Nu de eerste seizoenshelft erop zit, blikt teambaas Mattia Binotto terug op de verrichtingen van zijn rode team. De Ferrari-baas ziet dat Carlos Sainz nog tijd heeft om te verbeteren, maar dat hij te veel fouten maakt omdat hij te agressief is. Over Charles Leclerc is Binotto vooral erg goed te spreken. De Monegask heeft vooral veel pech gehad, ziet Binotto.
Charles Leclerc "mist door pech veel punten", zegt de teambaas van het scharlaken team uit Maranello. "Minstens veertig punten door de ongevallen in Monte Carlo en Boedapest."
De teambaas van Ferrari vervolgt in gesprek met het Italiaanse Corriere della Sera: : "Nu moet je hem gewoon een auto geven. Het 2022-project is erg delicaat door de wijziging van de regelgeving, maar het is al ver gevorderd: We bevinden ons in de fase waarin fundamentele componenten van de auto zijn bevroren: chassis, ophanging, versnellingsbak. De keuzes zijn gemaakt, we beginnen met het produceren van de onderdelen nadat we lang alle mogelijke oplossingen in de windtunnel hebben geprobeerd om er zeker van te zijn dat we de juiste keuze hebben gemaakt."
Terwijl 2021 vooral als een leerjaar en een overgangsjaar wordt gezien door Ferrari, zijn de verwachtingen van het volgende seizoen torenhoog bij de Scuderia. De auto's met grondeffect zullen anders rijden dan de huidige: "Veel lager en stijver, want hoe lager de auto, hoe groter de aerodynamische belasting: de set-up en benadering van het rijden zullen veranderen", aldus Binotto.
De zekerheid zit hem in de coureurs, volgens Binotto is zijn rijdersduo het beste op de huidige F1-grid. De andere kracht zit in de motor, die wordt volledig herzien. Volgens de teambaas dient Ferrari dit jaar nog "een voorgerecht" aan van die krachtbron. Er zal na de Italiaanse Grand Prix een evolutie van de krachtbron van 2021 komen. "Die zal veel elementen gemeen hebben met de volgende krachtbron. We zullen het niet zien op Monza, maar later, en het zal een belangrijke test zijn", besluit Binotto.
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Uit het interview: "Carlos maakte vooral fouten omdat hij te agressief was. En hij mist nog steeds het perfecte weekend: in elke kwalificatie of race zijn er altijd een paar kleine foutjes geweest."
Charles daarentegen "mist door pech veel punten. Minstens veertig voor de ongevallen in Monte Carlo en Boedapest", aldus Binotto.
Dus Carlos was te agressief? Ben ik het niet mee eens.
Leclerc 40 punten gemist? Dan heb ik zeker wat gemist, want hij zou in Monaco van pole starten, maar is niet gezegd dat hij zou winnen.
In Hongarije startte hij op de 7e plaats. Dat hij minstens 40 punten zou hebben gemist vindt ik behoorlijk overdreven.
Bee, Lewis heeft veel geluk. Er blijft niks over voor anderen
40 punten is misschien wat overdreven. In Monaco maakte hij in eerste instantie een fout maar had Ferrari die auto wel moeten klaar krijgen tegen de race. In Boedapest gaat Binotto uit van de situatie zoals die was; Max, Bottas, Perez en Norris er meteen uit. Hij had vóór Sainz gezeten. Met die 40 punten zit Binotto er geen eeuwigheid naast. Maar sommigen staan meteen klaar om Leclerc neer te sabelen. Ik meen te weten waarom...
@RCM, noem het beestje gewoon bij naam.
Ik vind dat Binotto in het artikel Leclerc de hand boven het hoofd houdt en Sainz een beetje downplayed, terwijl Sainz juist alle credits verdient, want hij doet het imo voortreffelijk als nieuwkomer.
Zou Binotto óók kunnen zeggen, maar nee, hij hemelt Leclerc liever op en dat vind ik niet terecht, helemaal niet dmv die 40 punten die schromelijk overdreven zijn.
En nee, ik sabel Leclerc niet neer, maar ik vind Binotto hier niet eerlijk tov Sainz!
Mijn 'beestje' ging over die 40 punten. En aansluitend mijn gevoel bij opportuniteiten die forumleden zien om Leclerc overklast te zien worden door Sainz. Hetgeen volgens mij zeker niet het geval is. De eerste zin van het artikel hoort eigenlijk bij het verhaal dat Sainz vertelde over zijn ervaringen van het eerste deel van het seizoen en Binotto's reactie daarop. Maar Arjan jut de boel graag op...
Ik wou ook niet beweren dat dit artikel een illustratie was van het neersabelen van Leclerc. Dat gebeurt in sommige comments van forumleden die geen sterke piloot naast Max dulden. Ik zal de volgende keer duidelijk zijn.
Zijn alle Italiaanse kappers ook op vakantie?
Binotto heeft wel zijn zegje klaar over Sainz en Leclerc maar kan beter eens in de spiegel kijken.
Ferrari is goed bezig op weg terug naar de top maar dan gaat elk detail meespelen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.832
@RCM, noem het beestje gewoon bij naam.
Ik vind dat Binotto in het artikel Leclerc de hand boven het hoofd houdt en Sainz een beetje downplayed, terwijl Sainz juist alle credits verdient, want hij doet het imo voortreffelijk als nieuwkomer.
Zou Binotto óók kunnen zeggen, maar nee, hij hemelt ... [Lees verder]