Het team van Ferrari profiteert van nivellerende reglementen in de Formule 1, nadat de scharlaken rode SF1000 van vorig seizoen niet sneller bleek dan de zesde snelste auto van het seizoen. Het team uit Maranello houdt toch nog wat positiefs over aan het moeizame seizoen, waarin Ferrari ontbrak aan de voorkant van het F1-veld.
Het team profiteert nu omdat zij als gevolg van die zesde plaats wat meer tijd mochten doorontwikkelen in de windtunnel. Het team heeft daarvan profijt, maar zaligmakend is het nu ook weer niet. Toch: winst is winst.
Teambaas Mattia Binotto van de Scuderia formuleert het zo: "De extra tijd die we krijgen, komt overeen met wat wij noemen een 'sessie' in de windtunnel gedurende het hele seizoen. Dus het is een extra sessie en normaal verwachten wij daarvan een week aan ontwikkelingstijd. Normaal gesproken is zo'n week ontwikkelen minder dan een tiende van een seconde waard aan tijdwinst per ronde. "
"Dus ja: het is zeker nog wel een voordeel, maar het is minder dan 0,1 seconde per ronde. Nog altijd wel belangrijk natuurlijk en wij zijn ook blij het te mogen benutten, niet vanwege het resultaat van vorig jaar, maar omdat wij er dit jaar iets aan hebben in 2021. Maar ik geloof er dus niet in dat dit nu een enorme 'game-changer is, want dat is het niet", zo besluit de baas van Charles Leclerc en Carlos Sainz.
Het rode team is dit jaar aanzienlijk verbeterd. Tijdens de eerste seizoenshelft strijdt het voormalig dominante team met McLaren om de derde positie in de Wk-stand voor constructeurs.
Vorige week meldde Binotto dat er nog verbeteringen aan komen in de krachtbron tijdens dit seizoen, en dat zou een voorproefje moeten zijn van de krachtbron die men momenteel vervaardigt voor de bolide van volgend seizoen.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Deze regel gaat hopelijk wat meer brengen voor de kleinere teams, omdat het meer voor hen in de regels toegepast is. Ferrari zou normaal gesproken niet als 8e in de WK (moeten) eindigen. Als dit de achterhoede meer naar het middenveld toebrengt over de komende jaren, dan ben ik al blij.
6e in het WK ;)
Prima voor de competitie. Ik kan het alleen maar toejuichen. Voor coureurs is het ongezond als ze jarenlang in superieure auto’s rondcruisen. De sport en de (durf ik het hier te schrijven? Ja ik doe het gewoon) echte fans zijn de winnaar.
Binotto: “Voor mij hoeft het niet zo nodig, heb van mezelf al een ‘coupe windtunnel’...
Ik had helemaal niet door dat die windtunnel regels dit jaar al gelden. Betekend ook dat volgend jaar heel interessant gaat worden mochten RBR of Mercedes ineens ver terug vallen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Fiararri. Overduidelijk. :p