Fernando Alonso: "Lewis Hamilton en ik hadden geen problemen"

Ik denk dat het team ook niet helemaal was voorbereid om de snelheid van Hamilton en de verhoudingen binnen het team lastig te managen waren. Het zou fantastisch zijn om volgend jaar weer een gevecht te zien tussen deze twee grootheden.

Denk dat dat "Hongaarse geintje" Alonso de kop heeft gekost bij Mclaren, ik heb Ron Dennis nog nooit zo kwaad gezien.

Die fameuze pitstop was een dure les voor Fernando. Het team is en zal altijd prioriteit hebben in F1. Geen enkel team zou dat tolereren. Dat Ocon de laatste GP won dankzij Fernando is teken dat hij op dat vlak toch wel een en ander heeft geleerd. Nu bij Alpine (Renault) lijkt hij me terug zijn ´mojo´ te hebben gevonden.

Beetje zwak journalistiek werk van Skei Sports om bij Fernando niet het Hongaarse akkefietje in herinnering te brengen.

"Extra lang in de pit blijven staan kwam bij mij niet geheel over als "eerlijk" =)"

Tenzij, en dit is volledige kant van het verhaal, dit een reactie was op het verschrikkelijk onsportieve gedrag van Lewis, die bewust het "fuel burning" rondje van Fernando saboteerde door hem bewust niet te laten passeren.

En Dennis was inderdaad pisnijdig, op Lewis:

Dennis had said Hamilton was to blame for failing to obey repeated team instructions to let Alonso go past earlier in the session at a stage when drivers were burning off excess fuel.

"They were out of sequence because Lewis should have slowed and let Fernando past and he didn't. He charged off," said Dennis.

@larryperkins

De engelse pers is gek als ze dat doen. Het was namelijk het verschrikkelijk gluiperige mannetje uit Stevenage die begon met valsspelen door Alonso zijn "fuel burning lap" met opzet te verpesten.

Dennis had said Hamilton was to blame for failing to obey repeated team instructions to let Alonso go past earlier in the session at a stage when drivers were burning off excess fuel.

"They were out of sequence because Lewis should have slowed and let Fernando past and he didn't. He charged off," said Dennis.

Grappig genoeg was het Hamilton die dat in gang stak door eerst tegen het team in te gaan.

Het is overigens het afpersen dat Alonso de das heeft omgedaan, niet dat incident.

"Het team is en zal altijd prioriteit hebben in F1"
Het team stond met Alonso op 1 en Hamilton op 2 op de grid. Hoe heeft het team hieronder geleden? Pas door te klagen en Alonso een straf aan te naaien verloren ze plekken.

Dus blijft het zwak journalistiek werk @Loserton.

Als professioneel journalist hoor je m.i. boven de partijen te staan en altijd voor de waarheid te gaan.

Weet natuurlijk ook wel dat dit lang niet altijd gebeurt maar dat verandert mijn opinie niet.

Wat een een gedoe was dat zeg. Down memory lane...
youtubePUNTcom/watch?v=CWJCGInsVUs

@Ruth
Snap wel wat je bedoelt maar dat "out of sequence" uitkomen stond niet in vergelijk met de pitstop saga. De reactie van Ron Dennis was duidelijk bij het wegwerpen van de hoofdtelefoon van Alonso hoofd engineer.

Hij kreeg eerst geen antwoord van beide heren (Alonso en engineer) pas in de debrief kwam dat "out of sequence" verweer naar boven. Dat ze allebei op de voorste rij stonden klopt maar op dat moment was men daar absoluut nog niet zeker van. De kostprijs voor het team volgde nadien.

Alonso kreeg niet van Ron maar van de FIA een gridstraf voor dit onsportief gedrag. De FIA onderzocht dit ook niet omwille van het klagen van iemand maar eerder door de media aandacht dat dit kreeg. Uiteindelijk kreeg het volledige team geen WK punten voor constructeurs door dat voorval in die wedstrijd. Dus het team werd eerder genaaid door Alonso en dat voelde Ron eigenlijk al aankomen.

Het team kreeg geen punten omdat ze al in diskrediet waren omwille van het spionageschandaal dat een paar weken later zou plaatsvinden.

Dat ze dat pas in de debrief wisten, is ook onzin, aangezien Alonso heel duidelijk op een onboard zich kwaad aan het maken was op Hamilton. Bovendien was dat ook een heel duidelijke afspraak vooraf gemaakt.

@ruth
I agree to disagree :-)

Mr flex
Je denkt toch niet dat de FIA, McLaren uit het WK schrapt omdat teamgenoten elkaar piepelen.

@GITL
"McLaren kreeg geen punten en mochten ook geen beker ontvangen op het podium omdat Fernando Alonso in de kwalificatie teamgenoot Hamilton hinderde. Hiervoor werd Alonso vijf plaatsen teruggezet op de grid"
.....
Dit heb ik niet geschreven maar samen met mijn geheugen lijkt me dit geloofwaardiger dan wat ik op forums lees.

Je mag er gerust de event notes van de FIA op nazien en dan kom je wel tot dezelfde bevinding.

Zo niet, herhaal ik graag 'I agree to disagree" en laat dit draadje voor wat het is

Flex
Dus als ik het goed heb, denk jij dat McLaren gediskwalificeerd is en een boete van 100mil heeft gekregen omdat er ruzie was binnen het team.
Hiervan uitgaande, betekent dat McLaren vrijuit is gegaan in die spygate. Wat dus niet het geval is Fernando heeft voor het akkefietje in Hongarije een gridstraf van 5 plaatsten gekregen.

@GITL

Alez, ik laat me nog eens verleiden maar sluit het hiermee van mijn kant definitief af. . .

De boete van 100 miljoen kwam daarna (september 2007) en had daardoor niks met die gridstraf noch punten op het WK te maken die de FIA uitsprak op dat ogenblik (augustus 2007) .

Persoonlijk hou ik ervan eerst de feiten te checken vooraleer commentaar te geven en al zeker als je het niet 100% zeker bent. Je voorkomt hiermee zaken door elkaar te halen en voor waarheid aan te nemen. Van mijn kant krijgt dat ook meer kredietwaardigheid als je iets post - just saying :)

Je hebt helemaal gelijk, Dennis was woest....op Lewis.

Dennis had said Hamilton was to blame for failing to obey repeated team instructions to let Alonso go past earlier in the session at a stage when drivers were burning off excess fuel.

"They were out of sequence because Lewis should have slowed and let Fernando past and he didn't. He charged off," said Dennis.

Het was de verschrikkelijk hypocriete en slechte verliezer Lewis die begon met valsspelen.

@Politik
en een jaar later, meen ik, hadden we crash-gate. Ik ben tot op de dag van vandaag wat daar het van Fernando in was.

@Loserton,

Gefeliciteerd man, je bent de zoveelste gefrustreerde anti-Hamilton kneus op dit forum, je krijgt de prijs voor de meest niet-originele nickname.

Het wordt tijd dat de schoolvakanties weer afgelopen zijn, dan kun je weer terug naar de kleuterschool.

In discussie gaan met iemand die een dergelijk kansloze nickname heeft en het in zijn eerste 4 comments al presteert anderen voor 'sukkels' uit te maken, heeft bij voorbaat al geen zin.

....en dan ook 4 dezelfde posts hé.
Dezelfde vertaling alweer -en alweer- en alweer- en alweer-........

" Alonso had op een gegeven moment in de gaten, dat hij het op racecraft wel eens af zou kunnen gaan leggen en zocht daarom naar middelen buiten het racen, om Lewis toch te kunnen verslaan, met Hongarije als beste voorbeeld."

Op racecraft legde hij het juist absoluut niet af. Alonso was over het hele jaar de betere in de races. Hamilton de snellere in de kwalificatie, desondanks wist hij Hamilton in de races toch vaker te verschalken.

Hongarije was Alonso ook zeker niet de aanstichter. Zoals "Loserton" al aangeeft, Alonso zijn actie was een reactie op wat Hamilton ervoor deed. Of juist niet deed.. ;)

@Buurman,

Alonso was zeker de eerste races behoorlijk sneller dan Lewis. Totdat Lewis gewend raakte met zijn auto, toen wist hij Alonso behoorlijk bij te benen en was hij soms zelfs sneller dan Alonso.

Vergeet ook niet dat Alonso als eerste de updates kreeg en daarbij ook nog eens de beste tactiek.

Wat er in Hongarije gebeurde, hadden beiden schuld aan, maar wat Alonso deed, was Lewis bruut buitenspel zetten, waar Lewis hem slechts een beetje ophield en voordrong. Die laatste actie betekende niet veel, omdat Alonso nog ruim de gelegenheid had voor een snelle ronde, dit in tegenstelling tot Lewis, die na de actie van Alonso niets meer kon.

Alonso kreeg ook niet voor niets een gridstraf van 5 punten hè.

Het debuutseizoen van Hamilton was wat dat betreft sensationeel en tumultueus.
De snelheid die hij meteen liet zien maar ook de controverses binnen McLaren.
Was bijna vergeten hoe boeiend dat destijds was, de ervaren Alonso versus het nieuwe supertalent. In het boek van Marc Priestly, "the mechanic" word er nog aardig wat beschreven van wat er allemaal toen bij het team plaatsvond. aanrader!

Buurman
Australië vergeten waar hij middels een betere strategie langszij kwam.

Lewis kreeg pas in Canada gelijke behandeling in de vorm van evenveel brandstof als Alonso.

In Amerika was Alonso ook niet amused de hele race achter Lewis te zitten dat liet hij tijdens de race ook blijken.

4posts en op twee forumleden na is iedereen jou alweer beu.
Goed zo jochie....

Inderdaad, 4x dezelfde post en de rest uitmaken voor sukkels. Laten we zeggen dat je je punt hebt gemaakt okee? Dan mag je nu wel weer gaan.

Ik moet wel eerlijk zeggen. Die naam van je ‘Loserton’ is wel creatief hoor. Ik moest er oprecht om lachen. Hoe verzinnen sommige het ook eh. Ik ken er wat maar deze heb ik nog niet eerder gehoord…

@Redactie; Staat Losertons account op auto repeat?
Zo ja, graag permanent op auto kliko zetten…..

Hallo Ton, Ook jij mag er zijn hoor. Je hoeft jezelf geen loser te vinden.

Ik denk dat jij het Feyenoord syndroom hebt je haat voor de tegenstander is groter dan je liefde voor je favoriet.

Aangepast zie ik. Hulde

En zo is dat!!!!👊🏻

Dat zij problemen hadden is mijn probleem niet maar wel dat er nu hier weer een probleem van wordt gemaakt.

Denken in oplossingen daarentegen, da’s meer mijn dingetje...