<< Naar nieuwsoverzicht

'Mercedes wil in toekomst alleen nog motoren leveren'

Gepubliceerd op 23 jul 2021 16:02
41
Door: Arjan Hoefakker

Ralf Schumacher denkt dat Mercedes vastbesloten is om het huidige hybride-tijdperk met de nog geldende regels af te sluiten zonder ook maar één titel te verliezen. Daarna zou het wel eens klaar kunnen zijn met het team van Mercedes, suggereert Schumacher.

Bij RTL Deutschland zegt hij: "Er gaan geruchten dat het fabrieksteam zal stoppen en dat Mercedes in de toekomst alleen nog motoren wil leveren. Ik ga er daarom van uit dat McLaren een grotere rol gaat spelen als klantenteam."

Meer over Mercedes

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Lachende Verstappen en Russell sluiten vrede na spraakmakende ruzie

16 maa

De jongere 'broer van' vervolgt: "Het is vergelijkbaar met Aston Martin, waar Toto Wolff privé verbonden is als investeerder."

"Er zal veel veranderen bij Mercedes, inclusief de eigendomsstructuur van het team", voorspelde Ralf, de oom van Mick die de zoon is van F1-legende en zevenvoudig Formule 1-kampioen Michael Schumacher. 'Schumi' 's neefje David Schumacher - de zoon van Ralf - komt tegenwoordig uit in de Formule 3 en droomt van een toekomst in de Formule 1, in navolging van zijn oom, neef en vader.

NFS1

Posts: 716

Ralp, dat is toch de vader van F2 coureur David, die de neef is van F1 coureur Mick. Die zijn vader is toch weer de oudere broer van Ralph, de vader van zijn neef David? Want Michael is de vader van zijn neef.

9
23 jul 2021 - 16:07

F1 Nieuws Ralf Schumacher Toto Wolff Mercedes

Reacties (41)

Primavera31

Posts: 473
"zou het wel eens"...na die zin was ik wel weer klaar met dit artikel..
- + 2
- 23 jul 2021 - 16:07
- HarryLam
  
  Posts: 4.491
  Dat dus........reageren op geruchten is zinloos.
  + 1
  
  23 jul 2021 - 16:59
- marcio
  
  Posts: 3.426
  Hier ook eentje. Altijd al dat gespeculeerd. Bah!
  + 1
  
  23 jul 2021 - 17:30
- Rogier hier
  
  Posts: 6.621
  En toch denk ik dat Der Ralf wel eens een punt kan hebben. Het zou zomaar eens die kant op kunnen gaan. Misschien krijgt Lewis wel de sleutels van het team als zijn 2-jarige deal voorbij is en het Mercedes team 100% Ineos F1 team powered by AMG Mercedes is verworden. Wordt Lewis team baas daar
  + 0
  
  23 jul 2021 - 19:07
NFS1

Posts: 716
Ralp, dat is toch de vader van F2 coureur David, die de neef is van F1 coureur Mick. Die zijn vader is toch weer de oudere broer van Ralph, de vader van zijn neef David? Want Michael is de vader van zijn neef.
- + 9
- 23 jul 2021 - 16:07
- Crankshaft
  
  Posts: 21
  zijn tante op een houtvlot
  + 0
  
  23 jul 2021 - 16:10
- Need5Speed
  
  Posts: 3.028
  Daarom is hij juist de geschikte persoon om iets te vertellen over Toto Wolff met al diens nevenfuncties.
  + 3
  
  23 jul 2021 - 16:12
- Snork
  
  Posts: 20.816
  NFS1, het is vrijdagmiddag, dus ik haak af...
  + 1
  
  23 jul 2021 - 16:17
- Snelrondje
  
  Posts: 8.728
  Vrijdagmiddag? Waar is @Bill met de bitterballen?
  + 1
  
  23 jul 2021 - 16:56
- zoefroef
  
  Posts: 1.439
  Is hij ook niet toevallig wel eens soms misschien geblondeerd?
  + 0
  
  23 jul 2021 - 18:01
- Billgates307
  
  Posts: 9.446
  Ze liggen al klaar hoor Snelrondje. Goudbruin gebakken met een toefje grove mosterd.
  + 0
  
  23 jul 2021 - 19:00
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.088
  Komt de mosterd uit Groesbeek @Bill?
  + 1
  
  23 jul 2021 - 19:42
- schwantz34
  
  Posts: 39.484
  Een toefje? Ik wil altijd een bull mosterd op m'n ballen!
  + 0
  
  23 jul 2021 - 20:05
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.088
  Dan heb je waarschijnlijk waardeloze ballen @Schwantz...
  + 3
  
  23 jul 2021 - 20:33
- schwantz34
  
  Posts: 39.484
  Ik heb juist hele krokante balletjes onder mijn schwantz hangen, just like she schwants them.
  + 1
  
  23 jul 2021 - 21:45
Joeppp

Posts: 7.837
Mercedes heeft net bekend gemaakt dat ze niet maar gaan investeren in ICE motoren alleen nog in elektrisch. Er is een slordige 70 miljard voor vrij gemaakt. Ik vraag mij dan ook af of ze uberhaupt nog motoren willen maken voor de F1.
- + 1
- 23 jul 2021 - 16:29
- HarryLam
  
  Posts: 4.491
  Zal een grote fout blijken te zijn........elektrisch is al op zijn retour nu mensen de beperkingen ondervinden.
  + 2
  
  23 jul 2021 - 17:01
- zoefroef
  
  Posts: 1.439
  Electrische auto's gaan het helemaal worden, als je de wetenschap moet geloven.
  Maar als iedereen zo'n gedrocht op de oprit herft staan en moet opladen, hoe moet dat?
  In een dorp wasr ik woon is dat geen probleem, max 200 inwonets en iedereen herft een zee van ruimte,maar hoe moet dit in de randstad? Dan gaat de stad op zwart. En waar zou iedereen moeten opladen,als je in een flat van 25 hoog woont?
  In mijn ogen kansloos.
  + 1
  
  23 jul 2021 - 18:00
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Zoefroeg doe is wat aan je taal, hoeveel fouten kun je maken in een paar zinnen. Je zou je is moeten verdiepen in waar de merken mee bezig zijn. Mercedes werkt aan een auto met een nieuwe generatie accu’s met een geplande actie radius van 1200km. Neem daar bij mee de vooruitgang van de laders. Dan laad je dus niet meer op bij je huis maar gewoon bij een oplaad station als een huidig benzine station…. Daarnaast zal waterstof als vervanger van de accu(dus geen waterstof motor maar waterstof als stroom bron) ook nog een vlucht nemen. Dit wordt namelijk al in vrachtwagens toegepast als range extender….
  + 1
  
  23 jul 2021 - 19:46
- Need5Speed
  
  Posts: 3.028
  Bij het parkeerterrein van een flat krijg je natuurlijk een rijtje laadpalen bij een deel van de parkeerplaatsen, l.kangzaam maar zeker steeds meer. Je kan bovendien vaak laden op het werk, bij de supermarkt, bouwmarkt, waar je maar heen gaat.
  Hier in Nieuwegein vraag je de gemeente om een laadplek en die leggen ze dan zo dicht mogelijk bij je woning aan, 2 plekken tegelijk.
  + 0
  
  23 jul 2021 - 20:48
- Need5Speed
  
  Posts: 3.028
  Voor mij hoeft het niet, ik rijd zo weinig dat het niet loont. Pas 2 keer getankt dit jaar. Maar als ik weer vaker de weg op moet en mijn auto vervangen moet dan neem ik zeker een EV.
  Je hoeft er maar 1 keer een ritje mee gemaakt te hebben dan weet je genoeg. Terug in mijn eigen auto schrik je bijna hoe ouderwets en lomp dat is.
  + 0
  
  23 jul 2021 - 20:51
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  @Joeppp, "net bekend"?
  Ze roepen al jaren dat ze vanaf 2023 geheel op electrisch gaan inzetten.
  + 0
  
  23 jul 2021 - 21:37
- Klus
  
  Posts: 2.232
  Het net is daar helemaal niet op berekend in Nederland.
  + 0
  
  23 jul 2021 - 21:50
- chassis
  
  Posts: 381
  @Remedy81
  “Zoefroeg doe is(eens) wat aan je taal,(.)h(H)oeveel fouten kun je maken in een paar zinnen. Je zou je is moeten verdiepen.....
  
  ‘Is’ en ‘eens’ hebben niks met elkaar te maken. Het zijn twee verschillende woorden. ‘Eens’ wordt als bijwoord gebruikt en af en toe als bijvoeglijk naamwoord. Even een voorbeeld: ‘Kom jij eens gezellig bij mij een fles wijn leegzuipen.’ Of: ‘Er was eens een prins die geen prinses kon vinden’. 'Is' is een vervoeging van het werkwoord zijn. Zo makkelijk kan het zijn. Gewoon niet meer doen in het vervolg. Het zijn immers maar twee letters meer. You can do it.
  + 2
  
  23 jul 2021 - 22:02
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Chassis dank voor de terechtwijzing ;)
  
  @klus hou nu is op over het net kan het niet aan. We gaan in de toekomst niet alleen voor de deur laden maar gewoon bij een laadstation… daar laad je je auto dan op binnen 10 min voor een actie radius die groter is dan de gemiddelde tank inhoud van een middenklasser…
  + 0
  
  24 jul 2021 - 07:43
- Need5Speed
  
  Posts: 3.028
  @Klus 'Het net is daar niet op berekend'
  Jammer dat je niet even checkt hoeveel energie er door het net gaat nu en hoeveel EV's nodig hebben.
  Het verbruik in NL was 111 miljard kWh in 2020, de productie was 118 kWh.
  Het verbruik per EV is plm. 1300 kWh voor het gemiddelde van 13000 km per jaar, * 8,7 miljoen auto's is 11,3 miljard kWh.
  
  Als we alle auto's in een klap zouden vervangen (wat niet kan, daar gaat minstens 10 jaar overheen, maar terzijde) dan zouden die ongeveer 10% van het huidige totaalverbruik uitmaken.
  Maar de meeste mensen zouden hun auto pas bijladen als ze weer thuis zijn na hun werk, en dan is de netbelasting sowieso al lager dan overdag.
  
  Bovendien wordt er dan minder benzine verbruikt, en olieraffinage verbruikt ook al enkele % van het totale stroomverbruik - de hele dag door dus ook overdag.
  
  Daarbij kunnen de meeste EVs slim laden dwz. alleen wanneer de netbelasting het toelaat (en bij variabele prijs - wanneer de stroomprijs laag is) en sommige kunnen zelfs stroom terugleveren aan het net wanneer dat nodig is.
  Kortom, terwijl het verbruik toeneemt neemt ook de stabiliteit van het net toe. Ideaal als je zwaarder wil inzetten op zonne- en windenergie.
  + 0
  
  24 jul 2021 - 11:01
- Need5Speed
  
  Posts: 3.028
  Het stroomverbruik in 2020 was overigens 8 miljard kWh lager dan in 2013, ondanks dat er nu al flink wat EVs zijn. Dus die capaciteit is er sowieso al.
  
  En dan nog. Volgens het CBS:
  "Tussen 1950 en 2013 steeg het elektriciteitsverbruik van ruim 7 mld kWh tot 119 mld kWh.
  Dat is gemiddeld 4,5 procent per jaar"
  Alsjeblieft.
  En dan zouden de EV's er nu ineens niet meer bij kunnen? Tuurlijk joh.
  + 0
  
  24 jul 2021 - 11:10
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  @need5speed heerlijk eindelijk iemand die met feiten komt in plaats maar schreeuwt naar wat hem uitkomt zonder onderzoek….
  + 1
  
  24 jul 2021 - 11:26
DonKarst

Posts: 510
Hebben jullie aandelen in Ralf Schumacher ofzo?
- + 1
- 23 jul 2021 - 16:45
FelipeMassa#19

Posts: 8.076
Ralf Schumacher Today! Of RSCToday!!
- + 0
- 23 jul 2021 - 17:56
EDO LA CABINA

Posts: 373
Als mijn Tante wieltjes had washet een autobus
- + 0
- 23 jul 2021 - 18:15
- schwantz34
  
  Posts: 39.484
  Geen vrachtwaggel?
  + 0
  
  23 jul 2021 - 22:31
Kampsie

Posts: 1.273
Ik geef normaal niet zo om die ongefundeerde meningen. Maar op het moment dat Mclaren met Mercedes ging rijden, was het voor mij eigenlijk al duidelijk. Mercedes zou dit nooit doen als ze zelf in F1 zouden blijven.
- + 0
- 23 jul 2021 - 19:30
Larry Perkins

Posts: 56.088
In de jaren nog voordat ik een ‘tuintje op m’n buik’ had kwam dit gerucht al met enige regelmaat hier en elders voorbij.

Misschien wordt het tijd om roddeljournalist Ralf zijn F1-accreditatie af te nemen.
Hij weet zogenaamd meer over Haas en Mercedes dan de teams zelf...
- + 0
- 23 jul 2021 - 19:51
- schwantz34
  
  Posts: 39.484
  Ralf heeft wel een bull te melden vandaag. Hij kan net zo goed "Ralf today" oprichten, waar je dan al zijn nieuwtjes als eerste leest.
  + 0
  
  23 jul 2021 - 20:30
delange

Posts: 2.455
Ralf verdiend goed zijn brood met al die interviews de laatste tijd.
Helaas zijn het vaak speculaties en veronderstellingen.
- + 0
- 23 jul 2021 - 21:50
Numnum

Posts: 4.863
Ralfo is de laatste dagen op dreef.
Of is dit één interview uitgesmeerd over 6 artikelen?
- + 0
- 23 jul 2021 - 22:13
- schwantz34
  
  Posts: 39.484
  Het zou zomaar eens kunnen dat de oom van Mick die de zoon is van F1-legende en zevenvoudig Formule 1-kampioen Michael Schumacher. 'Schumi' 's neefje David Schumacher - de zoon van Ralf - komt tegenwoordig uit in de Formule 3 en droomt van een toekomst in de Formule 1, in navolging van zijn oom, neef en vader dit in slechts één intervieuw gezegd heeft.
  + 0
  
  23 jul 2021 - 22:35
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  But wait....
  There is more!
  + 0
  
  23 jul 2021 - 22:35
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.088
  Schijnt dat ze alle vier dezelfde moeder hebben.
  + 0
  
  23 jul 2021 - 23:19
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.088
  Da’s dan wel weer makkelijk te volgen...
  + 0
  
  23 jul 2021 - 23:20