101
Terwijl de gemoederen tijdens de Britse GP en erna hoog op zijn gelopen, zegt Toto Wolff dat Mercedes klaar is voor de rivaliteit van Lewis Hamilton en Max Verstappen. Na verschillende gevechten dit seizoen, hadden Hamilton en Verstappen eindelijk de grote clash die velen voorspelden, wat uitmondde in een grote crash voor de Nederlander toen hij werd aangetikt door de Brit.
Hamilton racete om positie in de openingsronde en daagde leider in het WK Verstappen bocht na bocht uit totdat hij uiteindelijk dacht dat hij hem in Copse had. Maar in plaats van een schone inhaalactie was er een contract en crashte Verstappen met 51G van de baan in de bandenstapels.
Hamilton kreeg een tijdstraf van 10 seconden, die door de stewards als verantwoordelijk werd beschouwd, maar dat weerhield de Brit er niet van om naar een achtste Britse GP-overwinning te racen.Daarmee verkleinde hij zijn achterstand op Verstappen in de titelrace tot slechts acht punten.
Mercedes-teambaas Toto Wolff ziet de intensiteit op het kampioenschap oplopen, maar ook de spanningen tussen de twee rivalen: "Dit kampioenschap was altijd erg intens. We vechten met alles wat we hebben om het vast te houden terwijl we weten dat we niet zo goed presteren als Red Bull en Honda."
"Daarom hebben we in het verleden grote puntenverliezen gehad en hier hebben we veel punten gescoord, dus dat houdt zichzelf altijd in evenwicht."
Door de gevolgen van de race van zondag noemde Verstappen de feestvieringen van Hamilton 'respectloos', terwijl de Brit sprak over zijn woede omdat hij van mening was dat de Nederlander te agressief reed.
Maar verwacht niet dat Wolff iets doet om de situatie te kalmeren. Op de vraag of het belangrijk is om de spanning te verminderen, antwoordde hij met een glimlach: “Waarom? Dat zou je leuk vinden, niet? Er is veel om over te schrijven! Ik ben er klaar voor, laten we ervoor gaan."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
ik kijk nu alweer uit naar de volgende cras..eehmm race
Ik ook, maar zo werkt het helaas niet ;)
Precies. Leven gaat door. Mensjes in Limburg zijn veel belangrijker dan twee heethoofden in hun pijlsnelle bolides.
Gebeurt is gebeurt. Aan de situatie valt niks meer te doen. Je hebt alleen controle op wat gaat komen. Deze clash en crash zat er gewoon aan te komen.
Max staat nog aan de leiding en het seizoen duurt erg lang. Verliest Max op 1 punt, is het makkelijk een koe in de kont kijken.
Prost verloor twee keer een WK of zelfs drie, waarvan eentje met half punt. Shumi had vier jaar een kampioenswagen met Ferrari, maar kon pas in 2000 zegevieren.
Misschien wordt Max wel nooit WK. Dit is een sport dat de besre coureur niet wint, maar het pakket van chassis, motor en coureur.
In 2021 wordt ieder geval geschiedenis geschreven met de eerste voor Max of de achtste voor Lewis.
De sport floreert weer na 7 jaar zonder echte tegenstand van buitenaf, hoewel de jaren met Rosberg en Ferrari in 2018 best vermakelijk was.
Dit is wat ik leuk vind. Ik heb na 7 jaar weer een rotgevoel na een DNF van Max. Ik schijt zeven kleuren bij de start en of die Honda niet uit elkaar knalt. Ik krijg anti-gevoel tegen Mercedes en Lewis (geen haat of geen respect, wees niet bang). Ik voel de rivaliteit.
Genieten. Oh, de strijd tussen Ferrari en McLaren is ook heel interessant.
Ja ik ook maar we moeten helaas 13 dagen wachten en daarna is er de zomerbreak dus voorlopig wordt er niet veel geraced. Gelukkig hebben we nog de olympische spelen nog om naar uit te kijken!
Die crash gaat heel het jaar nog terug komen hoor zowel op als naast de baan. Max gaat Hamilton echt niet meer doodleuk complimenteren. En bij de meeste mogelijkheden gaat die Hamilton van de baan/in de muur drukken. Want ik denk dat Jos, Max echt wel heeft toegesproken gisteren. Ik heb er wel zin in gekregen hoor. Dit kan best een van de meest iconische rivaliteiten ooit worden. Het was gisteren niet de eerste keer dat ze elkaar raakte en zeker niet de laatste.
@richard: da's op zich leuk, maar wat minder leuk als je bedenkt dat Max na gisteren gewoon 40 punten voor had kunnen staan en dat er eigenlijk al 50+ hadden moeten zijn. Begin van t jaar had ik voor deze tussenstand en strijd getekend, maar Max was nu zo mooi op weg en dat is in één klap vrijwel teniet gedaan. We gaan het wel zien de komende races, maar voor nu is het gewoon ff flink balen. En van Lewis zoals hij gisteren deed krijg ik gewoon pijn in de buik, ik zie er helemaal niet naar uit om daar over 2 weken weer naar te gaan kijken.
Klopt doet mij ook pijn, maar aan de andere kant Max heeft tot nu toe 2 DNF meer en nog steeds bovenaan. Er komt nu een RB baan aan en ik zie Ferrari zelfs meedoen in Hongarije. Hopelijk is het weer snel herstelt en met Max heb ik daarin wel vertrouwen.
ach ja, van 14 punten achter naar 33 punten voor was misschien ook wel te mooi om waar te zijn. Als Max de lijn van de afgelopen 2 maanden door kan trekken is er in principe weinig aan de hand zou je denken, maar zoiets als gisteren kan in theorie wel een enorme gamechanger zijn. Max die toch wat fysieke klachten heeft, een auto die helemaal opnieuw opgebouwd moet worden, een mogelijke gridstraf later in het seizoen en natuurlijk die 25 punten zo maar cadeau aan Sir Lewis.
@Snailer, eerst nog een paar ‘kleine’ reparaties aan Max’ auto verrichten misschien, of kun je daar ook niet op wachten?
Dat harde racen doet Max altijd al en heeft hem veel gebracht en soms gaat iemand niet aan de kant omdat die geen wk leider is.
Als wk leider moet je soms de keutel intrekken. Lewis is vaak genoeg in het nabije verleden als wk leider door Max ingehaald en Lewis liet Max keurig voorbij gaan. Hij had ook stoïcijns zijn kunnen laten staan dan had hij vaak dnf’s gehad.
Lewis werd toen verweten een pussy te zijn en kan niet meer duelleren.
Snap ik vanuit Wolff gezien wel, is ook niet zijn taak. Ook gezien eerdere opmerkingen over fouten die Hamilton gemaakt heeft, zal hij hem nu weer de hand boven het hoofd houden. Dat mag, dat is zijn keuze als teambaas.
Ik denk ook dat Verstappen en Hamilton het prima onderling kunnen uitvechten, dat is uiteindelijk ook wat wij willen zien.
Ik hoop echter wel dat beide hun kop er bij houden en dat toekomstige duels hard maar fair zullen zijn.
Mee eens, maar andersom gebeurt dat natuurlijk ook genoeg. Kijk naar hoe vaak Horner vorig jaar Albon de hand boven het hoofd heeft gehouden. Natuurlijk, dat was in een andere categorie (kleinere foutjes, optelsom) maar het laat wel zien dat iedereen uiteindelijk voor eigen parochie preekt in de F1. Het is ook een politiek spelletje.
Tuurlijk, F1 is een slangenkuil waarbij ieders eigen belang met stip op 1 staat.
Persoonlijk heb ik meer op met bijv. Marko die ook weleens in de media heeft gezegd dat Verstappen een fout maakte. Dat kan ik beter waarderen dan altijd alles met de mantel der liefde bedekken.
Overigens moet je dat als teambaas ook per situatie / coureur bekijken.
De ene coureur is mentaal voor weerbaarder dan de ander en haalt juist extra motivatie uit een (openlijke) uitbrander.
Nee waarom zou je ook ?
Wel huilen met de wolven als t over een huidskleur gaat maar als mede coureurs in het ziekenhuis belanden gaan we lekker feestvieren
Wolff is gisteravond betrapt toen hij straalbezopen op zijn desk zong;
Max ist im Krankenhaus,
holadijee, holadijoo,
ich esse noch eine Bratwurst mit Saus,
holadijee, holadijoo,
de schurk
@Houwimmie
Je mist de essentie van mijn post ,
Tuurlijk is racisme niet ok maar feestvieren nadat je schuldig bent bevonden voor het veroorzaken van een crash is ook niet ok en al helemaal niet als diegene nog in t ziekenhuis maar daar hoor ik Toto niet over .
@Johan. M’n schoonmoeder schreeuwt vanuit de schuur dat jij het kantklossen niet belachelijk mag maken.
Ach, je doet maar , jullie winnen niks meer …. 👿.
Wie het laatst lacht , lacht het hardst miezerig mannetje .
´´terwijl we weten dat we niet zo goed presteren als Red Bull en Honda."
Ga toch fietsen vent. Wie gelooft deze onzin nog? Perez heeft alle moeite van de wereld om maar een beetje aan te haken, Terwijl jullie 2e rijder gewoon simpel podiums pakt als hij het zelf niet verpest of geen materiaal pech krijgt. Ik word zo moe van die vent.
Die mercedes is gewoon over het algemeen nog de betere wagen, Maar hij kan natuurlijk niet zeggen dat Max de snellere rijder is. En niet een beetje ook.
Ja, En toen kwam ik tot de conclusie dat bottas over 1 ronde iets sneller is en Perez in de race. Maar ook daar pakt hij hem niet als bottas ervoor staat. Tenminste als zijn team het niet vern**kt of hij zelf. Perez is geen slechte rijder. Bottas ook niet. Maar Perez lijkt gewoon iets minder materiaal te hebben. Al staat hij nu nog voor.
Het is toch niet de wagen zijn schuld dat Perez niet kan kwalificeren en hem dan prompt ook nog achterstevoren zet in de sprintrace zonder enige aanleiding?
Bottas is gewoon intrensiek een stuk sneller dan Perez en wat het meeste verschil tussen de 2 maakt is de ervaring van Bottas in de Merc tegenover Perez in de RBR. De RBR is gewoon beter dan de Merc sinds de start van het seizoen maar de geraakt niet binnen bij de Max fanboys, met de nadruk op boys.
Irriteert me nog het meeste dat ie weer de underdog kaart trekt door te zeggen dat RBR de betere auto heeft. Nou, gisteren overduidelijk niet. Hamilton was m sowieso voorbij gegaan.
Laten we nu toch eens stoppen met zeggen dat het aan de auto ligt.
Persoonlijk denk ik dat er heel weinig tussen de wagens van Mercedes en Red Bull zit en zullen details (baan, omstandigheden, vorm van de coureur, tactiek en geluk) het verschil maken. Zaterdag had Verstappen een wereldstart en kon hij daarna de sprintrace controleren. Gisteren had Hamilton een iets betere start en kon hij 3,5km in de versnellingsbak van Verstappen zitten, wie weet wat er de overige 296km was gebeurd. Misschien was Hamilton Verstappen voor bij gegaan, misschien had Verstappen een betere tactiek gehad….we weten het niet.
Waarom is het zo belangrijk te verklaren welke auto beter is?
Ik geniet er van dat de twee van de beste coureurs van de huidige grid in de twee beste auto’s zitten.
Na de eerste ronde was er een groot verschil tussen de auto’s @Pitcrew.
Fijn voor je dat je ‘m door had @Pitcrew. ;)
Alsjeblieft niet. Het begint nu juist interessant te worden. Op naar de volgende!
Het feit dat Toto niet gaat bemiddelen komt ook uit het feit dat Hamilton al meerdere keren dit soort dingen heeft gedaan. En als hij nu gaatr bemiddelen gaat hij trouwens ok schuld bekennnen maar dat is hij niet van plan.
Als je afvraagt wanneer heeft Hamilton dit gedaan wel:
- Barcelona, Max eerste win
- In oostenrijk bij Albon
- Afgelopen race in Italie, toen hij over de curve's heen ging wilde hij Max ook eigenlijk wegdrukken.
Hamilton heeft het nu on Copse corner gedaan en volgens mij was er spraken avn gedeeltelijke op set.
Bovenstaande geeft eigenlijk al een patroon aan dat Hamilton geen sportieveling is en dat hij zegt dat BLM is zou eigenlijk ALM moeten zijn, maar dat vergeet hij natuurlijk.
Het feit dat hij blijft ontkennen dat hij fout zat , kan ook uitgelegd worden als onsportief gedrag en volgens mij zijn er hier ook regels over dat je de sport niet in discredit mag brengen hetgeen Hamilton nu wel doet door keihard t blijven ontkennen en net zoals Toto
Het oordeel van de Stewards is:
The Stewards reviewed video and telemetry evidence. Cars 33 and 44 entered turn
9 with Car 33 in the lead and Car 44 slightly behind and on the inside. Car 44 was on a line that did not reach the apex of the corner, with room available to the inside. When Car 33 turned into the corner, Car 44 did not avoid contact and the left front of Car 44 contacted the right rear of Car 33. Car 44 is judged predominantly at fault.
Het belangrijkste hierin is : Car 44 did not avoid contact.
Lewis deed dus niets om contact te vermijden.
Niets doen om een ongeval te vermijden kan je ook uitleggen als opzet of op zijn minst is het verwijtbaar handelen.
Dat er dan geen besef komt dat je fout bezig bent maakt Lewis zeer onsportief.
Alsof alleen Hamilton fouten maakt. Vraag anders Ricciardo eens hoe sportief Max is. Hongarije en Baku, teamgenoten. Of Vettel, China en Mexico. Raikkomen op Spa.
Dus niet doen of Hamilton alles fout doet en Max alles goed. Idiote tweematen beleid hier altijd.
@ johan_sb2
Niemand zegt dat Max nooit fouten heeft gemaakt.
Het gaat er hierom dat "Lewis niets deed om contact te vermijden".
Letterlijke conclusie van de Stewards en het feit dat Lewis en Mercedes dit glashard blijven ontkennen en de schuld bij Max neerleggen en meer klappers voorspellen als Max in het vervolg niet Lewis gewoon zondermeer voor laat gaan.
Het feit dat ze al aan het voospellen zijn dat er meer van dit soort acties gaan ontstaan als Lewis achter ligt en de voorganger niet kan baseren is op zijn zachts gezegd erg kwalijk en dit zou men dus moeten meenemen als er weer ene incident gebeurt waarbij Lewis is betrokken.
STeeds meer wordt duidelijk dat Lewis helemaal geen competitie wil
Hij deed opzettelijk niets.
"- Barcelona, Max eerste win"
Dat incident staat totaal los van wat er afgelopen weekend is gebeurd. Een samenloop van omstandigheden waarbij Hamilton de verkeerde kant koos. Hij had ook geen enkel voordeel aan het incident om er samen af te gaan of door het gras te rijden.
"- In oostenrijk bij Albon"
Incident is ook totaal anders, gisteren werd er zo op gehamerd dat Verstappen voorop lag bij het ingaan van de bocht, wel, bij in het gaan van die bocht lag Hamilton voorop. Kan je op de onboard perfect bekijken. Bovendien was ie toen de verdedigende en niet de aanvallende partij.
"- Afgelopen race in Italie, toen hij over de curve's heen ging wilde hij Max ook eigenlijk wegdrukken."
Ik weet niet wat jij rookt, maar ze gingen zij aan zij de bocht in en Verstappen drukte Hamilton van de baan en hield positie, Hamilton sloot erachter aan.
"Bovenstaande geeft eigenlijk al een patroon aan dat Hamilton geen sportieveling is en dat hij zegt dat BLM is zou eigenlijk ALM moeten zijn, maar dat vergeet hij natuurlijk."
Bovenstaande geeft vooral aan dat jij geen enkel benul hebt van incidenten in de F1 en dat je gewoon drie compleet andere incidenten aanhaalt om over opzet te spreken, om dan je gal te spuwen over BLM, wat hier ook niets mee te maken heeft.
Als je dan toch al gelijkwaardige incidenten wou opzoeken met Hamilton, ik heb er gisteren ergens twee gegeven, eentje uit 2010 en eentje uit 2011. Voor één werd ie gestraft, voor de andere werd de verdedigende partij in fout gesteld. Dit soort incidenten zijn echt niet zo zwart-wit als iedereen ze hier wil voorstellen. Maar daarvoor moet je natuurlijk een minimumbegrip aan autosport hebben en niet zomaar het Horner-Mol-propaganda beluisteren.
F312: Jij maakt er nu iets van wat er niet staat. Er staat dat auto 44 geen contact vermeed. Dat klopt, dat hebben we gezien. Maar er staat niet dat dat "intentional" was, oftewel opzettelijk. Dat was het ook niet, het was het gevolg van een fout. Toen die fout eenmaal gemaakt was kon 44 het contact ook niet meer vermijden, hij onderstuurde er zo in.
Persoonlijk vind ik dit gedrag erger dan die hele crash zelf. Vanaf het moment van insturen raakte Hamilton steeds verder verwijderd van de apex en raakte Verstappen. Hamilton kon de bocht niet halen. Maar goed een fout kan iedereen maken en is bestraft.
Maar het gedrag van Hamilton en Mercedes achteraf…. Ik vind het maar zielig en walgelijk. Blijkbaar weten ze dat ze het op een eerlijke manier afleggen en gaan nu als kleine kinderen te keer. Het zou me zelfs niet meer verbazen als dit bewust is gedaan. Ik kan je niet inhalen dus dan gaan we er maar samen vanaf. Alleen had Hamilton het geluk dat hij er niet vanaf ging en zelfs zonder schade verder kon.
Even iets anders.
Ik zag op een andere site het lijstje van strafpunten van iedere coureur:
Strafpunten Formule 1: De stand van zaken
Coureur ____________Punten _______Eerstvolgende punten vervallen
Sergio Perez _________8 ____________16.08.21 (1 punt)
Lando Norris _________8 ____________14.11.21 (3 punten)
George Russell _______7 ____________01.08.21 (3 punten)
Alexander Albon ______7 ____________02.08.21 (2 punten)
Kimi Raikkonen _______6 ____________19.07.21 (1 punt)
Sebastian Vettel ______6 ____________27.03.22 (3 punten)
Nicholas Latifi ________6 ____________06.06.22 (3 punten)
Antonio Giovinazzi ____5 _____________02.08.21 (1 punt)
Nikita Mazepin ________5 ___________02.05.22 (1 punt)
Daniil Kvyat __________4 ____________16.08.21 (1 punt)
Lewis Hamilton _______4 ____________06.09.21 (2 punten)
Lance Stroll __________4 ____________25.10.21 (3 punten)
Yuki Tsunoda _________4 ____________18.04.22 (1 punt)
Romain Grosjean ______2 ____________25.10.21 (1 punt)
Charles Leclerc _______2 ____________06.12.21 (2 punten)
Valtteri Bottas ________2 ____________25.06.22 (2 punten)
Esteban Ocon ________1 _____________08.08.21 (1 punt)
Daniel Ricciardo ______1 _____________27.09.21 (1 punt)
Carlos Sainz Jr. _______1 _____________14.11.21 (1 punt)
Pierre Gasly __________1 _____________09.05.22 (1 punt)
De enige coureurs (nu op de grid) die geen strafpunten op hun licentie hebben zijn:
- Fernando Alonso
- Mick Schumacher
- Max Verstappen
Eddy.
@Eddy, vraag me nu af of Mick wel een echte Schumacher is, met zijn 0 strafpunten...
Larry.
Dat staatje zegt eigenlijk alles Eddy….
Wolff en Horner zijn wel de laatste die dit vuurtje willen doven. Die zijn nu extra olie aan het inkopen.
Je vergeet er nog één.
Helmut Marko.
Ja die is wel opvallend stil voor zijn doen.
--
Die is aan het nadenken, over wat hij in verstappen's oor kan fluisteren ,om de zaak nog wat verder uit de hand te laten lopen.
Die mag morgen aan de bak
Wat hypocriet is dat ze als Max een aanval op het begin doet en het loopt fout ze zeggen dat hij geduld moet hebben. Hamilton heeft hier ook totaal geen geduld. Als hij gelift had dan had hij hem daarna zeker nog kunnen aanvallen zonder hem eraf te rijden.
In het geval van enkele rijders zijn de stewards binnen enkele minuten klaar met het oordeel. HAM hoort duidelijk niet bij die paar rijders...
Ik zie er maar weinigen die zeggen dat Hamilton niet fout zat. Het is echter niet zo zwart - wit als veel mensen denken in dit soort situaties. Heeft alles te maken met bewoordingen van "voldoende langs zij zitten" in de regels. Want dat geld voor het aanremmen van een bocht, niet in de bocht zelf.
Mercedes is tot de conclusie gekomen dat ze met clean racen het kampioenschap niet winnen. Dus hebben ze de strategie veranderd. Nu is het zaak voor Red Bull en Max om geconcentreerd te blijven racen en zich niet te laten provoceren. Dan winnen ze.
Wat een walgelijk team is het geworden gisteren. Nou was ik al geen fan, maar had wel respect voor het Mercedes. Ze waren de afgelopen jaren eerlijk kampioen geworden met de sterkste wagen.
Maar het gedrag dat ze gisteren hebben vertoont (met ontkenning en het vieren van de overwinning alsof hun leven ervan afhing), is niet het gedrag dat past bij een ware kampioen. Wat een tokkies daar. Totaal geen respect, ongelofelijk, ze zijn zo wanhopig geworden dat ze dit voorval ook nog met beide handen grijpen om ook nog eens extra zout in de wond te strooien en zodoende in Max hoofd te kruipen. Dat rijders onderling, of teambazen tegen elkaar opstrijden is één, maar wat hier gebeurd is werkelijk schandalig om te zien.
Zijn Toto en Jos nog steeds zulke goede vrienden?
Jos heeft al geroepen dat Toto hem niet meer hoeft te bellen , telkens weer belde Toto volgens Jos om te slijmen bij Max en na die crash heeft Toto niks van zichzelf laten horen , dus hoeft t van Jos nu ook niet meer .
Toen onze Toto zei dat Hamilton geen fout maakte in Baku ben ik opgehouden met ook nog maar iets serieus te nemen wat uit de mond van deze man komt.
Mercedes strooit al jaren met sprookjes om de eigen prestaties beter uit te laten komen, maar dit jaar moet je de waarheden die uit die garage komen met een hele sterke zaklantaarn zoeken. Leugentjes vertellen lijkt daar een beetje de standaard te zijn geworden.
Let’s have a warrrrr!!!
haha da's zeker jammer! :-)
Natuurlijk wil Wolff de spanning niet wegnemen maar eerder vergroten.
‘Der Schleicher’ is in paniek en ziet in dat de enige mogelijkheid om nog het WK binnen te halen is door Max uit zijn evenwicht te krijgen.
Uiteraard hebben Verstappen en RB dat ook wel door.
Daareassieweer @Bill... ;)
Eigenlijk is het best wel vermakelijk hoe die overdreven Maxfans deze zaak tot in het extreme aan het opkloppen en uitzuigen zijn.
Want natuurlijk moet die Hamilton en die gehele onsportieve Mercedes clan tot op de grond toe en het liefst nog ver daarin worden afgebrand.
Dat ze zelf daarin al hun sportiviteit verliezen doet dan even niet ter zake.
De { HEER } Wolff heeft toch gezegd dat de achterstand door een nieuwe uitval beurt van Max zo goed als ingehaald zou zijn en kijk hij heeft nog gelijk gekregen ook. TOEVAL?.
vriendschap tussen Toto en Jos heeft een grotere klapper gehad denk ik door de houding van Toto? of niet?
@MG. Als ze weer een gezamenlijk etentje hebben staat er vast hete bliksem op het menu.
Natuurlijk niet.. Op pure snelheid winnen ze het niet meer van Red Bull en Max, dus gaan ze dit soort "spelletjes" spelen.. Zijn ze al het hele seizoen mee bezig bij Mercedes, maar door deze crash is het nu enorm geëscaleerd.. Ik zei ook meteen nadat het gebeurd was dat Hamilton en Mercedes nooit schuld zouden bekennen, wat ze dus ook nog steeds niet doen.. In het begin zelfs de schuld bij Verstappen leggen, al hebben ze dat al iets afgezwakt nu (het nieuwe where 2 tango verhaal).. Hoe dan ook, ze hebben er belang bij onrust te stoken, omdat het op de normale manier dus niet meer lukt voor ze.. De crash was een pure wanhoop poging van Lewis omdat hij na de sprintrace op zaterdag wist dat als Max na de 1e ronde nog steeds voorop zou liggen dat hij hem niet meer zou kunnen verslaan en dat Max "zijn" Britse GP zou gaan winnen.. Over zijn lijk en dus maar alle risico nemen en er of beide afgaan of hopen op geluk.. En dat geluk kwam dus weer.. Max in de muur en hij die ondanks een straf gewoon de GP wint en zo 25 punten inloopt.. Max ook nog z'n auto totaal in de prak en mogelijk daardoor later in het seizoen een grid-straf vanwege teveel gebruik van nieuwe onderdelen.. En de budget-cap waar binnen dit alles betaald moet worden.. Allemaal zaken waar Red Bull en Max veel harder door gestraft worden terwijl de veroorzaker van het geheel alleen maar profiteert (die 10 sec en 2 penalty points doen hem niks), best wel bizar allemaal.. Maar op pure snelheid zijn Red Bull en Max nu dus gewoon beter, zelfs op een baan als Silverstone, dus ik heb er nog alle vertrouwen in.. Hamilton kan alleen blijven hopen op geluk en incidentele successen als het mogelijk een keer wat minder loopt bij Red Bull en Max..
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Nee waarom zou je ook ?
Wel huilen met de wolven als t over een huidskleur gaat maar als mede coureurs in het ziekenhuis belanden gaan we lekker feestvieren