<< Naar nieuwsoverzicht

'Red Bull meer in het voordeel met downforce in de regen'

Gepubliceerd op 28 aug 2021 17:45
23
Door: Bob Plaizier

Spa is altijd een interessant weekend voor de Formule 1-volger. Niet alleen het spectaculaire circuit en het onvoorspelbare weer maken het bijzonder maar ook de downforce perikelen zijn belangrijk dit weekend.

De ervaren journalist Mark Hughes laat zijn licht hierover schijnen in zijn analyse voor The Race: "De lay-out van Spa zorgt altijd voor moeilijke keuzes bij de vleugelafstellingen. En dat wordt alleen maar moeilijker als het gaat regenen. Meer downforce is belangrijk als de baan nat is."

Maar de vraag is wat dit voor de topteams betekent. Ook Hughes vraagt zich dit af en komt tot een conclusie: "Gebaseerd op de patronen die we eerder dit seizoen hebben gezien verkrijgt Mercedes meer straightline performance dan de Red Bull wanneer de vleugelafstellingen zijn teruggedraaid. Maar Red Bull verliest duidelijk minder rondetijd."

Maar welk weer is dan het handigst voor beide teams? Als je kijkt naar de conclusies van Hughes betekent dit dan het ene team veel blijer is met regen dan de het andere team. Mercedes is het team dat dat hoopt op een redelijk droge race terwijl Red Bull het liever heeft dat het regent. Als je een schijn oogje werpt op de weersverwachting kan dit betekenen dat Red Bull in het voordeel kan zijn.

RogerZzz

Posts: 9.263

Verstappen en Red Bull hebben het prima gedaan en zijn het hele weekend al de te kloppen combinatie. De enige die ze echt kon bedreigen heeft zichzelf geëlimineerd in Q3.

2
28 aug 2021 - 17:48

F1 Nieuws

Reacties (23)

RogerZzz

Posts: 9.263
Verstappen en Red Bull hebben het prima gedaan en zijn het hele weekend al de te kloppen combinatie. De enige die ze echt kon bedreigen heeft zichzelf geëlimineerd in Q3.
- + 2
- 28 aug 2021 - 17:48
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.067
  Tja Vettel had het in dit geval toch goed gezien , het was gewoon te nat op dat moment en men had er achteraf beter aan gedaan om even te wachten .
  + 0
  
  28 aug 2021 - 18:06
- f(1)orum
  
  Posts: 7.964
  En de andere bedreiging staat nu op p2 ;-)
  + 0
  
  28 aug 2021 - 18:27
- da_bartman
  
  Posts: 5.220
  @MaxOverdive, Lando nam gewoon te veel risico. En ik kan het hem niet kwalijk nemen. Als je je eerste pole voor het grijpen hebt eerst het zeer verleidelijk dat extra risico te nemen.
  + 0
  
  28 aug 2021 - 19:33
- Redcarsmatter
  
  Posts: 4.578
  Lando werd door zijn team meteen flink gepusht. De druk was enorm in deze moeilijke omstandigheden. Maar misschien heeft Norris deze klapper wel nodig om als piloot naar het volgende level te kunnen gaan. Hij gaat hier beter van worden. En hopelijk kunnen de Ferrari's morgen iets goedmaken. Wat een bedroevende performance, die uitschakeling na Q2. Toch wel onverwacht...
  + 2
  
  28 aug 2021 - 19:50
RBH2019

Posts: 6.359
Misschien kan Marko een schijn oogje werpen. Dan werp ik wel een schuin oogje.
- + 1
- 28 aug 2021 - 17:49
Hagueian

Posts: 6.749
Bij droog weer ontloopt het elkaar nauwelijks omdat je het in sector 2 goed kan maken en bij nat weer ben je in het voordeel. Gezien de voorspellingen heeft RB een logische keuze gemaakt. Mercedes zal echter echter in VT3 wel wat hebben veranderd want ze waren ook snel in sector 2. Dat je als Russell met dubbel L paars rijdt in sector 1 en 2 is des te knapper, los van de auto.
- + 1
- 28 aug 2021 - 17:58
schwantz34

Posts: 38.461
Ik hoop dat er een bull water valt morgenmiddag...
- + 0
- 28 aug 2021 - 18:00
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.067
  In de Ardennen valt er geen zinnig woord te zeggen over het weer , ik heb het daar wel eens meegemaakt dat dezelfde regenwolken dagenlang bleven hangen boven hetzelfde stukje land , maar ook noodweer die binnen een paar minuten verdween .l
  + 1
  
  28 aug 2021 - 18:08
- Redcarsmatter
  
  Posts: 4.578
  Mag, maar liefst pas halverwege. Al die spray verpest wel een beetje het gevoel van snelheid voor de (neutralere) toeschouwer. In Spa is die droge snelheid in Eau Rouge/Raidillon, Pouhon en Blanchimont natuurlijk een lust voor het ook.
  + 0
  
  28 aug 2021 - 19:55
Larry Perkins

Posts: 53.170
Oh jee, als de wedstrijdleiding morgen de start maar iets te lang uitstelt dan zijn de rapen hier gaar...
- + 1
- 28 aug 2021 - 18:08
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.067
  waarom dat dan ?
  + 0
  
  28 aug 2021 - 18:08
- schwantz34
  
  Posts: 38.461
  Bij nattigheid zal de wedstrijdlijding alle moed bij elkaar moeten rapen om de race toch op tijd van start te laten gaan....
  + 2
  
  28 aug 2021 - 18:14
- Ridertje
  
  Posts: 2.204
  Krijgen ze morgen nou een setje nieuwe intermidiate banden?
  + 0
  
  28 aug 2021 - 19:21
hupholland

Posts: 8.474
Hamilton was toch het langzaamste van de top 3 in sector 1? dan zou je toch denken dat hij de meeste downforce had staan. Het was vandaag erg rommelig bij Mercedes, als die regen een paar minuten eerder was gevallen hadden ze Q3 geen eens gehaald, maar als ze morgen in het ritme komen lijken ze mij gewoon de grote favoriet.
- + 0
- 28 aug 2021 - 19:42
- Redcarsmatter
  
  Posts: 4.578
  Ze nu al afschrijven zou een vergissing zijn.
  + 1
  
  28 aug 2021 - 19:55
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.928
  Hamilton moet je in de regen nooit maar dan ook nooit afschrijven en wat jij zegt inderdaad als ze in het juiste ritme komen denk ik ook gewoon dat Hamilton hem wint. De 1e ronde zal heel cruciaal worden want mocht Russell Max passeren hoe rustig blijft Max dan tegen een rijder die niks maar dan ook niks te
  verliezen heeft daar.
  + 0
  
  28 aug 2021 - 20:30
- Polleke2
  
  Posts: 1.483
  Waarom vraag je je niet af hoe rustig Hamilton blijft achter een rijder die niks te verliezen heeft?
  + 1
  
  28 aug 2021 - 21:28
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.928
  @Polleke2
  
  Dat is heel simpel. Russell zit er al voor namelijk. En als Russell Max inhaalt in ronde 1 en de boel gaat ophouden komt ook Lewis weer dichterbij Verstappen. Mochten Max, Russell en Hamilton 1,2,3 staan dan kan Lewis er nog altijd voor kiezen om een andere strategie te nemen. Of rustig op p3 blijven. Mocht Max op p2 zitten en Russell p1. Dan is de kans groot dat Max en Hamilton inlopen op Russell en dat Max daar snel voorbij wil om geen plek aan Hamilton te verliezen op p3.
  + 0
  
  28 aug 2021 - 21:41
- Polleke2
  
  Posts: 1.483
  Een Williams met volle tank rijdt hetzelfde of beter tempo dan een Merc en een Redbull dacht jij.?
  Mwoah beter gezegd hoop jij ,alles beter dan dat er een nederlander wint natuurlijk.
  + 0
  
  29 aug 2021 - 09:58
Redcarsmatter

Posts: 4.578
Het viel mij op dat Max zijn RB16 heel strak kon piloteren op de natte track. De Mercedessen waren veel wispelturiger. Ik hoop anders wel op een droge start met wat geplens halverwege. Dan is Spa op zijn best.
- + 0
- 28 aug 2021 - 19:46
Fanboy1

Posts: 3.514
De mer van dit jaar is blijkbaar geen regen auto. Zelfs een Lewis kan het niet op pole zetten of ze hebben het heel erg op race pace afgesteld.
Dat verklaart ook hoeveel langzamer bottas is.
Max en helemaal Russel toto gereden. Jammer dat nor niet kon meedingen. Nor had waarschijnlijk pole gepakt.
Die rbr is stabieler in de regen.
Morgen kan het alle kanten op en als het wisselend wordt dan kun je Lewis niet afschrijven.
- + 0
- 29 aug 2021 - 02:22
- Fanboy1
  
  Posts: 3.514
  Toto=top
  + 0
  
  29 aug 2021 - 02:22

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00