Volgens het Twitter-verslag van AD-verslaggever Sander van Mersbergen stelt de milieuclub 'Mobilisation for the Environment' (MOB) voor om de Grand Prix van Zandvoort 'bij wijze van compromis' op een uitgeklede wijze door te laten gaan. Het kort geding werd aangespannen vanwege de vermeend te hoge uitstoot van stikstof en dient momenteel bij de rechtbank in Haarlem. De AD-verslaggever twitter vanuit de rechtbank.
Eisers: waarom is niet overwogen om het evenement uit te kleden, net als de Spelen in Tokyo? Waarom niet alleen de race, en even 'oefenen' (letterlijke quote :)) vooraf? Dus geen publiek, geen Formule 3. Veel minder stikstof. ___Escaped_link_67361ae8ee398___
— Sander van Mersbergen (@Mersbergen) ___Escaped_link_67361ae8ee399___
Hij schrijft dat de advocaat van MOB nu voorstelt om de Grand Prix zonder Porsche Supercup, zonder de Formule 3 en zonder aanwezigheid van publiek alnog gereden kan worden. De Grand Prix zou zonder publiek en zonder een Formule 3-race kunnen doorgaan, stelt de natuurclub van milieuactivist van Nijmegenaar Johan Vollenbroek voor de rechtbank. Volgens de verdediging zou dat "miljoenen" kosten, schrijft van Mersbergen.
Nu nog afgelasten GP zou 'miljoenen' kosten. Advocaat van de MOB zegt dat Zandvoort zelf het risico genomen heeft de GP te organiseren. Ook stelt de MOB als compromis dus een uitgeklede race voor, die gewoon op tv kan komen. #gpzandvoort
— Sander van Mersbergen (@Mersbergen) August 26, 2021
Het Twitter-verslag is te volgen op het account van Van Mersbergen en op de website van het AD.
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Lewis Hamilton is bezig met zijn laatste maanden bij Mercedes. De Brit stapt over naar Ferrari, en daar hebben ze waa...
Yuki Tsunoda en Pierre Gasly vormden een paar jaar een komisch duo bij AlphaTauri. De twee konden het heel goed met e...
FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft in de afgelopen maanden voor veel onrust gezorgd. Zijn uitspraken en acties ...
´Eisers: waarom is niet overwogen om het evenement uit te kleden,´
omdat het geen g**l wijf is.
´net als de Spelen in Tokyo? ´
we zitten hier niet in tokyo vriend. Appels en peren. Ga dan lekker in dat land wonen.
´Waarom niet alleen de race, en even 'oefenen' (letterlijke quote :)) vooraf?´
geef deze vent is een levenslange GP ban, Hij snapt er geen ene r**T van.
´Dus geen publiek, geen Formule 3. Veel minder stikstof. ´
begin bij jezelf, Jij stoot ook stikstof uit.
Kunnen ze die lui van milieuclubs niet naar Afghanistan sturen? Kunnen ze daar genieten van woestijnhagedissen en een lucht met veel minder stikstof..
Dit soort mensen willen alle plezier voor de normale burger ontnemen vanwege milieu geleuter achter de puntkomma. Alsof dit soort puntkomma maatregelen überhaupt wereldwijd een aandeel zullen hebben in de klimaatproblematiek.
In elk geval staat ie met zijn club volop in de belangstelling en binnen die wereld krijgt wel meer aanzien. Maar het is ook hun sport om zoveel mogelijk zaken dwars te zitten, bouwvergunningen dwarsbomen, ondernemers met uitbreiding plannen enzovoort. Een van de ergste was Volkert v/d G.
Als ik het rechtbankverslag zo vluchtig lees, dan denk ik dat Vollenbroek zich toch ietwat verslikt heeft in deze zaak. Het lijkt in alles op een haastklus, waarbij men de feiten niet allemaal op orde had. Zo was zijn advocaat bijvoorbeeld niet op de hoogte dat de "Fly bye" was afgelast. Ook over de milieuvriendelijkheid van de huidige motoren t.o.v. van die van vroeger scheen er onduidelijkheid te bestaan. Het feit dat hij aan komt zetten met een compromis, alleen de Hoofdrace en geen bezoekers, is wat mij betreft een signaal dat ze zich onvoldoende hebben verdiept in de F1 specifieke zaken. Vollenbroek zal zeer kundig zijn over structureel CO2 vervuilende zaken en bijbehorende (grond)procedures, maar ik krijg toch het idee dat dit een in de haast; met een 'hout-touwtje' aanpak, aanklacht is geworden. De rechter doet na het weekend uitspraak.
klinkt allemaal wel zeer armoedig, ik had begrepen dat dit een hele slimme man was. Of vraagt ie juist bewust om een onrealistisch compromis? Voor de rechter klinkt dit misschien als een redelijk voorstel, Zandvoort heeft al aangegeven onder deze voorwaarden (zonder publiek) geen race te kunnen organiseren.
Hangt er vanaf. Als het voorstel voor het compromis niet in de eis in de dagvaarding is opgenomen, kan de rechter dat nooit toewijzen. De rechter kijkt naar de eis, die wijst hij toe, of hij wijst hem af.
Enkel wanneer er tijdens de zitting met goedkeuring van beide partijen een compromis wordt gesloten, kan de rechter dat bekrachtigen, anders niet.
er staat toch in de eerste alinea dat de club dit voorstelt bij wijze van compromis? dan zal dat de eis zijn toch? En dat compromis bedoelde ik dus.
Enkele dagen of weken voor een zitting dien je als eisende partij de dagvaarding in, waarin je je eisen kenbaar maakt. De rechter beslist of de eisende partij in hun eis wel.of niet ontvankelijk wordt verklaard. Iets anders dan een eis, geformuleerd in de dagvaarding, wel of niet toewijzen, is niet mogelijk. Het is ja of nee.
Tenzij, zoals ik al aangaf, er een compromis wordt overeengekomen met goedkeuring van beide partijen.
ja ja, dat snap ik. Ik dacht dat de eis een race zonder publiek en andere toeters en bellen was, hierboven genoemd 'een compromis'. Een compromis in de zin van een zachtere eis om de rechter te verleiden tot een voor hen vrij positieve uitspraak. Ik had het niet over eventuele compromissen tussen beide partijen, Zandvoort heeft allang aangegeven dat een race zonder publiek geen optie is.
Voor zover ik de korte teksten vanuit de rechtbank kan interpreteren, is dit compromis aan het begin van de zitting door de eisers ingebracht. Ze zijn dit proces gestart met de eis dat de GP 'opgeschort' moet worden omdat de provincie op basis van verkeerde (stikstofuitstoot)gegevens een vergunning heeft afgegeven. Vrijwel meteen na het opsommen van deze eis, kwamen de eisers met dit 'voorstel' van een 'uitgekleed' GP weekend.
ok, duidelijk. Een opmerkelijke tactiek dan, had dat voorstel dan als eis neergelegd dan had je wellicht een kans gehad. Als voorstel gaat het het niet halen iig, want Zandvoort gaat niet akkoord. En een hardere eis heeft altijd minder kans van slagen. Tot nu toe klinkt het mij allemaal in de oren alsof ze zich in de haast een beetje op deze zaak verkeken hebben.
Daar lijkt het wel.op inderdaad.
Hun compromis komt ook behoorlijk ongeloofwaardig over.
Enige risico dat Zandvoort loopt dat ze niet op het compromis zijn ingaan, is dat ze in het ongelijk worden gesteld. Maar die kans lijkt mij zeer klein.
Compromis is sowieso van de baan nu, want de zitting is gesloten.
Ik denk dat de rechter de eis afwijst en ook niet ingaat op het 'compromis'. Een van de redenen zal m.i. kunnen zijn dat op dit moment, zo kort voor de race, niet alle onderzoeken aangaande de uitstootcijfers zijn afgerond. De STAB (De Stichting Advisering Bestuursrechtspraak) is met dit onderzoek bezig en is hiermee nog niet klaar. Sterker nog; ze waren zelfs niet aanwezig tijdens de zitting; tot teleurstelling van de eisers (...). Een andere mogelijkheid is dat de rechter gaat aandragen dat hij in twijfel trekt om of hij überhaupt wel in de positie is om in deze procedure uitspraak te doen, aangezien er ook een bodemprocedure loopt (dit heeft hij tijdens de zitting ook al aangegeven).
Dan komt er geen GP zonder publiek.
Er zijn geruchten dat er tegen eisen komen gericht aan de 'stichting' waar die Mafklapper Volindebroek over te verhalen schades die er door de kort geding procedures zijn ontstaan.
Ik zeg doen, geef ze maar genoeg te doen om zich te verdedigen dan hebben zij ook de handel vol.
Stikstof zit in de lucht, dus over de hele wereld, alleen Nederland gebruikt reken methodes waarbij zo wordt berekend dat Nederland de meeste uitstoot heeft van Europa, echter rekenen alle andere Europese landen met een heel andere Methode waardoor lijkt alsof ze veel minder uit stoten, in Nederland draaien te graag aan de knoppen en helpen daarmee letterlijk alles naar de knoppen.
Zucht, regeltjes, mafklappers, er zijn van beidden te veel in Nederland, ik zeg weg ermee.
Laten we gewoon lekker racen, ben er wel klaar mee met al dat gezeik van die idioten clubjes hier in Nederland.
"Waarom niet alleen de race, en even 'oefenen' (letterlijke quote :)) vooraf?"
Zonder kwalificatie dus, lol
Als Vollenbroek ongelijk krijgt, is dat een goede zaak voor de liefhebbers en organisatie. Dat er Vollenbroeken rondlopen op deze wereld is ook een goede zaak. Het kan beide...
Ik had hierover gisteren al een 'chat' met @Mr.Flexible. Het is verwonderlijk dat jullie daar geen Vollenbroeks hebben rondlopen; althans voor zover ik weet. De enige "reden" welke ik gisteren kon bedenken is, dat de vele bomen rond Spa en de Ardennen voldoende compensatie bieden voor de uitstoot van een GP weekend aldaar ;-)
God ja, het is een lastige kwestie. Ik ken jullie stikstofregels niet helemaal. Stikstof is N, lijkt mij dan niet te gaan over CO2 en fijn stof? Spa is gelegen in een dun bevolkt gebied, een groene omgeving en niet in de nabijheid van een natuurgebied. Dat helpt ook. Volgens mij las ik ergens dat Vollenbroek eerder ook pleiter was voor een race in Assen. Hetgeen meer aan onze Ardeense criteria voldoet. Ik ga die 'chat' effe lezen.
wat een vieze gast is die vollenbroek. hij weet ook wel dat een grand prix zonder publiek niet mogelijk is. als de grand prix echt wordt afgelast dan moet die miljoenen schade die is ontstaan aan hem verhaalt moeten worden. geen medelijden met deze gast.
ik vind gewoon dat een afgelasting in dit stadium gewoon niet meer kunnen met wat voor reden dan ook. dan hadden de rechters het veel eerder moeten doen. als dit echt gaat gebeuren dan is dit de doodsteek voor de autosport en met name de F1 in nederland. daarmee gaat 1 iemand de boel verpesten voor miljoenen nedelanders. aanpakken die gast.
Dat soort mannetjes zijn op een verknipte wijze daar nog Trots op ook nog, en worden door zijn vrienden nare mannetjes nog voor gecomplimenteerd, en elkaar vernoegzaamd aankijken van, Kijk ons toch eens goed zijn, plezier van paar duizend mensen verwoest, hebben we toch weer mooi voor elkaar gekregen.
Who's Next..
Leuk dat de eisers aan alle kanten laten blijken dat zij zich op hun pikkie getrapt voelen door compromissen te willen sluiten ten aanzien van de kulreden waarom dit kort geding dient. Als het ze echt om de stikstof uitstoot te doen was geweest, dan was er geen compromis mogelijk.
Ik hoop dat de rechter hen met de grond gelijk maakt. Maar ik vrees dat er een compromis gaat komen.
Die 200k mensen moeten ook verplaatsen, wat dus veel stikstof doet ontstaan. Ik snap wat hij wil, maar het is baie moeilik om het te begrijpen.
Het hele stikstof probleem is een probleem op papier, hoezo gaat de natuur er aan dood, in deze mooie somer is de hele natuur weer hersteld.
De heide bloeit als nooit tevoren.
Diezelfde "milleu losers" zouden meer bereiken door een bedrijf aan te pakken dat qua naam lijkt op TOTO Steel ;)
juist zoef zoef. het stikstof probleem is een wereld probleem, wat kan een klein landje als nederland dit probleem oplossen. het heeft geen zin als nederland alleen aan de regels houdt als aan de ander kant van de wereld china weer tig kolen centrales erbij bouwt.
Joh, alle landen om ons heel lachen de ballen uit de broek. Of denk je werkelijk dat corrupte landen als Italie of enkele Balkan landen netjes in de pas lopen met alle Europese verdragen dan wel overeenkomsten betreffende het hele PFAS/Stikstof gebeuren? En denk je werkelijk dat Duitsland zo verschrikkelijk groen is in vergelijking met Nederland? Ga toch fietsen. Het is alleen dankzij een paar milieu hippies dat we hier in Nederland er echt mee van doen hebben.
Je zou bijna die milieuterroristen voor de gein eens door het Ruhrgebied tussen Monchengladbach en Keulen heen schoppen. Dan schrikken zij zich dood dat er complete dorpen verdwenen zijn ten behoeve van de grootste dagmijn in Europa ten behoeve van bruinkoolwinning. Of hen op het imperiaal binden en door Noord Italie rijden met alle industrie die blijkbaar nooit van uitstoot filters hebben gehoord. Ook niet voor de (bestel)auto's aldaar. En in de Balkanlanden kennen ze in de achterlanden het woord "gas" niet eens. Daar wordt vrolijk alles nog met houtvuur gedaan om te koken dan wel het huis te verwarmen.
Nee, we lopen hier braaf in de pas. En natuurlijk moet je de natuur beschermen en ik ben helemaal voor een groener klimaat. Maar de manier waarop wij in Nederland hiermee bezig zijn, mag je bijna indoctrinatie noemen. En als je een evenement organiseert, wordt je als crimineel behandeld. Honderdduizenden mensen, en misschien wel in de miljoen, zijn betrokken bij de aanstaande Grand Prix van Nederland. Mensen die hebben geholpen met organiseren, mensen die zorgen dat die dag alles soepel verloopt, de mensen die een kaartje hebben gekocht en zelfs mensen die deel uitmaken van de toeleveranciers van dit evenement.
Al deze mensen worden benadeeld omdat er teveel naar de letter van de wet gekeken wordt zonder stil te staan bij gevolgen als het niet doorgaat. Zonder er bij stil te staan dat wij al het braafste jongetje van de klas zijn binnen Europa. En zonder dat er gekeken wordt naar de lange termijn visie. In plaats van deugdelijk de discussie met de organisatoren aan te gaan om tot afspraken te komen en nieuwe ideeën hoe de Grand Prix in de toekomst duurzamer kan zijn, span je een kort geding aan. Nee, ik kan hier echt geen enkel respect dan wel begrip voor opbrengen op de manier hoe alles gedwarsboomd moet worden.
Vind je het gek met een vollenbroek!?
Er is óók goed nieuws te melden;
Zeventigduizend Formule-1 fans kunnen de zonnebrandcrème vast klaarleggen. Alles wijst erop dat zondag 5 september, als Max Verstappen de GP van Zandvoort rijdt, een zonnige dag wordt.
„Prima raceweer”, constateert meteoroloog Piet Paulusma uit Harlingen. „Zonnig met 20 tot 21 graden en een matige wind uit het westen.” Alleen de nacht ervoor laten zijn weermodellen vooralsnog een buitje zien.
Dat betekent een zonovergoten circuit waarop voor het eerst in 36 jaar snelle bolides uit het Formule-1 circus zullen rondjakkeren. Paulusma heeft ook nog een Friese aanduiding voor het zomerse raceweer: „Kreas.” Keurig.
Meteoroloog Alfred Snoek van Weerplaza bevestigt het zomerse beeld. „Er lijkt niks geks aan te komen. Geen stormen, geen tropische hitte en geen pittig onweer aan het einde van de dag.” Weerplaza houdt speciaal voor de raceorganisatie het weer in de gaten. „Als bewakingsdienst”, aldus Snoek.
Omdat het om een voorspelling voor over tien dagen gaat, is er echter geen zekerheid. „Het kan nog anders worden”, erkent Paulusma. „De gehoopte nazomer wil ook niet echt tot stand komen. Maar de kans bestaat dat een hogedrukgebied ten noorden van Nederland de overhand krijgt. Dan komen we eindelijk terecht in wat stabieler weer.”
Ook andere voorspellers zijn optimistisch. Website Weeronline geeft zondag 5 september voorlopig ook een acht. Met als specifieke verwachting in de ochtend zo’n 16 graden en ’s middags 20. En verder kans op hoogstens 1,5 millimeter regen. Worldweatheronline houdt het zelfs op drie zonnige racedagen achter elkaar, van vrijdag tot en met zondag. Met 20 graden en géén regen.
Roet in het eten zou overigens nog wel kunnen komen van de rechter. Begin volgende week doet de rechtbank uitspraak in een kort geding dat milieustrijder Johan Vollenbroek heeft aangespannen. De race zou teveel stikstof veroorzaken.
De weersvoorspelling is een stuk beter dan de omstandigheden waaronder de laatste F1-race op Zandvoort werd verreden. Op 25 augustus 1985 viel er weliswaar geen neerslag op het asfalt, maar het kwik kwam amper boven de 12 graden uit.
Ik zou willen zeggen dat je het eerst hier las, maar het komt gewoon van de Telegraaf.
Tot zover mijn portie positiviteit. ☀️🌴👍
"Ik zou willen zeggen dat je het eerst hier las"
Zeer geachte @Evert van der Pick ,
Uw reactie is juist.
Wij lezen het hier als eerste, dankzij U.
Daar is geen woord van gelogen. En zeker geen nep-nieuws.
Bij deze wil ik U danken, ook al is er geen regen voorspeld, en wens ik U ook een hele fijne avond.
@Modest71
Als het tijdens de bbq bij @Damon in de tuin maar mooi eer is @Pick.
Wisselend (regen)weer zou de race nog weleens kunnen redden...
Zonder publiek. Het gaat dus helemaal niet om het milieu. Die mensen komen voornamelijk met de "groene" trein toch.
Waar doet Vollenbroek zijn boodschappen?
Bij de lokale Jumbo?
Heeft hij tegen de bevoorrading daarvan al geprocedeerd? Want als hij dan zoden aan de dijk wil zetten pak dan de bezorgdiensten en de logistiek, maar dat doet ie niet.
Zet zijn pijlen op een jaarlijks evenement.
Er zijn vast mensen die na kunnen gaan of meneer zelf niets doet of heeft waarbij een vorm van NOx uitstoot vrijkomt.
Hoop klagen, maar zelf een open haard laten knisperen of barbecueën op echt vuur.
Hij vraagt erom om aangepakt te worden op zijn eigen manier.
Hypocriete eikelbijter is het
We kunnen van hem zeggen wat we willen maar in vorige processen heeft hij zich blijkbaar grondig voorbereid.
Als ik het artikel lees begrijp ik dat door de compromissen hij nu zijn eigen positie verzwakt heeft.
Wat ik al jaren niet begrijp is waarom hij zich niet op het voetbal richt. Iedere week volle stadions en heel veel mensen die van heinde en verre met de auto komen.
Als je dat allemaal bij elkaar optelt geeft dat toch veel meer uitstoot dan één formule 1 wedstrijd!
Mocht ik ooit nog eens een goede jackpot winnen, koop ik een autotrailer voor achter de vrachtwagen. Daarop gaan zoveel mogelijk stinkende, rokende diesels allemaal met een draaiende moter op en die laat ik 24h per dag rondjes om het huis rijden bij die gast.
Verschillende groeperingen in Nederland maar ook daar buiten zijn het regelmatig nogal met elkaar oneens.
Wanneer ze er samen niet uitkomen volgt meestal een gang naar de rechter en ook daar blijven ze vrijwel altijd als intelligente respectvolle volwassenen met elkaar in gesprek.
Anders wordt het als niet al te slimme figuren met oogkleppen op die alleen maar oog hebben voor hun eigen gelijk, zich gaan uiten
Maar al te vaak vervallen die simpele zielen dan in weinig verhullende respectloze scheldkanonnades die niet zelden de fatsoensnormen ver overschrijden.
Helaas doold hier ook een groepje van die zichzelf “fans” noemende dwazen met hooligan achtige denkbeelden rond, die denken met velen te zijn maar in werkelijkheid slechts uit enkelen bestaan.
Gelukkig maar dat de overgrote meerderheid van de echte autosportliefhebbers andermans denkbeelden wel respecteren ook al zijn ze het er lang niet altijd mee eens.
Laat ze dan zo stoer zijn om schiphol te gaan lastig vallen , een retourtje new york kost meer brandstof dan F1 in een seizoen gebruikt en dan heb je het over ëën toestel..
Dat is wel erg kort door de bocht bschuit, haha.
Je vergeet blijkbaar al die kerosine slurpende Boeings 747 die het hele spul de wereld overvliegen.
Maar ben met je eens dat het aanvallen van de F1 op dit gebied puur is om een zo groot mogelijk publicitair effect te krijgen.
Dat er naar stikstof uitstoot gekeken moet worden tegenwoordig is helaas zo.
Alleen simpel zeggen van dat berekening niet kloppen is te makkelijk.
Waar hebben ze dan een fout in berekening gemaakt, dat wordt nergens verteld.
Tevens is sinds het bekend is dat f1 naar zandvoort komt zat rechtzaken geweest voor diverse redenen. Waar aangepast moest worden is gedaan en hebben de vergunning binnen voor alles.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 7.942
Als ik het rechtbankverslag zo vluchtig lees, dan denk ik dat Vollenbroek zich toch ietwat verslikt heeft in deze zaak. Het lijkt in alles op een haastklus, waarbij men de feiten niet allemaal op orde had. Zo was zijn advocaat bijvoorbeeld niet op de hoogte dat de "Fly bye" was afgelast. Ook over... [Lees verder]