89
Lewis Hamilton prijst zijn team vanwege het brengen van upgrades naar Silverstone, waar hij afgelopen zondag de race wist te winnen. De Brit deed daarmee goede zaken in het wereldkampioenschap, want WK-leider Max Verstappen scoorde niet nadat Hamilton Verstappen van de baan tikte.
Hamilton zegt nu dat hij "geïnspireerd was" door de nieuwe onderdelen die zijn team meebracht naar Silverstone, terwijl hij de donderdag vóór de Grand Prix nog beweerde dat de aanpassingen aan zijn auto geen "enorme verbeteringen" zouden teweeg brengen.
Tijdens de kwalificatie op vrijdag was hij het snelste, toch wist Max Verstappen hem af te troeven tijdens de sprintrace. Nadat Verstappen tijdens de hoofdrace in de eerste ronde van de baan werd gereden en per ambulance naar het medische centrum op het circuit werd gebracht, mochten de monteurs van Mercedes tijdens de code rood sleutelen aan de auto van Hamilton. De Brit had wat lichte schade aan zijn voorvleugel nadat hij in Copse Corner Verstappen op diens rechter achterband raakte.
Het gaf de Britse regerend wereldkampioen de mogelijkheid om vervolgens vol aan te vallen tijdens de Britse Grand Prix. En zo wist Hamilton Charles Leclerc een paar ronden voor het einde in te halen, en had hij geen enkele pijn van de tien seconden straf die hij ontving voor het veroorzaken van de stevige crash van Max Verstappen in de eerste ronde. Verstappen schoof op hoge snelheid zijdelings in de bandenstapels en kreeg een klap van 51 keer zijn gewicht te verduren.
Hamilton deed gouden zaken wat betreft zijn aspiraties voor het kampioenschap: de achterstand van 32 WK-punten die hij vooraf aan de Britse Grand Prix nog had op WK-leider Max Verstappen, was na de Grand Prix vrijwel teniet gedaan. Hamilton komt nu nog slechts acht kampioenschapspunten tekort op de Nederlandse coureur van Red Bull Racing.
Hamilton vierde vlak na de race uitbundig, zwaaiend met de Union Jack, terwijl Verstappen richting het ziekenhuis in Coventry werd gevlogen.
Lewis Hamilton: "Om te zien dat wij na de upgrade weer volledig terug zijn in het kampioenschap waarbij wij relatief dichtbij zitten, en om te zien dat wij voor hen (Red Bull, red.) wisten te kwalificeren, was werkelijk heel, heel geweldig", zo stelde Hamilton.
Hij schreef de 99ste Grand Prix-overwinning achter zijn naam en is weer een serieuze bedreiging voor het kampioenschap voor Max Verstappen.
Hamilton: "Ik was geïnspireerd door wat het team wist te brengen. Het is eerlijk gezegd zo'n moeilijk jaar geweest, ik heb er amper van genoten. Ik houd van dit gevecht en het is eerlijk gezegd een emotionele achtbaan, zoals het altijd is in een kampioenschap. Ik genoot echt van die eerste vier races, waarbij het weer zo dicht op elkaar zat als tijdens dit weekend. Toen zagen wij dat zij die stap vooruit maakten en ik moet toegeven dat wij zeker wel een aantal fouten hebben gemaakt als een team, maar wij verloren ook een beetje prestatievermogen."
Hamilton vervolgt zijn relaas: "Had ik verwacht dat wij weer terug zouden zijn in het titelgevecht? Jeez, ik weet het niet. Ik heb ervoor gebeden en erop gehoopt, maar ik dacht dat het een kwestie zou zijn van lang ploeteren om te proberen weer de punten bij elkaar te sprokkelen maar wij zijn nu dichterbij."
Hamilton sluit af: "Max ligt nog altijd een aantal punten op ons voor, maar the race is on."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Een rat met een helebull staartjes.
Wellicht maar het is wel iemand met een bak race ervaring.
Max zal moeten begrijpen dat hij steeds meer en meer alleen komt te staan met het beschuldigende vingertje richting HAM.
Neem je verlies max bij elke andere coureur kun je hem laten staan maar niet bij HAM.
De groeten @Meister. De regels gelden ook voor Lewis.
ik ben absoluut geen Lewis fan en al helemaal zijn persoontje buiten de auto vind ik bij het narcistische en vooringenomen in. Hij weet precies wanneer de camera op hem staat en wat hij dan aan gedrag moet tonen. Bah bah.
Maarrrr, om hem weg te zetten als gluiperd en allerlei andere bewoordingen? Waarschijnlijk vanwege de actie in Copse corner op Max, maar als racer doet hij gewoon heel goede en slimme dingen. Andersom, als Max aan de binnenkant had gezeten en Lewis deze move had gemaakt, lag het volledig aan Lewis. 100% zeker.
De heat is on, er is sprake van een zeer spannend kampioenschap dit jaar, geniet er van. Doe ik in ieder geval wel, waarbij ik liever Max dan Lewis zie winnen.
Op naar Hongarije.
Het is vrij simpel. Hamilton had verwacht de sprintrace te winnen en vervolgens de race op zondag. Lewis zou wel eens even het zuur van de Britten na de verloren finale wegspoelen met 2 heroïsche overwinningen. Ten koste van alles, het maakte Lewis niks uit hoe, er moest en er zou gewonnen worden. En dat is gelukt en hij schijnt er zelfs buitengewoon trots op te zijn, op het absurde af. Ik hoop maar dat karma hem weet te vinden, dan komen er verdomd weinig punten bij.
@snork: ik denk dat je weinig doet aan het sentiment wat er nu heerst. En een deel daarvan is misschien juist wel het tegenovergestelde van wat jij nu zegt. Max was hard op weg om het kampioenschap al in een beslissende plooi te leggen, dan zijn opbeurend bedoelde woorden als 'wees blij met het spannende kampioenschap' juist extra zout in de wond. Vooraf hadden Max fans en veel neutrale fans hiervoor getekend. Nu niet. We gaan er heus allemaal nog wel van genieten, maar voorlopig hebben we maar 1 race in de komende 5 of 6 weken. Dus de stemming zal nog wel even zo blijven vermoed ik.
Tuurlijk joh, het is dankzij de updates dat je 25 punten bent ingelopen. Het feit dat je Max uit de wedstrijd kegelde heeft daar niks mee te maken.
Die gozer leeft echt in zijn eigen realiteit 🙄😂
Iets te lang in zijn eigen corobabubbel gezeten.
Mooi dat het kampioenschap weer effe open ligt. Maar dat harde gevecht waar iedereen het over had waar we naar kunnen kijken, gaat uitblijven. Red Bull is gewoon sneller op alle circuits. Op Silverstone konden ze aanvallen in de eerste ronden en wisten ze het te pakken en was Max minder verstandig (of wat Hamilton deed nu illegaal was of niet, Max had er omheen kunnen rijden in het belang van het verzekeren van de punten en in stand houden van een flinke voorsprong). Maar vanaf nu gaan we Max gewoon weer zien uitlopen.
En eigenlijk had het verschil 7 punten groter moeten zijn aangezien Baku gewoon een zekere winst was.
Voor het constructeurskampioenschap zou je nog kunnen zeggen dat het daar spannend wordt. Hopelijk kan Perez volgend jaar wat meer van zijn voorkeuren in de auto kwijt die nu ontwikkeld wordt, zodat hij wat meer vertrouwen krijgt in de auto.
@DonKarst O ja, natuurlijk. Perez lag inderdaad voor hem.
Ik kijk verder gewoon naar zaken waarbij pech/geluk een factor speelt, niet wat simpelweg uitkomst is van voorspelbare zaken door wat de F1 is. Imola zie ik niet als geluk. Dat is gewoon uitkomst van de regels en de snelheid die HAM gewoon heeft, zeker in de regen. En afgelopen weekend tel ik om dezelfde reden ook niet, aangezien ik 10 seconden de juiste straf vond en dat als het wat anders zou moeten zijn, ze het gewoon als raceincident hadden moeten afdoen.
@RBH2019 Dit is wel degelijk zo. Ja, de engineers ontwikkelen de snelste auto binnen de regels, maar de snelste auto is natuurlijk ook een auto waar een coureur in kan rijden. Het beste voorbeeld is Vettel die een auto wilde met een accent op onderstuur, waar de meeste coureurs een accent op overstuur wilde. Dat Ferrari geen hoge rake had was in functie daarvan. Sinds Leclerc het voor het zeggen kreeg werd het verschil tussen Vettell en Leclerc ook een stuk groter, omdat Vettel zich gewoon geen raad wist met een dergelijke auto.
Bottas had in zijn eerste jaar ook geen invloed op de auto, in zijn tweede jaar wel, en kon dan ook beter overweg met de auto.
Sowieso ben je afhankelijk van wat coureurs zeggen als het gaat over zaken als de banden en het gedrag die ze van een auto nodig hebben.
Ik zeg niet dat coureurs een auto mede-engineeren oid, maar wel dat ze hun wensen kunnen aangeven over accenten/voorkeuren. Kamui Kobayashi heeft het overigens best goed uitgelegd in zijn aflevering van de Beyond the Grid podcast, mocht je een uitleg willen horen van iemand die er wat specifieks over kan zeggen.
Het is echt bizar dat je dat denkt. Dat Leclerc in z'n eerste seizoen bij Ferrari als een auto had die op hem was ontwikkeld is sowieso onmogelijk. Maar als je iets voor de een beter maakt gaat het dus per definitie ten koste van wat de ander beter vindt, want je kunt geen uiteenlopende wensen combineren. Wat coureurs doen is feedback geven op de afstelling, niet op het ontwerp.
@TV67; geen idee wat jij gerookt hebt, maar ik zag op Silverstone toch een Mercedes die sneller was. Tenzij. Dat alleen op conto van minder downforce gegooid kan worden…?
@televisie in Imola had Hamilton te maken met een voor hem niet beïnvloedbare externe factor waardoor hij voordeel had, namelijk de crash van Bottas en Russell. Dat noem ik geluk. Zoals hij in Baku eveneens geluk had door een externe factor buiten zijn invloed (klapband Max). Ik zie geen reden om het een wel, en het ander geen geluk te noemen.
Ik begin nu toch ook wel een hekel te krijgen aan die arrogante kwal..! 😡
Een kwal met sambal is dus geen goede combinatie
Riiight... Ik ben wat van je reacties nagegaan, en werkelijk alles over Hamilton is negatief. Dus nu een hekel? Of doe je maar alsof en had je dit altijd al? Het laatste.
Dit soort comments zijn net als van die figuren die doen alsof ze onderdeel zijn van een bepaalde groep (donker, vrouw, trans), en helemaal niets hebben met belangengroepen voor deze groepen.
@sambal: Haha, ongelofelijk dit. Je weet niet dat we elkaars reacties kunnen nalezen? En dat je niet vaak iets zegt, wil niet zeggen dat wat je zegt al duidelijkheid geeft. Maar alleen onder berichten waar Hamilton in genoemd wordt reageerde je alleen dit jaar al 12 keer, en altijd negatief (niet kritisch, op maar tendentieuze wijze). Dan zijn er nog allerlei berichten waarin hij niet in de titel staat.
Kortom, jij bent een van de mensen die clicks genereren obv Hamilton.
@televisie67
Wat is je probleem dat hij negatief zou zijn over Hamilton?
Daarnaast; wat heeft Hamilton nou laten zien afgelopen 8 jaar? Hij is beter dan Bottas. Hij was niet per definitie beter dan Rosberg.
Die auto is de afgelopen jaren zo dominant geweest, dat zelfs een aap in de auto kampioen kon worden.
Vanaf dit jaar zien we ineens een smerige Hamilton. Gewend om gemakkelijk de zeges aan elkaar te rijgen en nu het tegen zit wordt hij gemeen.
Het is gedrag van een rijkeluis kindje zonder manieren..
Geniet er maar van. .. het is je laatste van het jaar. :P
Je haalt de woorden uit mijn mond
Dat vraag ik me af. Max heeft keihard moeten strijden voor veel van de overwinningen, zoals hij ook hier moest doen. Totdat Hamilton besloot dat de strijd voorbij was. Hij kan dit vaker, hij heeft al aangekondigd dit vaker te gaan doen (max must show me respect, of anders) en hij heeft dit in het verleden vaker gedaan (bij oa Rosberg meermaals in een jaar, toevallig ook in de titel strijd).
"maar ik dacht het het een kwestie zou zijn van lang ploeteren om te proberen weer de punten bij elkaar te sprokkelen maar wij zijn nu dichterbij."
Klopt, dat is de normale wijze om dit te bereiken, zeg maar 'taking the long way home'. Echter er bestaat ook de mogelijkheid om een short cut te nemen en als dan beide coureurs een beetje hieraan meewerken (in dit geval, de een wat meer dan de ander) dan heb je je achterstand in no time weer weggewerkt ;-)
Owwww dus Hongarije kan Sir Lewis zijn 100ste overwinning halen. En zijn zoveelste overwinning op de hongaroring...
Yep, of hij haalt de finish niet. Ook een realistische mogelijkheid ;)
of hij gaat voor een Covid tweede ronde infectie en een DNS.
Kom kom, wat een onsportief gedrag. Op basis van eerlijk racen ben ik benieuwd wie Hongarije gaat winnen. Het karakter van het circuit spreekt in het voordeel van Max en de RB16B. Ik hoop absoluut niet dat de rollen zich omdraaien, laat Max nou maar gewoon antwoorden door van P1 te vertrekken en op P1 te finishen.
Dat je in een seizoen zo veel enorme fouten kan maken en niet alleen ondanks, maar zelfs dankzij die fouten dichtbij staat in het kampioenschap zegt alleen maar hoeveel geluk Hamilton heeft en hoe onrechtvaardig de sport soms is. Als je de geluksfactor weghaalt bij Hamilton dan had die inmiddels tegen een achterstand van 68 punten aangekeken.
Hoe wrang het ook is, dit zal hem een grote mentale boost geven voor de rest vh seizoen en ik ben er helemaal niet zeker van dat de RB zoveel sneller is als je de Merc zag op Silverstone.
Mercedes komt ook voor Zandvoort nog met updates en ik verwacht ze heel snel op Spa (wat niet het meest succesvolle circuit voor Max is) en ook op Monza.
In Hongarije zou Ferrari wel eens tot de topfavorieten kunnen behoren dus een overwinning voor Max is ook daar geen vanzelfsprekendheid.
Het blijft doodzonde dat Max zoveel punten kwijt is terwijl hij er riant voor stond maar we moeten er mee dealen, is niet anders.
Ik ben het eens met Juan Pablo, vanaf nu moet Max gaan overwegen, als je niet kunt winnen dan voor P2 gaan en punten verzamelen.
Montoya rät Verstappen: Umdenken & Punkte holen!
Wie wird es nun weitergehen nach dieser Kollision? "Ich denke, Lewis wird stärker daraus hervorgehen", glaubt Juan Pablo Montoya. Denn Kontrahent Verstappen befinde sich in einer für den 23-Jährigen völlig neuen Situation. "Er war immer der Kerl, der alles herausgeholt hat, um zu gewinnen, wenn sich eine Chance ergeben hat."
Doch nun müsse der Niederländer umdenken: "Jetzt ist er der Kerl, der klug genug sein muss, es jede Woche nach Hause zu bringen, egal ob man Erster oder Zweiter wird." Auch am Sonntag hätte der WM-Führende zurückstecken und sich mit Platz zwei zufriedengeben können, meint Montoya.
"Max hätte das Rennen als Zweiter beenden können und [Lewis] vielleicht mit einem schnelleren Auto über die Strategie sogar noch schlagen können. Aber er wollte den Sieg. Und man bedenke, wie viele Punkte er verloren hat."
Wir haben nachgerechnet: Hätte Verstappen auf diesen Rat gehört und sich mit P2 in Silverstone hinter Hamilton zufriedengegeben, wäre sein Vorsprung in der Fahrer-WM von 32 auf 26 Punkte dezimiert worden - und nicht auf nur noch acht Zähler.
Dit zei ik ook, dat hij gewoon aan zijn kampioenschap moet denken. Maar mensen lijken in grote mate dit niet te kunnen bevatten en willen niets anders horen dan dat hij nergens voor zou moeten wijken en als je pleit voor bescherming van het kampioenschap, dit gelijk staat aan het toewijzen van schuld rond dit incident aan Max.
Tot aan het incident met Lewis zorgde mede de racestijl- en mentaliteit van Max juist voor deze grote voorsprong in punten. Dus, om nu, met de kennis achteraf, te zeggen dat Max op safe moest spelen zondag, vind ik een beetje te makkelijk. Zeker ook, omdat Lewis dit seizoen niet eerder dit gedrag vertoont heeft. Daarnaast is het ook nog wel behoorlijk vroeg in het seizoen om nu al op safe te gaan spelen. Ook het feit dat Max het in zijn eentje moet opnemen tegen beide Benzen; Perez is nog steeds geen (strategische) medestrijder vooraan, maakt dat het voor de constructeurstitel erg belangrijk blijft dat Max zoveel mogelijk punten binnen harkt.
Het was los van de schuldvraag wel te verwachten dat Hamilton ontketend zou rijden omdat:
1) Hij punten wilde inhalen op Max
2)De sprintrace ook al verloren had
3)Zijn thuisrace voor 140.000 man de belangrijkste vh seizoen is
Straf had m.i een stop and go moeten zijn maar er is anders beslist.
Max zal er ook vanuit moeten gaan dat de geluksfactor nooit bij hem ligt maar wel bij Lewis gezien wat er allemaal al gebeurd is dit seizoen.
waar had Max wel in kunnen sturen dan? er is helemaal geen garantie dat ie dan Lewis wel had kunnen ontwijken. Kijk naar Sahkir, waar Verstappen keer op keer het insturen uitstelt en er uiteindelijk alsnog afgekegeld wordt. Volledig op safe spelen bestaat niet in de F1, aan de buitenkant ben je altijd kwetsbaar.
Die was nooit gesloten hoor. Ja als Max zondag had gewonnen en ook in hongarije. dan had je een redelijke marge gehad. Het gaat denk ik gewoon tot het einde spannend blijven, Of er moet er 1 pech krijgen een paar races achter elkaar. Dat zal Max dan wel weer zijn :p
Nee ik zie Max als licht favoriet. Als ik zo de baantjes bekijk die we nog krijgen.
Ik ben eerlijk. Op iRacing heb ik ook een keer in het gevecht om een titel een do or die actie gedaan op Nordschleife laatste bocht. Hij was altijd een beetje sneller of te slim af, maar ik moest winnen. Ik raakte hem en won.
Daarna flinke woordenwisseling want ik wilde laten zien dat ik niet terugdeins of bang ben. Wilde hem ook uit evenwicht brengen.
Naderhand excuses aangeboden, want ik zat wel fout, al zat ik er naast. Door dat geneuzel, was mijn plezier ook weg. Allebei chaggi terwijl elkaar ook nodig hebben in de strijd.
Maar ik was gewoon koppig.
Was jij dat???
Ahh Jerez '97...
The memories 😎
Tot God gebeden...... Mocht onze lieve heer bestaan, hoop ik dat hij hem staft voor zo'n egoïstische en onbenullige vraag.
Tot welke god heb je gebeden? Gewoon of iemand speciaal?
Het is zo'n hypocriete smerige gluiperd die Hamilton en niemand mag King Hamilton in de weg staan.
Hij heeft zelfs zijn persoonlijke slaafje naast hem lopen en een Mercedes directie achter zich staan die (reeds lang ong. 80 jaar.) weten hoe je manipuleert en bedriegd.
Hamilton jubelt het uit: "Titelgevecht weer volledig open gebeukt"
Max was vrij makkelijk sneller dan Hamilton in de sprintrace en het leek er daarom op dat dit ook in de race zou gebeuren.
Ik vermoed daarom dat Max gewoon doorgaat met domineren, wat hij al sinds Monaco doet.
Als ik alleen de kop van dit artikel zou lezen dat dringen zich allemaal beelden aan me op. Hamilton in één van zijn haute couture outfits, huppelend door een glooiende weide, jubelend over zijn verbeterde kansen op toch nog een wereldtitel.
En dan lees je de hele hoop onzin die eronder die kop staat en dat valt dan toch wat tegen.......
Ja zo kan ik ook wk worden, gewoon iedereen eraf beuken, huichelaar!
pak jij je koffer maar
En verdwijn voorgoed uit m'n leven
Ik krijg af en toe echt het idee dat die gast in z'n eigen fantasiewereld leeft.. Of hij doet dit gewoon bewust om de boel nog verder op te stoken (dat hoop ik voor hem).. Als hij Max er niet afgetikt had had Max hoogstwaarschijnlijk de race gewonnen net als de sprintrace en nu minimaal 39 punten voorgestaan in het WK.. Maar blijf lekker geloven dat je helemaal terug bent in de strijd door het fantastische werk van je team en natuurlijk, niet te vergeten, de hulp van god..
Hou nou toch eens op met valselijk te stellen dat "de brit hem eruit tikte". De nieuwste beelden van sky sports, gevolgd door tal van analyses bewezen nu wel stilaan dat er geen sprake was van "eruit getikt te worden". Max zag dat Lewis hem aan het inhalen was. Van het moment dat Lewis zijn voorvleugel onder max zijn spiegels zette reageerde Max met meer naar rechts te sturen om zo Lewis af te blokken. Een frame per frame analyse samen met de momenten waar beiden op het gas en de rem gaan tonen aan dat Hamilton nog remde maar Max knalde er los op. En DAN pas trad er onderstuur op bij Hamilton, nier voorheen. De analyse van Sky Sports is dan ook duidelijk dat Verstappen het eigenlijk zelf gezocht heeft door een veel te agressieve stuurbeweging die Lewis onmogelijk nog kon ontwijken daar beiden veel te dicht op elkaar geplakt zagen.
Nee, gewoon nee 😂
Uiteindelijk denken alle coureurs aan zichzelf , Schumacher dacht in 1995 ook even aan zichzelf , op Jerez 1997 dacht hij ook weer even aan zichzelf...
😎
1995? Adelaide 1994 bedoel je 😇
En uiteraard een doorn in het oog van de Max fans. Heerlijk al die reacties. Zo buitensporig.
Daar is het toch ook allemaal om te doen!!!!!!
- Mercedes wil die 8ste titel en dan stoppen. En als motorleverancier verder gaan;
- Hamilton krijgt z’n 8ste titel en is alltime greatest (tenminste in z’n hoofd);
- Russel kan dan naar Mercedes en Hammie kan dit na de 8ste titel makkelijker verteren;
- Wolf gaat aan de slag bij AM of FIA tot;
- Mercedes wordt stukje bij beetje ontmanteld en kopstukken verdwijnen steeds meer en meer en het team wordt overgenomen door….
Ik was altijd vrij neutraal wat Hamilton betreft, ik kom nu net verder dan dat ik hem een "onmundige teerpoal" vind.
85 comments en ik weet al wat er staat geschreven. In de armen van een idool vallen zogenaamde F1 fans flink door de mand. Alleen maar blinde adoratie, heroïsme, chauvinisme en een totaal gebrek aan perceptie. Hoe langer hoe luider: race-incident. Maar vergeef mij, ik ben Ferrarist en heb momenteel niets te verliezen. Mijn perceptie...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Tuurlijk joh, het is dankzij de updates dat je 25 punten bent ingelopen. Het feit dat je Max uit de wedstrijd kegelde heeft daar niks mee te maken.
Die gozer leeft echt in zijn eigen realiteit 🙄😂