hetzelfde rauwe talent dan Schumacher, sterker nog, in een kart reed hij Schumacher naar huis. Wat zijn grootste fout is gebleken is Rothengatter. Jos is wel dankzij Rothengatter financieel onafhankelijk geworden, maar hij heeft nooit een fatsoenlijk zitje gekregen dankzij die vent. Jos had bij Willy Weber moeten blijven en zijn geduld moeten bewaren, had hij meer podia behaald dan de 2 die hij op zijn palmares heeft staan.
Verstappen heeft kansen genoeg gekregen om dat "rauwe talent" te tonen, maar als je afgemaakt wordt door Schumacher, weggereden door Barrichello en op snelheid geklopt wordt door Salo en De la Rosa, dan stopt het ergens. Er zijn genoeg openingen geweest bij zitjes waarbij talent het belangrijkste was, hij heeft ze nooit gekregen.
Die auto's bij Benneton waren ook niet gelijk, Jos kreeg vaak een nieuwe update veel later..
"Die auto's bij Benneton waren ook niet gelijk, Jos kreeg vaak een nieuwe update veel later.."
Denk je dat dat alleen bij Schumacher zo was? Het verschil was veel te groot gewoon. Gemiddeld meer dan een seconde in de kwalificatie. Schumacher heeft Verstappen laten ontdubbelen om hem zijn tweede podium te geven, zoveel lag ie voor. Dat verklaar je echt niet door een update die wat later komt.
Jos heeft een grote fout gemaakt en dat is Wili Weber als manager aan de kant zetten voor Huub Rothengatter. Voor Weber had iedereen in de paddock respect en die kreeg dingen geregeld, getuige de gebroeders Schumacher hun carriere. Maar die Rothengatter lachtte ze uit en op een gegeven moment wilde zelfs niemand meer zaken doen met hem. Zo erg dat Michel Perridon van Trust persoonlijk gesprekken had met Eddie Jordan voor Jos zijn stoeltje
Wat @DaleU zegt klopt!
Nooit fan geweest van Jos, Al vond ik het wel leuk als hij het goed deed. En ja dat zal ook wel te maken hebben gehad dat hij nooit materiaal had om echt mee te doen, Zeg ik eerlijk, Maar dat materiaal moet je ook verdienen. Goede racer was het maar geen echte absolute top.
Max heeft dat agressieve wat ik mooi vind aan rijders. Al had hij nog in de TR/AT gereden.
super agressief die Verstappen.
Ik mag hem niet. Opdringerig ook.
@Joepp, ja de agressie heeft Max van zijn vader maar daarnaast weet hij dat beter in balans te brengen met risicobeheersing.
Jos had veel moeite met het feit dat hij het vaak met bagger moest doen.
Dat kwam op de baan tot uiting als hij er soms meer wou uithalen dan er in zat (uitstapjes) en buiten de baan in de interviewtjes waarin hij daardoor vaak heel kortaf deed.
Had hij de geleidelijke weg gekozen door bijvoorbeeld eerst te testen voor McLaren en daarna bij een topteam terecht gekomen met inmiddels een bak ervaring op zak, dan hadden we waarschijnlijk een heel andere Jos the Boss gezien.
Misschien hadden we het dan zelfs over een voormalig WK gehad.
En inderdaad de samenwerking met Huub, die ook nog nergens verstand van had, was ook een boosdoener.
Jos was een rijder met puur Talent, hij had alleen de pech dat hij in zijn begin jaren alles zelf moest uitzoeken en regelen. Daarna zijn hem teveel beloftes gemaakt die nooit waar gemaakt zijn en moest hij zich zelf wel bewijzen met minder Materiaal.
Vergeet niet dat het Jos en Richard zijn geweest die aan de wieg hebben gestaan van de carrière van Max, en dat Jos er zijn levenswerk van heeft gemaakt om Max naar de top te brengen, ook dat getuigd van Top Talent.
Het was mij iets te vroeg om alle Nederlandse coureurs op te gaan sommen😜
Ik ben vanaf ‘94 gaan tellen, aangezien Alonso het over Jos had
Volgende keer dan maar op zaterdag vroeg onder de wol @Schaik. ;)
Of het kant-en-klare lijstje van internet plukken en hier plakken. Dat moet slapend nog wel lukken toch?
Fernando: “Ik had ook graag met jouw vader in één F1-team gezeten Max...”
Dat kan nog steeds. Alonso en Max hintten allebeid naar een toekokmstige samenwerkijng. Dat kan met Jos erbij gewoon op Le Mans.
Ik ben voor.
Prachtig team.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wingleader
Posts: 3.202
Jos had hetzelfde rauwe talent dan Schumacher, sterker nog, in een kart reed hij Schumacher naar huis. Wat zijn grootste fout is gebleken is Rothengatter. Jos is wel dankzij Rothengatter financieel onafhankelijk geworden, maar hij heeft nooit een fatsoenlijk zitje gekregen dankzij die vent. Jos h... [Lees verder]