Max Verstappen heeft de voorlopig snelste tijd gereden tijdens de eerste vrije training op Silverstone. De Nederlander pakt een 1:27.035 op de zachte band. Daarmee is de Nederlander zeven tienden van een seconde sneller dan Lewis Hamilton op Silverstone tijdens de eerste vrije training van de Grand Prix van Groot-Brittannië.
Verstappen is sneller dan Lando Norris, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Sebastian Vettel, Sergio Perez, Daniel Ricciardo en Esteban Ocon. Opvallend genoeg plaatste Norris zijn snelste tijd op de medium-band.
Nu het weekend radicaal anders is opgebouwd vanwege de test met een sprintrace op Silverstone, is het vandaag zaak voor de coureurs om in een uurtje tijd hun auto op snelheid te krijgen voorafgaande aan de kwalificatie die later vandaag wordt verreden tijdens de eerste racedag van de Britse Grand Prix.
GPToday doet live-verslag van de ontwikkelingen op de baan. Ververs deze pagina daarom met regelmaat om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen langs het circuit. Uiteraard kunt u uw mening kwijt in de chat.
Aangezien Mercedes upgrades heeft meegenomen dit weekend is de vraag hoe snel Lewis Hamilton en Valtteri Bottas voor de dag kunnen komen op de thuisbasis van Mercedes. De laatste vijf races werden op naam geschreven van Max Verstappen en Sergio Perez, kan Red Bull Racing dit weekend weer zo sterk voor de dag komen op 'Mercedes-baan' Circuit Silverstone?
De sessie gaat van start onder een stralende zon. De baantemperatuur is 43,2 graden Celsius, de luchttemperatuur is 24,7 graden Celsius.
Carlos Sainz en Daniel Ricciardo laten er geen gras over groeien. Zij komen als eerste naar buiten op de harde band. De rest volgt al snel daarna. Lewis Hamilton komt naar buiten op de medium band. Max Verstappen rijdt naar buiten op de harde band.
Lewis Hamilton rijdt de voorlopig snelste tijd in een 1:29.690. Bottas staat voorlopig tweede voor Verstappen, de zijn tijd op de harde band reed terwijl de Mercedes-coureurs hun eerste ronde zetten op de medium-band.
Staring our Friday on the @pirellisport 🟡 mediums#HaasF1 ___Escaped_link_676787f820d24___ #FP1 pic.twitter.com/9fpXXNgh1c
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) ___Escaped_link_676787f820d27___
Na 25 minuten is de top-tien als volgt: Verstappen, Perez, Bottas, Hamilton, Ocon, Vettel, Stroll, Alonso, Tsunoda en Gasly.
First run ✅
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) July 16, 2021
P4 // Esteban 8 laps ⚪️
P8// Fernando 7 laps ⚪️#BritishGP pic.twitter.com/tOV2z5Q7jD
Antonio Giovinazzi stond met ruim een half uur te gaan nog stijf achteraan, maar na zijn snelle ronde stormt hij de top tien binnen. Hij noteert de voorlopig zevende snelste tijd.
De Spaanse Ferrari-coureur Carlos Sainz blokkeert zijn remmen en daarmee zijn wielen. Hij gaat even in het rond en komt terug naar de pitstraat. Via de boordradio legt hij uit dat hij de boel even teveel blokkeerde.
Lewis Hamilton komt naar buiten op de zachte band en rijdt zichzelf naar de voorlopig derde tijd op de zachte band. Als hem wordt verteld dat hij nog zeven tienden tekort komt op Verstappen, vraagt Hamilton verbaasd en verbolgen: "Zeven tienden, waar komt dat vandaan?" Het antwoord blijft uit.
Hamilton komt nog eens op een gebruikt setje rubber naar buiten, maar kan niet aanzienlijk verbeteren. Terwijl Norris in de McLaren zijn snelste tijd noteerde op de medium-band, kan Hamilton die tijd op zacht rubber niet evenaren. Hamilton blijft derde.
De top tien is bij het vallen van de vlag als volgt: Verstappen, Norris, Hamilton, Leclerc, Bottas, Sainz, Vettel, Perez, Ricciardo en Ocon.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Als Max slim is blijft hij een halfuurtje binnen staan.
Keizer Max zwaait zijn scepter met ferme hand over het veld. Hij laat niemand ook maar enige kans. Knielen voor Max ipv BLM zal straks heel normaal gaan worden in de F1 en wellicht ook spoedig in de rest van de wereld. Max is onnavolgbaar, Max is koning, Max is generaal, Max is keizer der keizers, Max is de werkelijke El Dorado.
Max zal de Formule 1 in de meest saaie periode ooit brengen omdat hij alles maar dan ook alles gaat winnen jarenlang. We komen er niet meer onderuit, koop alvast knielmatjes nu ze nog te betalen zijn!
www.gptoday.net/nl(...)oot-brittannie-2021
www.gptoday.net/nl(...)oot-brittannie-2021
En krijgen we na vt1 dan de hoogdrace, de sprintrace of de parade van dames met grote blote tieten?
Mijn agenda kan het allemaal niet meer verwerken.
De sjeik gaat mee in de parade @Beerku.
Houden we het wel een beetje beschaafd @Snork?
Een greep uit de collectie: "Natte Nel trok aan het ouw vel", "Natte Nel die wist het wel" en "Natte Nel rammelde aan klepel en bel".
Voor meer titels mail naar Ouw- sjagerijn.
Natte Nel die lustum wel.
Kijk daar heb je het al @Snork..., heb je @Ouw weer wakker gemaakt met zijn vieze praatjes.
Gadver...
rechterhand komt gewoon door het filter hoor Snork. Kijk maar.
Max gaat als de Brandweer naar de winkelman.
Redbull geeft even gas....
Denk niet dat ze nu op de vrijdag met geknepen motoren rijden :)
Als Russell, Norris of Hamilton door Maggots &;Becketts de hangar straight opkomen dan hoor je de Sky commentatoren elkaar masturberen als je goed luistert. Verschrikkelijk, dit is de enige GP waar het Nederlandse commentaar minder tenenkrommend is.
Raar he dat ook F1 commentatoren een voorkeur hebben voor landgenoten.. Ik begrijp niet dat mensen zich daar druk om maken.. Die van Sky zijn meestal wel het meest neutraal maar natuurlijk hebben ze een duidelijke voorkeur voor "hun" Britten.. Ik luister het Nederlandse commentaar al jaren niet meer vooral vanwege het platte cafe gelul van Mol en Plooij (hee ho hee ho, fucking dit fucking dat), wat dat betreft zijn de Engelsen een stuk professioneler met o.a. Martin Brundle en Damon Hill erbij..
Tip: audio van het Pitlane-channel gebruiken. Doe ik sinds 3 races en bevalt me prima.
@inflatable
Mee eens. En Brundle en Hill zijn niet alleen professioneler dan Mol&Co maar ook deskundiger, zeker als het om rijden gaat. Maar ook over de technische items is het echt genieten als je kijkt over hoeveel kennis ze nog beschikken. Met name Damon Hill kan pet een paar zinnen een hele verhaal simpel uitleggen.
Durf het wel aan:
Max en Lewis in de top 5 na de sprintrace.
Durf het wel aan:
Norris heeft geen tik overgehouden aan zijn beroving, en gaat voor Hamilton finishen in de sprintrace.
Russell doet ook mee.
maar echt snel ging ie nog niet die Russel
Weer een zo klote seuzoen dat bepaald wordt door een dominante auto. Begin van seizoen was wel leuk
Durf het wel aan:
Een bull (Lewis) F1 fans gaan een Max trauma oplopen de komende jaren.
joh
Mbt doorontwikkeling of door naar 2022 zou mijn mening ook zijn om gezien de huidige stand het toch eerst maar op 2021 te gooien. Ook al zou je als RB zijnde heel vroeg beginnen met de 2022 auto dan is het nog steeds de vraag of je wel de snelste bent. Dan kun je toch beter maar voor een titel gaan waarvoor je op dit moment de grootste kans maakt.
Max domineert op eenzame hoogte,geweldig!!!
Die downgrades van Mercedes werken vooralsnog uitstekend.
@snork... dat is niet mogelijk toch? Q2 en Q3 moet toch dezelfde spec zijn als Q1?
Zandzakken zijn zwaar tegenwoordig
Komt door al die meegeleverde padden en hagedissen.
Woon je in Limburg?
Kan niet, die zijn nu helaas in Limburg (en Duitsland en België) nodig
Kan er iemand de politie bellen?Er worden rijders mishandeld door iemand in een wagen met nummer 33.
En weer kan Perez niet mee terwijl Bottas en Hamilton wel weer dicht op elkaar zitten.
Leclerc en Russell proberen Marko weet te bellen, maar waarschijnlijk is Helmut nu in gesprek met Marcus.
Roy, je reacties vind ik vaak goed maar begin me nu wel echt te ergeren aan je gezever op Perez. Elke race bijna dezelfde tekst. Come on man! We weten het nu wel.
je weet schijnbaar zelf ook goed hoe ut werkt
Denk niet dat Whitney nu nog kan helpen.
Lewis to pit wall "Wtf, that guy has stolen my hammer...".
Pit wall to Lewis: "We know... ehm.. get in there, Lewis?"
De eerste klap is een daalder waard. But... it's only practice.
Lekker dat Hamilton zich afvraagt waar die 0.7 sec vandaan komt. Dat klonk echt en ze weten het niet bij Mercedes.
H
I
E
R
N
A
K
W
A
L
I
F
I
C
A
T
I
E
M
A
X
P
1
?
S
T
R
A
A
T
F
E
E
S
T
!
Quali is zodadelijk al hoor. Ik beschouw VT1 als VT3 dit weekend. Van 1 naar 1 rijden in de sprintrace is ieders doel. Sprintrace wordt een veredelde testsessie voor de zachte band op zondag.
Maak van elke letter een woord...
Het zou mij niet verbazen als b.v. Mercedes de sprintrace op de medium band gaat rijden.. Zijn gaan het hele jaar al beter op iets hardere banden en de zachte band is misschien ook een te grote gok om 17 ronden voluit mee te racen.. Dat wordt misschien nog wel interessant als teams verschillende banden kiezen voor de sprintrace..
Zijn we hier aan het scrabblen?
D
I
T
K
A
N
M
E
T
G
E
M
A
K
W
E
L
E
E
N
S
H
E
T
L
A
N
G
S
T
E
D
R
A
A
D
J
E
A
L
L
E
R
T
I
J
D
E
N
W
O
R
D
E
N
,
W
A
T
D
E
N
K
E
N
J
U
L
L
I
E
?
E
N
W
A
A
R
O
M
?
Als dit een juiste indicatie is dan krijgt Lewis het zelfs lastig om Norris en de Ferrari's achter zich te houden straks.. Zou voor Max natuurlijk ideaal zijn als er weer meerdere auto's tussen hem en Lewis zitten.. Maar zou kunnen dat Mercedes zich vooral gericht heeft op een race-setup omdat inhalen niet echt een probleem is op deze baan.. Eerst maar eens de kwalificatie straks en vooral sprintrace van morgen afwachten.. Wie die sprintrace wint wint waarschijnlijk ook de hoofdrace wel..
Dat zou je haast denken van die race setup , maar Max was op de mediums zelfs nog een klap sneller
De Mojo van Ocon zat in zijn nieuwe chassis.
Latifi de beste Canadees!
Checo weer fijn met zijn eigen afstelling gereden...
Marko: “Die Russell kunnen we bij RB niet gebruiken.”
Marko heeft zijn oog nu op Mazepin laten vallen.
Mercedes heeft het sandbaggen écht tot een nieuw level getild, eerder was het alleen nog in de aanloop van een GP, of tijdens de VT's, maar dit jaar doen ze het ook op zaterdag en zondag. En ze doen het overtuigender dit keer ;-)
Om dan na de zomerstop iedereen helemaal zoek te rijden.. Lewis die alle races wint en een 50 punten gat met Max goedmaakt en z'n beste en mooiste kampioenschap ooit kan gaan vieren.. Samen met Mercedes 8 titels!!
En toen werden ze wakker..
Startopstelling wordt vast weer Max op pole met Verstappen op p2.
Ik denk denk dat Max echt geen schijn van kans maakt, want Verstappen is echt in bloedvorm dit seizoen.
Vraagje, heeft Max deze tijd zelfstandig gezet of dankzij slipstream via een ander?
Zelfstandig, en volgens der Helmut was hij slechts zijn motortje aan het opwarmen voor het echte werk straks.
Ik denk dat Hamilton in VT1 een spelletje aan het spelen was en er straks in de kwalificatie voor de sprintrace er gewoon bij is. Mercedes is altijd goed geweest op Silverstone dus je kunt mij niet vertellen dat dat verschil van 8 tienden met Max serieus te noemen is.
Een spelletje aan het spelen, terwijl ze willen weten of de updates goed werken? Lijkt me niet echt logisch.
Lol, als Mercedes nu nog sandbagd, dan gaan ze daar tot november mee door. Dan zit ieder door Hamilton ontworpen tasje vol zand.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.764
D
I
T
K
A
N
M
E
T
G
E
M
A
K
W
E
L
E
E
N
S
H
E
T
L
A
N
G
S
T
E
D
R
A
A
D
J
E
A
L
L
E
R
T
I
J
D
E
N
W
O
R
D
E
N
,
W
A
T
D
E
N
K
E
N
J
U
L
L
I
E
?
E
N
W
A
A
R
O
M
?