Max Verstappen maakt zich op voor een felle strijd met Lewis Hamilton en Valtteri Bottas van Mercedes tijdens de Britse Grand Prix op Silverstone.
De laatste vijf races werden gewonnen door Red Bull Racing, maar de laatste twee overwinningen van Verstappen waren op de Red Bull Ring. Die baan ligt op grote hoogte en de ijlere lucht zou in het voordeel kunnen zijn geweest voor Red Bull Racing. Silverstone wordt gezien als een baan die de Mercedes W12 goed ligt, bovendien brengt het team dit weekend een aantal upgrades mee die op de bolides van Hamilton en Bottas worden geschroefd.
Sinds de Grand Prix van Spanje wist Mercedes niets meer te winnen de afgelopen maanden. Max Verstappen vergrootte zijn voorsprong in het WK maar het is nog maar de vraag of de Limburger zijn zegereeks kan voortzetten op Silverstone.
Vanwege het nieuwe format met een sprintrace is er minder tijd om de auto af te stellen. Zo is er vrijdag slechts één uur training voorafgaande aan de kwalificatie op vrijdagmiddag.
Verstappen: "Ik zeg altijd dat we moeten werken om de auto in de best mogelijke staat op de baan te krijgen wat betreft de set-up. Natuurlijk zal het nu met de verandering van het format een beetje moeilijker zijn om dat te doen, maar ik kijk ernaar uit om het weekend te beginnen en dan zullen we vanzelf wel zien waar we staan."
Het weekend in Silverstone wordt voor het eerst geheel anders opgebouwd, bij wijze van proef. De Grand Prix van Groot-Brittannië werd vorig jaar door Lewis Hamilton gewonnen, maar ook Max Verstappen won vorig jaar een race op Silverstone. Vorig jaar waren er vanwege de pandemie twee races op het circuit in Groot-Brittannië.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Iedereen heeft minder tijd. mercedes is dit jaar ook niet fantastisch geweest in het afstellen van de auto in q1 q2
Meestal gaan ze bij updates eerste met aero racks rijden om te zien of het overeenkomt met de windtunnel. Dat zag je Perez ook vaak doen voor Red Bull.
Daar is bijna geen tijd voor, want ze moeten eigenlijk meteen aan de balans werken voor de kwalificatie.
Voor Mercedes komt het helemaal niet goed uit dat het parc ferme al op vrijdag in gaat.
Mercedes heeft echt veel updates meegenomen, maar ik ben heel benieuwd met welke achtervleugel ze gaan rijden. Het is de meeste mensen denk ik niet opgevallen maar Mercedes rijd dit jaar met een veel grotere achtervleugel dat in 2019 en 2020. Dit moeten ze waarschijnlijk doen om de achterkant stabiel te krijgen en om downforce te genereren. De Red Bull kan met een veel kleinere achtervleugel rijden.
Wel interessant wat je zegt. Dit zou wel eens het effect kunnen gaan hebben dat volgend jaar, of misschien ook dit jaar, teams conservatiever gaan zijn en de updates voor de auto's enkel laten komen als ze een uitgebreid vrijdags voorprogramma hebben. En niet wanneer ze 1 uur de tijd hebben om de auto te testen en dan meteen moeten kwalificeren.
Lewis krijgt wel wind mee van zijn ‘best crowd ever’. Scheelt toch twee tienden
Max en Sergio krijgen een nieuwe ge-update vloer in Silverstone.
Met een beetje geluk kan Lewis het hele weekend naar de achterkant van de RB kijken. Dan zijn we gelijk van de praatjes af.
Zo niet, dan gaan we idd oeverloos gezwets aanhoren. Variërend van zijn “inclusie aanbevelingen” tot “best crowd ever” tot “still I rise” (volgens mij was het de auto die al die jaren rees..) en uiteraard uitgebreid gelardeerd door een plots weer overal rondhuppelende Angela. Compleet met waterflesjes en elastiekjes om de haren van Lewis in te binden.
Ja ja, het belooft dan weer een ouderwets Lewis weekendje te worden.
Ik vraag me wel eens af waar het probleem nu eigenlijk zit.
Zit dat nu bij een bepaalde rijder die ook nog eens de meest succesvolle rijder aller tijden is.
Of zit dat nu bij een paar van die stumpertjes die afzeiken en neersabelen tot kunst verheven hebben.
Dat “best vroed ever” geleuter ben ik het eens, maar dat Hamilton-bashen van @Rimmer is m.i. verder best wel een beetje sneu.
vroed = crowd
Oh ja?
Ja!
@Nimmum. Met dat bashen bedoelde ik @Rimmer.
Het nadeel voor Mercedes is dat ze 1 uur hebben om de juiste afstelling te vinden voor de nieuwe updates alvorens je de quali in gaat. Daarna hebben ze morgen nog 1 uurtje om fine tunen.
Precies dat.
@Jokertje, in mindere mate voor RBR omdat zij de hele tijd updates meenemen en dit de eerste echte update is van Mercedes die je wilt leren begrijpen. Ze rijden dan met aero racks op de auto, maar daar is geen tijd voor.
En Max zit bij RB en die is samen met zijn engineers super miepmiep snel met de juiste set-up vinden.
Rest mij nog een aantal vragen?
Zullen de Engelsen de Italianen kort en klein slaan als een Ferrari weet te winnen?
Zullen de Engelsen, Lewis Hamilton racistisch bejegenen als hij de wedstrijd niet weet te winnen?
Zal Norris beroofd worden voordat dit alles van start gaat?
Voordat ik me in de vragen ga verdiepen, wat kunnen we winnen met deze quiz?
De RB waarmee Max de eerste sprintrace heeft gewonnen en daarmee ook nog eens recordhouder is en bovendien de aller jongste?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Max en Sergio krijgen een nieuwe ge-update vloer in Silverstone.
Met een beetje geluk kan Lewis het hele weekend naar de achterkant van de RB kijken. Dan zijn we gelijk van de praatjes af.
Zo niet, dan gaan we idd oeverloos gezwets aanhoren. Variërend van zijn “inclusie aanbevelingen” tot... [Lees verder]