Adrian Newey, de topontwerper die de snelle bolide van Max Verstappen tekende, zegt in de podcast Talking Bull dat het team ook na de zomerstop blijft werken om de bolide van Max Verstappen van dit jaar sneller te maken. Eerder al zei dr. Helmut Marko dat tijdens de zomerstop zou worden bepaald of verdere ontwikkeling van de huidige auto nodig zou zijn gezien de WK-stand.
De teams worden achter de schermen dit jaar meer dan ooit uitgedaagd, vanaf volgend seizoen rijden de bolides met een radicaal andere visie. Zo zitten er grotere 18-inch banden onder de auto's en heeft de wagen en radicaal andere voor-en achtervleugel. Omdat de wagen voor 2022 de basis is voor de jaren erna, willen veel teams zo vroeg mogelijk in het seizoen hun focus verleggen naar de toekomst.
Adrian Newey zegt nu in de praatshow van Red Bull: "Wij moeten de auto blijven ontwikkelen, want wij hebben een kans op het veroveren van de wereldtitel. Het is een soort balanceer-act, want we kunnen de uitdagingen die ons in 2022 te wachten staan niet negeren", vertelt Newey.
De geniale auto-architect hanteert altijd nog liefst zijn potloden en dit jaar begint hij dus werkelijk met een blanco papier voor de bolide waar Verstappen volgend jaar mee strijdt. Tegelijkertijd komt het team ook in de tweede seizoenshelft dus nog met upgrades aan de bolide die Max Verstappen zijn eerste F1-wereldtitel moet geven.
De ontwerper gaat verder:"De tweede seizoenshelft is enorm zwaar voor het raceteam qua reizen en de hoeveelheid tijd die ze van huis zijn. Voor de mensen in de fabriek is het ook een zware klus omdat de auto's veel worden gebruikt. Dat zag je de laatste twee races al, die eisen hun tol in de fabriek, omdat ze daar veel crashschade moeten repareren."
Newy voelt zich uitgedaagd voor 2022, nu het reglementenboek dat iedereen nu wel zo'n beetje uit het hoofd kent, in de prullenbak kan. Newey rijgt een totaal nieuwe set voorschriften waaraan zijn auto moet gaan voldoen, en daarvan krijgt hij bijzonder veel uitdaging. "Qua ontwikkeling van de wagen verandert de hoeveelheid races echter niet heel veel. De grootste regelwijzigingen in decennia staan voor onze neus, dus dat is in elke zin van het woord een enorme verandering. Het enige dat niet verandert is de motor, de rest zal verschillend zijn ten opzichte van dit jaar".
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen vocht dit jaar een titelduel uit met McLaren-coureur Lando Norris. Bij McLaren maakten ze echter een a...
De toekomst van Max Verstappen was dit jaar regelmatig onderwerp van gesprek. De Nederlander beschikt over een langlo...
Max Verstappen bezorgde Red Bull dit jaar weer de nodige successen. Volgend jaar gaat hij op jacht naar nieuwe succes...
Daniel Ricciardo was één van de grootste verliezers van dit jaar. Na de race in Singapore verloor hij z...
Komen nog genoeg kansen, Mocht Lewis dit jaar kampioen worden dan zal dat vooral de boeken in gaan als een gestolen. Ik hoop dat Max nooit zo wereldkampioen wordt. Van mij hoeft hij niet eens kampioen te worden. k ben fan van bepaalde type rijders, Niet omdat ze prijsjes winnen.
Newey heeft zijn potloden voor de auto van 2022 (wat tot begin vorig jaar nog 2021 was) al lang en breed gebruikt in de jaren daarvoor. Zo’n beetje alle teams zijn de 2022 auto nu aan het produceren. Lees het verhaal maar terug wat Binotto vertelde over de status van de 2022 auto bij Ferrari.
Krijg nou tieten!
Dus toch... ze blijven de bolide van 2021 dus toch wel doorontwikkelen.
Marko heeft het al 14 keer aangegeven in de media en Horner zelfs al 21 keer ( heb het geturfd...) maar zij liegen natuurlijk alles aan elkaar.
Maar nu Adrian het ook aangeeft moet het wel kloppen...
Elders is trouwens telexen dat McLaren er ook min of meer zo inzit en dat bij andere teams de balans iets(!) meer of compleet naar 2022
[vervolg]
... uitgaat.
[correctie]
telexen = te lezen
"Krijg nou tieten!"..., zit daar geen copy right op?
Is Nationaal Cultureel Erfgoed @Misstappen en mag - mits juist toegepast - vrijelijk gebruikt worden.
Wat is dit nou!!!!!!
Een topic over Max en dan maar 6 (?) reacties????
Veel van die Max knakkers zijn op vakantie denk.
Het is nog vroeg hé Ouw, ik verwacht dat er nog wel een bull newey reactie's bij gaan komen in de loop van de avond.
Die zijn aan het bijkomen over het feit dat ze niet naar Zandvoort kunnen denk ik………..
Mooi dat ze precies de tokkies eruit hebben gefilterd @Felipe.
Daarom was het volgens Jan Lammers ook een ‘complexe puzzel’...
Alle maxfanaten zijn van deoranjecamping gejaagd
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Komen nog genoeg kansen, Mocht Lewis dit jaar kampioen worden dan zal dat vooral de boeken in gaan als een gestolen. Ik hoop dat Max nooit zo wereldkampioen wordt. Van mij hoeft hij niet eens kampioen te worden. k ben fan van bepaalde type rijders, Niet omdat ze prijsjes winnen.