De Ferrari's zullen later dit jaar een "aanzienlijke" boost krijgen, de krachtbronnen van de scharlaken rode bolides zullen een "significante" upgrade krijgen, stelt teambaas Mattia Binotto.
De fabrikanten in de Formule 1 mogen slechts beperkt de motoren upgraden. Per seizoen mogen fabrikanten elk onderdeel in de motor slechts één keer van een upgrade voorzien. Ferrari heeft dit seizoen alleen nog maar rond gereden met onderdelen in de krachtbron volgens de 2020-specificatie.
Wanneer de nieuwe krachtbron gaat worden ingezet is nog niet duidelijk, aangenomen wordt dat het team de verbeterde motoren pas na de Italiaanse Grand Prix op Monza achterin de Ferrari's zal hebben gemonteerd.
Zowel Carlos Sainz als Charles Leclerc hebben hun derde motor al in gebruik, en dus lijken gridstraffen later dit jaar waarschijnlijk. Elke coureur mag per jaar drie motoren ongestraft inzetten, maar de beide Ferrari's zullen het jaar niet doorkomen zonder een vierde krachtbron te hoeven gebruiken. Het team zal dus goed willen timen wanneer zij zullen overstappen op een nieuwe krachtbron.
Binotto zei voor het aanbreken van de zomervakantie: "Wij zullen een doorontwikkeling van de krachtbron doorvoeren. Om de regelgeving voor 2021 te verduidelijken, wij mogen een gloednieuwe krachtbron inzetten in 2021. Dat houdt in dat je een update kunt aanbrengen in alle componenten van de krachtbron - de ICE, turbo, MGU-H, batterijen, MGU-K etc."
“Wat we aan het begin van het seizoen hebben gemaakt, is dat we niet de volledige ontwikkeling van de aandrijfeenheid hebben voltooid, dus er zijn nog steeds componenten die van vorig jaar zijn. We zullen een evolutie van die onderdelen brengen. Dat wordt voor ons een belangrijke stap voor het einde van het seizoen. Maar belangrijker voor ons is de ervaring met het oog op 2022.”
Ferrari is met McLaren verwikkeld in een hevige strijd om de derde plaats in het wereldkampioenschap. Volgens Binotto moet het team op alle vlakken verbeteren om de derde positie te kunnen behouden.
"Het doel is om op alle gebieden te verbeteren", zei hij. Als wij in staat zijn om dat te doen en continu te verbeteren dan denk ik dat het resultaat een derde zal zijn. Derde worden is zeker een positieve doelstelling. We staan momenteel derde, gelijke punten, maar we staan derde. Het team doet het goed en we verbeteren. Ik denk dat we het kunnen bereiken, dat staat buiten kijf. Maar het moet een gevolg zijn van onze verbetering op alle gebieden.”
Over ruim twee weken wordt de strijd hervat tijdens de Belgische Grand Prix op Spa-Francorchamps.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
slecht nieuws voor Perez
Langspeelplaat?
Single 😉
Met een grote motorische update zal het Ferrari vast wel lukken om die 3e plek te pakken, zeker gezien het een worstelende Ricciardo maar niet lukt om een update aan zijn rijstijl toe te passen.
Mooi zo! Klinkt als muziek in mijn oren. Weet iemand of ze dezelfde motoren volgend jaar moeten gebruiken?
Ja 😇🤣
hoeft niet persé, ze kunnen ook overstappen naar Mercedes, Honda/Red Bull of Renault.
De huidige motoren mogen tot de eerste race van 2022 doorontwikkele worden. Dan gaat de engine freeze in die zal duren tot introductie van de nieuwe motorformule in 2025 of 2026. Alleen aanpassingen die te maken hebben met betrouwbaarheid zullen nog mondjesmaat toegestaan worden, toename in vermogen is na de engine freeze uitgesloten.
@nico: had ik er bij moeten zetten dat het een grapje was? leek me wel duidelijk toch?
Dat doen ze vooral slim. De motoren updaten waar mag en kan en zo klaarstomen voor volgend seizoen.
Iedereen met een onbetrouwbare krachtige motor naar de 1ste race van 2022. Betrouwbaarheidsupdates uitvoeren zal altijd mogen.
Met de technische mensen die ze nu lopen hebben in F1 kunnen ze dit controleren.
Ferrari dan dan wel met een upgrade komen ifv de regels maar hun 2022 motor heeft een compleet andere structuur dan hun huidige - wat dan weer niet betekent dat de info die ze nu van nieuwe componenten krijgen niet nuttig kan zijn.
*kan ipv dan...
Zou heel mooi zijn. Ferrari hopelijk volgend jaar gewoon weer vechtend om de titel. Zo legendarisch team hoort gewoon vooraan te rijden.
Ja, en als de auto ook nog verbeterd wordt hebben ze het plaatje bijna compleet.
De coureurs hebben ze zeker al in huis en dan is het alleen nog afwachten hoe het team het onder (race)druk gaat doen.
Dat is in het (recente) verleden nog wel eens een puntje geweest bij Ferrari.
Hoop dat ze het voor elkaar krijgen!
Zou inderdaad heel mooi voor de sport zijn! Maar zoals Larry aangeeft is het echt afwachten hoe dat team presteert onder druk en in mijn inziens ligt dat aan het feit dat sinds de leiding weer in handen van Italianen is Ferrari is afgegleden. Die leiding reageert vaak veel te emotioneel waardoor foute keuzes worden gemaakt. Zoals is dat al eerder gegaan bijvoorbeeld in 1991 toen na Cesare Fiorio, Pietro Ferrari (bastaardzoon van) en Claudio Lombardi het voor het zeggen kregen het team een grote grap was. Pas na de komst van Jean Todt vonden ze weer de weg omhoog.
Dus het is inderdaad te hopen dat ze het hoofd koel houden en de auto significant kunnen verbeteren.
Komt allemaal door slechte seizoen in 2020 en daar zijn ze nu goed mee omgegaan, en ze doen volop mee voor 3de plaats. En niet te vergeten de bugdetcap zal hier ook wel een stukje mee spelen maar voor de rest zal het volgende seizoen hopelijk mee kunnen doen maar denk dat top 3 wel haalbaar zal zijn, je weet het nooit in F1 en zeker met McLaren er nog bij zal het zeer spannend worden
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kubica
Posts: 5.468
Derde plaat? Zijn ze nu ook in de muziek gedoken?