Toto Wolff begrijpt emotie Jos Verstappen, verdedigt Hamilton

Lewis is bestraft (te licht ook nog) dus was het zijn schuld.
Dit artikel is prima in orde, jij bent zelf gewoon fout, je hebt totaal geen inzicht.
Trouwens als je nou eens goed keek, zag je dat Verstappen 2x instuurt dus degelijk wel ruimte gaf.
Als jij tegen een achterkant van een auto rijdt ben je altijd fout, dan had je maar moeten remmen.
Daarbij kan je daar helemaal geen 315km/pu rijden op het vuil aan de binnenkant van Copse, een meervoudig wereldkampioen had dat moeten weten zien en anticiperen.
Ga het zelf eens proberen.

Lawrence leeft zo te lezen in een alternatief universum met een alternatieve realiteit 😂

Hoe zijn reacties in ons universum terecht komen is dan weer een raadsel

@lawrence iedereen heeft daar een ander oordeel over, wat je zegt dat Max meer naar rechts stuur klopt maar voor derest ga ik geen oordeel doen, want dat is jouw mening

"I reject your reality and substitute my own"

maar plusje van me, hou wel van het betere trol werk!

@ lawrence_o Max laat zeeën van ruimte voor Lewis maar Lewis stuurt gewoon niet is. Max stuurt iid op een gegeven moment in dat klopt. Dat moest wel omdat hij anders rechtuit zou gaan. Als er een bocht is moet je die ook een keer nemen.

Het was gewoon de schuld van Lewis omdat Lewis de apex niet haalde, er was meer dan genoeg ruimte voor een auto op de apex, Max stuurt vlak voor de bocht zelfs nog verder naar links om ruimte te maken

Het is vechten tegen de bierkaai in oranjeland lawrence_o ook al zijn de argumenten nog zo goed en dat zijn ze in dit geval.
Dat je argumenten heel goed zijn is duidelijk aan de strafmaat af te lezen, maar dat schijnen alleen de beter ingevoerden te kunnen en willen begrijpen.
Laten we het er dan ook maar op houden dan de FIA en de hele reutemeteut er geen klap verstand van heeft, volgens oranjeland dan.
Alleen zij zijn het die het kunnen weten en gelijk hebben altijd maar weer gelijk hebben.
Hun manier van reageren laat meestal overduidelijk zien hoe goed ze ingevoerd zijn en het spelletje begrijpen.
Het mooie is dat we allen onze mening hier mogen spuien maar het ook aan ons is hoe respectvol we met de mening van anderen omgaan.

@jokertje;
Goed verhaal, lekker kort ook.

Het woordje "predominantly" is werkelijk het enige aanknopingspunt wat er is om ook maar enige schuld bij Max neer te leggen. Gek genoeg staat er in de verklaring van de stewards niets genoteerd over wat Max fout gedaan zou hebben. Over Lewis noteerde men twee fouten:
Missen van de apex;
Niets doen om een aanrijding te voorkomen.

Waar de Lewis fans zich ook in vastbijten is de semantische discussie tussen een racing incident en een incident during racing.

Ja, zulke klappers gebeuren in in de F1 en in die zin is het een racing incident.
Echte wanneer je de definitie volgt van de FIA dan is het een racing incident wanneer beide rijders even veel schuld hebben.

Dat is hier zeker niet het geval wanneer je de statements van de stewards leest.

Villeneuve; Ga er nou niet op in, dan moedig je hem alleen maar aan.

Nou Jokertje, je zegt zelf dat er veel aan de wal staande stuurlui zijn, die het allemaal beter weten. Doe dat dan zelf ook niet. Dit is het rapport van de stewards, niks meer en niks minder. Uitkomst is dat Lewis fout zat. Is het een volgende keer Max die fout zat, dan zal ik dat hier ook posten naar aanleiding van het rapport van de stewards, die geacht worden er iets meer verstand dan jij van te hebben.
Dit is wat de FIA er van vond en ze leggen de oorzaak neer bij Lewis. Dat vechten tegen de bierkaai is wat jij vooral hier aan het doen bent. Wat spreek jij jezelf tegen als het gaat om gedrag waar je velen hiervan beticht.

The Stewards reviewed video and telemetry evidence. Cars 33 [Verstappen] and 44 [Hamilton] entered turn 9 with Car 33 in the lead and Car 44 slightly behind and on the inside. Car 44 was on a line that did not reach the apex of the corner, with room available to the inside. When Car 33 turned into the corner, Car 44 did not avoid contact and the left front of Car 44 contacted the right rear of Car 33. Car 44 is judged predominantly at fault.

Precies, "Car 44 did not avoid contact"

Het kan zijn dat dit onkunde is of onwil.
@ Jokertje en @ lawrence_o welke van de twee is het volgens jullie.
Of Lewis kan niet sturen of Lewis deed het expres.

Palmer, die hier goed aangeschreven staat, ziet het zo: youtubePUNTcom/watch?v=Rp0GG4y3is8

Wat er allemaal op papier is komen te staan is zo klaar als een klontje.
Maar aan de lichte straf is wel heel duidelijk af te lezen dat er met meer zaken rekening is gehouden bij het bepalen daarvan.

@ Jokertje gezien de lichte straf gaan ze er idd vanuit dat incompetentie was en geen opzet van Lewis.

Zelf schat ik Lewis hoger is maar volgens de stewards vergis ik mij daarin en is Lewis minder goed dan dat ik dacht.

Ja zo kan je er ook een draai aan geven F312 hahaha, over incompetentie gesproken hahaha.

Pas op jongens. Zeg niks negatiefs over Lewis, dan wordt Jokertje vals. Ik dacht nog wel dat hij een "breder kijkende F1 liefhebber was", dat hij niet tot de door hem benoemde "stuurlui aan de wal" behoorde. Maar meneer vPutten begint inmiddels behoorlijk van zijn geloof te vallen.

Geen van beiden zaten op dé lijn. Waar sommigen dat vandaan halen, is mij een groot vraagteken.

Goed vraagje
https://youtu.be/lkAoSghdD6Y

Kopiëren en plakken, A.u.b

Van de laatste 2 seizoenen zijn er geen beelden van Max die een ander er af rijdt zeker…?🤔

Klopt, wat er niet is kan je niet filmen.

www.youtube.com/watch?v=2QJTAVnaLRI

Bij nader inzien zou Verstappen hier geschorst voor moeten worden.

www.youtube.com/watch?v=WZPnhD1RXBY

Dit had minimaal 20 seconden straf moeten zijn.

MCLM: eerlijk is eerlijk; goed gevonden!
Maar als je vind dat Verstappen hier 20 seconden of zelfs een schorsing voor had moeten hebben, wat had Lewis dan wel niet voor straf moeten krijgen?

Klopt @Beemerdude, na dat filmpje van @rafael van april 2018 viel er weinig op Max aan te merken, geen punten meer op z'n licentie gekregen.
Max reed toen 4 jaar in de F1 en heeft in die tijd veel geleerd en zich telkens verbeterd.
Lewis rijdt al weet-ik-niet-hoe-lang in de F1 en begon dit seizoen met
6 strafpunten en kreeg er afgelopen race weer 2 bij. Nog steeds niets geleerd.

Afgelopen twee seizoenen Albon en Max er beiden twee keer afgereden op exact dezelfde manier met zijn beroemde trucje, dat hij al 11 keer toe heeft gepast de laatste jaren.
Rosberg heeft dit beaamd en zei dat hij dat trucje zelf niet beheerste.

@MWHT Nee natuurlijk niet. Gewoon training / raceincident. Ik wordt gewoon een beetje treurig van al meer als een week dezelfde onzin. En 2 interviews waarvan 20 nieuwe artikelen geproduceerd worden.

McLM. begrijp ik...maar vond het best scherp van je om beide fragmenten hier meteen te plaatsen.
T is soms hier ook wel lastig in te schattig of iemand gewoon een beetje cynisch is of juist veel te serieus. 😁

McLM.: Het is me soms niet helemaal duidelijk of iemand hier gewoon lekker een beetje cynisch is of heel serieus rare dingen zegt. in dit geval nu helemaal duidelijk en begrepen. 😁

Een misverstand tijdens een vrije training is natuurlijk met geen mogelijkheid vergelijkbaar met een touché tijdens een race

@JV, wel voor een Lewis fan natuurlijk. :-)

@PietjeBell; dat bedoel ik dus. M'n opmerking was ook redelijk sarcastisch bedoelt...

Ow, sorry @Beemerdude, verkeerd begrepen.
Ik vond het ook al zo raar om dit van jou te lezen. :-)

Doen ze dat in Vorden?