Nieuwe motorregels in de Formule 1 kunnen een jaar worden uitgesteld.
In Oostenrijk kwamen top-figuren en bazen van autofabrikanten bijeen om de nieuwe regels te bespreken die in 2025 zouden debuteren. De bijeenkomst was ondermeer met Red Bull-magnaat Dietrich Mateschitz en bazen van Audi en Porsche. Die laatsten zouden overwegen om in de Formule 1 te stappen, als de voorwaarden daarvoor aantrekkelijk genoeg zijn.
De Formule 1 beschreef de gesprekken als "zeer positief" en verklaart dat er de komende weken "meer nieuws" zal volgen. Voorafgaand aan de vergadering zei Red Bull-teambaas Christian Horner dat de beste manier om "van de grond af een echt efficiënte, milieuvriendelijke, door biobrandstof aangedreven motoren" te creëren die ook nog eens kosteneffectief zijn, het beste van de grond komt als de nieuwe regels voor motoren pas een jaar later ingesteld worden. Hij pleit dus voor invoering van de nieuwe motoren in 2026.
Merkwaardig genoeg is titelrivaal Mercedes het daarmee eens. "Misschien kunnen we een compromis vinden en de huidige regels met nog een jaar verlengen", zegt Toto Wolff.
"Iedereen wil 100 procent klaar zijn voor de overgang naar de nieuwe reglementen, maar misschien is dat 2026. De Formule 1 moet echt het goede voorbeeld geven en aan de normen voldoen. Ik weet niet wat de oplossing zal zijn," voegde de Mercedes-baas eraan toe, "maar we hebben een motor nodig die op het gebied van elektrificatie ligt, terwijl de ontwikkelingskosten lager moeten zijn dan nu het geval is."
Wolff zegt dat een ander belangrijke voorwaarde zou moeten zijn dat de nieuwe F1-motoren moeten worden draaien op biobrandstof.
"Helaas komen e-fuels tien jaar te laat in de Formule 1, wat erg negatief is", stelt voormalig Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug aan Auto Bild.
"Wat echter extreem positief is, is dat je de motoren van morgen nog kunt voeden en een 'geluid van gisteren' kunt krijgen", besluit Haug.
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Hij moest er hard voor v...
Max Verstappen werd afgelopen weekend voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen in de Formule 1. Hij gaf aan dat ...
Max Verstappen kroonde zich in Las Vegas voor het vierde seizoen op rij tot wereldkampioen. Hij sloeg dit jaar de aan...
Max Verstappen mag zich sinds afgelopen weekend een viervoudig wereldkampioen noemen. Hij kende een seizoen waarin hi...
De Formule 1 maakte deze week bekend dat ze een deal hebben gesloten met General Motors. Met hun merk Cadillac willen...
Wat een verrassing..
Heb nog wat oude filmpjes terug zitten kijken van vroeger,maar wat een kolere herrie maakten die motoren toen zeg!
Wat vinden jullie daarvan?
Jullie mening is ook belangrijk in deze discussie.
En waarom?
Pardon, kolere herrie? Dit was muziek, het beste concert was ieder jaar op Spa;)
Nou breekt mijn klomp. De grasmaaiersound is dus inmiddels echt geland bij de sommige fans.
@SP
Ga is mee met de tijd man.
Heerlijk die rust.
Geen vuurwerk meer.
Geen buitenfestivals met dreunende beats en wat is er nou mooier als je nou op het circuit bent en er is een F1 race bezig dat je gewoon nog op de achtergrond de vogeltjes hoort fluiten.
Ik snap dat clubje wel hoor van 'rust aan de kust',al pleit ik voor rust overal.
Ik vind vogeltjes heerlijk hoor. Zowel op mijn bord als ‘s morgens in de tuin. Maar tijdens een race wil ik gewoon jankende motoren horen, en geen vogeltjes op de achtergrond!
Vermeldt dan ook even dat een andere niet onbelangrijke reden is dat ze Volkswagen-AUDI de tijd willen geven om in te stappen.
Oeps, niet goed gelezen... Op AUDI zit ik overigens niet te wachten, net zo'n kleurloos onsympathiek zooitje als Mercedes. Maar met Porsche erbij krijg ik een loyaliteitsprobleem. Ferrari is al sinds 1974 'mijn' F1-team, maar Porsche bouwt in mij ogen al decennia lang de mooiste sportwagen ever.
Ik vind Audi wel een veel mooier merk dan ...uhh Merc.
De Porsche/Audi can am
Quatro rally
IMSA gto
Le mans vaak gewonnen (met de legendarische achteras wissel)
Dat betreft vind ik persoonlijk Audi veel leuker. De typische Audi consument daar integen ....
Christian Lohan en Toto Lohan in koor: “What’s another year...”
Was het niet op aandringen van RBR dat de regels werden bevroren tot 2025.
Ik heb precies het vermoeden dat men daar blufpoker heeft gespeeld en verloren in de hoop dat men zo MB motoren kon afdwingen.
Wat moet je in hemelsnaam met een Mercedes motor als je een Honda hebt ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Arie54
Posts: 4.960
Vermeldt dan ook even dat een andere niet onbelangrijke reden is dat ze Volkswagen-AUDI de tijd willen geven om in te stappen.