166
Lewis Hamilton was "behoorlijk woedend" na de aanrijding met Max Verstappen tijdens de Britse Grand Prix. De Nederlander vloog op hoge snelheid van de baan en kreeg een klap van maarliefst 51G te verduren.
Hamilton won de race en maakte in een klap bijna de gehele achterstand in de WK-stand goed.
Hamilton zei kort na de race in gesprek met Sky Sports F1: "Wat een achtbaan aan emoties. Een behoorlijke hoop woede na de aanrijding met Max. Ik vind gewoon dat hij niet zo agressief hoeft te rijden zoals hij is. We gaan richting de zesde bocht en hij ramt gewoon mijn wielen, weet je. Maar het is cool, want het is gaaf om grote Formule 1-coureurs elkaars wielen te zien raken op het rechte stuk en alles. Ik geloof best wel dat het er gaaf uitziet verder, maar ik probeerde om hem ruimte te geven. Ik was behoorlijk ver aan de binnenkant van de negende bocht, maar niemand van ons tweeën deinsde terug, en dit was het eindresultaat."
Hamilton ontving een tijdstraf van tien seconden. "Ik nam de penalty, maar het is nooit de schuld van één persoon. Het is altijd een balans van de twee. Ik voel nu niets, ik kanaliseer het nu vooral tot het feit dat het mijn manier van rijden is. Ik ben vooral zó trots dat ik het op mijn eigen manier gedaan voor mijn eigen publiek."
Natalie Pinkham van Sky Sports F1 vertelt vervolgens dat volgens haar begrijpelijkerwijs de emoties hoog oplopen bij Red Bull-teambaas Christian Horner, omdat zijn coureur Max Verstappen op dat moment in het ziekenhuis is voor medische checks. Lewis Hamilton zegt daarop dat hij niet wist dat Verstappen naar het ziekenhuis was gevlogen. De presentatrice stelt dat het natuurlijk nooit de uitkomst is waarop je zou moeten willen racen, Hamilton beaamt dat direct. Pinkham wil weten of het glans afneemt van de overwinning van Hamilton.
Hamilton: "Eerlijk gezegd, nee dat doet het niet. Dit is racing, natuurlijk zou ik het fijn vinden om te racen waarbij wij elkaar genoeg ruimte laten. Er is ook genoeg ruimte voor elkaar om op de baan te blijven, en ik heb het een lange tijd voor elkaar gekregen om niet met iemand in aanraking te komen op de baan. Maar als iemand te agressief is dan gebeuren dit soort dingen. Er is geen enkele coureur hier die niet weet hoe agressief een coureur kan zijn. Er is voor mij niet echt veel meer dat ik kan zeggen, ik hoop dat hij oké is, want natuurlijk zou ik het geweldig vinden om wiel-aan-wiel gevechten te hebben gedurende de hele race".
Hamilton vervolgt: "Ik geniet van het racen met hem. Ik kijk daar weer naar uit, maar ik zal nooit terug deinzen, voor wie dan ook. Ik zal mij niet laten dwingen minder agressief te rijden. Vandaag en dit weekend had ik de punten nodig, en ik zag een gat en ik ging ervoor."
Pinkham vraagt of Hamilton verwacht dat Red Bull nu nog feller zal terugslaan. Hamilton: "Het is zo'n geweldig team. Zij hebben altijd een goede auto, zij zijn altijd een geweldig team. Zij zijn duidelijk een Brits team, zij doen een geweldige job, en dit jaar hebben zij geweldig werk geleverd, en zij waren de beste tot nu toe."
"Wij werken aan manieren om het gat te dichten. Ik ben zo dankbaar naar de gasten in de fabriek, want zij werken zo hard om wat verbeteringen aan te brengen en wij hebben vooruitgang geboekt. Wij zijn nog niet aan kop, maar wij zijn dichterbij. Dat is opwindend voor mij nu wij vooruit gaan."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Dit is een beetje de Trump methode die Hamilton toepast. Alles ontkennen en de schuld bij andere neerleggen en zelf in een slachtoffer rol kruipen en vanuit die rol vol in de aanval. Het is een mooi schouwspel en wat ik ook wel prettig vind is dat we de andere hoofdrolspeler, Max, nog nauwelijks gehoord hebben nadien. Dat laatste vind ik ook wel van klasse getuigen om je niet mee te laten slepen.
Bijzonder is ook dat een de Engelsen uiteraard voornamelijk op de hand zijn van hun ‘held’ Lewis en de schuld bij Max neerleggen. Toch zijn er meerdere, ook prominente, F1 kenners, fans, analisten, etc. die de toekenning van de schuld aan Lewis onderschrijven en dit ook publiekelijk melden. Verder zie en hoor ik alleen voornamelijk Mercedes en Lewis praten, brullen, huilen, zielig doen in de media alsof zij slachtoffer zijn van de situatie. Red Bull roert zich zeker ook wel af en toe, maar Max heb ik nog helemaal niet gehoord! Terwijl hij toch het grootste slachtoffer is. Fysiek zal de crash gerust wel wat met hem gedaan hebben. Daarnaast is zijn riante voorsprong verdampt en zijn snelste auto aan gort.
Eigenlijk hoop ik er stiekem op dat Max in Hongarije uiterst koel en kalm de pitstraat binnen loopt en rechtstreeks naar Lewis. Om wat te doen? Met een alle vriendelijkheid even heel sarcastisch Lewis nog even feliciteren met zijn mooie overwinning in Engeland. Daarbij even ouderwets zijn hand krachtig schudden en vooral strak aankijken. Even laten zien wie hier mentaal het sterkst is!
Overigens zou het me niks
Dat tikkie aan Max was trouwens ook precies de methode die de politie in VS gebruikt om verdachte auto's van achteren in de rondte te spinnen.
Dus dat is ook wel zee ironisch m.b.t. Hamilton.
in achtervolgingen *
@Arie,
"'...van klasse getuigen...'? Ik denk dat de hele teamleiding alles uit de kast heeft moeten trekken om vader en zoon Verstappen in te tomen."
Ik heb Horner, Marko én Jos na afloop zondag voor de camera gezien.
Marko was met Horner onvoorstelbaar kwaad en namen beiden geen blad voor de mond. Heb Horner nog nooit zo kwaad gezien!
Jos was juist heel ingetogen en netjes in zijn bewoording.
En Max, die lag naar adem te snakken in het ziekenhuis, totdat hij pijnstillers kreeg.
Uiterst denigrerende opmerking over Jos en Max! Hoe oud ben je?!
Tja het is maar hoe je het bekijkt.
Alle draadjes die voorbij zijn gekomen zijn interviews van na de race.
Max was in het ziekenhuis dus kan dan moeilijk een interview geven.
Inmiddels heeft Max bij zijn staatsomroep zijn zegje gedaan.
Alvorens op social media Hamilton betichtte van smeerlapperij omdat hij in het ziekenhuis lag, niet wetende dat Hamilton verteld is dat Max uit de auto is (als een coureur dat hoort gaat hij ervan uit dat Max okay is)
Pas bij dit interview komt Lewis erachter dat Max in het ziekenhuis ligt omdat Nathalie hem dat verteld.
er was een rode vlag van een half uur lang, Lewis had prima kunnen weten dat Max weliswaar uit de auto was, maar wel met de nodige moeite. Als jij iemand zo hard de bandenstapels inrijdt en het was onbedoeld dan toon je interesse in de afloop en verontschuldig je, zelfs als het een racing incident was. Je mag Hamilton blijven verdedigen, maar sommige dingen matchen gewoon niet met elkaar.
Lewis Hamilton alias Pinokkio.
"Ik probeerde hem ruimte te geven.." -> "Ik probeerde hem eraf te rossen"
"Ik zat behoorlijk ver aan de binnenkant" -> "Ik liet nog ruim een meter over aan de binnenkant"
"Ik wist niet dat hij naar het ziekenhuis was" -> "toen ik die heli zag, dacht ik nog: lekker man, deze pak ik alvast!"
"Ik zou het geweldig vinden om wiel-aan-wiel gevechten te hebben" -> "ik hoop niet dat dit weer gebeurt, want ik schijt 85 kleuren. Liever rij ik onbedreigd vooraan"
"wij werken aan manieren om het gat te dichten"-> "ik heb al één manier gevonden om het gat te dichten"
Etc. ;-)
Holland
Ik verdedig Hamilton niet ik leg alleen voor wat ik gezien en gehoord heb.
Ik ben ook van mening dat Hamilton fout zat tijdens die crash.
Ik begrijp ook waarom Lewis hem liet staan.
Maar in Hamilton zijn optiek heeft hij niets verkeerd gedaan daarom verontschuldigt hij zich ook niet.
En waarom zou hij naar afloop vragen naar Max, ten eerste zoals ik al eerder aan gaf, antwoordde Bono “hij is uit de auto” op de vraag “is alles oké met Max”.
Ten tweede hij heeft net gewonnen voor zijn thuis publiek en zit vol emoties
Dan gaan je eerste gedachtes niet uit naar Max waarvan je al weet dat hij “uit de auto gestapt is”.
je hebt gelijk, als jij na 3 minuten vraagt of iemand ok is en je krijgt een wat vaag antwoord als 'he's out of the car', dan heb je ook wel weer genoeg interesse getoond.
Holland
Jij wil natuurlijk dat Bono gelijk het hele medisch verslag doorspeelt en met welke been hij eerst de bolide uitstapte.
ik denk dat Bono een prima antwoord gaf. Hij kon op dat moment nog geen uitsluitsel geven, dus zei hij geen 'yes', maar hield het bij 'he's out of the car'.
@ patrace "ik moet echt wat minder hard verdedigen, want nu is mijn race verkloot. Ondanks dat ik een tikkie kreeg had ook ik erger kunnen voorkomen en tweede kunnen worden..." > "Ondanks dat ik het recht van de bocht had ben ik te gretig geweest met verdedigen".
:-P
interview bij Sky; a lot of anger after the...........
Deze "onzin" wordt hier vandaan gehaald. Ze vraagt specifiek: "Woedend?"
https://youtu.be/E0qHg7DB-B4
het staat toch ook tussen "". Hij was idd rustig, maar de onzin waar jij het over hebt komt gewoon uit zn eigen mond. Er staat trouwens ook na de crash, ook precies zo als Hamilton het zei.
Deze onzin van deze clown maakt mij woedend, hij ontkent zijn schuld de judas en legt de schuld bij Verstappen. Ook voor mij het bewijs dat dit 100% opzet was om zijn tegenstander ernstig te blesseren of nog erger, te vermoorden. Vuile rat is het.
Zeg Wingleader, jij was altijd 1 van de grootste fans van Lewis. What happened?;)
Wingleader, suggestie: Lance.
Ik was jaren fan van die man, tot deze 51G klap. Voor mij 100% met opzet, zo klaar als water. Dan ben je gewoon een misdadiger in een moordwapen. Ook het MB team is mij zo tegengevallen dit jaar met hun gejank. Ze vragen al jaren om tegenstand en dit is de reactie? Hou eens op man wat een stelletje huichelaars. Lance? wie weet.
Ik kan me heel goed verplaatsen in de gevoelens van @Wingleader. Als je jarenlang fan bent van een coureur en je ziet dan ineens hoe gemeen hij werkelijk is en te werk gaat, dan slaat dat na de eerste teleurstelling om in woede.
Dat "vermoorden" wordt dan in een opwelling gezegd, want dat was natuurlijk niet Lewis zijn intentie, maar het had wel degelijk kunnen gebeuren dat Max dit niet overleefd had. Dat maakt dat ik zondag eerst baalde en ongerust was, daarna werd ik kwaad, maar ik wordt steeds kwader, hoe langer ik over Lewis zijn actie nadenk!
Ik heb dergelijke incidenten vaker gezien, en dan wordt er laconiek over gedaan of zelfs amper aandacht aan besteed. Nu worden mensen kwaad (En nog kwader), zijn er moordenaars en weet ik veel wat voor krachttermen meer.
Als het niet Max en Lewis had betroffen maar (ik noem maar wat) Gasly en Stroll, had hier amper iemand iets van gevonden.
Ik vind dat er schromelijk wordt overdreven.
De situatie is anders dan bij een Stroll of Gasly.
Dit is een duel dat later staat in de geschiedenis boeken. Dit gaat over het kampioenschap. De riante voorsprong is verdwenen op een zeer dubieuze, discutabele manier. Er is mogelijk een chassis afgeschreven. Motor zal niet meer goed zijn en er zal daarvoor ook nog een grid penalty komen. Maar vooral het gedrag van Lewis kan niet door de beugel. Als Max in zijn schoenen zou staan zou ik waarschijnlijk net als Wingleader ook bedenkingen hebben bij mijn favoriete coureur.
@MrMarly,
"Ik heb dergelijke incidenten vaker gezien, ...."
Zou je een paar voorbeelden kunnen noemen waarbij een coureur iemand de baan af heeft gewerkt en de ander vervolgens met 51G in de bandenstapels is beland en vervolgens met de helikopter naar het beste ziekenhuis in de omgeving werd gevlogen voor scans en ondertussen de wagen total loss achterbleef op het circuit? Zal het nog maar niet hebben over de gevolgen voor het WK, 25 punten kwijt en een aankomende gridstraf voor de 4e PU.
Zou je zeer erkentelijk zijn.
@Pietje Bell,
Bedankt voor het linkje, dit laat zien in welke egoïstische eigen wereld Lewis leeft.
Klein puntje wat in het voordeel van Lewis spreekt, hij wist niet dat Max in het ziekenhuis was.
Dat verklaard een beetje waarom de man zo vreemd reageerde na de race.
Mercedes en Lewis zien in dat ze geen wereld kampioen worden dit jaar daarom grijpen ze terug op de politieke spelletjes uit vroeger tijden.
Pietje geen één incident is natuurlijk exact hetzelfde, en de gevolgen daarvan (punten kwijt, oneerlijk gevoel, impact van de crash etc.) staan ook los van het incident zelf. Moet ik nou serieus voorbeelden gaan noemen van hoge snelheid crashes?
Dan erbij is dit ook niet het punt wat ik wilde maken.
Nog een mogelijke aanvulling op de vraag van @Pietje:
En na afloop zo ongeïnteresseerd, gewetenloos gedrag te vertonen in woord en daad.
@MrMarly,
"Ik heb dergelijke incidenten vaker gezien, ...."
"Moet ik nou serieus voorbeelden gaan noemen van hoge snelheid crashes?"
Ja, graag en dan van "dergelijke", dus soortgelijke incidenten.
Ook graag daarnaast voorbeelden waarbij de veroorzaker zich achteraf zo gedroeg als Hamilton deed. Heb je meteen @Larry's vraag beantwoord.
Ok dan zat ik fout. Voor de toekomst en verduidelijking vanuit mijn kant, bij hoeveel g krachten, verlies aantal punten, manier van vieren, schade aan bolide, hoeveel checks in het ziekenhuis etc. wanneer je iemand voor moordenaar mag uitmaken? Die mail is mij namelijk niet bekend. Verder ga ik er ook niet over door, ik voed jouw kwaadheid merk ik al, en dat wil ik niet. Vriendjes?
Max rijd helemaal niet agressief. Lewis rijd agressief. Niet meegaan in die verdraaiingen aangevoerd door Sir zelf. Max is overal zeer Fair geweest, in Bahrein en op oe castellet zelfs overdreven veel ruimte aan Lewis geven. Imola zat Max er duidelijk voor (en ook daar probeerden Lewis de band van Max kapot te snijden). Alleen Spanje was echt hard. Daar moest Max ook min of meer wel door de lange slipstream en Bottas die al was aangesloten bij Hamilton. Het was P1 of P3.
Prachtig, één van de comments op Pietjes link:
''Ultimately, if you ruin someone's race because of a mistake, and you're able to come back to a place ahead of the other person, that penalty doesn't outweigh your mistake. You shouldn't be able to finish ahead of the other person if you take them out of the race. It's like you're violating the speed, but just let you go,'' Hamilton revealed in 2018
makkelijker gezegd dan gedaan, ik wordt nog steeds bijna letterlijk misselijk als ik zijn naam of hoofd zie. Hopelijk kan Max er beter mee omgaan.
Zwartboek!
@RH. Je kunt dit boek wel sluiten maar het is onderdeel van een reeks boeken met hetzelfde thema die allemaal dit seizoen nog worden uitgegeven.
En mogelijk volgt er in 2022 een vervolgreeks, wederom met dit thema.
@Arie: voor jou misschien wel, voor anderen niet. Misschien heb ik wel wat anders onder de leden, maar ik ben er nog steeds een beetje misselijk van. Ik denk ook dat dat pas weer helemaal weg is als Max weer topfit aan de start staat in Hongarije. Ik heb het persoonlijk nog niet meegemaakt dat de ene rivaal zn de ander zo ongenadig hard de bandenstapels in knalt. Waar denkt Hamilton het recht vandaan te halen om Max op deze manier de les te lezen? Als het echt allemaal per ongeluk was gegaan had ie honderd procent zeker anders gereageerd achteraf.
Iets met olie en vuur?
Welja joh. Zelf een gevaarlijke actie maken en dan de mazzel hebben dat je zelf geen grote schade hebt... én zelfs een rode vlag zodat je eventuele kleine schade kan laten repareren. Vervolgens zelf 25 punten inlopen op de concurrent die je er zelf af hebt gebeukt en dan compleet de waarheid verdraaien?
Nee Lewis, voor mij (uiteraard niet als coureur maar wel als sportief persoon die altijd goed over wil komen in de media) is je masker af gevallen.
Weet je wanneer ik juist veel respect voor je zou hebben? Als je zou zeggen: "ik wist dat Max daar zat, en ik wilde absoluut niet dat hij de leiding zou grijpen dus ik nam een groot risico door mijn auto te laten staan". Dán had je ballen gehad!
Dit is het hem juist. Wat er op de baan gebeurd is was dubieus, discutabel, maar het kan wel eens gebeuren. Maar dat gedrag erna is walgelijk. Had gewoon toegegeven dat je een fout hebt gemaakt.
Maar waarschijnlijk vind hij het pijnlijker om toe te geven dat hij weer fout zat. Dus liever de vermoorde onschuld spelen. Overdreven theatraal blij zijn, vingertje wijzen en volhouden dat hij het slachtoffer is van een hele agressieve Max.
Ik herken dit gedrag bij mijn kinderen. Dit verwacht je niet bij volwassen mensen. Zo zie je eindelijk eens het ware aard van het (schijnheilig) beestje. Het erge is ook nog dat het hele sky-team, en F1 daarin meegaan. Niemand die hem erop aanspreekt of eens kritische vragen durft te stellen.
Nee Lewis, je bent gewoon schuldig en daar mee uit. Geef het gewoon toe. Maar met kans op een hoger beroep zal dat wel niet gebeuren.
Is dat zo @Arie?
In het FIA document staat iets anders.
The Stewards reviewed video and telemetry evidence. Cars 33 and 44 entered turn
9 with Car 33 in the lead and Car 44 slightly behind and on the inside. Car 44 was on
a line that did not reach the apex of the corner, with room available to the inside.
When Car 33 turned into the corner, Car 44 did not avoid contact and the left front of
Car 44 contacted the right rear of Car 33. Car 44 is judged predominantly at fault.
>>>>> Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the
Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and
Article 10.1.1 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time
limits.
Arie mot maar ff langs de stuwarts.
@Arie roept regelmatig maar wat.
Daar schuilt niet veel F1-kennis achter.
Misschien een manier om kennis te vergaren?
Zo van: ik roep maar wat en hoor dan wel hoe het echt zit...
Ik kijk gewoon altijd hier : www.fia.com/docume(...)rld-championship-14
Ja @Cherokee en dat stond al helder in het FIA-document dat overal te lezen was (en is), ook voor @Arie.
Mede daarom mijn reactie.
Als je tegenwoordig in de dikke van Dale opzoek gaat naar het woord hypocriet, dan staat er Lewis Hamilton achter.
Ook bij narcist en manipulator.
Bedoel je Bottas @Eddy?
Larry.
Ik vroeg me al af wanneer er eindelijk eens een artikel over de crash zou verschijnen.
Watskebeurt?
Is de Amerikaanse beurs weer gecrasht?
Hammercrash!
In 2018 was Valtteri Bottas het slachtoffer van een fout van Sebastian Vettel tijdens de GP van Frankrijk. Beiden konden hun weg vervolgen, maar de Duitser kreeg wel vijf seconden straf aan zijn broek. Desondanks finishte Vettel voor Bottas in de race. In een interview na afloop gaf Hamilton, die met Vettel streed voor het kampioenschap, aan dat niet eerlijk te vinden.
“Als je iemand race verpest door een fout en je uiteindelijk terugkomt voor die persoon, dan is de straf niet zwaar genoeg voor de fout”, zei Hamilton toen. “Je zou niet voor iemand moeten mogen finishen wiens race je hebt ondermijnd.” Hamilton gaf aan dat Vettel, zeker als viervoudig wereldkampioen, beter had moeten weten. “Het is alsof je de wet overtreedt en ermee wegkomt.”
Zo zie je maar weer hoe rechtlijnig Hamilton is.
Nice one 👍🏻
Goed stuk Nomar.
Dat mailen we door naar het advocaatje van Marko.
@Fanboy;
Zelfs al mocht dat het geval zijn, dan zijn die uiteraard niet relevant bij de behandeling van het incident van afgelopen zondag.
In de afgelopen twee seizoenen twee keer Albon van de baan gekegeld, maar hij heeft het toch voor elkaar gekregen om niet in aanraking te komen met een andere auto op de baan????? Het lijkt erop dat onze Lewis een beetje last heeft van het Rutte syndroom. Hij schijnt geen actieve herinnering te hebben aan het feit dat hij tot twee keer toe Albon van de baan rijdt? Het is een bijzonder mens, die Hamilton.
Dit heeft hij minimaal 9 keer gedaan met zijn geslepen trucje,
waardoor hij zelf altijd buiten schot blijft.
Ook Ralph Schumacher vertelde gisteren dat dit een slinks trucje is die hij in het karten al vaak gebruikte.
Het is in de karting en in de monoposto's de manier. Je laat je voorwiel tegen het achterwiel lopen, geeft eventueel nog een tikkie toe en wég is je tegenstander. Lewis heeft dat al vaak gedaan en is er zo goed in dat het net lijkt alsof het per ongeluk is.
Wat ik nog steeds niet snap van Hammie waarom zoveel risico nemen in de eerste ronde. Ze moesten nog ruim 50 ronden rijden en daar had van alles in kunnen gebeuren. Dus waarom zo'n groot risico nemen. Je ziet wat er van komt. En dat voor een 7-voudig wereldkampi-oen
Ik snap dat juist wel. Dit was de enige kans om nog te winnen. Lewis weet ook wel dat hij Max bijna niet meer kan verslaan op pure snelheid, dus gooit hij het over een andere boeg. En op zich vind ik dat best slim, maar kom er dan gewoon voor uit denk ik dan.
Dat is toch logisch?
Als je aan de binnenkant van je concurrent zit in een hoge snelheidsbocht dan neem je zoveel risico als maar kan. Anders word je geen wereldkampioen.
Omdat de kans groot was dat Max daarna niet snel meer in te halen zou zijn, denk aan de Sprintrace. Wellicht hadden ze met beide Benzen strategisch met de pitstops iets kunnen ondernemen, omdat Sergio weer eens achteraan bungelde, maar op racesnelheid was het gevaar voor hen aanwezig dat Max moeilijk te verschalken zou zijn geweest.
Zoals hierboven gezegd wordt is het inderdaad juist wél logisch, makkelijk om te worden weg gezet als race incident.
Ik denk dat ie die sprintrace nog goed in z'n gedachten had en koste wat het kost in de eerste ronde wilde toeslaan. Anders zou Max langzaam maar zeker aan de horizon verdwijnen.
@Hill. Ik kan zijn winnaarsmentaliteit wel waarderen op zich. Er wordt gewonnen, hoe dan ook en iedereen zal daarvoor wijken.
Nooit verwacht dat Lewis Schumacher trekjes zou gaan vertonen, maar begin nu wel te begrijpen waarom er zoveel mensen een gruwelijke hekel aan mijn idool hadden :)
Uiteraard is het niet goed te praten, want voor hetzelfde geld lag Lewis eraf en dan zou hij gaan piepen samen met mer en toto.
Hij heeft laten zien dat hij ook agressief kan racen als het moet en niet altijd blijft uitwijken.
En zoals alle topcoureurs maakt Lewis ook foutjes in de hitte van de strijd.
Lewis moest het in de eerste paar ronden doen anders was Max gevlogen die snelste auto.
Zie sprintrace. Inhalen lukt later niet. In die sprint race probeerde ham het ook echter ging Max zig zaggen als een bezetene.
Lewis wilde gewoon persé niet nog een keer (twee keer in één weekend) verslagen worden voor eigen publiek. Zijn truukje met "wieltje haken" heeft hij al vaak genoeg uitgeprobeerd. En mochten ze er allebei vanaf gaan dan loopt Max iig niet op hem uit. Hij had met deze actie echt helemaal niets te verliezen.
@Fanboy
Het gaat nog niet eens zozeer om de actie waar mensen van walgen. Dat kan en ergens moest Hamilton dat daar ook wel doen, want anders zag hij Max pas bij de podium ceremonie weer. Hij schatte het verkeerd in en tikte Max van de baan. Zijn fout, maar oké dat is racen. Toch gek dat het weer een rb is die hij eraf kegelt. Maar oké.
Maar dat hypocriete gehuil van, ik takes 2 to tango, max moet niet zo agressief zijn bla die bla die bla en de manier waarop hij de overwinning vierde heeft echt veel kwaad bloed gezet. En hij wist niet dat max in het ziekenhuis lag? Dat had hij kunnen weten, als je met zo'n rotgang zijwaarts de banden in glijdt, is de kans zo ongeveer 100% dat je naar het ziekenhuis moet. En als hij nou geen tijd had om de herhalingen te zien. Maar die heeft hij tijdens de rode vlag meermaals gezien. Hij wist dus hoe max eraan toe was.
Als ik zijn gedrag na de wedstrijd zie, kampioen onwaardig. Dat verwacht je van een rookie misschien, niet van een 7voudig WC
Luister, van dat hysterische overdreven gejuich van die engelsen en Lewis vind ik ook niet gepast en soms ook walgelijk. Dat vinden volgens mij alle ham fans. Het is niet nodig zo uitbundig, alsof het wk binnen is. Tis maar een overwinning zoals die tig keer daar voor. Ik kon naar die viering niet kijken met Max in mijn gedachte.
Ik walg ook van de oranje camping garde die juicht als ham van de baan raakt of crasht. Hoezo leefvermaak. Sterker nog de ziggo tafel incl Mol komt dan klaar.
Die gast is helemaal van het padje af. Wat een naar ventje zeg buiten de baan. Het was gewoon frustratie dat Max er WEER voor zat. Dat kan hij uiteraard niet gaan zitten toegeven. Max verslaat hem op alle fronten dit jaar in zelfs iets minder materiaal. Kan hij niet tegen en dan gaan ze maar dingen verzinnen om Verstappen te stoppen.
Ze hebben het al geprobeerd met de achtervleugel, De pitstops, en de motor. Maar zelfs dat was niet genoeg. Dan blijft er maar 1 ding over: ram hem er maar vanaf.
@Royalere: Doe even rustig. Jij weet genoeg van F1 en hebt genoeg gezien om te weten dat hier van opzet geen enkele sprake was. Wel van twee rijders die kost wat kost willen winnen. En ook dat Lewis Hamilton bikkelhard kan zijn daarin als je te bedreigend wordt. Dat is Max tot nu toe nooit geweest en dan won hij wel eens van Lewis in een gevecht, soms ook vrij gemakkelijk naar het leek. Maar de vorige jaren hoefde Lewis ook niet spijkerhard te zijn, hij was toch uiteindelijk wel sneller. Nu Max een auto heeft die minimaal even snel is gaat duidelijk worden dat Hamilton geen pussy is, iets wat de laatste jaren vaak genoeg beweerd is.
Nu hij van het padje af is, staat hij dan hoog op het lijstje voor het voorzitterschap van de Zandvoort milieulobby?
"Er is ook genoeg ruimte voor elkaar om op de baan te blijven, , en ik heb het een lange tijd voor elkaar gekregen om niet met iemand in aanraking te komen op de baan" Dat zal vast wel. Misschien moet hij eens kijken naar zijn eigen crash van Brazilië 2019, Oostenrijk 2020. Kan ook een verbeter punt zijn voor hem.
Maar goed ik vind persoonlijk een race incident. Ik wil dit elke race zien zulke gevechten
"Ik vind gewoon dat hij niet zo agressief hoeft te rijden zoals hij is"
Pot verwijt de ketel...
"ik probeerde om hem ruimte te geven." Je nam meer ruimte dan waar je recht op had als aanvallende partij. Max gaf daadwerkelijk voldoende ruimte.
"Ik was behoorlijk ver aan de binnenkant van de negende bocht"
Apex missen is niet behoorlijk ver aan de binnenkant, maar way off line
"en hij ramt gewoon mijn wielen"
Dit begint lachwekkend te worden 😂😂😂
Ik was ook woedend toen ik zag dat Max, Lewis op zijn voorwiel raakte en zo probeerde hem uit te schakelen.. Toen bleek dat Lewis gewoon door kon, was ik vooral opgelucht en vierde ik uiteraard zijn winst met een staande ovatie.
Doe niet zo raar joh. Dit heb jij niet nodig
Dat is geen ironie maar het verdraaien van de feiten 😉
Ik snap zijn woede ook BrRacing, Max had daar helemaal niet moeten zijn.
ik zou bijna de indruk krijgen dat @BrRacing probeert zijn mede forummers op de kast te jagen, maar dat gaat hem nooit lukken,
of toch? :)
Welnee, Hoewel BrRacing best houdt van een relletje op zn tijd, is hij verder volgens mij best een geschikte peer. ;)
Het blijft grappig wat sport in een mens los kan maken. Hoe een fan achter een persoon kan staan die hij alleen kent van de televisie. Ik weet niet of een barbecue nog wel zo’n goed idee is met de forumleden ;)
Tuurlijk wel @felipe.
Het zijn voornamelijk toch mooie discussies?
Daarnaast wil je mijn gegrilde Ham niet missen. En anders kunnen we die Ham ook nog roasten ;)
ALO hoe is het nou met jou @J. Villeneuve, laat die HAM vol VET maar lekker zitten, smaak is bij jou VER te zoeken
LATen we nou niet doen alsof jij zo'n HAM, RUStig gegaard aan het BOT niet zou lusten. Volgens mij vind jij hem ook best LECker 😉
Stoute Max
Hoe haalt ie het uberhaupt in zijn kop om aan de leiding te willen rijden als sir Lewis achter je zit .
Ik vind het dan toch knap dat de meest agressieve coureur op de baan, de minste strafpunten op zijn licentie heeft.
Ik vraag mij echt af wat ze daar in het drinken stoppen bij Mercedes. Zowel Hamilton als Wolff drinken het schijnbaar maar al te graag aan hun praat te horen. Ik snap niet dat hij kan zeggen dat het nooit de schuld van een persoon is, hij ging de fout in en dat ben je gewoon schuldig. En misschien had Verstappen het iets rustiger aan kunnen doen in het begin van de wedstrijd, maar hij ging nergens over de streep. Dus waarom deze halve zool uitspraken??
Lewis wat krijgen we nu??? Lang geleden dat je jezelf bent geweest man. Er zullen niet veel met mij eens zijn maar ik zie liever deze gedreven Lewis dan die zogenaamde vriendelijke gast. Houdt dit vast aub. Je hoeft elkaar niet eraf te rijden maar dit is de Lewis die ik wil zien. Full attack.
alle ten spijt voor Max, maar max had zeker het zelfde gedaan bij hamilton, Max zegt ook altijd als ik een gat zie ga ik er voor, net zo als hamilton.
Ik vindt 50% max zijn fout en 50% hamiton zijn fout, dus raceincident.
Max stuurde te snel naar binnen er lag nog een heel stuk vrij baan voor zich om rechtuit te rijden als je goed de beelden ziet, hamilton miste de apex door vuil op de baan, en schoot een eindje te rechtdoor, als je goed de beelden ziet heeft hamilton ook het stuur geheel naar rechts gedraaid, en geen ene moment naar links gehad, dus alle 2 zijn schuldig, alleen max zit aan de verkeerdekant van de afloop deze x
Je vergeet effe dat er rechts naast lewis ook nog een heel stuk baan lag voor lewis om te gebruiken. Max liet meer ruimte dan hij had hoeven doen. Lewis gaat vanaf het vuil te hard de bocht in en onderstuurt tegen max aan. Stukje zelfoverschatting of een wanhoopsdaad.
100% schuld Lewis
0% schuld Max
@Fanboy;
Nou vooruit, wanhoopsdaad zal het niet geweest zijn. In ieder geval niet opzettelijk dan. Maar de schuld ligt hier toch echt voor de volle 100% bij Lewis ;)
Eens, de meeste schuld ligt bij ham en is ook bestraft. Maar ik blijf erbij dat Max er iets aan had kunnen doen om het te voorkomen ipv zijn gelijk te halen. Gelijk halen en krijgen, dat kan juist het verschil uitmaken.
Want laten we wel wezen, stel dat Max zijn keutel voor het eerst had ingetrokken en eieren voor zijn geld nam om Lewis later te verschalken dan had hij zijn voorsprong mooi kunnen uitbreiden.
Zo heeft Lewis vaak genoeg wk’s binnen gehaald. Hem werd dan verweten geen ballen meer te hebben. Nou hij kon zich dat permitteren omdat die mer heel goed was. Nu is die mer de mindere auto en kan hij zich dat softe gedoe niet meer permitteren en moet hij ook agressie met agressie bestrijden en dan zijn dit soort incidenten onvermijdelijk.
@Fanboy;
Dat is natuurlijk geen onderdeel van de schuld vraag. Max had de crash ook kunnen voorkomen door niet te racen, maar dat maakt hem niet schuldig.
Punt is dat Max voldoende actie heeft ondernomen om contact te voorkomen. Het zou ook goed gegaan zijn als Lewis zijn Apex gewoon gehaald had want die ruimte was er. Lewis daarintegen was ver verwijderd van de apex. Resultaat is 100% zijn fout.
Eerst de achtervleugel, dan de te snelle pitstops, dan zus, dan zo in de ogen van Mercedes en afgelopen weekend Max eraf kegelen. Kom op zeg...
Max gaf Lewis meer ruimte dan Leclerc in Copse corner welke door Lewis bijna eigenhandig omgedoopt is tot 'corpse corner'.
Mercedes begint een jankteam te worden op één man na. Bottas. Al mag hij wat mij betreft meer van zich laten horen en zelf de punten bij elkaar sprokkelen ten koste van Lewis. Laat Mercedes maar kapot vallen met de teamorders. Het is toch zijn laatste jaar daar.
Onzin argument van Max. Max deed niks onreglementairs, hij verdedigt op het scherpst van de snede. Het is duidelijk dat dit constant verliezen van Max Hamilton erg frustreerde en hij wist tevens dat Copse de laatste kans zou zijn om Max nog in te halen maar hij probeerde hem niet in te halen, hij wilde Max afstoppen met heel veel risico daar voor Max en weinig risico voor hem. Nou dat hebben we gezien.
Terecht dat veel neutrale fans klaar zijn met Hamilton na deze enorme fout.
Onzin argument van Hamilton bedoelde ik
2018
"Ultimately, when someone destroys your race through an error and it's kind of a tap on the hand really - they're allowed to come back and still finish ahead of that person he took out - it doesn't weigh up," said Hamilton.
"You shouldn't really be able to finish ahead of him if you took him out of the race."
Hamilton continued on Sky F1: "It's like when you're speeding on the road, you break the law and they let you go.
"It is challenging [at the first corner], but it's also not for a four-time world champion.
"Valtteri was way, way ahead and left him a lot of space. It looks odd because he backed off and was actually OK for the corner... maybe he wasn't thinking and just ran straight into him."
The world champion's thoughts were echoed by his Mercedes' Niki Lauda, who claimed Vettel "destroyed" Bottas' race.
"Why did Vettel only get five seconds for this enormous mistake?" Mercedes' non-executive chairman told Sky F1's Ted Kravitz. "I don't understand.
"It's too little - five seconds is nothing. He really destroyed the whole race for himself and for Bottas."
Team boss Toto Wolff added: "It was a misjudgement from Sebastian in my opinion because he ruined his race as well."
Dus Hamilton had nu gewoon uit de race moeten stappen. Omdat hij in 2018 zei dat het oneerlijk was. Zolang sorry jongens Max ligt uit de race ik ga er ook uit.
Begrijp dat hij boos is, dit is een race incident en Lewis gaat zeker niet meer zomaar aan de kant voor Max. Hij ziet hoe agressief Max raced verdedigd en laat het er niet meer bij. Dit soort dingen zijn zo vaak voorgekomen in F1. Coulthard die keihard achter Schumacher botst, Senna die ook ontzettend agressief racete.. Dit is F1 en voor het WK wordt keihard gestreden en dat doet Max niet anders. Ik denk echter wel dat deze race Lewis alleen maar nog sterker heeft gemaakt en dat kan wel eens de doorslag geven in het WK.
" Ik denk echter wel dat deze race Lewis alleen maar nog sterker heeft gemaakt en dat kan wel eens de doorslag geven in het WK."
🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
Ik heb een lange tijd voor elkaar gekregen niemand te raken op de baan … ff Albon bellen doet
1+1=2.
Als je eerst verkondigd dat je achterstand met een DNF van Max weg is en je in de eerste beste wedstrijd erna je concurrent eraf tikt is wel héél verdacht. Daarbij verklaart hij Lewis dat hij vaak genoeg gelift heeft om ongelukken te voorkomen en dat hij dat niet met van plan was te doen. Hij zal niet direct Max keihard willen laten crashen maar ik denk dat hij wel bewust en tik heeft uitgedeeld.
Dit gaat weer gebeuren. 44 wordt toch nauwelijks of niet gestraft hij komt overal mee weg. en de volgende keer komt Max er niet zo goed vanaf. ik heb dit eerder gezien. Zolang je 44 dit mag blijven doen loopt er helaas maar een gevaar!!
Noem je dat straf. kom op he. je bent vast en zeker nooit verder gekomen dan de driewieler
Inderdaad Fanboy, de eerste titel in een auto die voooor hem ontwikkeld was waarbij hij met smerige streken zijn teammaat (Alonso) buiten gevecht stelde. Wereldkampioen werd in de laatste race omdat Sutil plaats maakte voor hem door in de laatste ronde uit te vallen.
Vervolgens titels omdat hij altijd bij elke aanraking met andere coureurs de gelukkigste was in een auto die op rails rijdt. Maar alleen de zijne de teamgenoot heeft altijd een mindere auto. Een auto door een andere 7 voudig wereldkampioen ontwikkeld. Want ontwikkelen hoort ook bij een groot coureur. iets wat 44 nog nooit heeft gekund. Iedereen moet voor hem aan de kant. kom nou!!!
Vervolgens alle botsingen overleeft heeft en altijd krijgt een ander de schuld want black live matters. Daarom kon hij Max er ook gewoon vanaf tikken gezien de ruimte die hij nodig had in de hoop daar geen last meer van te krijgen. Hij kreeg dit jaar al eens een ronde terug na een grindbak bezoek. en nu 10 seconden voor een moord aanslag. Een 7 voudig kampioen weet donders goed dat een tikje tegen de achterkant fataal kan zijn. hij heeft genoeg geoefend om dit bijna ongeschonden te kunnen doen. vervolgens zijn wagen in een rode vlag periode laten repareren en met de snelste auto van het veld winnen. Dit kan alleen met een corrupte wedstrijdleiding.
Heil Hamilton!!!
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Joeppp
Posts: 7.719
Dit is een beetje de Trump methode die Hamilton toepast. Alles ontkennen en de schuld bij andere neerleggen en zelf in een slachtoffer rol kruipen en vanuit die rol vol in de aanval. Het is een mooi schouwspel en wat ik ook wel prettig vind is dat we de andere hoofdrolspeler, Max, nog nauwelijks ... [Lees verder]