<< Naar nieuwsoverzicht

Vergne kan het weten: "Monaco minder spannend in F1 dan in FE"

Gepubliceerd op 16 aug 2021 12:45
13
Door: Bob Plaizier

Monaco is een van de kroonjuwelen van de globale autosport. De Formule 1 wedstrijd is niet voor niets onderdeel van de Triple Crown. Maar sinds enkele jaren is de Formule 1 niet meer het enige kampioenschap dan zijn rondjes in Monaco draait, ook het Elektrische broertje, de Formule E, doet dat tegenwoordig.

Jean-Eric Vergne reed van 2011 tot en met 2014 voor Toro Rosso en reed dus een aantal keren over het stratencircuit. In tegenstelling tot zijn Formule 1-praktijken is zijn Formule E avontuur wel een succes. In gesprek met Blackbook gaat de Fransman in op het verschil in Monaco tussen beide klassen: "In de F1 is er veel meer grip. Wanneer je bij het einde van de tunnel met 280 kilometer per uur aankomt rem je bij het 100 meter bordje. We kunnen heel hard remmen."

In de Formule E is dit volgens hem anders: "In de Formule E is de auto zwaar en nog steeds vrij krachtig maar je hebt geen grip. De banden zijn ontworpen voor droog weer maar het zijn geen slicks. Dus hebben we weinig grip." En Monaco is nou eenmaal geen circuit waar je met foutjes weg kan komen.

Vergne zijn Formule 1-carrière was nooit een bijster groot succes. Na vier jaartjes kabbelen bij Toro Rosso werd hij aan de kant geschoven en vervangen door ene Max Verstappen. "Ik denk dat ik het mij in de F1 nooit realiseerde maar soms als achtse, zevende of zesde finishen in een Toro Rosso was een super resultaat. Ik had daar meer tevreden mee moeten zijn." Gelukkig voor Vergne verloopt zijn elektrische loopbaan stukken beter.

Redcarsmatter

Posts: 4.585

Ik beleef Monaco toch anders. Iedere bocht weer de vraag of hij gehaald wordt, met een gemiddelde van 150km/u door het stadje. Monaco is echter weinig veranderd, de F1 wel: bredere wagens met een onwaarschijnlijke grip. Ik kan er van genieten zo eentje met allures per jaar.

3
16 aug 2021 - 20:03

F1 Nieuws Max Verstappen Jean-Eric Vergne Scuderia Toro Rosso

Reacties (13)

Starscreamer

Posts: 1.225
Zoals het hier staat was Vergne een prutser in de F1
Ik vond hem behoorlijk kunnen meekomen ook t.o.v. Ricciardo.
Helaas heeft hij nooit een kans gehad bij een ander team.
- + 2
- 16 aug 2021 - 13:32
Evert van der Pick

Posts: 6.123
Weet je waarom de FE als enige raceklasse geen lang leven is beschoren?

Het is de klasse waar ze letterlijk de stekker uit kunnen trekken.
- + 1
- 16 aug 2021 - 13:57
- Mr Marly
  
  Posts: 7.560
  Ik kom niet meer bij...
  + 0
  
  16 aug 2021 - 14:31
- Snork
  
  Posts: 20.217
  Ik moet nu echt aan de zuurstof.
  + 0
  
  16 aug 2021 - 19:08
Larry Perkins

Posts: 53.818
Monaco teert op haar allure (m.i. randzaken) maar is wat echte sport- en racebeleving betreft al vele decennia geen kroonjuweel meer.

Voor elke editie hoop ik dat het dit keer wat beter wordt, maar kijk dan ook al uit na de GP daarna.
- + 0
- 16 aug 2021 - 15:48
- Snork
  
  Posts: 20.217
  Ik verwacht dat Ouw nu los gaat over zijn kroonjuwelen. Maar het is nog stil.
  + 0
  
  16 aug 2021 - 19:10
- Redcarsmatter
  
  Posts: 4.585
  Ik beleef Monaco toch anders. Iedere bocht weer de vraag of hij gehaald wordt, met een gemiddelde van 150km/u door het stadje. Monaco is echter weinig veranderd, de F1 wel: bredere wagens met een onwaarschijnlijke grip. Ik kan er van genieten zo eentje met allures per jaar.
  + 3
  
  16 aug 2021 - 20:03
- mario
  
  Posts: 12.607
  @RCM: Mee eens!!! Van Monaco is er maar eentje en natuurlijk is het wel vaak een optocht, maar stuurmanskunst is op deze baan een echte vereiste... Ik geniet er ook elk jaar weer van!
  + 0
  
  17 aug 2021 - 07:05
inflatable

Posts: 3.626
Al die FE coureurs kletsen hetzelfde.. Allemaal FE omhoog praten t.o.v. van F1 om het voor zichzelf goed te praten dat ze in de FE rijden i.p.v. F1.. Maar stiekem willen ze allemaal liever F1 rijden..

F1 mag dan wel veel meer grip hebben, de veel hogere snelheden compenseren dat wel weer qua spanning op een baan als Monaco..
- + 1
- 16 aug 2021 - 16:43
- zoefroef
  
  Posts: 1.419
  Ook de baan is aangepast voor de fe.
  Misschien is het op de originele lay out wel te lastig voor de fe.
  + 0
  
  16 aug 2021 - 20:01
- Redcarsmatter
  
  Posts: 4.585
  Wat is de gemiddelde snelheid van een FE in Monaco? Geen idee...
  + 0
  
  16 aug 2021 - 20:04
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.818
  Ze kunnen de safety car bijna bijhouden...
  + 1
  
  16 aug 2021 - 20:52
- Snork
  
  Posts: 20.217
  Inflatable, dit is jouw interpretatie van uitleg van Vergne specifiek over verschil tussen F1 en FE op circuit Monaco. Het gaat hier niet om de FE, maar veel meer om het circuit wat totaal niet meer geschikt is voor de huidige F1.
  Verder is Vergne gewoon eerlijk over de verschillen qua grip.
  + 0
  
  17 aug 2021 - 12:58

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00