Het is en blijft voer voor discussie: de strijd tussen Hamilton en Verstappen. Er is al veel over gezegd en geschreven. Elke dag komt er wel een kenner bij die zijn mening erover paraat heeft.
De volgende die zijn zegje doet over de situatie is oud-coureur Bertrand Gachot. In de Beyond the Grid Podcast liet hij zijn lampje erover schijnen: "Ik ben old school, als ik Verstappen was zou ik niks gezegd hebben. Ik zou Hamilton niet hebben gezegd wat ik dacht en gewoon zeggen: 'We doen het praten wel op de baan.' Maar het is niet makkelijk om te zeggen."
Gelukkig wil Gachot ook nog even praten over de straffen die tegenwoordig worden uitgedeeld. En dan specifiek de uitgedeelde straf in Silverstone: "Ik denk dat deze straffen te hoog zijn. En om eerlijk te zijn, ik dacht dat het een racing incident was maar wie ben ik om dat te beoordelen."
Net als veel fans op de bank ziet Gachot ook het epische duel tussen de twee beste coureurs van de wereld. "Deze gasten zijn de beste en ze vechten voor het wereldkampioenschap, ze zijn bereid om alles te doen." Gelukkig duurt het seizoen nog wel eventjes dus kan iedereen nog een aantal maanden genieten van de titanenstrijd.
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Tegenwoordig ga je voor een onschuldig "duwtje" al aan het kruis.
Vroeger was dit ook een dodelijk ongeluk. De wedstrijdleiding was duidelijk Lewis was fout, logisch want tikte Max op zijn achterband ipv voorband. De straf is echter oneerlijk! Veel FIA regels zijn oneerlijk en onduidelijk. Die oude Britse garde zou daar wat aan moeten doen.
Als jij Verstappen was dan had jij nooit je stoeltje hoeven af te geven aan Schumacher ;-)
Dat was omdat hij in de bak zat.
Traangas in Hamilton zijn gezichtje..
Denk dat jij er eerder iets anders in spuit.
Gachot?,echt nooit van gehoord,lijkt een beetje op een oude gevangenis.
Misschien is het wel een bajesklant..
WTF?
Ik kan weinig begrip opbrengen voor de stelling dat het "slechts" een race incident was. Als een coureur aan de binnenkant nooit voor ligt, de apex volledig mist en zijn concurrent op het achterwiel raakt en je noemt dat nog steeds een race incident dan is alles een race incident.
Maar wat al helemaal nergens op slaat is de bewering dat de straf te hoog is. De straf had geen enkele impact op het resultaat en het moedigt coureurs aan om hun concurrenten uit de race te kegelen.
Gerechtigheid zou zijn geweest als Hamilton met zijn fout alleen zichzelf had geëlimineerd. De beloning die Hamilton voor zijn schandalige optreden kreeg maakt een farce van het hele kampioenschap.
Ja, daar hadden we het nog niet over gehad @Mustfeed...
De zomerstop is voorbij ‘we’ zijn weer begonnen met het schrijven van nieuwe geschiedenis. Thank God!
Gachot moest bedelen om een vraag van de pers (tenminste, als het over de F1 ging...). Verstappen heeft in een GP-weekend te maken met een legioen aan journalisten.
Probeer dan maar eens te blijven zwijgen.
Team eigenaar was te druk met de camera's.
@F(1)orum, ik denk niet dat iedereen je subtiele opmerking begrijpt. ;)
Wie is Bertrand ook alweer?
Begon bij het Team van Van Rossem een markante Belg.
Is een neefje van Ralf Inbar.
@LeClerc Fan, het is eigenlijk een in Luxemburg geboren Fransman die bij het Belgische F1 team ONYX reed dat eigendom was van de Belg Jean-Pierre van Rossem, maar ik keur hem goed.
Ik deed een poging om sarcastisch te zijn aangezien deze Bertrand Gachot juist de allerlaatste persoon ter wereld is om te vertellen wat iemand had moeten doen omdat uitgerekend hij de man was waardoor Michael Schumacher zijn intrede in de F1 mocht doen nadat Gachot tijdens de Engelse GP een taxichauffeur met pepperspray had aangevallen.
"...als ik Gachot was geweest zou ik niet met pepperspray hebben gespoten!"
@Evert,
Allemaal ontzettend lang geleden alweer.
Over van Rossem gesproken
Toevallig een poos geleden die Belga documentaire terug zitten kijken over dat F1 avontuur van JP van Rossem.
Staat nog gewoon op joeptjoep mocht je interesse hebben.
Eigenlijk was het een grote schurk, een oplichter die vele duistere miljoenen in zijn F1 team pompte.
Maar wel écht zo'n markante 'foute' teambaas. Een beetje de Belgische voorloper van Vijay Malya zeg maar.
Altijd met een sigaret in de mond. Vanaf dag 1 ruzie zoeken met de machtigste mannen in de F1 tw Ecclestone en Balestre..
Ik vond het een geweldige vent in de F1 als teambaas. Zulke karakters komen we in F1 niet meer tegen.
De F1 anno nu is van de gladjakkers a la Wolff en Horner en consorten
De gehele hedendaagse F1 is ontstaan door foute types zoals hij.
Fout geld trekt nog meer fout geld aan.
Hiermee werden teams gefinancierd die op hun beurt nog nog meer fout geld aantrokken.
Allemaal vreemde constructies, belastingontduiking en schimmige zaken.
Flamoyante zakenmannen, maffiabazen, olie-sjeiks en prinsen uit het verre Oosten.
Eind goed, al goed..
Gachot trok zich terug uit de racewereld, werd miljonair dankzij de energiedrank Hype en vestigde zich met zijn gezin op Gibraltar.
Fijn op een rots gaan zitten totdat je er vanaf valt @John.
Alsof je daarmee WK F1 wordt. ;)
Hij is er wel Hyperrijk mee geworden.
Luister naar deze man!
Whahaha, HELD!
Lol.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.527
Ik kan weinig begrip opbrengen voor de stelling dat het "slechts" een race incident was. Als een coureur aan de binnenkant nooit voor ligt, de apex volledig mist en zijn concurrent op het achterwiel raakt en je noemt dat nog steeds een race incident dan is alles een race incident.
Maar wat al he... [Lees verder]