Max Verstappen heeft inmiddels 129 F1 Grands Prix verreden en wist daarvan vijftien zeges op zijn naam te zetten. Volgens velen is zijn eerste wereldkampioenschap slechts een kwestie van tijd.
Bij het Oostenrijkse ServusTV doet dr. Helmut Marko uit de doeken hoe hij het Red Bull-talent ontdekte.
"Iedereen heeft talent, maar de ongelofelijke snelheid die hij liet zien in een Formule 3-race terwijl de omstandigheden constant veranderden overtuigde mij en maakte indruk op mij."
Ook in de Formule 3 was Max Verstappen een uitzondering vergeleken met de rest. "Ik denk dat hij gemiddeld twee seconden sneller was dan alle anderen daar. En het was duidelijk dat dit een buitengewoon talent is", zei Marko.
Verstappen was ook tijdens de contractbesprekingen "indrukwekkend"; de Nederlander was anders dan alle anderen. "Hij bereidde zich goed voor en dat was een van de langste gesprekken die ik met een coureur heb gehad", aldus de Oostenrijker.
Marko vertelt dat de onderhandelingsgesprekken lang duurden en daaruit zou ook de honger van Verstappen zijn gebleken naar succes op de baan. "Het ging gewoon diep en ik merkte welke wil en welke ambitie er is."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. De Nederlander is door alles en iedere...
Helmut Marko zag vandaag zijn superster Max Verstappen voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden. Zijn vij...
Max Verstappen kroonde zich vandaag in Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. Het was voor niemand een verrassing, ...
Max Verstappen pakte vandaag in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tactisch s...
McLaren-coureur Lando Norris wist voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas dat hij minimaal drie punten meer moes...
Mij lijkt dat het talent van Max al lang ontdekt was ver voor Helmut Marko ooit van hem gehoord had.
Als carter klopt dat. Maar F3 was zijn eerste 1 zitter seizoen. De eerste races was hij ietsje minder dan bijvoorbeeld Ocon maar dan opgemerkt m
Dat Ocon in de beste F3 auto reed. Ik ben vergeten waar precies in het seizoen die regenrace was maar het was in ieder geval niet aan het eind van het seizoen.
In lagere 1-zitter klasses heeft Verstappen het nooit kunnen laten zien omdat hij daar nooit reed.
Er waren gewoon sponsoren die in het verhaal van Jos Verstappen en Vermeulen geloofden. Die gaven hem direct een F3 zitje. En na die regenrace kreeg Verstappen een F1 zitje van Marco.
@Jokertje
Inderdaad. Ik haal in dit verband graag een passage aan uit een artikel uit een groot nationaal dagblad (dat ik al eens eerder heb gepost, maar dat terzijde):
Jochie wordt topcoureur
In het oude kantoor bij team Van Amersfoort Racing in Huizen is de spanning voelbaar, begin 2014. Waar gaat Verstappen, dan 16, rijden dat jaar? Er moet snel beslist worden. De deadline voor de inschrijving voor het Europese Formule 3-kampioenschap nadert. Eigenlijk is de overstap naar die klasse ongebruikelijk snel voor zo’n jonge coureur, net uit de kart.
Toch lijkt dit voor Verstappen de beste route naar de Formule 1. „Voor 999 van de duizend is die stap te groot, maar niet voor Max”, zegt de ervaren teambaas Frits van Amersfoort.
De kosten voor de Formule 3 zijn fors. Verstappen moet ongeveer een half miljoen neertellen wil hij in de opleidingsklasse uitkomen. Van de potentiële geldschieters die zijn benaderd, stapt geen enkele in. Verstappen is een groot talent, maar nog geen gevestigde naam.
Ruim twee uur overleggen ze: Van Amersfoort, vader en zoon Verstappen, manager Raymond Vermeulen en de oude manager Rothengatter. Dan slaat Rothengatter, die bekendstaat als een goede dealmaker, zijn hand op tafel. ‘We doen het’, zegt hij.
De auto wordt besteld, de eerste inschrijfkosten voldaan. Rothengatter financiert zelf enkele tonnen, onder meer om de aanschaf van de auto (150.000 euro) te bekostigen. Hij was het die Van Amersfoort jaren eerder tipte over Verstappen met de woorden: „Max wordt het helemaal.”
De dynamiek tussen de veeleisende Jos en de meer relaxte Max is in die tijd best „lastig”, ziet Van Amersfoort. „Ze kunnen elkaar soms niet luchten of zien.” Maar er is geen moment dat Max zijn vader laat vallen. „Dat gebeurt gewoon niet.”
Het is kletsnat in de tweede race op het stratencircuit van de Norisring in Neurenberg, juni 2014. Maar de wagenbeheersing van Verstappen is superieur en hij leidt ruim. „Wij riepen door de boordradio dat het wel goed was zo, maar hij drukte nog even door”, zegt Van Amersfoort. Verstappen wint alle drie de races, net als het weekend ervoor in België. Hij excelleert in de Formule 3.
Vooral zijn optreden op de Norisring trekt de aandacht van een van de meest invloedrijke mensen in de autosport: dr. Helmut Marko, topadviseur van Red Bull Racing.
Uit:
‘Project Max Verstappen’: hoe een Limburgs jochie wereldster werd
Danielle Pinedo en Steven Verseput
31 juli 2020
NRC
@Mrmarly. Op m’n laptop geen problemen maar op m’n smartphone moet ik vaak meerdere keren vlak achter elkaar tikken voordat er een plusje verschijnt.
En... af en toe verschijnen er dan twee of heel soms zelfs drie plusjes. Vreemd...
Mooi aanvullend stuk @Roger.
Geef jij het door aan het N R C ? ;)
Ja later gaf Jos al aan dat dit de moeilijkste tijd was
Snailer. Volgens mij had max bewust in de f3 nog geen sponsor behalve dan de race op zandvoort. Dit deden ze om onafhankelijk te blijven.later in het seizoen wel. Ik vermoed dat daarom de inderhandelingen ook zo lang duurde ze wouden niet afhankelijk zijn van een programma. Mercedes heeft ook destijds een f2 zitje aangeboden maar het aanbod van redbull was beter en stabieler dat is ook gebleken.
Ik heb het gehele artikel nu een paar keer opnieuw doorgelezen en vraag me nog steeds af hoe hij Max Verstappen's talent ontdekte.
Het staat gewoonweg niet in het verhaal?!?
Daar zou je zomaar gelijk in kunnen hebben, schoutenracing. Ik heb wat foto's opgezocht en zag niet zo snel jumbo reclame. Ook niet op zijn helm of overall. Later was er wel een Red Bull logo te ontdekken, latere races bedoel ik.
Ik neem dat terug. Echter weet ik haast zeker dat Max werd gesponsord. Heb zijn vader dat horen benoemen in een docu. Dat Jos blij was dat er een sponsor was want anders had hij het financieel niet vol kunnen houden. Zou ook van zijn kart tijd kunnen zijn geweest.
@snailer...carter 😂
Ja door Red Bull is Max wel groot gemaakt.
Zeker, zo komt de eerste versie van de Wikipedia pagina van Max van mij af. :) En dat was voordat Max in de F3 kwam.
En dat vind ik stiekem best leuk :)
Pfffff eindelijk iets nieuws wat al niet 20x verteld is.
Ze moesten kiezen tussen dit herkauwen of echt ff aan het werk gaan om de maanden terug aangekondigde terugblik op de carrière van Carlos Reutemann ff samen te stellen...
Maar wat is nu het antwoord uit de vraag in de titel?
Jos wist meestal tot de eerste race ook niet wat hij had aan de onderhandelingen met de schimmige Tom Walkinshaw, lessons learned!
En in het koffertje van Huub zat alleen maar een klef broodje kaas en een half verrotte banaan...
Nou, Huub was vooral geliefd om zijn verrot goeie Limburgse vlaai...
Precies
Als ik het me goed herinner was de natte race op de Norisring een eyeopener voor Marko 😉
Iedereen had Max al wel 'ontdekt' en iedereen wilde hem ook graag inlijven. Red Bull ging daar uiteindelijk het verst in. Dus ja, tuurlijk was het heel ander gesprek dan met anderen, deze coureur kon eisen stellen.
RB was de enige die hem een stoeltje in de F1 voor het eerstvolgende F1 seisoen.
@hupholland
Daar valt wel een kanttekening bij te maken: Red Bull behandelt STR effectief als een veredeld F2-team.
Als hij bij Wolff had getekend was het de GP2/Williams/Mercedes-route geworden die Russell nu ook neemt en daar is helemaal niets mis mee. Strijden voor het GP2-kampioenschap zou ook een waardevolle ervaring zijn geweest.
Kennelijk wilden de Verstappentjes de weg met zevenmijlslaarzen afleggen. Ik denk niet dat er een betere of slechtere optie is, maar gewoon een verschil in benadering.
Maar toen is ook al onderhandeld over het vervolg van Max in het A-team @Roger.
Daarover heeft vader Jos verteld (en misschien wel zijn mond voorbij gepraat) in, ik meen, het programma Peptalk.
Yep, dat dus...
Als Max de Russel route had genomen had Max naar alle waarschijnlijkheid niks gewonnen .
In 2017 toen Max al meervoudig Gp winnaar was probeerden Toto en Lauda tegen beter weten in Max alsnog voor Mercedes te binden .
Het kan raar verkeren in de racewereld , in 2014 nog Formule 3 en 2 jaar later al winnaar
Niet zo bescheiden, @schwantz!
Je bent zo scherp en gevat! 'Bull'; hoe kom je erop!! Whoehaha!
En dan ook weer hoe je zeer ad rem reageert door in je reactie op mij de letter 's' te vervangen door 'zzz'. Zo subtiel! Geniaal! Je bent een parel voor de Nederlandse kleinkunst!
@Larry
Er zal best over onderhandeld zijn, maar mocht Verstappen niet hebben gepresteerd bij Toro Rosso, zou een overstap naar Red Bull Racing niet aan de orde zijn geweest.
Ik vind zelf het talentenprogramma van Ferrari het beste, gevolgd door Mercedes. Ferrari houdt het programma bewust klein en investeert gigantisch veel in de deelnemers. Mercedes weet haar coureurs aan boord te houden als de F1-route stopt dan wel on hold komt te staan. Red Bull snijdt in zo'n geval effectief alle banden door met een getalenteerd piloot waarin is geïnvesteerd; pure kapitaalvernietiging. Deze 'tactiek van de verschroeide aarde' heeft Red Bull al meermaals in de problemen gebracht.
Je reactie had 1tje lager gemoeten @Rogerzz
Ja die Ferrari academy is echt top of the bill @RogerZzz. Welk talent uit hun stal gallopeerde er voor Leclerc ook maar weer door naar de Scuderia?
@NicoS
Ja hoor Nico, ik ben verblind door haat als het gaat om Red Bull en daardoor totaal niet in staat om daar iets zinnigs over te zeggen. Zie hier bijvoorbeeld hoe ik het Red Bull Junior-programma weer eens op schandalige en unfaire gronden afbrand:
www.gptoday.net/nl(...)met-racen-in-de-dtm
@schwanz
De twee grootste talenten van de FDA vóór Leclerc waren Sergio Perez en Jules Bianchi. Beiden in mijn optiek niet de absolute top, maar dat terzijde. Perez koos ervoor om in te stappen bij McLaren als opvolger van Hamilton en vertrok dus op eigen initiatief, Bianchi is ons ontvallen.
Daarbij is het FDA laat 2009 opgericht en is bewust selectief. Het Red Bull Junior Team bestaat sinds 2001 en heeft er meer dan 85 coureurs doorheen gejaagd en eigenlijk hebben ze tot dusver alleen met Daniel Ricciardo een GP-winnaar voor de hoofdmacht afgeleverd (BMW had de eerste optie op Vettel en Verstappen is geen RB-product. Gasly presteert uitstekend voor Alpha Tauri, maar staat op een zijspoor en is vermoedelijk op weg naar de uitgang).
Volgens mij komt vanuit t huidige deelnemersveld verreweg t meeste uit het Red Bull talenten programma , Zelfs een van de 2 Ferrari rijders komt daar vandaan .
Hoe kun je dan de de Ferrari academie dan t beste noemen?
Pascal Wehrlein vindt de begeleiding van Mercedes ook fantastisch...
@Larry
Wehrleins vertrek was idd zonde, maar dat was een gezamenlijke beslissing. Ik weet niet of ze meer hadden moeten doen om hem in de F1 te houden. Hij maakte op mij iig geen onuitwisbare indruk. Iets zegt mij overigens dat hij ook wel FE voor Mercedes had kunnen rijden. Een vertrek was geenszins gedwongen.
Der Helmut had het met één oog al gezien, waar ieder ander twee ogen nodig voor nodig had.
Tot grote vreugde van Fritsie van Amersfoort, die daarvoor een bull geld incasseerde.
Hilarischzzz is toch echt wat overdreven...
Excuses, door de tranen in mijn ogen van het lachen plaatste ik mijn reactie prompt in het verkeerde draadje:
Niet zo bescheiden, @schwantz!
Je bent zo scherp en gevat! 'Bull'; hoe kom je erop!! Whoehaha!
En dan ook weer hoe je zeer ad rem reageert door in je reactie op mij de letter 's' te vervangen door 'zzz'. Zo subtiel! Geniaal! Je bent een parel voor de Nederlandse kleinkunst!
Bedankt, ben spontaan met een nieuw kunstwerkje aan het kleien geslagen.
Hoe Zzzielig kan iemand zijn?!
Natuurlijk, hij zzal wel wederom niet capabel genoeg zZzijn op zzijn werk, en zzzzich daarom hier komen afreageren,
maar het is toch erg precair als je je al dagen iemand zzit aan te vallen omdat je zzijn humor niet de jouwe vindt!
Ondertussen maar heel PC correct proberen te zzzZijn, maar als het FF kan toont hij zzich weer als de ware Bully en canaille dat hij is!
Je moet toch een BULL bij iemand in zijn hoofd spoken @Schwantz, wil hij zZzZZich Zzzo publiekelijk gaan aanstellen hierom!
@Montfort Ik hoop dat hij een beetje kan slapen met mij in z'n hoofd *zet cd van Megadeth op*, want anders is hij straks nog sjagerijniger dan @Ouw.
@Montfort,
"Hoe Zzzielig kan iemand zijn?!"
Zal je nóg een voorbeeld geven.
Ik heb bewust nooit op zijn berichten gereageerd, maar hij begon uit het niets mij vals te beschuldigen.
Toen Hulkenberg voor Perez mocht invallen toen hij positief getest was, schreef ik dat ik heel blij voor Hulkenberg was, omdat ik hem die tijdelijke comeback heel erg gunde.
RogerZzz maakte ervan dat ik Perez Covid toewenste en bleef dat stug volhouden. Ik zou iets tegen Perez hebben! Ik heb dat vervolgens uitgelegd en mijn bericht daarover gequote, maar dat werkte niet.
Verder heb ik, zoals daarvoor, niet meer op hem gereageerd.
Vorige week beweerde hij dat ik bij het "Oranje TUIG" hoorde, omdat ik iets over Ricciardo en Max had geschreven. "Tuig" noemde hij me dus!
Gisteren schreef ik iets positiefs over Vettel en ja hoor, daar kwam hij weer:
@RogerZzz: "Het zelfbenoemd Geweten der Natie kan het weer eens niet laten passief-agressieve stoot onder de gordel uit de delen. Je hebt kennelijk een nieuwe boksbal nodig nu je Sergio Perez, waar je voorheen jouw frustraties op kon botvieren, niet meer mag afbranden omdat hij de eer van jouw geliefde Honda mag verdedigen."
Ik heb werkelijk totaal geen problemen met Perez gehad, heb hem nog nooit afgebrand, verwachtte alleen dat ze vorig seizoen voor Hulkenberg zouden kiezen, omdat Max zijn voorkeur daar voor uitgesproken had!
Wel heb ik ooit zijn actie op Sirotkin, toen hij bewust op hem inreed, afgekeurd. Hij werd daarvoor ook bestraft.
Joost mag weten waarom hij mij als Honda fan, ben geen RBR/Max fan,
hier dmv leugens steeds zwart zit te maken. Heb nooit op hem gereageerd,
ook al zit hij hoofdzakelijk onder de RBR/Max/Honda artikelen te reageren, als Ferrari fan zijnde. Je kunt je afvragen waarom.
@Pietje Bell
Is goed, hoor. Je was helemaal niet blij met de COVID-besmetting van Perez:
Pietje Bell
Posts: 9.240
YES!! Hulkenberg rijdt!! Perez weer positief getest!!
+ 3
Reageren
7 aug 2020 - 10:00
Pietje Bell
Posts: 9.240
Perez moet nu 10 dagen in quarantaine, dus Nico
rijdt volgend weekend ook. Mooi man!
Sorry, maar ik heb totaal niets met Perez, driftig mannetje.
+ 1
7 aug 2020 - 10:35
Ja @Pietje, als je eenmaal op de zwarte lijst staat van onze vrolijke vriend @Roger, kun je geen goed meer doen.....;)
Roger heeft volgens mij last van een gespleten persoonlijkheid. Soms is hij gewoon een prima gast, met inhoudelijke posts, en soms een moment later slaat, vanuit het niets, de vlam weer in de pan. Het is net hoe zijn stemming is, best vervelend als je dat hebt lijkt mij....vooral voor zijn directe omgeving.
Mooi dat je mijn berichten hier quote. Had geen zin om ze wéér op te zoeken.
Ik zie nergens dat ik Perez afbrand, zoals jij zegt in jouw vorige bericht over mij @RogerZzz.
Ik heb niets met Perez, dat is iets anders.
Jij, die @NicoS er van beticht niet goed begrijpend te kunnen lezen, kunt het zélf niet !
@NicoS daarentegen is daar juist heel erg goed in.
Ik zie ook nergens staan dat ik blij ben dat Perez Covid had. Wél zie ik staan dat ik blij was voor Hulkenberg.
Maar goed, volgens jouw bericht van eergisteren ben ik tuig, dus ik begrijp niet dat jij nog op mij (tuig) reageert. Dat zou mij te min zijn.
Ik mag hopen dat jij je pijlen voortaan op een ander gaat richten, wat je trouwens continue doet hier.
Ik heb nog nooit op jouw berichten gereageerd, omdat ik ze nooit lees, tenzij ik weer eens @Pietje zag staan en zelfs dán reageerde ik meestal niet.
Laat mij met rust.
@Pietje Bell
Ik heb nog wel wat voorbeelden, hoor:
Pietje Bell
Posts: 9.240
@Tifoso-01,
Steiner heeft vorige week voor de camera nog gezegd dat ondanks een VT rijden Ilott volgend seizoen NIET voor Haas zal rijden.
"Gasly wil niet nog 1 jaar bij AT zitten en zal naar Renault gaan (om Ocon te vervangen)"
Gasly wil het liefst naar RBR en anders met SAT en de nieuwe Honda motor voor het podium gaan. Dat heeft hij meerdere keren gezegd. Dat verhaal over Renault komt van de journalisten, pure speculatie.
Perez gaat niet naar RBR, want Marko en Perez kunnen niet door één deur, is al heel lang zo. Perez zal ook nooit als 2e man willen rijden, die wil zelf kampioen worden.
+ 4
18 okt 2020 - 14:25
Pietje Bell
Posts: 9.240
@HH, Perez op 1? Je bedoelt die vent die zaterdag en zondag een reprimande kreeg voor onbezonnen en gevaarlijk rijden? Perez, die regelmatig een waas voor z'n ogen krijgt als hij zijn tegenstander niet voorbij kan komen? Laat hem maar lekker ergens anders de team spirit verzieken, want een teamplayer is het niet en zal het ook nooit worden.
+ 7
26 okt 2020 - 11:42
Do I need to continue?
@Pietje
Maar goed, dat had alles natuurlijk alles te maken met het feit dat jewerkelijk totaal geen problemen met Perez hebt gehad, heb hem nog nooit hebt afgebrand, maar alleen verwachtte alleen dat Red Bull vorig seizoen voor Hulkenberg zou kiezen, omdat Max zijn voorkeur daarvoor had uitgesproken!
Fijn dat dat is opgehelderd!
Als ik jou 'tuig' heb genoemd bied ik daar mijn excuses voor aan; ik vind je weliswaar schijnheilig, maar geen oranjehooligan. Ik sta nog steeds achter mijn kritiek op die passief-agressieve sneer die je afgelopen week naar Ferrari maakte.
En net zoals ik scheepsladingen kritiek krijg, zal ik die ook uitdelen wanneer mij dat blieft.
Verder heb ik het idee dat er enige onmin is ontstaan nadat ik aangaf het erg onwaarschijnlijk te vinden dat jij over inside info van Honda beschikt, vanwege jouw rammelende verhaal toen Honda bekend maakte zich terug te trekken uit de F1. Maar goed, jij bent vrij jouw bronnen te beschermen, ik ben vrij om verhalen met een korrel zout te nemen, toch?
Tot slot snap ik niet wat er nu zo moeilijk aan is om toe te geven dat je Sergio Perez als coureur onsympathiek vindt/vond, maar hem steunt zolang hij de Honda-kleuren verdedigt. Daar is toch niks mis mee? Het is sport en sport is emotie. Ik vind Verstappen onsympathiek, maar zou hem als coureur graag in de Ferrari zien.
Marko is toch wel ne krak...
Kan ‘t me ook nog goed herinneren.
De onderhandelingen duurde zo lang dat Marko te laat was voor de ouwe l*llen bingo in Wenen.
Maatje Niki L. ging er toen met de hoofdprijs vandoor en heeft toen nog maanden met zijn extra dikke wollen wanten (de hoofdprijs) naar Helmut gezwaaid.
rond 2007/2008 had ik een collega die Max Verstappen al volgde en er van overtuigd was dat hij in F1 zou geraken.
Hij toeterde er flink op los @Vuvizela.
dat was pas in 2010
Hoe weet je dat @Maximum?
Ben jij de collega van @Vuvuzela of ken jij zijn collega?
De vuvuzela bestaat namelijk al véél langer...
Haha
Ja maar in 2010 waren de Nederlanders er volop ermee aan t toeteren geslagen ;)
Ja maar de collega van @Vuvuzela is een echte trendsetter.
Hij was in 2004 ook de eerste mannelijke bouwvakker die in een minirok de steigers opklom.
@Vuvuzela heeft daar nog een grappig filmpje van gemaakt...
De dokter van Sophie de broer van mijn buurvrouw was tijdens het maken van een echo al overtuigd dat de toen nog niet geboren Max de F1 zou halen www.youtube.com/watch?v=PRMYgpWTGic&ab_channel=WebSonic
Leuk filmpje @Sonof, grappig ook met die vuvuzela erbij. ;)
In de verhalen mis ik ook nog de Florida Winter test met Ferrari, die hij aangeboden kreeg omdat hij WK was in de karts. Daar liet ie al slimmigheden zien.
Daarna heeft Verstappen in F4 auto's getest, maar ook in een F3. In eerste instantie wilde Jos Verstappen Max in een F4 zetten, maar dat is gelukkig niet gebeurd en kwam ie uit bij VAR.
Ik denk dat Dr. Helmut Marko Verstappen al in de karts in de gaten had, maar na de Norrisring De gok heeft gewaagd om hem een F1 zitje aan te bieden. Iets wat andere teams niet konden/wilden.
Nee
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.755
Bedankt, ben spontaan met een nieuw kunstwerkje aan het kleien geslagen.