Kritiek op teamorders Mercedes vanuit Engeland

Inderdaad, kan Palmer ook niet volgen. Het was niet voor niets dat Mercedes zich bedacht en Bottas, Hamilton liet passeren. Nu werden er tenminste een paar constructeurspunten gered.

Als je ziet hoe makkelijk Norris, Hamilton passeerde had Mercedes het nooit volgehouden om beide auto’s 2/3 te laten worden. Ik denk zelfs dat Hamilton sowieso na binnen moest omdat vanwege de schade aan zijn vloer de banden 3x zo snel op gingen. Aan het einde van de race waren zijn banden namelijk alweer net zo slecht als die van Bottas/Norris terwijl die maar een stop hadden gemaakt. Dus was het om Bottas veilig te stellen beter voor de constructeurspunten. Maar goed bij het woordje Engeland weet je al genoeg. Die zouden het liefst nog bij een uitvalbeurt van Hamilton zeggen, geef die auto van Bottas aan hem zodat hij nog punten kan scoren.

Wellicht bedoelde hij dat HAM dan 3e was geworden mocht Norris beiden inhalen. Voor het WDC is dat beter. Had HAM 3 pnt meer. Ik snap zijn redenering wel.

Ja en Norris 2e en had je minder constructeurspunten gehad. Ik weet niet of je het doorhebt, maar voor teams telt maar één ding en dat is de titel voor constructeurs. Dit was gewoon de enigste logische keuze, want als Hamilton ook doorwas gereden, was iedereen gewoon ingelopen. Zelfs na zijn pitstop met nieuwere banden reden de mensen op plek 5/6/7/8 betere ronde tijden.

Exact mijn gedachte 76. Ik zou letterlijk precies hetzelfde hebben geschreven. Maar dan ook echt precies hetzelfde.

Mercedes gaf ook helemaal geen teamorder aan Hamilton om Bottas voorbij te laten. Mercedes vertelde Hamilton dat ze vrij waren om elkaar te racen waarop Hamilton zelf besloot om Bottas voorbij te laten.

Niet omdat Hamilton zo schappelijk was hoor. Want Hamilton vroeg eerst nog of Bottas hem wel mocht aanvallen. Ik denk dat het uiteindelijk meer een situatie was dat Hamilton niet in een gevecht verslagen wilde worden door Bottas. Met de schade die Hamilton had was het natuurlijk ook onhoudbaar geweest voor Hamilton.

En Mercedes geeft echt wel meer om het coureurskampioenschap. Mercedes snapt echter ook wel dat als ze Bottas vragen om een podium op te geven door achter Hamilton te blijven wanneer Hamilton 7 tiende per ronde langzamer is dat ze dan riskeren dat Bottas helemaal niet meer gaat luisteren naar het team.

Even heel simpel gezegd, ik heb nog nooit een teamorder gehoord naar Hamilton om voorlopig even achter Bottas te blijven. En dit keer had Hamilton zelfs schade. Wel heb ik een keer een teamorder gehoord waarbij Bottas voor de overwinning Hamilton voorbij moest laten omdat Hamilton zijn bandjes te veel aan het oproken was. Dit jaar in Frankrijk wou Bottas nog een pitstop maken, maar dat mocht niet want dan zou hij mogelijk een bedreiging zijn voor Hamilton.

Alles draait bij Mercedes om Hamilton. Als Mercedes het constructeurskampioenschap zo belangrijk vond hadden ze al lang Russell naast Hamilton gezet.

Helemaal mee een. Palmer zit er in dit geval helemaal naast

Ja wat weet ex f1 coureur palmer ervan. Wij hebben hier de kennis in pacht.

@fanboy: wat weten de strategen die de beschikking over alle data hebben er nou van, terwijl ze gewoon naar Palmer kunnen luisteren...

De Britten vinden het normaal dat Bottas the GOAT niet in de wielen rijdt. Al jarenlang rijdt Bottas in dienst van de Brit en het is wennen dat Hamilton in hevige concurrentie niet onaantastbaar is. Palmer weet ook wel wat de belangen van Mercedes zijn maar gaat mee in de emotie van de Britse fans.

Snelrondje: in vrijwel alle andere analyses van Palmer weet hin juist een heldere neutrale kijk op zaken te geven. Ook wat Hamilton of andere Britse coureurs aangaat.

@snelrondje,

Niemand heeft ooit beweerd dal sir Lewis onaantastbaar is. Dat maakt jij ervan en dat mag jezelf weten als het jou goed doet.

Palmer blind door Engels snobisme.
Ik hoop ook echt dat Italië Wembley laat huilen vanavond. Engelsen hebben de laatste tijd teveel praatjes en vinden dat ze overal eigenaar van zijn en dat zij alles moeten winnen. Neen! Terug hun hok in, back to your island.

Een andere keuze is Hamilton op P3 laten eindigen ipv op P4.
Jij zegt dat de constructeurstitel veel belangrijker is voor MB. Is dat zo? Hoe weet je dat?
Daarnaast scoor je met twee rijders punten voor de constructeurs Dat betekent mathematisch dat verloren punten ook de helft zo zwaar tellen.
Dus het was helemaal niet de enige logische keuze.

De constructeurstitel is al sinds de oprichting van de F1 het allerbelangrijkste voor de teams. Die titel was er ook een stuk eerder dan de coureurstitel. Dat zijn gewoon de feiten. Daar zit het geld aan vast, daar zit de reclame voor het merk aan vast.

Hamilton op P3 laten finishen betekent Norris op P2 en Bottas op P4. Dat is dus minder punten voor de constructeurstitel dan nu. Dus nee, er was geen andere logische keuze.

Je herhaalt keer op keer braaf dat de constructeurstitel belangrijker is. Dat vier keer herhalen maakt t nog geen feit en ik waag t te betwijfelen. Wat in ieder geval een feit is, is dat het NOG belangrijker is om En de constructeurstitel EN de coureurstitel te winnen. Dat is t mooiste toch? Ik ga er even vanuit dat je het daar mee eens bent.
Door Hamilton de individuele titel te laten winnen, vergooi je niet ineens je kansen op een constructeurstitel. Als je ALLEBEI wil winnen ipv dat je moet kiezen kan je momenteel je beter zorgen maken om Hamiton vs Verstappen dan om MB tegen RB

Omdat de kans nihil is dat het wel lukt?

daar was het verschil veels te groot voor en dus geen schijn van kans. Denk ook niet dat Bottas en Norris achter Hamilton de pits in waren gereden. Je zou je zelf compleet voor schut zetten als je zo wanhopig die 3 extra puntjes bij Hamilton probeert te krijgen. Daarnaast liggen de beste kansen misschien wel in het WCC, dus kun je beter die extra WK punten daar op een normale, sportieve manier veilig stellen. Daar staan ze precies 44 punten achter, da's een 1-2tje + snelste raceronde.

hahaha, Bottas als verdediging, na 5 bochten maakt die al een foutje en is Norris er voorbij , en om Norris achter zich te houden moest hij harder gaan rijden dan Hami. Droom lekker verder.

Praat je altijd over jezelf in meervoud

Beste jokertje, zo te zien is het je volledig ontgaan dat de meeste forumgebruikers juist de beslissing van Mercedes verdedigen, en het juist niet met Palmer eens zijn.
Blijkbaar is het voor bepaalde lieden makkelijker om maar wat om je heen te slaan, zonder verder zelf een idee te hebben waar de inhoud werkelijk over ging.

Zijn aspirant kenners hetzelfde volk als aan wal staande stuurlui? Ik snap er helemaal geen blikken blaasorkest meer van, trossen los dan maar?

Er is zo onnoemelijk veel wat jij niet snapt schwantz dat laat je telkens weer overduidelijk zien mocht je dat zelf nog niet door hebben.

Ok, ga ik mee aan de slag.

Welkom op het forum @MaxV.!

Nou, nou @Denzel, rustig, niet zo schreeuwen aub, de buren slapen al.

Bovendien vertelde @nr76 in de allereerste reactie (en terecht bekroond met tientallen plusjes) al ongeveer hetzelfde.

Alleen vindt hij Palmer het tegenovergestelde van een 🥞.
Ook dat is m.i. correct.