We zitten misschien nog maar in de eerste helft van het seizoen 2021, maar het lijkt erop dat Sergio Perez al genoeg heeft gedaan om een contractverlenging bij Red Bull te verdienen. De komst van Perez bij Red Bull voorafgaand aan het seizoen van 2021 betekende een verandering in de filosofie bij het Oostenrijkse team.
Zowel Pierre Gasly als Alex Albon werden gepromoveerd vanuit het opleidingsprogramma van Red Bull, maar geen van beiden kon de grote schoenen vullen die Daniel Ricciardo had achtergelaten. Omdat Red Bull twee coureurs nodig had om het gevecht met Mercedes aan te gaan, keken ze buiten hun pool van coureurs en in plaats daarvan trokken ze Perez aan nadat hij beschikbaar werd, doordat Aston Martin Sebastian Vettel contracteerde.
Die beslissing lijkt nu al een slimme keuze. Perez behaalde in zijn eerste 8 races voor Red Bull Racing twee keer het podium waaronder een overwinning, en vijf keer finishte hij in de top 5. Zijn inspanningen, naast de dominante vorm van Max Verstappen dit seizoen, heeft Red Bull een voorsprong van 44 punten op Mercedes gegeven in het constructeurskampioenschap.
Het zijn de sterke raceprestaties van Checo die de Red Bull-teamleiding er al van hebben overtuigd dat hij in 2022 weer de teamgenoot van Verstappen moet zijn.
Red Bull-teambaas Horner zegt hierover tegen Sky Sports F1: "We zijn erg blij met het werk dat Checo doet, dus we zullen als de tijd rijp is met hem gaan zitten. Natuurlijk zijn er tussen nu en de zomervakantie een paar races nog af te wachten, maar we zijn blij met de punten die hij opraapt en het werk dat hij doet."
“Ik denk niet dat het een lange onderhandeling wordt, dus het is vrij eenvoudig. Dus op het juiste moment zullen we dat gesprek voeren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Waarom niet afwachten mbt Russell? Lijkt me een nog betere keus
Je hebt niks aan Russel. Perez is een prima keuze. Ik moet ook nog maar afwachten hoe goed Russel nu echt is. Latifi is namelijk echt heel bedroevend. Ik denk dat George namelijk een hele goede qualifier is maar mindere race rijder.
@richardvBoven Nou ja ik denk dat Russel wel boven de Williams auto uitstijgt, gewoon een talentvolle coureur hoor maar idd afwachten hoe hij zich kan houden wanneer hij echt moet gaan racen. Nu heeft hij altijd een excuus(Williams) achter de hand. Met wat ervaring erbij kan het een top coureur zijn.
ik zou niet voor russell gaan als ik horner was ,russell gaat de kampioenschap van max wegsnoepen als hij bij redbull rijdt. je moet wel kijken met wat voor kaliber je te maken hebt he. dit geldt ook voor leclerc en norris. deze 3 rijders moeten niet met max in 1 team zitten. want dan wordt het oorlog.
George heeft F4, GP3 en F2 gewonnen, weliswaar niet in de slechtste auto's/teams. Maar qua racekraft zal hij toch niet de allerberoerdste zijn. Tevens heeft hij laten zien in een Benz onder moeilijke omstandigheden (te krappe "cockpit") toch een puike race te kunnen rijden tegen een Benz veteraan, weliswaar op een Mickey Mousebaan, maar dat voordeel had die Benz veteraan toch ook (...). Daarnaast zit hij eind dit jaar 3 seizoenen te racen in een hok en lijkt me de tijd rijp om hem zich te kunnen laten bewijzen in een snellere auto; een Mercedes dan wel een RB.
Russel wegkapen bij Mercedes... oef dat zou een regelrechte oorlogsverklaring zijn.
Niet onmogelijk maar zeer onwaarschijnlijk. Zoals ik Horner hoorde praten denk ik dat het Verstappen/Perez wordt en Hamilton/Russel voor 2022.
Als Bottas blijft wachten wordt hij zwaar genaaid eind van het jaar.
Lees het zo dat het ook nog van de komende GP’s gaat afhangen, of dat die in ieder geval worden meegenomen in de evaluatie en dat RB dan in de zomerstop met Checo om tafel gaat.
Dat het een kort gesprek zal worden hoeft ook niet iets positiefs (of negatiefs) te zeggen over de kansen van Sergio.
Het kan goed zijn dat RB een besluit neemt, het Perez voorlegt and that’s it, zo’n beetje.
Horner zegt dus op teambaasachtige wijze dat het nog beide kanten op kan.
Sergio heeft met wat ups en downs volledig voldaan aan wat RBR nodig heeft. Ik zie geen ander die het net zo goed kan doen en, niet onbelangrijk, beschikbaar is. De foutjes van afgelopen weekend zal hij niet gauw weer maken. Alleen al wat hij daar over heeft gezegd geeft aan dat hij er van heeft geleerd. En als er dan een gesprek komt kan dat kort zijn. Het is ja of nee en de inhoud van het contract zal Sergio worst wezen. RBR is de enige kans om tweede te worden en regelmatig op het podium of zelfs een enkele keer een overwinning. Als Sergio het papier ziet zegt hij al ja voordat hij de tekst heeft gelezen.
@Skibeest. Daar kun je ook anders over denken, zie bijvoorbeeld de reactie van @Patrace hieronder.
Denk dat het sowieso nog geen gelopen race is.
Wat Perez zijn kijk hierop is kan jouw inschatting wel eens kuit zijn, maar mijn vermoeden is dat RB pas in de zomerstop haar besluit neemt.
RB is hier m.i. aan zet, niet Sergio.
Bovendien zal men bij RBR ook geen coureur willen hebben die Max belangrijke WK punten weg kan snoepen.
Perez lijkt me daar prima op zijn plek.
@Pietje Zo'n coureur is er ook niet ;)
Ik las gisteren nog dat Franz Tost zei dat hij de mogelijkheid wel ziet dat Gasly alsnog naar Red Bull gaat volgend jaar. Maar kennelijk ziet Helmut Marko dat toch iets anders.
Overigens kan Pérez domme fouten zoals afgelopen race voortaan beter vermijden, want die helpen zijn kansen voor 2022 niet. Zeker niet als Gasly goed blijft presteren bij AT en belangrijke punten binnenhaalt kan hij ook zomaar weer in beeld komen voor dat zitje naast Max.
ik heb het gevoel dat red Bull AT naar een hoger plan wil trekken. En dan heb je een goede eerste rijder nodig. Volgend jaar rijdt AT met veel onderdelen van RBR. Dat zal het gat verder verkleinen. Daarom denk ik dat Gasly er beter aan doet te blijven zitten. Bij AT kan hij de held worden en bij RBR het betere hulpje
Ja, daar lijkt het wel op, inderdaad.
AlphaTauri wordt neergezet als zelfstandig team, in plaats van als het kleine broertje van Red Bull.
Dat ze zoveel mogelijk onderdelen delen is dan, zeker met de budgetcap, gewoon slim. Die budgetcap is gunstig voor AT, want ze hebben al jaren aangetoond een goede auto te kunnen maken met een kleiner budget. Ik denk dat ze de komende jaren best eens dichterbij de top kunnen staan. Het 5e of zelfs 4e team op de grid acht ik best mogelijk. Concurreren met McLaren achter de traditionele top 3. Alpine blijven ze wel voor, verwacht ik.
En daar past Gasly vooralsnog prima bij, alleen begrijp ik wel dat hij zelf naar voren wil en dan zal hij toch kijken naar de top teams. Red Bull is dan uiteraard de logische volgende stap. En er komen nieuwe talenten aan vanuit de F2 die ook graag een zitje bij AT willen....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
skibeest
Posts: 1.642
ik heb het gevoel dat red Bull AT naar een hoger plan wil trekken. En dan heb je een goede eerste rijder nodig. Volgend jaar rijdt AT met veel onderdelen van RBR. Dat zal het gat verder verkleinen. Daarom denk ik dat Gasly er beter aan doet te blijven zitten. Bij AT kan hij de held worden en bij ... [Lees verder]