Aankomend jaar zal er veel anders zijn in de Formule 1. Vanaf 2022 zijn er namelijk gloednieuwe regels van kracht en ook de banden zullen veranderen. Inmiddels wordt er hard getest met het nieuwe Pirelli-rubber door de heren coureurs.
Dit seizoen blijven er na de Grands Prix regelmatig teams nog een paar dagen hangen op het circuit. De teams krijgen dan namelijk de mogelijkheid om de nieuwe banden aan de tand te voelen. Ook Sebastian Vettel heeft de nieuwe Pirelli's al onder zijn Aston Martin gehad en deelt zijn ervaringen in gesprek met Auto Motor und Sport. "Je kan langer op de limiet rijden met deze banden zonder ze te oververhitten."
De Duitser heeft lekker wat ronden kunnen rijden op zijn nieuwe banden en heeft wat nieuwe bevindingen op gedaan: "Ze zijn comfortabeler over de kerbs en geven meer grip in langzame en medium-snelle bochten." Maar het zal toch even wennen worden voor de coureurs aangezien de banden aan de grote kant zijn.
Vettel heeft gemerkt dat de grote banden op zijn aangepaste Aston Martin voor wat hinder zorgen: "De grote wielen maken het zicht vooruit nog slechter. En de spiegels zitten ook nog in de weg, het is het beste als deze aan de Halo vastzitten." Ook nieuw zijn de soort flapjes die over de voorwielen zitten en deze zijn niet fijn voor het zicht: "Met de covers en de grote wielen kan je de kerbs helemaal niet zien." Het is afwachten wat dit in 2022 gaat brengen.
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Zitverhoger erin, klaar.
In dat geval moet yuki met maxicosi en al in z’n cockpit gehesen worden.
Ik heb nog 'n vol pak met incontinentieluiers staan, (die helpen bij mij niet meer, ik pis teveel), die mogen ze wel hebben.
Ff belletje doen denk...
Ouw- zeikerd ;)
Kathetertje laten plaatsen ouw?
Ouw-stoma ;)
Nee hoor, ik zit gewoon in m'n blote kont op de scootmobiel, kan ik het zó laten lopen.
Alleen van de winter, dan wordt het wat moeilijker.
De diameter van de banden bleven hetzelfde toch?
@Jimi: Klopt de totale diameter blijft gewoon hetzelfde...
@Pitcrew: Maar zoals Vettel is geciteerd, doelt ie ook op de grote wielen, alsof ze dus groter zijn geworden, wat dus niet zo is.... Het zal gewoon een kwestie van wennen zijn en daarbij lijkt het mij dat je de kerbs al wel wat eerder dient te zien dan pas als je er met je band overheen gaat...
Probleempje is ook opgelost als ze de kerbs een meter hoger maken.
Hmmm, bijzonder als ik naar plaatje kijk waarbij de twee banden worden vergeleken dan is de totaal hoogte of breedte niet anders. Alleen hebben de nieuwe meer velg en minder rubber.
Misschien doelt hij op het veerweg... meer rubber veert automatisch iets meer in dan meer velg.
De ophanging zou vast niet perfect zijn om dat nu al te compenseren op de huidige auto's... dus daar zullen teams wel met een oplossing voor komen
Oeps Snork. Zag te laat dat jij dezelfde dijenkletser hier al had gemaakt...
Hebben die f2 jongens daar ook last van? Misschien moet ie maar stoppen als dit soort issues hem nu al opspelen
Net als je een Bass niet moet horen, maar voelen.
Een kerb moet je niet zien, die moet je voelen.😆
Iedereen zit hier meteen te haten, vettel praat toch ook over de nieuw aangebrachte vleugels naast de banden of ben ik gek. Laatste jaren vind ik hel helemaal niet gek als ze beginnen te klagen over zicht vanuit de auto. Ze hebben een helo wat letterlijk een paal in het midden van hun zicht zit. Ze hebben kleinere vizieren gekregen. Nu ook nog is de vleugels naast die wielen. wat is de volgende stap?
F1 drivers hebben met de komst van de Halo al aangegeven verder op de weg te kijken en die paal totaal niet te zien in je gezichtsveld
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
GetInThereLewis
Posts: 977
In dat geval moet yuki met maxicosi en al in z’n cockpit gehesen worden.