Sergio Perez is - op de verregende racefans na -de grootste verliezer op Spa-Francorchamps. De Mexicaanse Red Bull-rijder verloor de controle tijdens zijn ronde onderweg naar de startgrid.
De Mexicaan zou vanaf de zevende positie zes WK-punten hebben verdiend tijdens een 'normale' race als hij zou finishen op dezelfde positie. Als hij echter de startgrid zou hebben weten te bereiken zonder schade te rijden, dan had Perez drie WK-punten bij kunnen schrijven vandaag in België. De raceleiding besloot de race na een aantal ronden achter de safetycar te hebben gereden af te blazen en de top-tien te belonen met de helft van de punten die men zou verdienen bij een 'volwaardige' Grand Prix.
Dat gebeurde niet nadat Perez in Les Combes van de baan vloog, tijdens zijn ritje naar de startgrid. De auto verdween in de bandenstapels en liep forse schade op aan de voorkant. De bolide leek af te stevenen op een DNS, Did Not Start toen hij werd weggetakeld en afgevoerd richting het team.
Toch kreeg Perez nog een kans nadat de wedstrijdleiding herhaaldelijk de start uitstelde. Nadat bleek dat de race nog wel even uitgesteld zou worden vanwege onveranderd weer, vroeg Red Bull toestemming om de auto van Perez alsnog te laten deelnemen door vanuit de pitstraat te starten. Michael Masi - racedirecteur - gaf het team daarvoor toestemming, waarna de bolide op tijd klaar was voor een eventuele herstart.
Perez werd uiteindelijk als twintigste geklasseerd. Vóór hem in de pitstraat startten ook Lance Strolle en Kimi Raikkonen. Zij moesten ook vanuit de pitstraat aansluiten omdat zij hun achtervleugels lieten aanpassen aan de regenachtige omstandigheden. Omdat zij daarmee de Parc Fermé-reglementen schonden, moesten ook zij vanuit de pitstraat starten.
Perez weet na afloop dat hij de auto beter op het grijze deel van de baan had kunnen houden tijdens zijn ritje richting de startopstelling, die hij dus niet wist te bereiken.
Perez: "Ik maakte een fout. De omstandigheden waren ongelofelijk zwaar. Ik raakte de kerbstone en raakte de controle kwijt en ik maakte een fout die zo kostbaar blijkt. De mannen hebben een ongelofelijke klus geklaard en de gehele voorkant van de auto vervangen. We hebben ook de achtervleugel aangepast en we waren er helemaal klaar voor. Er is minimale schade voor het team."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Lul de behanger! Er is maximale schade voor het team. Jullie hadden enorm kunnen inlopen op Mercedes.
Ze hadden idd wel voor kunnen staan. En dat was erg lekker geweest voor Red Bull.
Hadden ze niet beter meteen een nieuwe Honda-motor achterin kunnen schroeven en de 10 plaatsen straf kunnen incasseren, aangezien Perez toch achteraan moest starten?
Makkelijk lullen omdat hij de formatie ronde crasht. Als iedereen toch zou weten hè.
Uit betrouwbare bronnen had ik vernomen dat de fans toch de grootste winnaars waren?
En Red Bull had het al zo zwaar met de schade.
Niet slim van Checo, deze uitspraken.
In plaats van billenkoek krijgt hij nou met de zweep van Marko...
Die van forumlid Cherokee was beter......en orgineler.
'De grootste verliezer is het publiek' ????? We kregen toch een race, nietwaar!!!! Argh...woedend ben ik. F*ck of Leclerc, Lewis, Max en elke andere overbetaalde racer die medelijden had met de fans. No balls!!
Ja Snork, ja. Als een kudde schapen een race aanvaarden achter een safety car?? De fans werden gewoon belachelijk gemaakt. Er had anarchie moeten uitbreken in de paddock, uit respect voor de fans en het imago van de sport. NO F*CKING BALLS!
Een fluit concert was wel op zijn plaats geweest voor deze aanfluiting. Coureurs kunnen de volgende keer makkelijk hun gevarengeld inleveren bij de contracten. Pirreli heeft zich ook weer belachelijk gemaakt door dit seizoen niet alleen slechte droogweer banden te maken maar ook slechte regenbanden.
ze hadden die eerste ronden langer achter de SC moeten blijven rijden, rijdende weg gooit men de meeste spray in de rondte en werd de baan misschien nog acceptabel om iets van start te laten gaan. Nadat ze de boel stil hebben gezet is het alleen maar harder gaan regenen.
Dat het moeilijk is, dat het gevaarlijker is dan een race onder droge omstandigheden, dat kan ik me inkomen.
Maar ook natte races zijn (of liever gezegd waren) onderdeel van het spelletje toch? Rijders moeten ook op een kletsnatte baan hun kunstje kunnen vertonen.
Ik vond het wel degelijk een aanfluiting, en dan de rijders achteraf nog zoete broodjes bakken met de fans. Een oorverdovend fluitconcert was zeker op z'n plaats, zowel naar de rijders als naar de organisatie, naar het geheel.
Goed, voor mij was het niet schokkend, ik zat droog op de bank. Maar ik had het oprecht te doen met de fans, proberen de moed erin te houden, terwijl je op een drassige helling kou zit te lijden, wellicht al een bak ellende om er uberhaupt te geraken, na dat debacel wederom ellende om thuis te geraken..
Redcar, je zou toch wat beter kunnen nadenken voor je zoiets zegt. Van tevoren weet men niet zeker dat er maar 2 rondes worden gedaan. Daarbij besluiten de rijders helemaal niets. Dat zijn de teambazen en de rijders zijn gebonden aan contracten.
Als je al woedend zou moeten zijn dan op de raceleiding die dit puur om financiele redenen heeft gedaan. Maar ook dit is voorbarig en was er echt een oprechte poging om aan een race te beginnen.
Tweede reden is dat als er 3 of 4 rijders niet mee willen doen, dat dan die andere 16 wel meedoen.
Ik vind dat de rijders zich netjes hebben gedragen en de meesten, die veel beter kunnen beoordelen dan wij, het volledig eens waren met hoe het gelopen is.
Ook verstappen die als enige tijdens de eerste rondjes riep dat ze konden gaan, gaf later toe na het zien van beelden dat hij de enige was met goed zicht en dat hij het de juiste beslissing vond.
MIjn mening is dat niemand naar Spa is gekomen om niet te racen. Overmacht is overmacht. Maylander, coureurs, Masi, iedereen gaf aan dat het niet te doen was. En het bleef maar doorregenen.
Dan kunnen we wel naar zondebokken zoeken, dat is compleet kansloos.
Ik heb te doen met de toeschouwers, die waren de verliezers gisteren.
Anarchie houdt natuurlijk in dat de piloten eens niet naar hun teambazen luisteren of schermen met hun contracten. Als iedereen altijd maar naar bazen had geluisterd, zaten we nog steeds met een zesdaagse werkweek met twaalf klokuren per dag. Maar laat vallen, ik ben er over...
Tja Checo, als je tenkoste van alles je auto op de baan probeert te houden, ipv simpelweg rechtdoor te tuffen bij Les Combes dan roep je dit over jezelf af.
Het was een stomme fout. Maar niet anders dan Max vorig jaar in Hongarije. Enige verschil was dat Max nog wel terug kon rijden en Checo niet.
Het was weer een enerverende racedag die nog tot in de late uurtjes erg vermakelijk was.
Nee niet de race opzicht maar wat er later hier allemaal wel niet voorbij kwam.
Het is inmiddels al wel bekent dat succesfans niet bepaald de meest goed ingevoerde autosportliefhebbers zijn, dat werd na een racedag als vandaag nog eens extra duidelijk.
Maar dat mag de pret niet drukken, toch?
Mag ik je erop attent maken, vooral aangaande een eerdere post van je, dat het vooral Nederlanders en dus voornamelijk Max fans waren die naast het circuit stonden? Ik heb geen fout woord gehoord van ze, ook niet nadat ze (en ik ook) al zo’n 4 uur in de kou en regen stonden (velen nog langer aangezien ze al ‘s morgensvroeg naar het circuit zijn gegaan).
Het is best geinig dat je je hier blijft profileren als een echte ingevoerde liefhebber (al heb je meerdere accounts daarvoor nodig) en nieuwe supporters weg blijft zetten als succesfans terwijl het merendeel van die succesfans gisteren en vandaag de omstandigheden trotseerden ipv veilig achter een schermpje commentaar leveren.
Ik heb trouwens ook huilende “succesfans” van een jaar of 8 gezien omdat de race niet doorging.
De vaste volgers en supporters van de toekomst!
Ow, en opzicht? Held
Jij denkt vooral een autosportliefhebber te zijn en het beter te weten dan vele anderen. En dat terwijl je nooit een echte menig geeft.
Je geeft jezelf een ego boost door een afwijkende mening te geven en te happen op die paar die het met je eens zijn. Ik snap dan ook niet waarom een Roger daar niet doorheen kan prikken.
Just my 2 cents
PallMall, ontzettend klote voor jou en al die fans die de hele dag in de regen hebben gewacht. Ik zag op TV juist heel veel Max fans (getuige hun Red Bull kleding bijvoorbeeld), die de moed erin hielden en gebleven zijn tot het einde. Niks succesfans, maar doorzetters in dat natte en koude weer. Ik zag veel vaders met hun zoon onder een poncho, maar ze bleven tot het einde! En of ze daar nou alleen voor Max kwamen, of voor de F1 in zijn geheel, wat maakt het uit. Ze namen allemaal de moeite om naar Spa te gaan en een hopelijk mooie race te aanschouwen. Dat Jokertje die mensen als slecht ingevoerde succesfans wegzet is zijn probleem.
Ik hoop dat iedereen die daar gisteren was op één of andere manier gecompenseerd wordt.
En wat ik goed aan jou vindt PallMall, je zoekt geen zondebok. Het was helaas een bar slechte dag voor een F1 race. Enorme pech voor iedereen die naar Spa gekomen is. Ik hoop dat je inmiddels weer opgewarmd bent.
Ongelofelijke sukkel @jokertje
Hahaha, er voelen er zich hier weer heel duidelijk een paar stevig aangesproken, mede gezien het aantal plusjes, doel bereikt, hahaha.
Laat nogmaals duidelijk zijn dat het in dit geval alleen over een paar succesfans hier gaat die weer eens duidelijk laten zien geen flauw idee te hebben waar ze het over hebben.
Allerlei andere zaken erbij halen en verdraaien tonen maar weer eens aan dat goed en begrijpend lezen niet voor een ieder hier is weggelegd.
Maar ik begrijp dat als je zo snel gefrustreerd raakt je de context nog wel eens mist, geeft niet hoor, ik zie de humor er wel van in.
Laat duidelijk zijn dat mij onder de gordel raken wat voor sommigen hier een doel op zich schijnt te zijn niemand hier gaat lukken, daarvoor is het gejank hier te kinderachtig, ongenuanceerd en te grappig,
O ja nog even dit, dit is de laatste keer dat ik heb gereageerd op het gejank van slecht lezende figuren die met zaken uit de context halen proberen te schoren.
Wie het niet begrijpt, jammer dan, wie de domme kinderachtige lolbroek uit wil gaan hangen of zonder argumenten asociaal wil geen schelden, ga gerust je gang, ik zal het meeste ervan niet eens meer lezen laat staan er op gaan reageren.
Van mij is zo af en toe enkel nog een kritische noot te verwachten niets meer en niets minder.
Thanks Snork! Ik ben inmiddels weer droog, fris gedoucht en opgewarmd;)
Tja en er valt geen zondebok aan te wijzen. Waar wij stonden waren de omstandigheden rond 15:00 het beste, het miezerde een beetje maar de baan was wel erg nat. Ik denk dat ze toen hadden kunnen proberen om eerst een aantal rondjes achter de SC te rijden en op die manier het meeste water van de baan te krijgen.
Maar tegelijkertijd gaven alle weer apps aan dat het rond 15:00 droog zou worden dus ik snap dat de wedstrijdleiding daar ook op gokte.
Al met al een heel ongelukkige samenloop van omstandigheden en volgens mij dachten de meeste fans er zo wel over.
@Snork
Ach ja, er is soms geen pijl te trekken op de arbitraire werking van het filter. Zo worden de posts van figuren wiens bijdragen dikwijls gelardeerd zijn met impliciet racistische (bijv. door het 'toevallige' gebruik van uitdrukkingen waar de termen 'aap' en/of 'zwart' in zitten bij een artikel over Hamilton) en/of vrouw- en of homo-onvriendelijke of ronduit schofferende opmerkingen probleemloos doorgelaten, maar wordt er op de posts van personen waarvan bekend is dat ze er een contrair standpunt op nahouden of een kritische blik op zaken hebben een zwaar filter geplaatst.
Ik klaag niet, hoor; ik vind het alleen een beetje belachelijk en lach er maar om. Het geeft wel aan dat men hier de oranjefan belangrijker vindt dan de raceliefhebber.
Die gasten kunnen rijden in de regen l
Maar gaan wel na een ronde of zeven
Zeiknat in hun stoeltjes zitten ploeteren. Dan pas wordt het moeilijk en gevaarlijk met die knopjes en kleine pedaaltjes spijtig allemaal
ok, ja, hier moet ik even over nadenken, dit moet ik even laten bezinken, ik kan hier zo geen goed oordeel over geven.
Ahum vraagje, maar waarom geen minuut stilte? Of heb ik dat gemist?
Geen woord over gehoord op SkyF1 in ieder geval, over de moord van de directrice?
Was deze 3 uur (!!!) stilte niet genoeg voor je?
Ach, overkomt de beste, zie Max vorig jaar in Hongarije.. Hij moet het alleen niet weer doen op korte termijn.. Geluk bij een ongeluk is ook dat het hem en Red Bull uiteindelijk maar 3 punten gekost heeft.. Halve punten van 7e plek..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Numnum
Posts: 4.863
2020 een race zonder fans
2021 fans zonder race