Gister schreven we over het plan van de FIA om vanaf 2022 elk team van hetzelfde pitstopmateriaal te voorzien. Nu is er een kink in de kabel gekomen en die is afkomstig van een bijzonder duo.
De nieuwe plannen van de FIA zouden betekenen dat elk team gebruik zou maken van hetzelfde materieel bij de pitstops. De FIA had zelfs al een aanbesteding gedaan voor het pitstopmateriaal. Motorsport.com komt nu met het nieuws dat dit plan weer de ijskast in kan. Mercedes en Red Bull hebben het namelijk geblokkeerd.
Het was al bekend dat de twee rivalen elkaar hadden gevonden op dit punt maar nu hebben ze een succesje geboekt. Ze zaten niet te wachten op een nieuw systeem dat voor alle teams hetzelfde was. In NASCAR gebruiken ze al zo'n systeem dat een unsafe release kan herkennen. Niet geheel toevallig is dit systeem ontwikkeld door hetzelfde bedrijf dat de FIA op het oog had.
Het is niet bekend of er ergens in de toekomst alsnog nieuwe regels over de apparatuur komen. Maar wat wel duidelijk is, is dat de twee kemphanen op dit gebied op gelijke voet staan. Allebei zien ze het niet zitten als de regels hierop worden aangepast. Het is afwachten hoelang deze soap nog gaat duren.
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Ze worden nog wel een keer vriendjes, of zijn dat stiekem al jaren.
Wat zelfbenoemde kenners nog weleens willen vergeten, is dat teams soms weleens voor hun eigen belangen opkomen. En als teams uiteindelijk dezelfde belangen hebben, zou het natuurlijk weleens zo kunnen zijn, dat ze dan beiden tegen plannen zijn die nadelig uit zouden kunnen pakken.
Maar ja, probeer dat maar eens uit te leggen aan forumleden met een lager denkniveau, die alleen willen reageren op de meningen van anderen, waarbij de naam van een bepaalde coureur of een bepaald team al genoeg is om de meest simpele en onnozele gedachten te delen met medeforumgebruikers, zonder daadwerkelijk iets inhoudelijks toe te voegen aan de hele discussie. Ik kan er overigens wel om lachen als ik die simpele gedachtes zo lees.
"Het is afwachten hoelang deze soap nog gaat duren.". Gezien dat GTST nog op TV is, inderdaad.
Maar neen, iets word geopperd en gaat het van tafel of niet. Of dat het met een paar jaar weer als idee op tafel komt. Zie dat sprintrace verhaal, van hoe vaak dat weer en weer als idee geopperd werd. Uiteindelijk zijn ideeën daar om uitgewerkt te worden.
Uiteindelijk met dit idee, ik zou dat als team ook niet willen. Bij NASCAR gaat het ook eens mis en iets wat uit een fabriek komt, kan voor één team een productie fout hebben. Nu hebben de teams dit zelf in de hand.
Enemy of your enemy...
Laat de teams gewoon lekker zelf uitvogelen met welk materiaal ze hun pitstops willen uitvoeren. Dat de FIA steeds meer wil standaardiseren gaat gewoon veels te ver, en heeft imo ook weinig meer met F1 te maken waar het juist een sport is om je concurrenten te slim af zijn door slimmigheidjes en innovatie.
Huh? Was het niet Mercedes wat hier in eerste instantie een punt van maakte?
Ik snap er niks meer van 😵💫
Wolff heeft destijds alleen aangegeven dat ze een verhelderende vraag hebben gesteld over de veiligheid van hun eigen mechanisme. Heb je een bron, want ik kan eigenlijk niks terugvinden waarin Wolff het bevestigd. Wel in titels, maar uit de inhoud blijkt dan steeds was anders.
Met zo’n blokkade duurt een pitstop alleen nog maar langer, daar kunnen de andere teams van profiteren.
Enkele roze John Deeres volstaan @Beri...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jokertje
Posts: 462
Ze worden nog wel een keer vriendjes, of zijn dat stiekem al jaren.