In 2001 debuteerde Kimi Raikkonen in de F1. Twintig jaar later rijdt de Fin nog altijd in de koningsklasse van de autosport, maar daar kan aan het einde van dit jaar verandering in komen. Het contract van Raikkonen met Alfa Romeo loopt af en hij weet nog niet zeker of hij wil verlengen. Met zijn 41 jaar is Raikkonen bovendien de oudste coureur op de grid, met 338 races achter zijn naam.
Zijn voormalig teamgenoot van McLaren, David Coulthard, vindt het echter tijd om te stoppen. De aanleiding hiervoor, of misschien wel doorslaggevend, was de crash die Raikkonen veroorzaakte in de laatste ronde van de Grand Prix van Oostenrijk. Sebastian Vettel en Raikkonen waren in gevecht om een positie buiten de punten maar door de inschattingsfout van de Fin crashte het paar de grindbak in.
De Alfa Romeo-coureur kreeg een straf van 20 seconden voor het veroorzaken van een aanrijding. Terwijl Ralf Schumacher het zinloos en beschamend noemde, vraagt Coulthard zich af of het een duidelijk teken is dat Raikkonen nu te oud is voor de F1.
"Ik was 37 toen ik stopte. Plots maak je fouten, maar dat wil je niet toegeven, maar het gaat om je ego. Ik merkte dat het te maken had met een slechte concentratie, vooral tegen het einde van een race. We zagen hetzelfde met Michael Schumacher in zijn laatste jaar", zo stelt Coulthard.
En hij is niet de enige die zich afvraagt of het tijd is voor Raikkonen. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff vertelde de krant Kleine Zeitung: "Misschien keek hij op de klok om te zien wanneer het eindelijk voorbij was!"
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
...even de antwoorden van het artikel van laatst copy pasten..
Je kunt ze hier vast wel vinden
www.gptoday.net/nl(...)eed-was-een-schande
Krijg steeds vaker het idee dat je net zo makkelijk je antwoorden uit oude artikels can copy pasten. Grote kans namelijk dat binnen een week of twee hetzelfde artikel gewoon weer geplaatst wordt met hier en daar een kleine aanpassing om het als iets "nieuws" te doen voorkomen.
Had een soortgelijk antwoord ook al geplaatst op het artikel van Perez maar die blijft gewoon netjes in het filter hangen. Ben benieuwd of deze wel door wordt gelaten...
Raikkonen en Perkins bepalen zelf wel wanneer Kimi stopt. Daar hebben ze het advies van Coulthard niet voor nodig.
DC ging zelf ook wat te lang door. De laatste jaren vaak betrokken bij crashes haha. Zorgde wel voor sensatie.
Mwoah
Vertaling: “Ik ga nog minstens vijf jaar door...”
Leeftijd en concentratie...
Kan me een actie van Coulthard herinneren dat hij (nog voor aanvang van de race) bij de pits-ingang een spin maakte en in de vangrails belandde.
Dat was in een Williams dus toen was David nog niet zo oud...
Een gebrek aan focus hoeft dus niet meteen iets met leeftijd te maken te hebben.
Er is vast wel een dataspecialist op het forum die nog plaats en jaar van het akkefietje weet.
Deze?
www.youtube.com/watch?v=oP02Xtkv2Zk
Ik weet je leeftijd niet, maar misschien ook bij jou een gebrek aan focus?
Dit was namelijk niet voorafgaand aan de race maar tijdens de race waarbij DC zelfs in leidende positie reed.
Adelaide (GP Australië) 1995
Half uurtje geleden een reactie gepost maar die komt er niet doorheen.
(Waardeloos filter hier!)
Maar Google even op Coulthard Adelaide 1995 😉
Was inderdaad in 95, Coulthard was toen 24. Moet wel bij gezegd worden dat er een olievlek lag bij de ingang van de pitstraat.
Italy 1995 spin in opwarmronde
@Power by bye,
Scherp!
www.youtube.com/watch?v=T0rql8hL9ag
Nu ik de beelden weer zie kan ik het me ook weer herinneren.
Het wordt me hier behoorlijk onmogelijk gemaakt om te kunnen communiceren opndit forum...?!?
Mijn reactie blijft wederom voor lange tijd hangen in het filter.
Wat is het bestaansrecht van een forum (discussieruimte tussen verschillemde gebruikers) als men er niet kan discuseren?
Je vraagt er om één en je krijgt er twee.
Thanx @Powered @Pick...
Ben oud genoeg om ongegeneerd niet alles te onthouden @Pick.
Was al knap dat ik nog wist dat het in de F1 was en niet in een curlingwedstrijd.
Hoe dan ook, heb m’n punt gemaakt...
Een concentratiefoutje hoeft niks met leeftijd te maken te hebben.
Of Prost in Imola 1991 www.youtube.com/watch?v=cREfjN-BbAM
Prost was toen ook al 36, dus misschien was het bij hem ook de leeftijd? ;)
En eerlijk gezegd snap ik Kimi niet goed. Hij heeft altijd gezegd dat hij alleen wil blijven racen in de F1 wanneer hij er nog plezier aan beleeft. Nu kan ik me niet voorstellen dat hij veel plezier beleeft aan het steevast rondrijden in de middenmoot en soms ook in de achterhoede. Kimi is een racer pur sang, maar goede resultaten (vooraan meedoen) vond hij ook altijd een erg belangrijke motivatie om wel of niet in de F1 te blijven. Deze goede resultaten zijn nu al een hele tijd buiten beeld...
Ergens kan ik me wel voorstellen dat hij het heel erg naar de zin heeft bij AR, nadat hij van Ferrari kwam. Er heerst daar een enorm gezellige en relaxte sfeer als je de beelden op IG en Twitter mag geloven. Ook Vasseur is altijd heel gezellig en er wordt heel veel afgelachen, dit itt de tijd bij Ferrari.
Ik denk dat het hele GP weekend in een ontzettend gezellig team icm lekker racen zonder daaraan te veel eisen te stellen hem in de F1 heeft gehouden.
Bovendien heeft hij daarnaast weinig race gerelateerde verplichtingen en dat vindt hij ook heel belangrijk.
En hij strijkt nog aardig wat geld op.
Zolang hij er blijkbaar wel plezier aan beleeft en AR hem niet de deur wijst, volgt Kimi gewoon zijn eigen gevoel.
Gelijk heeft ie wat mij betreft en het is van de buitenkant lastig te beoordelen wat hij zou ‘moeten’ doen.
Van Coulthard vind ik het vooralsnog een non-argument.
Als Kimi nou keer op keer zulke acties zou maken heeft de Schot pas een punt.
Ligt eraan met wie op de bank @Jim...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.303
...even de antwoorden van het artikel van laatst copy pasten..