Ferrari profiteert omdat zij langer mochten ontwikkelen in de windtunnel

  • Gepubliceerd op 17 aug 2021 15:33
  • comments 7
  • Door: Arjan Hoefakker

Het team van Ferrari profiteert van nivellerende reglementen in de Formule 1, nadat de scharlaken rode SF1000 van vorig seizoen niet sneller bleek dan de zesde snelste auto van het seizoen. Het team uit Maranello houdt toch nog wat positiefs over aan het moeizame seizoen, waarin Ferrari ontbrak aan de voorkant van het F1-veld. 

Het team profiteert nu omdat zij als gevolg van die zesde plaats wat meer tijd mochten doorontwikkelen in de windtunnel. Het team heeft daarvan profijt, maar zaligmakend is het nu ook weer niet. Toch: winst is winst. 

Teambaas Mattia Binotto van de Scuderia formuleert het zo: "De extra tijd die we krijgen, komt overeen met wat wij noemen een 'sessie' in de windtunnel gedurende het hele seizoen. Dus het is een extra sessie en normaal verwachten wij daarvan een week aan ontwikkelingstijd. Normaal gesproken is zo'n week ontwikkelen minder dan een tiende van een seconde waard aan tijdwinst per ronde. "

Leuk, maar niet zaligmakend

"Dus ja: het is zeker nog wel een voordeel, maar het is minder dan 0,1 seconde per ronde. Nog altijd wel belangrijk natuurlijk en wij zijn ook blij het te mogen benutten, niet vanwege het resultaat van vorig jaar, maar omdat wij er dit jaar iets aan hebben in 2021. Maar ik geloof er dus niet in dat dit nu een enorme 'game-changer is, want dat is het niet", zo besluit de baas van Charles Leclerc en Carlos Sainz. 

Het rode team is dit jaar aanzienlijk verbeterd. Tijdens de eerste seizoenshelft strijdt het voormalig dominante team met McLaren om de derde positie in de Wk-stand voor constructeurs. 

Meer Ferrari-power

Vorige week meldde Binotto dat er nog verbeteringen aan komen in de krachtbron tijdens dit seizoen, en dat zou een voorproefje moeten zijn van de krachtbron die men momenteel vervaardigt  voor de bolide van volgend seizoen. 

Fiararri. Overduidelijk. :p

  • 1
  • 17 aug 2021 - 17:14

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Deze regel gaat hopelijk wat meer brengen voor de kleinere teams, omdat het meer voor hen in de regels toegepast is. Ferrari zou normaal gesproken niet als 8e in de WK (moeten) eindigen. Als dit de achterhoede meer naar het middenveld toebrengt over de komende jaren, dan ben ik al blij.

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 16:47
    • 6e in het WK ;)

      • + 0
      • 17 aug 2021 - 16:48
    • Prima voor de competitie. Ik kan het alleen maar toejuichen. Voor coureurs is het ongezond als ze jarenlang in superieure auto’s rondcruisen. De sport en de (durf ik het hier te schrijven? Ja ik doe het gewoon) echte fans zijn de winnaar.

      • + 0
      • 18 aug 2021 - 13:05
  • Fiararri. Overduidelijk. :p

    • + 1
    • 17 aug 2021 - 17:14
  • Binotto: “Voor mij hoeft het niet zo nodig, heb van mezelf al een ‘coupe windtunnel’...

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 17:58
    • nr 76

      Posts: 6.231

      Lachen als ie een keer achterstevoren in de windtunnel gaat staan...

      • + 0
      • 17 aug 2021 - 19:06
  • Ik had helemaal niet door dat die windtunnel regels dit jaar al gelden. Betekend ook dat volgend jaar heel interessant gaat worden mochten RBR of Mercedes ineens ver terug vallen.

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 19:16

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 12:08

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 12:08

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 1.274
  • Podiums 27
  • Grand Prix 210
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar