193
Max Verstappen meent dat Lewis Hamilton niet had verwacht dat Verstappen zou crashen tijdens de Britse Grand Prix. Wel verwijt hij Hamilton een inschattingsfout, waardoor de Nederlander zo hard crashte tijdens de eerste ronde op Silverstone.
Verstappen: "Ik verdedigde hard, maar niet agressief. Ik denk niet dat ik iets fout deed. Ik had hem daar ook in de muur kunnen duwen. Ik zat aan de buitenkant en wilde de bocht aansnijden, en plots was daar het contact. Ik ben een harde, maar eerlijke coureur. Ik weet hoe ik mijn auto moet positioneren."
Verstappen wijst erop dat hijzelf nul strafpunten op zijn licentie heeft, en dat hij dus niet de agressor was. Hamilton verweet Verstappen na de crash dat hij te agressief rijdt.
Verstappen: "Het maakt mij weinig uit wat andere mensen over mij zeggen, dat zegt genoeg", aldus de Nederlander tegenover de verzamelde pers in Hongarije.
Bij Sky Sports F1 zegt de Nederlander dat Lewis Hamilton de crash van Verstappen waarschijnlijk niet met opzet heeft veroorzaakt, maar dat de Brit een inschattingsfout gemaakt lijkt te hebben.
"De uitkomst zal hij, denk ik, niet verwacht hebben. Maar ik denk dat hij zeker de snelheid heeft onderschat waarmee hij in die hoek de bocht benaderde, ik denk niet dat het zijn opzet was om mij op die manier te laten crashen, maar die vraag kan ik natuurlijk niet beantwoorden. Niettemin scoorde ik geen enkele punten, en dat is het ergste van dit hele gebeuren."
Dat Hamilton voor het incident een tijdstraf van tien seconden kreeg, is nog altijd onverteerbaar voor Verstappen. Die straf had veel zwaarder gemoeten meent de Limburger nog altijd, nu bijna twee weken na de harde klap.
"Ik vind die penalty niet zwaar genoeg voor het ongeluk dat hij veroorzaakt. Het is heel wat anders als je spint, en je door kunt racen, maar als je je grootste rivaal uit de race laat crashen en je vervolgens zoveel punten terugwint, dan vind ik dat niet correct. Zeker omdat ik echt vind dat ik daar niets verkeerds heb gedaan. Natuurlijk race ik hard, en mensen verwarren het met agressief racen, maar als ik echt agressief zou zijn, dan had ik hem in de muur gedrukt aan de binnenkant, weet je."
Verstappen vervolgt: "Ik liet hem ruimte zodat hij er voor kon gaan. Zodra ik realiseerde dat hij ervoor ging opende ik mijn bocht door naar links te gaan. Ik verwachtte natuurlijk dat hij aan de binnenkant zat, en daar zou blijven, maar niet dat hij zo wijd zou ondersturen. Ik had hem namelijk nogal wat ruimte gelaten aan de binnenkant van de bocht."
Verstappen krijgt tijdens de donderdagse persconferentie vragen over zijn bericht dat hij op de sociale media deelde, waarin hij Hamilton "onsportief" en "respectloos" noemde.
De Red Bull Racing-coureur kon het niet verkroppen dat zijn concurrent Hamilton na zijn winst zwaaide met de Britse vlag en uitgebreid zijn overwinning vierde, terwijl Verstappen nog in het ziekenhuis was voor medische onderzoeken zoals CT-scans en MRI-scans. Verstappen lijkt niet erg van mening veranderd te zijn sinds hij dat bericht op social media plaatste.
Max Verstappen: "Wat ik met respectloos bedoelde is; je gaat niet vieren dat je iemand met 51 g in de muur hebt gezet. Zo vier je dan geen overwinning. Dat vond ik niet netjes. Zo zou ik in ieder geval niet gezien willen worden", aldus de Nederlander.
Verstappen zegt dat hij het rijgedrag van Hamilton niet ervaart als onsportief of smerig. "Dat niet. Ik denk dat hij die bocht gewoon verkeerd heeft ingeschat", stelt Verstappen ten overstaan van de internationale pers in de persruimte op de Hungaroring.
De Limburger zegt nog: "Ik ben niet blij met wat er gebeurd is, maar we gaan allebei voor de titel. Dit willen we doen door zo goed mogelijk te racen tegen elkaar."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Ik snap je volledig @Roy. Los van het feit dat ik bovengemiddeld gecharmeerd ben van Max zijn rijstijl en no nonsense instelling, is het toch altijd leuk als een nederlander het goed doet in een willekeurige internationale sport. Of je nou fan van hem ben of niet, als je ook maar een klein beetje trots bent op nederland dan is het toch leuk om te constateren dat onze landgenoten het goed doen. :)
Damn, verkeerde draadje. Had hier onder gemoeten 😅
Als je trots bent op je landje, dan wel met een hoofdletter;-)
Over trots zijn op je landje gesproken...
Iedereen vindt het vast een goed idee om zondag een kwartier voor de race thuis, of waar je op dat moment ook bent, staand het Wilhelmus te zingen.
Bij de @Ouw thuis zetten we zijn bank wel rechtop zodat hij kan blijven liggen.
Stel voor om de up-tempo versie uit ongeveer 1570 te zingen, zodat iedereen ook nog tijd heeft voor een laatste check van zijn of haar koelkast.
De Nederlandse vlag boven de tv hangen is een vrijblijvende optie.
Omdat iedereen het ongetwijfeld een goed plan vindt, hoef ik niet te vragen wat jullie ervan vinden, en waarom...
Misschien wel ff eerst de buren waarschuwen mochten zij het NK kantklossen volgen en niet de F1.
Kan me het niet voorstellen, maar toch...
Ik vid het een prima idee. Kantklossen neem ik wel op en kijk ik later terug. Agaath Olderiederink heeft in buurthuis Het Duffe Hok nog gezegd dat ze haar opponenten desnoods met een paar smerige elleboogjes achter zich zal laten.
Natte Nel van Ouw is overigens gediswalificeerd. Ze had wederom geen onderbroek aan, tsja. Wel had ze twee oude sokken aan. Het schijt dat Royalere daar wel raad mee weet.
Oftewel, het wordt een broeiend weekend.
Precies, Hij gaf hem gewoon alle ruimte. hIj stuurt zelfs nog naar links om sneller de bocht te pakken. Lewis gaat als een kamikaze rechtdoor en stuurt zelfs iet naar links(!) als Max naast hem zit. Terwijl hij hem daar naar rechts had moeten sturen om de bocht te halen.
Lewis had zonder contact die bocht waarschijnlijk niet eens gehaald. en zo wel dan was Max verdwenen aan de horizon. Pijnlijk en het kan gebeuren maar ga nu niet met droge oogjes zitten beweren dat het een race incident was, Nee ze maken het nog gekker daar bij dat taxibedrijf: Ze geven Max deels de schuld.
Ook hier. Lees over een tijdje de berichten maar hieronder, Het sterft van de onwetende lewis fanboys.
Je bedoeld dat Max naar rechts stuurde en wist dat Lewis daar nog was maar dacht dat iedereen voor hem aan de kant zou gaan omdat hij agressief rijdt, mooi niet, Max zal wel twee keer nadenken deze onzin met Lewis te flikken. Lewis stond op het punt de bocht goed te nemen totdat Max op hem instuurde zoals in Imola en Spanje maar Lewis liet zijn auto dit keer staan.
Aanvulling: Waarom zou je in godsnaam als Nederlander geen fan zijn van Max? op elk Nederlands forum zie je ze voorbij komen. Dat je een andere rijder meer support snap ik. Maar heb eens een beetje vaderlandsliefde in je kl*te. Alsof je gaat juichen als Nederland van Frankrijk/engeland/italie verliest met voetbal.
en ja ik ben een trotse Hollander.
Ja er zijn mensen die Verstappen haten en die van hem houden dat zal niet veranderen.
Ik als Belg ben fan van hem. En vindt het ook raar dat sommige Nederlands hem maar niets vinden hij heeft alles wat een coureur moet hebben.
Mario je bent fan van Schumacher geweest ik ook trouwens. Die man was ook arrogant op de baan en deed echt alles om te winnen.
Want geen fan van Verstappen zijn wil automatisch zeggen dat je fan bent van Hamilton, of wat wil je daarmee zeggen?
@marcio
Daarbij is Maxje een in Monaco woonachtige Belg is. Het meest Nederlandse aan hem is het strafblad van zijn vader.
En idd, fan van iemand moeten zijn op basis van een verwant postcodegebied is tamelijk onzinnig. Maar dat is wel vaker het geval bij de uitspraken van Royke.
Ik ben tenminste eerlijk. ´jullie´ lullen er maar wat omheen om Max de grond in te boren en ons ´maxjefans´ maar te kleineren. Rogertjezzzzzzzzzz. Je begint altijd over respect en met dure woorden te strooien in de goedmens draadjes, Maar owee als iemand je de waarheid vertelt, Dan begin je zelf mensen te kleineren.
De mazzel.
Tuurlijk hoef je geen fan te zijn van hem maar hem afbreken hoeft toch ook niet
Als je hier leest dat Hamilton terecht de auto laat staan bij die inhaalpoging die geen kans op slagen heeft omdat hij zijn bocht mist dan ben je niet objectief hoor dan ken je er geen bal van.
aha daar hebben we de man van : alles moet beschaafd blijven, Maar ondertussen als ik weer eens het bloed onder je nagels vandaan haal met waarheden komt de echte rogerzzzzz weer naar boven en begint hij zelf met kleinerende woorden.
In een lollige discussie geen probleem. Maar ik blijk wel een snaartje te raken bij jou.
Ik heb mij diverse malen geërgerd aan dat 'bange' gedrag van Lewis, wanneer hij voor de zoveelste keer van de baan gedrukt werd door Max tijdens de start. Ik vond het daarom geweldig toen hij zijn wagen liet staan. Voor de duidelijkheid, de crash en de opname in het ziekenhuis vond ik niet geweldig!
iedereen moet lekker zelf weten wie hij support, als Vettel fan ken ik het gevoel om 'tegen' Max te zijn en fan te zijn van volksvijand nr 1. Het is van alle kanten een sneue bedoeling, laten we daar gewoon eerlijk in zijn. De diehard Max fans hebben in de Hamilton fans iig een mooie spiegel gevonden en andersom.
Die ceash opzich maakt me niet veel uit, die krijgt hij nog terug dit jaar. Wat me stoort is het gedrag van dat taxibedrijf na de race, Niet eens het juichen, Want dat mag gewoon, Maar dat gluiperige gedoe alsof ze niks fout hebben gedaan.
Maar nogmaals: Wie de bal kaatst krijgt hem terug.
Mijn reactie staat een draadje te hoog 😅
@OneRace
Verstappen mag van mij natuurlijk helemaal zelf weten onder welke vlag hij uitkomt. En het is een uitstekend coureur, dus leuk dat-ie meerijdt. Ik zal hem verder niet aanmoedigen, maar dat heeft te maken met ik hem als persoon niet sympathiek vind.
Alleen snap ik het gedrag niet van mensen die hem enkel in verband met de betreffende vlag waaronder hij rijdt aanmoedigen. Die mensen kijken met een heel ander motief naar de sport dan ik; namelijk niet (primair) om een leuke race te zien, maar om de Hollander te zien winnen.
Dat moeten ze vooral helemaal zelf weten natuurlijk, maar ik kan dergelijk simpel nationalistisch volk niet serieus nemen in discussies, temeer omdat iedere vorm van rationaliteit hen vreemd is.
Rogerzzz,
Dat jij hem een Belg noemt zegt wat over je vooringenomenheid en dat je simpelweg maar wat roept. Hij is 100% Nederlander, niets meer en niets minder.
Misschien eens de feiten eerst leren kennen voor je wat roept. Tot zover de zoveelste zielige anti-Max uitlating van je.
@ROYALERE: Op zich geen rare vraag van je, waarom zouden we geen fan zijn van Max omdat we Nederlanders zijn. Klopt ja, maar ik ben het niet. Ik vind hem een meer dan uitstekende rijder, maar de jongen spreekt mij totaal niet aan. Hetzelfde geldt trouwens voor Lewis, een mallotig goede rijder, maar de man zelf zegt mij niks.
Ik heb nu eenmaal niet veel met lui die ik helemaal niet ken. Ik ben fan van Ferrari en steun iedereen die daar rijdt - zolang ze dat goed doen.
Leclerc heeft dan sporadisch via de simsport nog wel eens contact met een van mijn zoons, en die zegt dat het een aardige vent is. Dat neem ik dan voor kennisgeving aan, maar het gaat om het team.
Wat ik wel gek vind is dat als je Max fan bent in dit land, dat dat dan kennelijk altijd vergezeld moet gaan met het afbranden van andere rijders. Dat is echt jammer, maar voor de rest? Wie fan wil zijn van Max, ga je gang. Hij is als rijder goed genoeg daarvoor dacht ik zo.
@Vade
Uiteraard chargeerde ik, maar Verstappen is wel degelijk ook een Belg.
Opgetekend door Joske himself: ""De situatie is dat Max beide nationaliteiten heeft, omdat ik en Sophie getrouwd waren op het moment dat hij geboren werd."
Maar ene @Vade van een obscuur forum in de krochten van het internet zal het ongetwijfeld beter weten.
RogerZzz,
Als je dan zo graag bijdehand wilt doen:
"Toch werd elke mogelijkheid om nog te twijfelen aan Verstappen’s nationaliteit pas later dat jaar helemaal weggenomen, toen Verstappen meerderjarig werd. Hij kon toen als 18-jarige namelijk kiezen welke van de twee nationaliteiten hij aannam en koos daarbij voor de Nederlandse nationaliteit."
Je laat je weer eens kennen en je bevestigt nog eens dat je maar gewoon wat roept...Wat een niveau...En dan vinden mensen het raar dat er woorden als dom en debiel worden gebruikt...
@Vade
Wellicht heeft hij inmiddels officieel afstand gedaan van de Belgische nationaliteit; daar heb ik in ieder geval niets over gelezen.
Dat is hij overigens op grond van de Nederlandse wet ook helemaal niet verplicht; er bestaan wel meer mensen met een dubbele Europese nationaliteit. Zie bijv. minister Kajsa Ollongren.
Maar goed, je neemt het weer erg letterlijk allemaal. Dat heb je wel vaker. Nogmaals, ik chargeerde; zoveel was voor de meesten wel duidelijk, hoop ik.
@Roy, "Waarom zou je in godsnaam als Nederlander geen fan zijn van Max? Trotse Nederlander bla bla".
Als sportfan heb ik ook voor buitenlandse sporters veel waardering. Niet enkel hun prestaties, maar ook hun uitstraling vind ik belangrijk. Ik vind het leuk dat Max het goed doet in de F1, maar kan er ook niet mee zitten als ie verliest. Ik heb voor de rest niets met die jongen.
Toen Mathieu van der Poel, in de afgelopen Tour, de 2e etappe won en huilend aan zijn opa dacht.
Ja, toen stond ik wel mee te huilen. Maar ook bij Wout van Aert zijn zeges stond ik te juichen.
Ik hou enorm van sport, en heb het geluk dat ik er als fotofraaf deels mijn brood mee verdien.
Naast de sport fotografeer ik ook concerten, en ook hier vind ik het wel gezellig als ik Frans Bauer zie, maar heb ik toch liever een buitenlandse band zoals Kasabian voor de camera.
Toch voel ik mij best een trotse Nederlander, gek he...
"Het meest Nederlandse aan hem is het strafblad van zijn vader."
Zoiets laag bij de grond schrijven kan maar van één persoon hier komen.
Een kind afrekenen op het gedrag van zijn vader. Bah!
Ik heb als oud topsporter wat ervaring met bepaalde topsport karakters.
Je had namelijk altijd de "ratten" die alles op alles zetten om de absolute topprestaties neer te zetten. Ik zie Max als zo'n type en dat is in mijn ogen goed maar ook minder goed. Zijn talent en wil om te winnen zijn ongeëvenaard, maar dat zegt niet dat hij een voor mij geliefde topsporter is. Het feit dat hij Nederlands is helpt mee, maar dit zal niet zijn "mindere eigenschappen" compenseren voor mij. Zijn talent daarentegen is bizar en maakt mij een fan, echter niet ondanks alles.
@rogerzzz
Slaap lekker verder, wat een sukkel ben je toch maar weer door iedere keer Jos ergens bij te trekken.
Je weet niets, je kunt niets, anders dan slap te lullen.
Ja Max woont in Monaco, Max heeft de Nederlandse en Belgische Nationaliteit, is een nuchtere droogkloot, omdat hij ons niets te bewijzen heeft.
Hij geniet van de Oranjefans en is trots op zijn Fans die hem door dik en dun steunen, en aan huichelaars heeft hij een pesthekel.
Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
@RogerZzz
Wij Nederlanders zijn in de volksmond altijd al tegen het ‘kop boven het maaiveld hebben. Misschien zouden we ons niet moeten blindstaren op natuonaliteit, in negatieve zin.
Ikzelf geniet bijvoorbeeld van de racecraft en persoonlijkheid van Verstappen, en het maakt me geen klap uit welke kleur en vlag hij heeft. Maar het is niet zo dat een NL vlag bij een topsporter een allergische reactie hoeft te veroorzaken. Het kán en mág ook een extra motivatie zijn om trots op zo iemand te zijn.
Verstappen wordt in binnen- en buitenland als een van de beste racers ter wereld genoemd. En dat hij nou net ook Nederlands bloed heeft, kan voor velen de kers op de taart zijn.
@Onerace hier verwoord het precies juist! Plusje van ome Jacques 👍🏻
Nou zijn de rapen gaar!
Dat had eigenlijk als eerste onder de post van Roy moeten staan maar om 17.50 uur was ik nog niet in de gelegenheid om te reageren.
Dus wil iedereen die een relevante, niet op de persoon gerichte, opbouwende en bovendien aardige of humoristische reactie heeft gegeven die hieronder nogmaals herhalen?
Het gekef en gebash graag niet(!) herhalen.
Tis maar een verzoekje...
Keurige reactie @Numnum!
Kijk jongens en meisjes, dat bedoel ik nou.
Neem de reactie van @Numnum maar als voorbeeld.
En gewoon blijven proberen dan gaat het steeds beter, zul je zien!
@Boer van Rutger, pijnlijk duidelijk dat jij er werkelijk niets van snapt. En weer door!
Arrogantie en zelfvertrouwen in eigen kunnen wordt meer dan eens door elkaar gehaald. Dat was ten tijde van Michael Schumacher ook al zo... terwijl mensen die hem echt kenden het een super aardige kerel vonden.
Bij Max is dat precies zo. Daarnaast, als ik interviews van hem zie, dan is hij gewoon zichzelf. Geen theater, geen politiek correcte uitspraken, maar gewoon zeggen wat hij vindt. Was iedereen in de wereld maar zo, dan zouden we mensen veel meer kunnen vertrouwen...
Hoe kan er nu gezegd worden “dat HAM nu eindelijk de auto eens liet staan”? Het is exact zoals VER netjes omschrijft, en wat HAM eigenlijk ook wel eens mag erkennen: hij maakte een inschattingsfout en onderstuurde met teveel snelheid de bocht in. Daarbij is contact ontstaan, met alle gevolgen. Niks “VER stuurde naar rechts”, In ieder geval niet meer dan nodig was om een bocht naar rechts te nemen. Naar links sturen was beetje vreemd geweest… HAM heeft een fout gemaakt, basta. En het zou hem sieren als hij dat zou erkennen. Niet meer, niet minder.
Schumacher heeft meermaals aangegeven na zijn carrière dat hij zich op die manier opstelde omdat hij niet wou dat concurrenten enigszins een zwakte bij hem konden opmerken.
Mischien een goed idee om je gebrek aan respect mee te nemen naar een leuke engelse F1 site ofzo dan i.p.v. hier tevergeefs tegen de stroom in te blijven zwemmen ;)
Tjong jonge, dus als voordat Max in de f1 was fan was van een andere coureur moet je nu als Nederlander fan zijn van Max?
Kijk ik ben wel liefhebber van max, hij heeft iets wat mij zeker aan spreekt.
Maar er zijn genoeg dingen die mij niet aanspreken zoals dat overdreven onschendbare status die hij zich aanmeet en ondersteunt door hard core fans en ziggo fanboys.
Dat agressieve houding op de baan, dat levert meestal wel veel applaus op maar is niet echt altijd even slim. Soms moet je voor de punten kiezen en je verlies nemen.
Wie je fan van bent moet iedereen volledig zelf weten!
Zo ben ik fan van Max, maar ook van Norris, Ricciardo en Vettel.
Eerdere nederlandse coureurs in de F1 was ik niet echt fan van (op Jos na), maar vond het wel leuk als er een nederlands dagsuccesje gehaald werd
Roy,
Als er 1 figuur is die DE tegenstander van Max nl sir Lewis ziekelijk en obsessievelijk de grond in boort dan ben jij het wel.
Dat is dagelijkse kost bij jou. En dan nog durven om anderen dat verwijt te maken dan durf je wel en hebmje een behoorlijke plaat voormie hoofd. En alsmje mij niet gelooft, lees eens rustig je reacties en zoek de woorden Lewis, oppermachtige auto, iedereen kan wk worden in die mer, max minsten 0,5 sec sneller in dezelfde auto etc etc. Afijn je kunt ze vast zo op ratelen.
Mijn advies is, downgrade de andere coureur niet ten faveure van jou favoriet, want dat getuigt niet van veel vertrouwen in de kunde van je favo.
@ Vade Technisch gesproken is Max administratief een Nederlander en genetisch een dubbeltje. Zijn hart klopt voor Nederland maar huilen en troost zoeken gebeurde wellicht in een Vlaamse moederschoot. En verder is het van geen tel.
@Edgar In F1 zou het zelfs verboden moeten zijn. Ferraristen blijven een ras apart.
Maar goed dat Max nooit fouten maakt... Al het hele jaar rijdt hij sterk maar best wel agressief. De eerste 2 races van het seizoen hadden er al brokken geweest kunnen zijn, indien Hamilton even agressief als Max Max had gereden.
In Silverstone heeft Hamilton zich voor een keer (terecht) niet laten doen, met het gekende resultaat. Zelden een coureur zo weten klagen en zagen ten gevolge van een crash. Zal ook wel wat een Red Bull liggen, dit team heeft klagen de afgelopen jaren tot een kunst verheven.
Max heeft volgens de regels geracet, Hamilton niet. Je snapt het verschil hopelijk? Als Hamilton brokken had veroorzaakt in de eerste races was dat ook niet volgens de regels geweest. De regels gelden voor iedereen. Je moet de bocht opgeven als de ander voor ligt. En de ander moet voldoende ruimte laten.
Volgens mij heeft Max zich de afgelopen twee weken erg uit de publiciteit gehouden en dus niet geklaagd. En nu op een persco moet hij nu eenmaal een antwoord geven, zo zijn nu eenmaal de spelregels bij een persco (..). Vervolgens geeft hij zijn mening weer en daar blijft hij achter staan. Niets onoorbaars wat mij betreft. Net zomin als Lewis bij zijn versie blijft.
"De eerste 2 races van het seizoen hadden er al brokken geweest kunnen zijn, indien Hamilton even agressief als Max Max had gereden".
Dit is de reden waarom sommigen deze crash van ver zagen aankomen. Ik verbaasde mij tijdens de eerste 2 races erover dat Lewis zich zo makkelijk de kaas van het brood liet eten. Hij werd eindelijk in Silverstone wakker.
Ja tuurlijk moet Hamilton zich niet laten doen maar deze poging was gewoon niet haalbaar.
Zoals Verstappen ook al terecht opmerkt. Wat hij doet is niet agressief. Agressief is iemand van de baan drukken als je wordt ingehaald of iemand de muur indrukken, of coureurs op hun achterband aantikken.
Als Hamilton besluit aan de buitenkant van een bocht te blijven hangen zonder volledig langszij te zijn dan is dat een inschattingsfout van Hamilton. Die ruimte aan de buitenkant ga je niet krijgen. Hamilton geeft die ruimte ook niet aan andere coureurs als hij de binnenbocht heeft en voorop rijdt.
Het is dus helemaal niet zo dat Verstappen agressiever rijdt dan Hamilton. En zelfs al zou dat zo zijn dan nog staat het helemaal los van het incident vorige race in SIlverstone. Een andere coureur van de baan rijden is nooit terecht.
Logisch Jane, Wolff is meestal druk met mailtjes voorbereiden. Die heeft geen tijd voor onzin.
Ook wel apart. Hamilton was zelfs nadat hij schuldig werd bevonden direct aan het beweren dat de coureur die op dat moment in het ziekenhuis was door zijn toedoen het zelf had veroorzaakt. Nu hoor je een keer van het slachtoffer en die mag er van jou blijkbaar niks over zeggen. Wat een onzin allemaal toch weer bij elkaar hoor.
Zo nu weten we t hier allemaal hoe t zit! En idd Max heeft geen fouten gemaakt, goed gezien!!dit hele seizoen . En klagen man wie begon dr over achtevleugels te zeuren! Zeikerd Mercedes, die zeuren alleen maar man, waar haal jij je info weg?
@Jane; ik mis de sarcasm smileys. Ik kan me tenminste niet voorstellen dat je dat hypocriete Mercedes circus echt sympathiek en correct vindt?? Man, man. Of; vrouw, vrouw
@Jane; nou, ik kijk hier nergens meer van op hoor…😂😂😂🙈
@Jane , nou. Van de lijst aan exen dat ik heb gehad, kon er niet één dame goed of niet koken. Dat zelfs shoarma grijs van het letterlijk koken was, dan gebakken of gegrild ;)
Oprecht gezegd hoor en dat van je profiel, moet er gewoon 'Wo' van woman voor ;)
(staat nu man, grin)
Als Max aan het eind van de rit de titel pakt, maakt al dit gesir die alleen nog maar veel gaver.
Is er nog geen nieuws (uitspraak) van het proces van RBR dat vandaag gehouden werd?
...of lees ik dat elders eerst?
Ja gelukkig afgewezen die onzin...
Maar wat RB als “nieuw” heeft aangedragen en waarom het is afgewezen is (nog) niet naar buien gebracht.
Ben daar best benieuwd naar.
Bedoelde “naar buiten gebracht”.
Die buien komen misschien zondag, maar daarover later meer...
PROTEST AFGEWEZEN!
Stewards heropenen ’zaak’ Lewis Hamilton versus Max Verstappen niet.
Het herzieningsverzoek van Red Bull Racing, dat een zwaardere straf eiste voor Lewis Hamilton, is op niets uitgelopen.
Zowel Red Bull als Hamiltons team Mercedes kreeg dondermiddag de tijd om de stewards die actief waren in Engeland via een videoverbinding te overtuigen van hun (on)gelijk. De wedstrijdleiding was niet overtuigd van het verhaal van Red Bull.
Hamilton tikte Max Verstappen aan in Silverstone, waarna de Nederlander met hoge snelheid in de bandenstapel knalde. Hamilton werd als schuldige aangewezen, kreeg een tijdstraf van tien seconden, maar won de race alsnog.
Red Bull had het recht om protest aan te tekenen, zoals bij iedere straf die wordt uitgedeeld, maar dat is nu dus afgewezen door de stewards, omdat er in hun ogen geen sprake is van relevante nieuwe informatie. Dat komt niet als een grote verrassing. Verstappen hoopt dat er in de toekomst wel anders wordt omgegaan met dit soort incidenten. „Daar moet wel serieus naar gekeken worden”, vindt de Nederlander. „De topauto’s hebben zo’n voordeel op de rest van het veld. Dan maakt zo’n straf van tien seconden niet veel uit.”
In een verklaring laat Mercedes weten dat het blij is dat het herzieningssverzoek van Red Bull Racing is afgewezen. Verder hoopt de renstal dat het management van Red Bull stopt met het verder bezoedelen van de integriteit van Hamilton.
(Zie de verklaring op Twitter)
Je las het overal behalve hier eerst.
Red Bull normaal ook niet, maar een keer is de maat vol ;)
Ik hoor Max ook hier halve en hele waarheden spreken, hij zal er wel een reden voor hebben, zoals eerder gezegd wilde LH na op zaterdag weggereden te zijn door Max zich op zondag de dag van de race niet opnieuw laten wegrijden en ook de winst voor eigen publiek aan Max laten, hij was die zaterdag giga ontdaan!!!! en dan veranderen deze mensen LH dus, ikzelf zie dat LH zich niet weer wilde laten piepelen en verder ging dan dat hij eerder heeft gedaan, alles wat ik hem heb horen en zien zeggen en doen wijst daarop.
Erik van Haren @ErikvHaren
Het Verstappen/Hamilton-incident krijgt geen staartje. De stewards hebben beoordeeld dat er geen sprake is van significant, extra bewijs om Lewis Hamilton zwaarder te straffen na herzieningsverzoek Red Bull.
Blijkt maar weer hoever de FIA in de kont van Mercedes zit. Hamilton moet en zal voor de 8ste keer kampioen worden. Niet goedschiks dan kwaadschiks. Masi wordt helemaal opgewonden van zijn spiksplinter nieuwe Mercedes die hij vandaag weer krijgt en het feit dat hij "de baas" is van het feit dat er "geschiedenis wordt geschreven" .
Gefeliciteerd Hamilton lovers...met jullie 8ste "hij heeft er hard voor gewerkt" *gniffel*.
Verstappen slacht die Hamilton helemaal maar dan ook helemaal af. Er zit geen vlecht meer op zijn hoofd. Wat een enorme afslachting voor de Brit ongekend. Nog nooit eerder vertoond. Wat een harde woorden van de Nederlander. Ongekend. En nu racen
Van welke Nederlander zijn die woorden @Felipe?
Niet van Verstappen in ieder geval.
Zo is het MAX, ben helemaal met je eens. HAM je bent in mijn ogen een grote loser.
En dan Schumacher fan zijn. Ironisch hoor.
Hey nummer 33, niet zo boos worden. Ik heb een ijslollie besteld voor jou om je niet zo druk te maken.
Ik denk dat Verstappen zal zeggen dat je die ijslolly in je hol moogt steken 🍭
33 is wel jouw geluksgetal hè? Ik wist wel dat je een fan van Nummer 33 bent. Ouwe vieze stiekemerd.. ;)
Ik heb ook staan juichen...
Wist je dat je punt blijft hangen.............?
Wanneer heb jij gejuicht ? Toen Leclerc op het podium stond 😂
@Beetle, Leclerc en Verstappen zijn even oud en racen/ karten dus ook vrijwel even lang. Wil jij zeggen dat Leclerc nu nogsteeds die fouten maakt omdat hij nog een Rooky is?
fanboy1 nu ga jij beweren dat Leclerc die fouten maakt door mindere auto.
Maar toen Verstappen nog wat foutjes maakte zat hij ook niet in de beste auto hoor.
Maar toen wel iedereen commentaar geven.
Het hele interview
What do they expect, me to just completely run off the track and then just keep my position? Probably then they will tell you that you can't run off the track so from my side, a bit surprised that there is a little bit of a percentage in there.”
On his reputation as an aggressive driver
“Of course, people easily say I'm an aggressive driver or whatever, which I don't think I am. I think I'm a hard driver, I race hard, but at the end of the day, I think I know quite well how I have to position my car, and I haven't been involved in accidents where I run into people. I have zero penalty points as well, so I think that already says quite a bit.“
Verstappen heeft echt wat dit betreft 0 zelfbeeld. Er zijn tal van voorbeeld waar anderen wel ervoor kiezen te wijken, anders waren er al veel meer incidenten geweest.
Los van alle incidenten met Ricciardo - Hongarije, Raikonnen Belgie 2x , Vettel - China.
Nu is hij de gebeette hond en vindt hij dat de ander weer had moeten wijken..
Jaren geleden clashte hij tegen iedereen, door zijn agressieve stijl. Nu hij niet meer in niemandsland rijd, zie je dit weer terug. Heeft dit jaar de snelste auto, als hij hiermee geen kampioen word, zal hij dit nooit meer gaan worden. Max heeft zeker talent maar dat is niet genoeg. Hamilton was allang uitgelopen,
Is ook zo. Kijk ik zeg niet dat hij ongelijk heeft maar overdrijven is ook een vak. Zij directe tegenstander heeft zijn auto een keer laten staan en niet is blijven uitwijken voor Max, zoals Max dit gewend is en de wereld is te klein. Hij vergist zich in Lewis, als het moet dan kan Lewis ook agressief rijden als hij wordt uitgedaagd door agressief gedrag en gezig zag op de baan.
Alsof hij en rbr van onbesproken gedrag zijn.
@fanboy;
Ik snap je betoog, maar ik heb moeite met "dat lewis hem liet staan".
Als Lewis nou gewoon zn apex gehaald had dan zou er sprake zijn van "hem laten staan". Als er in dat geval contact was geweest dan had ik je gelijk gegeven en had ik max zelfs als schuldige aangewezen. Helaas is de realiteit anders en was er geen sprake van "hem laten staan".
Lewis f*cked up. Geeft niet, overkomt alle coureurs wel eens.
Supa ja Verstappen maakte op begin fouten. Dat doet iedereen wel eens. Zie zelfs de ervaren Hamilton maakt die.
Nu effe wat zeggen dat Hamilton wel zou uitgelopen zijn met die auto.
Hoeveel geluk heeft die Hamilton wel niet zie Italië uit de grindbak. Dan Verstappen die een klapband krijgt terwijl de overwinning zo goed als binnen is.
Een goede Hamilton had nu aan de leiding gestaan in het kampioenschap als hij niet zijn fout maakt met zijn rembalans.
Als hij Verstappen niet uit de race had gekegeld, waar hij voor bestraft is, had hij nooit gewonnen. Dus nee, verdiend was het verre van.. Maar goed, jij behoort ook tot de oogklep en Hamilton dekbedovertrek brigade dus ik ga er geen energie meer aan besteden, kansloze stakkers die fanboys.
Rbh2019,
Hoe weet je dat zo zeker dat Max had gewonnen?
Dus jij weet dat er geen sc zou komen, geen band zou ontploffen, slechte pitsstop of ham sneller zou zijn oo de witte banen of max raakt een andere coureur od wordt geraakt door een andere coureur etc.
Dat sluit jij dus allemaal uit?
Ik denk dat Hamilton de laatste tijd teveel in de simulator heeft gezeten.
Hij reageerde een beetje net als ik in GP4 wanneer ik weer eens ingehaald werd door een virtuele Michael Schumacher. Als ik hem miste dan draaide ik om hem frontaal te nemen.
We kunnen dus nog wel wat verwachten van Lewis.
Frontaal nemen ? Roy waar is je oude sok.
:)
De tijd van de aan elkaar geplakte blaadjes van de Wehkamp liggen al heel lang achter mij Felipe .....
Onsportief en respectloos. is dat wel eens anders geweest.
Beroep verworpen, Wolff zal wel weer wat centjes over gemaakt hebben.
Heb je uberhaupt deftig gelezen waarom het zogenaamde nieuwe bewijs van Red Bull verworpen is?
Zeker, nieuw bewijs wat volgens hen onvoldoende is om een verdere review te doen. Maar dat is iets dat je altijd kan roepen.
Ik vind daarom ook dat of er nou wel of geen nieuw bewijs is, er moet opnieuw een beoordeling van de feiten gedaan worden door andere stewards..
@Running. Dat is nog niet gepubliceerd toch?
"Ik vind daarom ook dat of er nou wel of geen nieuw bewijs is, er moet opnieuw een beoordeling van de feiten gedaan worden door andere stewards.."
Waarom? Omdat een panel van 4 onafhankelijke stewards en aanwezige ex-rijder niet goed genoeg is?
" Dat is nog niet gepubliceerd toch?"
Tuurlijk wel. Blijkbaar bestond het "nieuwe" bewijs van Red Bull uit simulatorruns van Perez die de lijn van Hamilton "simuleerde" en een testrun van Albon die hetzelfde deed. Dat vond Red Bull blijkbaar nieuw bewijs. De FIA heeft hen vriendelijk duidelijk gemaakt dat er nieuw bewijs moet zijn en dat je niet zelf moet proberen bewijs te creëren. Met andere woorden: Wel lullen over hoeveel geld een crash je kost, maar daarnaast een deel van je middelen steken in nutteloze sessies.
Het beroep is verworpen omdat RBR geen nieuw bewijs heeft gevonden.
Nieuw bewijs moet je vinden, niet zelf maken.
Blijkbaar zit mijn bericht nog in de filter, weet niet waarom :)
Hoe dan ook, Red Bull heeft zichzelf behoorlijk belachelijk gemaakt, als je het mij vraagt. Klagen over de kostprijs van de crash, maar klaarblijkelijk een promotierun opofferen om lijnen van Hamilton te herrijden om "bewijs" te vinden. Even doen alsof de FIA stom genoeg is om te geloven dat een oude wagen met harde testbanden hetzelfde is dan een huidige Mercedes. Om nog maar te zwijgen van de andere omstandigheden.
Daarnaast hebben ze blijkbaar Perez ook een hoop simulatorruns laten doen.
Ten derde heeft Red Bull, zo blijkt nu, zowel de stewards als Hamilton stevig aangepakt met bepaalde aantijgingen waarvan de FIA duidelijk niet onder de indruk was.
@Larry, ik lees bij bekende andere F1 journalisten dat Red Bull een filmdag op Silverstone heeft ingezet. Albon mocht in een oude bolide tijdens meerdere ronden de lijn van Hamilton proberen te rijden en die data zou dan het nieuwe bewijs moeten vormen...
Je rijdt dus met een bolide uit 2019, waarmee je een situatie van een ander team met een bolide uit 2021 gaat naspelen, onder andere omstandigheden en met andere banden (aldus de journalisten)... Ik denk dat niemand lang hoeft na te denken om in te zien dat dit nieuwe 'bewijs' niet bepaald bewijs is, maar waanhopig knutselwerk.
Wat mij betreft laat Red Bull zich echt enorm kennen en komt het trieste niveau uit de periode 2009-2013 weer naar boven, waarin men rondom Vettel dit soort bizarre gedrag ook kon vertonen. Jammer!
@ Runnig..
"Ten derde heeft Red Bull, zo blijkt nu, zowel de stewards als Hamilton stevig aangepakt met bepaalde aantijgingen waarvan de FIA duidelijk niet onder de indruk was."
--
Volgens mij is RBR te ver gegaan en liggen nu onder de microscoop ipv vergrootglas.
Super slim gespeeld door RBR. Het was niet hun bedoeling om een zwaardere straf voor Hamilton te krijgen. Ze hebben pitje precies laten zien hoe Hamilton te werk is gegaan en wat de gevolgen waren. Hamilton ligt nu onder een vergrootglas/mocroscoop en zal zich wel twee keer bedenken voor hij weer zijn trukendoos opentrekt. Dát was het doel van deze middag.
Mercedes kwam meteen met een statement om te laten zien wat voor een geweldige sportman Hamilton wel niet is.
@ Pietje Bell
" Super slim gespeeld door RBR."
--
Ik vrees dat het niet echt slim gespeeld is van hun.
Beschuldigingen uiten aan de stewards is mijns inzien niet echt slim.
Bewijzen aanmaken ipv ze volgens de regels te vinden evenmin.
Het aanmaken van bewijs staat gelijk aan vervalsing.
Slim spelen ,doe je enkel als je niet gesnapt wordt.
RBR is wel gesnapt hé.
@RUTH
Red Bull slaat inderdaad een modderfiguur. Temeer omdat ze nu twee weken lang Mercedes en Hamilton voor rotte vis hebben uitgemaakt, hoog van de toren bliezen over zogenaamd nieuw bewijs en dan vervolgens achter de groene tafel afgaan als een gieter.
Om maar te zwijgen over de schuimbekkende oranje meute die zich hier in de panelen de afgelopen weken onsterfelijk belachelijk heeft gemaakt met wilde theoriën, voor zover nodig opgehitst door een populistische auteur. Maar ach, wie geeft er iets om de waarheid:
"The moral, it is indeed,
It might be wrong but it’s a damn fine read."
"Super slim gespeeld door RBR. Het was niet hun bedoeling om een zwaardere straf voor Hamilton te krijgen. Ze hebben pitje precies laten zien hoe Hamilton te werk is gegaan en wat de gevolgen waren."
Ze hebben laten zien hoe Albon te werk is gegaan in een andere wagen op andere banden op een ander moment niet in race-omstandigheden. Ze hebben daarnaast laten zien wat Perez met een andere wagen in een simulator kan. Allebei totaal niet relevant.
"Hamilton ligt nu onder een vergrootglas/mocroscoop en zal zich wel twee keer bedenken voor hij weer zijn trukendoos opentrekt. Dát was het doel van deze middag."
Hamilton moet sowieso niet opnieuw deze fout maken, want dan zal hij inderdaad niet met een 10sec-straf worden bestraft maar met een DT, zo gaat dat als je twee keer na elkaar dezelfde fout maakt. Daarvoor heeft de FIA dit soort poppenkast echt niet nodig.
"Mercedes kwam meteen met een statement om te laten zien wat voor een geweldige sportman Hamilton wel niet is."
Het is toch echt vooral Red Bull dat zichzelf in de voeten heeft geschoten als je de officiële verklaring van de FIA ziet. Ze zijn duidelijk niet opgezet met enkele aantijgingen die Red Bull heeft gedaan.
Niet dat ik veel verwacht had van het beroep, maar gezien de belangen die er mee gemoeid zijn snap ik wel dat Red Bull hier nog even een zaak van probeerde te maken.
Dat kan je knullig vinden of niet, maar als je vind dat iets niet klopt en een beroep ligt binnen je rechts mogelijkheden dan moet je daar zeker gebruik van maken. Zeuren is het allerminst.
Al moet ik wel zeggen dat Red Bull beter tot na het beroep had kunnen wachten met de mededeling dat de PU in orde was.
Ze hebben zichzelf best belachelijk gemaakt als ze eerst zeuren over de kosten van de crash om dan blijkbaar een hele testsessie en simulatorsessie op te offeren aan alleen maar het narijden van lijnen... Weet je hoeveel dat kost? Denk dat ze een groot deel van de wagen ermee al betaald hadden.
@Ruth;
Is hun goed recht toch?
Verder denk ik dat het wel meevalt met die kosten hoor. Silvestone ligt om de hoek bij de fabriekdat geintje heeft slechts een fractie van de 1,5miljoen gekocht
@ RogerZzz
"@Stoffelman
Nou, vervalsing zou ik niet zeggen. Eerder: knullig. En grappig."
--
Natuurlijk vervalsing, bewijs moet je zoeken en vinden.
Je mag het niet creëren, anders vervals je de echtheid.
Dat het stuntelwerk is klopt.
"Is hun goed recht toch?"
Tuurlijk, iedereen mag zich belachelijk maken wanneer hij ze dat wensen... Of het slim is, is een andere zaak.
"Verder denk ik dat het wel meevalt met die kosten hoor. Silvestone ligt om de hoek bij de fabriekdat geintje heeft slechts een fractie van de 1,5miljoen gekocht"
Wel, voor de Pirelli-testdagen krijgen teams 200 000 euro buiten budgetlimiet. Ondanks dat heeft Mercedes de testdag overgeslagen na de kapot gereden wagen van Bottas in Imola, om niet meer te verliezen van het budget. Dat geeft iig aan dat de kosten van zo een test al snel oplopen tot drie-tot vierhonderdduizend euro. Dat vind ik al geen fractie meer.
Bovendien is er ook nog iets vreemd aan dat "bewijs" van Red Bull. Aangezien je geen data mag terugkrijgen van de wagen op zulke filmdagen, kunnen ze alleen maar met videobeelden gekomen zijn, waarop je nooit deftig bewijs zou kunnen maken.
Je gelooft toch zelf niet dat die gehele filmdag besteed is aan het produceren van dergelijk vergelijkingsmateriaal? (Bewijs mag het niet heten)
Die filmdag zal verder nuttig besteed zijn. Daar heb ik alle vertrouwen in
@ J Villeuve.
" maar gezien de belangen die er mee gemoeid zijn snap ik wel dat Red Bull hier nog even een zaak van probeerde te maken."
--
Dat snap ik, maar dan maak je er best geen prutswerk van hé.
En dit was zeker prutswerk.
Niet echt slim om tegen beter weten in een zwaardere straf afdwingen door de stewards voor de rechter te slepen. Gaat wel ver.
Dat heeft het team van kimi, vettel of ocon toch ook niet gedaan.
Dan is dat een soort van motie van wantrouwen richten de stewards en dat kan ik je nadeel werken bij het volgende incident,
In ieder geval niet in je voordeel
@stoffelman;
Als dat werkelijk het enige was wat red bull mee gebracht heeft dan was dat inderdaad niet echt sterk. Maargoed, wij zijn er met zn allen niet bij geweest natuurlijk.
@Fanboy;
Er is geen rechter aan te pas geweest. Noch is het gebruikmaken van je beroepsmogelijkheid een motie van wantrouwen. Als die beroepsmogelijkheid in de regels staat omschreven dan is dat gewoon een kwestie van gebruikmaken van je rechtsmogelijkheden. Professionals zullen dit nooit persoonlijk opvatten en de zaak heroverwegen, mits ontvankelijk uiteraard, wat red bull kennelijk niet was
@ J Villeneuve
"Maargoed, wij zijn er met zn allen niet bij geweest natuurlijk."
--
Het rapport spreekt voor zichzelf, daarvoor hoef je er echt niet bij te zijn.
"Je gelooft toch zelf niet dat die gehele filmdag besteed is aan het produceren van dergelijk vergelijkingsmateriaal? (Bewijs mag het niet heten)"
Gezien er op zo een filmdag 100 km mag gereden worden (ongeveer evenveel rondjes als de sprintrace, dus 17) zal er niet zo veel tijd aan andere dingen besteed zijn. Sowieso zullen ze gefilmd hebben voor promotiemateriaal, uiteraard.
Vuur met vuur bestrijden. Laat Lewis NERGENS mee weg komen, alleen dat is de manier om die man te verslaan. Er bovenop zitten en niet los laten!
Wat een huilbuil is die jongen toch. Nog steeds lopen janken over iets wat elke rijder op de grid weleens ondergaat. Maar nee, Max is speciaal en daarom moet dit breed uitgemeten worden en is alles zo onrechtvaardig.
Dat hij nog steeds klaagt over het vieren van de overwinning gaat nergens over. Lewis versloeg uiteindelijk LeClerc voor de winst voor eigen publiek en had gehoord dat Max oké was. Waarom zou hij zijn overwinning niet mogen vieren, omdat de race en de wereld stopt op het moment dat Max niet meer meedoet?
Helemaal mee eens BrRacing. En stel je eens voor... Max tilkt Lewis in Zandvoort in de Tarzan de bandenstapel in, krijgt 10 seconden straf en wint hem nog voor 105.000 stuiterende Max fans. De kans dat Max zijn winst dan niet viert lijkt mij kleiner dan dat jij en ik binnen een jaar F1 rijden 😉
Hier heeft LH alleen maar bewezen dat hij niet de grote kampioen is . wat de meesten van hem dachten . zover zou zelfs schumacher niet gaan in zijn tijd iemand van de baan tikken in een hoge snelheids bocht. en als hij gevraagt wordt hier over zegt hij volgende keer net zo zou reageren . fanboy br racing
@klopp61, dus jij durft met droge ogen te beweren dat een race-incident tussen Hamilton en Verstappen erger is dan de doelbewuste rampartijen die Schumacher heeft uitgehaald? Wellicht moet je een zekere Grand Prix van Canada nog eens terugkijken waarbij Schumacher bij het uitkomen van de pits een Williams, ik dacht Frentzen, de baan af stuurt met 300+ km/h. Schumacher stond erom bekend zijn wagen als wapen te gebruiken, zoals hij dat had geleerd van o.a. Prost en Senna. Dat i.t.t. de hedendaagse coureurs.
Nu kan men wel merken dat Sir Lewis Hamilton een mokerslag heeft toegediend aan RB en nummer 33 en hun fans. Phoeeeeee
RB komt met keihard bewijs tegen Sir Lewis... 😂😁😀🤣😂🤣😂😁😀😁🤣😀 en dan niet schromen om met fake bewijs te komen 😂🤣😂🤣😂🤣 door arme Albon die hiermee niets te maken heeft een situatie te laten nabootsen 😂🤣😂🤣 .. en dan nummer 33 ook nog zeggen dat hij blij is met de actie van zijn team.
Goed dat de FIA nummer 33 en RB heeft opgedonderd. Schaamteloze bende die RB.
Gooi er anders nog een paar emoji's bij. Misschien dat we je dan wel serieus nemen ;)
Maar liefst 22 emoji's in één post. Als je echt objectief was geweest, had je er nog 11 bij moeten plaatsen,
met deze opmerking "Ik verwachtte natuurlijk dat hij aan de binnenkant zat, en daar zou blijven, maar niet dat hij zo wijd zou ondersturen. als hij zo over zijn titel rivaal denkt dan denk ik dat max geen wk gaat worden dit jaar. want dan kent hij zijn tegenstander gewoon niet. alhoewel max heel snel is denk ik dat hamilton max gaat verslaan op tactische inzicht. hamilton kent zowel de sterke als de zwakke punten van max en gaat van daaruit te werk. max aan de andere kant gaat alleen uit van zijn eigen kunnen en toont weinig zelfreflectie.
Ja dat viel mij ook op. Je kunt je gelijk halen en erop gokken dat Lewis wederom zijn keutel intrekt of defensief rijden en ervan uitgaan dat ham onderstuur kan krijgen met die snelheid en eieren voor je geld kiezen. ( er was ruimte genoeg om uit te wijken)
Max zit nu voor het eerst in een andere positie, als wk leider en dan moet je meer met je verstand rijden.
Je mag het niet zeggen, want menigeen wordt dan boos, maar wat jullie posten is inherent aan de opvoeding van Max. Ik zie het bijna dagelijks in mijn werkveld, kinderen die zo gedrillt zijn door hun ouders, krijgen aangeleerd dat falen geen optie kan en mag zijn. Alleen de eerste plek telt, ieder moment van de dag...
Een keer rustig een P2 pakken is dan erg lastig, want in principe heb je dan gefaald, of nog erger... Dan wordt papa boos!
Vorig jaar hadden we een prachtige Ziggo docu over Max waarin dit op diverse momenten nog eens pijnlijk voorbij kwam. En dit soort opvoedstijlen kunnen de kinderen tot laat in hun leven negatief blijven beïnvloeden en er is maar lastig van weg te breken. Het voordeel voor Max is dat hij de beschikking heeft over de beste experts om hem heen die hem de rust en het inzicht e.d. wel kunnen aanleren. Kortom, hij komt er vast wel.
@Sun-Tzu Die beste experts komen pas in beeld als hij weg gaat bij RBR. Dat gebeurde bij Vettel ook. Die werd ook altijd gepamperd door zijn team en kreeg nooit kritiek te verduren. Een normale reactie van RBR aan Max zou eigenlijk moeten zijn: "Waarom neem je zoveel risico's in de eerste ronde van een Grand Prix, terwijl je hooguit 8 punten kunt verliezen door 2e te worden? Nu boor je ons minimaal 18 punten door de neus."
Ik heb hier niets gelezen waar ik nog iets aan kon toevoegen. Behalve deze: Forza Ferrari, want er zijn nog anderen...
Nogmaals, Lewis maakte totaal geen inschattingsfout. De blaam ligt voor de volle 100% bij jezelf, Max. Je hebt veel te scherp ingestuurd terwijl een auto vlak naast je zat; Die auto mocht daar ook zitten. er was een gat. Je bent aan het racen. Die auto had géén onderstuur en is niet op jou gereden. Jij bent op hem ingereden. Lewis zijn stuur was constant naar rechts gedraaid. Zijn auto bewoog zich ook naar rechts. Als 2 objecten naar rechts bewegen en het object aan de buitenkant draait sneller naar hem toe dan naar de lijn van de weg, dan ga jij hem natuurlijk raken. Het is net alsof iemand in het openbaar verkeer van vak verandert, niet goed kijkt of je bewust de pas afsnijdt. Dat is wat jij gedaan hebt, Max. Je kan ook bezwaarlijk stellen dat je hem niet gezien had want hij zat met zijn voorvleugel vlak onder jouw spiegels, Max. Mijn opinie is dat je goed genoeg wist dat je verschalkt was. Jij kon nooit Copse van de buitenkant halen. Alonso vs Vettel in 2014 was exact hetzelfde. Alonso lag ook met zijn voorvleugel ietsje voor op Vettel maar zat ook aan de buitenkant; Alonso wist meteen, nee, dit haal ik nooit zonder Vettel en mezelf te compromitteren. Alonso deed wat jij ook had moeten doen, even opgeven en er weer achteraan gaan. Maar jij koos ervoor om je rivaal af te snijden hopend dat hij zou opgeven. En dat deed hij zelfs, hij ging nl. vol in de remmen, maar je sneed zo snel en plots af dat er geen ontkomen aan was; JIJ bent 100% aansprakelijk. Ook al gaf FIA Lewis een penalty. Die penalty is m.i. geheel onterecht. Emanuele Pirro gaf die penalty omdat volgens hem, Lewis meer naar de binnekant had moeten gaan. Iemand met wat verstand van racen zou nochtans moeten weten dat je dan die bocht helemaal niet meer kan maken. Je moet ruimte hebben om aan te snijden. Dat kan nooit als je geheel aan de binnenkant zit, dan ga je er gewoon helemaal af an dan had Lewis wél met onderstuur tegen je aangeknald. Die penalty was wellicht eerder politiek getint, om Red Bull en Karen Horner wat te kalmeren. Niet gelukt. Dat is wel duidelijk. Het zou je sieren, Max, als je volwassenheid vond om te zeggen: ok, ik heb een foutje gemaakt. Ik zag hem niet, of ik wilde ham afbluffen en dat is gefaald of whatever. Kan geen kwaad Max, overkomt de beste. Maar heb de ballen om daarvoor uit te komen. Daarmee zou je weer alle respect verdienen.
@OneRace feit dat je er niets inhoudelijks kan tegen inbrengen is veelzeggend :-) Eigenlijk zeg je dat je een slechte verliezer bent. Knap en idd best sneu. Ik heb 100% gelijk en je weet het maar hmmm je bent moreel verplicht je landgenoot te verdedigen. Ik snap het wel. Chauvinisme? Maar het verandert helaas niets aan de realiteit dat Max een fout maakte.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
ROYALERE
Posts: 24.398
Precies, Hij gaf hem gewoon alle ruimte. hIj stuurt zelfs nog naar links om sneller de bocht te pakken. Lewis gaat als een kamikaze rechtdoor en stuurt zelfs iet naar links(!) als Max naast hem zit. Terwijl hij hem daar naar rechts had moeten sturen om de bocht te halen.
Lewis had zonder contact... [Lees verder]